1280px-Mazda_Atenza_Sportswagon_(GH)_front
出典：wikipedia
1: 2019/02/17(日) 09:51:01.745 ID:N0Mv3psC0
67万と100万の中古車で悩んでる！！！

両方アテンザ25Ｚのパールホワイト

67万のは街の中古屋さん　社外サス　ローダウン　11万キロ
100万のはディーラー　ワンオーナ　8万キロ

どっちがいいかな？？？
元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1550364661/

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2: 2019/2/(火) 21:15:09 ID:kurumania
6: 2019/02/17(日) 09:57:30.454 ID:N0Mv3psC0
安いほうは
社外　ＬＥＤヘッドライト　　なぜかヘッドライト４灯を2灯にしてある　バックカメラなし　ソナー付き

高いほうは
バックカメラあり　ソナー付き　クルコンつき

7: 2019/02/17(日) 09:58:49.650 ID:aKyxtgRe0
いつまで乗る？

ワンオーナ車はどこで整備されてた？

車高は下げたいの？

9: 2019/02/17(日) 10:01:40.835 ID:N0Mv3psC0
>>7
ワンオーナーのは

いつまで乗るかはきめてない


そこのディーラーで買ってディーラーで整備ディーラーで下取りディーラーで中古車として販売してるやつ


車高にはあげてもさげても特に興味ない

13: 2019/02/17(日) 10:07:16.716 ID:aKyxtgRe0
>>9
じゃあ100万のが良いと思う

理由は67万の方に旨味がないから
社外ヘッドライトは総じて見にくい傾向があるしダウンサスは硬くなりがち
その型のアテンザは尻高なデザインだからバックカメラは有って損じゃない

15: 2019/02/17(日) 10:09:18.757 ID:N0Mv3psC0
>>13
なるほど！！

ちなみに社外サスってやぱり壊れやすい？？？

21: 2019/02/17(日) 10:12:31.163 ID:aKyxtgRe0
>>15
その車両はダンパー変えてるの？

常識的範囲のダウンサスなら気にしないでも良いと思うけど

22: 2019/02/17(日) 10:14:22.838 ID:N0Mv3psC0
>>21
そこまではわかんない

車高の常識がわかんないけど車検は通る

ちなみに軽度の修復歴あり

26: 2019/02/17(日) 10:16:41.174 ID:ucZl2mFud
>>22
乗り比べてないなら関係ないとこだな
ちょっと右によりやすいとか左によりやすいなんてのはその車の個性だ
車検に通るレベルならなんの問題もない

11: 2019/02/17(日) 10:02:53.040 ID:N0Mv3psC0
ちなみにどちらかうにせよ一括で買うつもり

ローン組むと安くなるならそっちにするかなとも思ってる

12: 2019/02/17(日) 10:05:35.054 ID:N0Mv3psC0
あああああああああ
悩むううううううううう

14: 2019/02/17(日) 10:08:47.237 ID:DL/KrnpO0
いじってあるのはやだな、しかも社外ライトとかすぐ壊れそう

17: 2019/02/17(日) 10:10:58.844 ID:+j5+1AQt0
ローダウンは底擦ってるよなぁ

18: 2019/02/17(日) 10:11:08.012 ID:ucZl2mFud
何を重視してる
安さなら安い方買えばいい

23: 2019/02/17(日) 10:15:08.623 ID:N0Mv3psC0
>>18
何を重視するかが問題なんだよね
自分でも安さ重視なのかあんしん重視なのかわかってない

19: 2019/02/17(日) 10:11:33.876 ID:N0Mv3psC0
ごめん
100万のほう昨日売れたって連絡きた

24: 2019/02/17(日) 10:15:33.451 ID:N0Mv3psC0
売れちゃったってなると売れたほうほしくなるよね・・・

25: 2019/02/17(日) 10:16:05.150 ID:LwFxrhw0M
バネだけ変えてサス死ぬパターンか

27: 2019/02/17(日) 10:18:19.895 ID:N0Mv3psC0
>>25
詳しくないけど
ばねは社外のぽかった
ピンク色だった

28: 2019/02/17(日) 10:18:27.327 ID:aKyxtgRe0
25Zはタマ少ないし25Sにして別の探そうよ

30: 2019/02/17(日) 10:18:53.331 ID:N0Mv3psC0
>>28
２５ｚでも25ｓでもどっちでもいいんだよね

32: 2019/02/17(日) 10:25:46.312 ID:aKyxtgRe0
>>30
なら結構タマ有るからもう一度探したら？

興味ないなら弄ってる車両はやめるのが無難

33: 2019/02/17(日) 10:27:55.406 ID:N0Mv3psC0
>>32
探してるんだけど
なかなかないんだよね

県内と隣の県くらいで探してる

さすがにそんな遠くまで見に行けないしね・・・

34: 2019/02/17(日) 10:33:28.905 ID:aKyxtgRe0
>>33
顔見知りの店やディーラーに任せっきりでも良いかも

はっきり言って見に行ってもおべんちゃら聞かされるだけだし
車屋同士の取引なら責任重いから入庫してからちゃんと点検されるから
素人対車屋って構図よりは安心できるかも知れない


