コメント一覧 (48)

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年01月29日 21:28
   • 自分が年をとったからじゃないかな
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2. • 2. 名無しさん
   • 2019年01月29日 21:30
   • ゆとりのせいやろ！
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3. • 3. 名無しさん
   • 2019年01月29日 21:31
   • ヤンキーが悪いみたいな話出てたけど、最近の車のデザインの話なんだからヤンキー関係ないでしょ笑
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4. • 4. 名無しさん
   • 2019年01月29日 21:43
   • 売れてないの？
     
     軽は売れてるし単純に車以外に使うお金が多くなったから取捨選択で車を選ばなくなった、または安いのを選ぶ人が多くなっただけだと思う
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5. • 5. 名無しさん
   • 2019年01月29日 21:45
   • 軽自動車、普通自動車、年間の経費とか騒音とか考えても故障なく小回りきいて安かったらそっちの方選ぶでしょ
     
     普通車の方が絶対に〇〇という部分で特に無いのがね…
     
     
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6. • 6. 名無しさん
   • 2019年01月29日 21:46
   • リトラなんてあんな古くせえもん有難がってるやつまだいるんだな
     今の技術でああいうの作るにしてもメリットあんのか？
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7. • • 18. 名無しさん
     • 2019年01月30日 00:03
     • >>6
       RX7のデザイン否定とか大丈夫か？
       美的センス終わってるぞお前
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   • • 23. 名無しさん
     • 2019年01月30日 02:12
     • >>6
       【日本車例】MR2(特にSW)、歴代RX-7、ユーノスロードスター、NSX、セミリトラならZ、初代CR-X、ピアッツァ
       
       【外車例】ランボルギーニカウンタック、ディアブロ、フェラーリ512BB、テスタロッサ、デイトナ
       
       
       これらの時代のリトラ車のデザインは神がかってたけどな。
       たまに似合いもしない車でリトラにしてる変なのもいたけど。
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   • • 38. 名無しさん
     • 2019年01月30日 21:06
     • >>23
       例　アコードエアロデッキ、アルシオーネ、180sx　スプリンター
       例　カマロ　コルベット　ユーノスコスモ　ＢＭＷ850
       
       ここら辺が好き
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8. • 7. 名無しさん
   • 2019年01月29日 22:10
   • 昔は外国人がデザインしてたから
     ジウジアーロとか
     今は日本人がデザインしてるから
     
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9. • • 31. 名無しさん
     • 2019年01月30日 15:12
     • >>7
       フェラーリとかアウディとか日本人がデザインしてるしなあ
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   • • 33. 名無しさん
     • 2019年01月30日 15:14
     • >>31
       エンツォとかね。
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   • • 46. 名無しさん
     • 2019年02月02日 16:22
     • >>31
       >>33
       その結果があのザマだ
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10. • 8. 名無しさん
    • 2019年01月29日 22:14
    • クラウンが一番ゴミみたいな見た目になったよね。ゼロクラウンを最後に劣化が始まった
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11. • • 39. 名無しさん
      • 2019年01月30日 21:07
      • >>8
        14が好き。
        
        2代目アスリートも好き。
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12. • 9. 名無しさん
    • 2019年01月29日 22:15
    • トップギア司会者が選出した、後ろ姿が最悪な車がシビックとCH-R。
      日本人じゃなくても日本車のデザインは酷いと思ってる模様。
      
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13. • • 15. 名無しさん
      • 2019年01月29日 23:16
      • >>9
        トップギアの司会者なんて典型的な老害じゃん
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    • • 28. 名無しさん
      • 2019年01月30日 10:10
      • >>9
        あの連中ってどれくらい影響力あるのかね
        しかも今の国産車も外人が結構デザインしてたりするんだけどな
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14. • 10. 名無しさん
    • 2019年01月29日 22:19
    • 最低地上高稼げなくてリトラにせざるを得なかったのに今の車でリトラ採用しても不格好なだけだわ
      出したら出したです「なんか違う」つって買わないのに出すわけねぇよw
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15. • 11. 名無しさん
    • 2019年01月29日 22:20
    • 車とは関係ないけど、2010年代から急激に衰退したのは音楽だわ。。
      
      好き嫌いは別として、90年代のJ-POPは勢いがあった。
      
      自分が聴かなくなったからかな。。
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16. • 12. 名無しさん
    • 2019年01月29日 22:38
    • ごく一部の車好きに受けるデザインを選ぶか、多くの一般人に受けるデザインを選ぶか。
      今の車のデザインが大衆受けしているかは知らないけれど…
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17. • • 32. 名無しさん
      • 2019年01月30日 15:14
      • >>12
        受けてるんじゃなくて、許容できる範囲
        多くの人が「まあ、これならいいか」というデザインを狙ってるんだろ
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18. • 13. 名無しさん
    • 2019年01月29日 22:39
    • ・対人保護のためにああいった形になってしまっている
      　→スバルとホンダは対人エアバッグやフードリフト装置を採用して格好を保とうとしている
      ・やはり最後は趣味のものなので格好良くなければ売れないのに、世界で一番売れている
      ・デザインはべつに悪くないし海外ではデザインで評価を落としていない
      ・日本車のデザインは海外メーカーにも結構影響を与えている
      ・そもそもジウジアーロなどがひっそりデザインチーフだったりする
      ・今の日本車は日本人向けではない。外車だと思え
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19. • • 40. 名無しさん
      • 2019年01月30日 21:10
      • >>13
        ディーゼルに逃げないスバルと本田はえらいと思う。
        
        一応あるんだけどね、水平対向のディーゼルｗｗ
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20. • 14. 名無しさん
    • 2019年01月29日 22:41
    • 外人が日本に来ると必ず言う言葉
      
      
      「なんで日本車に乗らないの？」
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21. • • 20. 名無しさん
      • 2019年01月30日 00:47
      • >>14
        言わないぞ
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22. • 16. 名無しさん
    • 2019年01月29日 23:20
    • ダメになってるのはトヨタくらいだろ
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23. • 17. 名無しさん
    • 2019年01月29日 23:26
    • 俺はリトラ好きだけどな。
      空力的に奇麗なラインである事、ライト部分もボディと同色である事がいい。
      だけどZ32みたいなリトラをアクリルに変えたやつは一番嫌い。
      Z32みたいなライトでボディと同色の板がスライドしてライト未使用時に隠すだけでいいと思っている。
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24. • 19. 名無しさん
    • 2019年01月30日 00:39
    • リトラクタブルは格好いいんだけどマジで格好良い以外メリット無いから正直復活は厳しいよ
      パーツ点数もだけど何より歩行者保護が致命的
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25. • 21. 名無しさん
    • 2019年01月30日 01:52
    • 一般的なリトラはたぶん復活は無いだろう。好きだけど。
      
      だったら開閉式じゃなくてフード？部分がスライドしてライトが現れる様式にしたらいいと思うんだけど何故どこもやらないんだろ。
      
      ライト格納ギミックはやはりロマンだよなぁ。
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26. • • 22. 名無しさん
      • 2019年01月30日 01:56
      • >>21
        あ、≫21だけど、これ≫17が言ってるのと同じ事か。
        同じ事考える人やっぱ居るんだな。
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    • • 27. 名無しさん
      • 2019年01月30日 07:35
      • >>22
        スライドしたりするパーツを別体でつくるとその周辺の枠状には剛性のあるものがいるだろ？
        カドのある形状でなかったとしても人間をはねたときにそこに力が集中しちゃうんだよ
        
        伊や英や自動車後進国はそんなんガン無視なんだよ
        
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    • • 36. 名無しさん
      • 2019年01月30日 19:43
      • >>21
        17だけど、同じ考えの人いたんだ。
        戦闘機でもF-14なんかの可変ウイングとかカッコよかった。
        変形ギミックみたいなのは結局無くなる運命だったのかもな。
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    • • 37. 名無しさん21
      • 2019年01月30日 20:47
      • >>36
        戦闘機の世界なら変形ギミックはまだ健在だよ。
        F-14等の可変翼機は廃れて来てるけどF-35みたいなVTOL機の可変ノズル&リフトファンとかね。
        
        残念ながらリトラは時代に淘汰される(というかされた)のだろう。それどころか電動格納式ドアミラーだって近い将来モニター化されてお払い箱になる候補だろう。
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27. • 24. 名無しさん
    • 2019年01月30日 06:21
    • クルマ好き「じゃない」人の意見とか、日本人「じゃない」人の意見とかはどんななんだろう？
      それなりに以上に売れてるんだから、ここのクルマ好きが考えるよりは「今のクルマカッコいい」と捉えてるんじゃね？
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28. • 25. 名無しさん
    • 2019年01月30日 06:39
    • ヘッドライトは丸目に限るね
      つり目のチョン面の車なんて絶対に買わん
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29. • 26. 名無しさん
    • 2019年01月30日 07:32
    • 運輸省(の認可)のせいだろ？
      