自分も今の車と前の車は車屋任せで買ったけどそうして良かったと思ってる

36: 2019/02/17(日) 10:34:24.946 ID:N0Mv3psC0
>>34
顔見知りの店
ないんだよね・・・

38: 2019/02/17(日) 10:45:52.167 ID:aKyxtgRe0
>>36
今お世話になってるお店に話してみるとか

価格帯の話だとMTセダンで100万だとカローラくらいしか当てはまらないね
あとはそれぞれの車種で安いのを見つけるしかないけど地域絞るとより難しい

41: 2019/02/17(日) 10:50:55.789 ID:N0Mv3psC0
>>38
ひっこしたばかりだから
お世話になってるお店ないんだよね

やっぱ100万セダンだとそれなりにないよね

44: 2019/02/17(日) 10:59:33.954 ID:ucZl2mFud
>>41
それなら次に同じような条件の車出てくるまで待った方がいい
ボロい改造車なんて買わない方がいい

45: 2019/02/17(日) 10:59:59.438 ID:N0Mv3psC0
>>44
なるほど
そういう考えもありか

次いつ出てくんだろ

31: 2019/02/17(日) 10:22:47.216 ID:N0Mv3psC0
100万の売れちゃったから
67万のかな

39: 2019/02/17(日) 10:47:11.545 ID:ucZl2mFud
やめた方がいいよ
改造車は後々大変だよ
修復歴ももし後で何かあった時これが事故車じゃなければこんなことにならなかったのにってなっても遅いよ

40: 2019/02/17(日) 10:48:53.473 ID:N0Mv3psC0
>>39
でも100万のほう売れちゃったんだよ

42: 2019/02/17(日) 10:58:23.331 ID:aKyxtgRe0
条件決めて目当ての車種決めて
その車種のディーラーに話してみたら？

ディーラーでも中古なら別メーカーの車両も普通に取り扱えるし

43: 2019/02/17(日) 10:59:33.817 ID:N0Mv3psC0
>>42
ネットで探さずにってこと？？

48: 2019/02/17(日) 11:03:00.487 ID:aKyxtgRe0
>>43
ネットで探して｢これ引っ張って｣って言ってみても良いよ

業販ネットワークにその車両の店が入ってれば対応してくれるし
無理でも具体例提示してくれれば近い程度・価格のを探しやすい

49: 2019/02/17(日) 11:05:20.511 ID:N0Mv3psC0
>>48
やってみるわ
業販ネットワークわからんけど

50: 2019/02/17(日) 11:10:18.473 ID:aKyxtgRe0
>>49
業販ネットワークは業者同士の販売網ね

一般の中古車サイトに載っていない車両だったりも有る

51: 2019/02/17(日) 11:10:42.658 ID:N0Mv3psC0
>>48
ごめん
やっぱしひっぱってもらって
見て
なしだってなったら申し訳ないから
ひっぱてもらうのやめとくわ

53: 2019/02/17(日) 11:18:18.227 ID:aKyxtgRe0
>>51
一回業販とか業オクで対応してくれるか聞いてみて
出来るなら希望を伝えると良いと思う

46: 2019/02/17(日) 11:00:37.286 ID:LM9RexUtd
グー保証入れるなら中古車屋でok

56: 2019/02/17(日) 12:22:12.529 ID:x3sSu5rw0
初代アテンザすき

57: 2019/02/17(日) 12:36:23.045 ID:N0Mv3psC0
>>56

おれも最初は初代狙いで
初代と2代目　見たけど

2代目好きにになってしまった

58: 2019/02/17(日) 12:37:10.408 ID:aKyxtgRe0
どうせならそのままアテンザで探して欲しい

自分は二代目アクセラ乗りだけど

59: 2019/02/17(日) 13:25:45.853 ID:x3sSu5rw0
その100万頭金にして現行ローンはだめなの？
それかmazda3待つか

60: 2019/02/17(日) 14:16:26.770 ID:N0Mv3psC0
>>59
あんま大きな借金したくない　結婚控えてるし

3: 2019/02/17(日) 09:52:28.337 ID:OzMr4W5Ga
30万のミラにしとけ

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716: 2019/2/(火) 21:15:09 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年02月19日 22:04
      • おお偉大なハルトマン　おお偉大なハルトマン　永遠に果て無く栄えよ　おお我らがハルトマン　おお我らがハルトマン　銀河に名立たる王者よ　星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ　おお輝けハルトマン　おお輝けハルトマン　過去に未来に現在に　おお讃えよハルトマン　おお讃えよハルトマン　讃え願えば叶う　宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も　心その身さえ捧げよ我らが父へ　おお崇めよハルトマン　おお崇めよハルトマン　主への絶対の忠誠　おお願えよハルトマン　おお願えよハルトマン　黄金の化身を信じて　手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶　時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
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        jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2019年02月19日 22:27
      • 同じ値段で考える時、
        良い車の低グレードにするより、車格を下げて最高グレードにした方が満足感ある
        今回の場合、グレードや装備は100万の方が良さそうだからそっちにした方が良さそう
        そもそも安い方は同じ車種の低グレードの修復歴有りなわけだし、辻褄合わない悩みなのかも
        修復歴有りの低グレードなら、ひとつ上の車種を望んでいない限り選択肢に入らなくてもおかしくない
        それでも低価格に拘るなら、車格落として考えた方がいいかもしれない
        背伸びはいいが、見栄を張る必要はないからね
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        jyoki0501

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        • 6. 名無しさん
        • 2019年02月20日 04:39
        • >>2
          今回の場合は値段基準でなく車種指定だろ
          車格を上げるだの下げるだのは見当違い
          お前記事読まずに書いてるかアスペだろ
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        • 8. 名無しさん
        • 2019年02月20日 14:23
        • >>6
          もう書き込むなって言ったろ？
          学ばないな
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年02月19日 22:56
      • まとめにする必要ないスレやんレス一桁で話終わってるし
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年02月19日 23:25
      • ディーラーで保証付きのを探すのがいいと思うわ
        知り合いとかいないような場合、個人の店で中古車はリスクある上に、改造車じゃねぇ・・・
        ディーラーもマツダ車だからマツダってだけじゃなくて、トヨタとか日産の中古車ディーラーあたってみてもいいと思うな
        メーカー違くても保証してくれるし
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年02月20日 00:17
      • 多少距離乗ってる車でも保証がキッチリ付いてるなら、そっちがいい
        ただし初めての車で中古だと瑕疵が把握できず、保証期間終了後に問題を見付けたりもあるから
        できるだけ信用のある所で、じっくり相談して買うべし
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年02月20日 13:57
      • 同じ系列のマツダディーラーなら近くのディーラーまで取り寄せてくれるから頼めばいいのに。探せる範囲広がるよ。いじってある車はおススメしない。
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年02月20日 17:33
      • ダウンサスはアカン。
        大事なところのカネをケチるカジュアルファッションユーザーが一番タチ悪い。
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年02月20日 19:48
      • ディーラーの一択だろ
        安いやつヘッドライト社外なんだろ
        粗悪な中華製ですぐ交換するのが目に見える
        ダウンサスもいずれ車検に通らないくらい落ちるし
        ほんと安い方は金の無駄、純正パーツ残ってても買わんわ
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年02月20日 22:05
      • その4灯なのに2灯って言ってるのは固定式AFS付きだからだと思うけど・・・
        あのアテンザ、前期の25Zや25EXとか上級グレードになると一見ハイビームであろう内側のリフレクターが実はAFSだったりする。
        だから実質2灯式ヘッドライト。
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年02月21日 10:22
      • 硬いサスや純正より太いタイヤは車体の疲弊も早いからあまりおすすめしない。
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年02月21日 21:37
      • 3万くらいのHIDキット買って自分で付けたけど、4年くらい乗っても何ともなかったぞ。

        素人配線でも何とかなるもんやなって。
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年02月21日 22:40
        • >>13
          多分、この場合ネットでよく売ってる中国や台湾製の社外LEDヘッドランプユニットのことでは？
          疑似イカリングやAudiみたいな眉毛ポジションになってるやつ。
          この1ならバルブ変わってるだけでも、そう言いそうだけど…
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年02月26日 20:32
      • 地獄とか言ってる割には走行結構いってんのにいい値段するのな
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