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30. • 29. 名無しさん
    • 2019年01月30日 11:04
    • 90年代後半から2000年代までのデザインはひどい今はデザイン良くなったと思う、トヨタ、日産、ダイハツ以外は
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31. • 30. 名無しさん
    • 2019年01月30日 11:52
    • 好きな年式のガワを選べるようになってくんねーかな
      コストかかるし中古車屋泣かせだろうけど好きな形の新車乗りてーわ
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32. • 34. 名無しさん
    • 2019年01月30日 15:51
    • 意味がわからん。
      急激にとか一体どういうことなんだろう。
      
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33. • 35. 名無しさん
    • 2019年01月30日 18:58
    • 何が、どう悪くなったか書いてないな。
      衝突安全のせいでフロントが分厚くなって、燃費と空力と乗り心地のせいで、
      ワンモーションのぼってりボディに小さいタイヤになったのは
      悪くなった要因だとは思う。
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34. • 41. 名無しさん
    • 2019年01月30日 21:28
    • てか全然悪くなってない。
      
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35. • 42. 名無しさん
    • 2019年01月30日 22:56
    • ジムニーかっこいいぞ
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36. • 43. 名無しさん
    • 2019年01月31日 09:52
    • 出版系にも多いけどデザインの素養やセンスの無い奴がデザインを評価する愚行。
      
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37. • 44. 名無しさん
    • 2019年02月01日 13:02
    • リトラクタブルがカッコいいとか無理やわ、閉まってたらええけど開いたらカエルやん、、、
      だいたいここに出てくる車はスポーツカーばっか、しかも基本カックカクの車
      しかも内装はエアコンがレバーでカーナビも1DIN系しか入らんくて、ほんで手で引くサイドブレーキにフロアシフト
      何がええのかさっぱりや、明らか今の車の方がデザインも機能も性能も上やん
      そんなに古い車乗りたいなら中古で買っとけ
      後ミニバンと軽ハイト叩きも滑稽やわ、日本で一番売れてて一番日本にあった規格やのに、そんなに速い車乗りたいなら日本でてドイツやらアメリカやら行ってらっしゃい
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38. • • 45. 名無しさん
      • 2019年02月01日 18:18
      • >>44
        価値観は人それぞれ。お前さんにはお前さんの、そうでない人にはそうでない人なりの価値観があって当たり前。
        
        何を好もうが勝手だが、お前さんの指図を受けるいわれも無いのもまた人の勝手。
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    • • 47. 名無しさん
      • 2019年02月02日 20:01
      • >>45
        確かにそうなんですけど
        メーカーが頑張って作っている物を作りも買いも乗りもしないで叩くだけ叩いて昔の方が良いーなんて言っているのがおかしいと思うんですよね
        それなら一々口にしないで中古の車を大事に綺麗に維持して乗ったらいいのにって思うんですよ
        あなたなら言いたいことわからんでもないですよね？
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    • • 48. 名無しさん
      • 2019年02月03日 00:53
      • >>47
        そりゃメーカーはメーカーなりに努力してるだろうさ。しかし、その努力が必ずしも報われるとは限らんし、ニーズを知る意味でむしろ消費者の意見に耳を傾けるのは大事な事だと思うが？
        
        で、現行の車のトレンドに肌が会わないユーザーは言われずとも中古と言うか自分の好みの時代の車を選ぶだろうよ？
        安い買い物では無いのだから出来るだけ自分の理想に近い車に乗りたいのは誰だって同じだろう。
        
        俺が言いたいのはユーザー同士で互いの自動車観を主張するのは自由だが、異なる主張を持った人をわざわざ否定するな、て事。参考までに聞いてればいいだろう。「ふむ、そういう考えの奴も居るんだな」みたいに。
        
        好みなんて人の勝手なんだから本人が納得してんならそれでいい事だ。それを否定したりされたりしても余計なお世話なんだな。
        
        メーカーやディーラーに意見するのは自由。買う買わないを決めるのは消費者なのだから。
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