1500ccの車買わないといけないんやが : くるまにあ速報

出典：wikipedia

1: 2019/03/12(火) 23:39:15.79 ID:Vp0V7lRza

アクア、フィット、デミオで迷ってる
どれが良いか教えてクレメンス

元スレ：http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1552401555/

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5: 2019/03/12(火) 23:40:28.25 ID:Vp0V7lRza

車あんま分からんからな
なんJ民は車詳しいやろ確か

3: 2019/03/12(火) 23:39:58.60 ID:Vp0V7lRza

ちな32歳独身

4: 2019/03/12(火) 23:40:16.97 ID:DFnZfLKj0

なんで1500なんや

7: 2019/03/12(火) 23:40:58.76 ID:Vp0V7lRza

>>4
営業車として登録すれば補助出るんや
会社の規定が1500～2000なんや

9: 2019/03/12(火) 23:41:22.62 ID:Vp0V7lRza

ちなデミオが外見は可愛いから好き

169: 2019/03/13(水) 00:10:04.39 ID:ovkoWHn0d

>>9
結論でてるやん

10: 2019/03/12(火) 23:41:32.75 ID:lU9IhI8ld

フィットやろ
アクアデミオ狭い

13: 2019/03/12(火) 23:42:16.78 ID:Vp0V7lRza

>>10
運転席も違うん？
デミオアクアは後部席狭いとは聞くけど別に誰も載せんし

22: 2019/03/12(火) 23:43:57.12 ID:lU9IhI8ld

>>13
運転席の広さはそんな変わらんけど最近のデミオは内装良いみたいだな

25: 2019/03/12(火) 23:44:43.03 ID:Vp0V7lRza

>>22
デミオのノーブルクリムゾンとやらがオサレで気になってる
ただ燃費はこの中で1番悪いしうーん、、

31: 2019/03/12(火) 23:45:49.75 ID:lU9IhI8ld

>>25
デミオはディーゼル仕様あるやろ
軽油で走るやつな

35: 2019/03/12(火) 23:46:48.54 ID:Vp0V7lRza

>>31
それも気になるんやけどディーゼルうるさいらしいからそれも悩んでる

59: 2019/03/12(火) 23:50:50.67 ID:JhzfxPQn0

>>35
力あるからストレスすくなくてディーゼルええで
おとはあんまり気にならんけど確かめてみたら良い

スズキのスイフトあたりもええで

11: 2019/03/12(火) 23:41:55.75 ID:naZTmYfA0

シビックハッチバックは？
1500やぞ

15: 2019/03/12(火) 23:42:39.42 ID:Vp0V7lRza

>>11
予算230万なんや

14: 2019/03/12(火) 23:42:24.04 ID:a2srf9pa0

フィット1300やないか？
1500もあるんか

16: 2019/03/12(火) 23:42:55.77 ID:Vp0V7lRza

>>14
フィットもデミオも1500出たらしいで

17: 2019/03/12(火) 23:43:04.06 ID:OtjpMqOt0

ハイブリッドか？

21: 2019/03/12(火) 23:43:46.26 ID:Vp0V7lRza

>>17
燃費は良いにこしたことないけど、ハイブリッド壊れたらややこしいみたいなのも聞くから悩んでる

24: 2019/03/12(火) 23:44:12.97 ID:JfuAKE660

仕事で何キロ走るんや

30: 2019/03/12(火) 23:45:38.44 ID:Vp0V7lRza

>>24
50km/日くらいかな
走行距離分のガソリン代は会社で出るけど、アイドリングしてる時間も結構あるから燃費ええ方がいいんかな

27: 2019/03/12(火) 23:44:50.24 ID:OtjpMqOt0

アクアは後ろ見にくいとか言うてたな
わいの営業車やフィットハイブリッドやけど、ガソリン減らんからええで
運転は電子シフトがクソくらいやな

34: 2019/03/12(火) 23:46:42.14 ID:lU9IhI8ld

ワイやったらヴェゼル買う

47: 2019/03/12(火) 23:48:55.10 ID:Vp0V7lRza

>>34
予算オーバーや…
新車やないと登録できんから

36: 2019/03/12(火) 23:47:02.03 ID:/q6c1Lb3a

ヴィッツとかスイフトは選択肢にないのか？

40: 2019/03/12(火) 23:47:36.37 ID:Vp0V7lRza

>>36
あんま調べてないから分からんけど軽やと思ってた

37: 2019/03/12(火) 23:47:08.56 ID:/i1xHdsX0

補助言っても言う程やないなら買わんほうがええぞ
乗らないのに維持費かかるのだるいぞ

43: 2019/03/12(火) 23:48:08.38 ID:Vp0V7lRza

>>37
買わんと社用車にドラレコとインカメつけられて監視地獄になるんや…

49: 2019/03/12(火) 23:49:14.86 ID:/i1xHdsX0

>>43
は？社用車何に使うんや？
そんなんお前のプライベートとなんら関係ないやん

54: 2019/03/12(火) 23:50:07.88 ID:Vp0V7lRza

>>49
サボれんやん

63: 2019/03/12(火) 23:51:19.95 ID:/i1xHdsX0

>>54
ガ●ジかよ
ドラレコついていようか無かろうが関係ないことやんけ

68: 2019/03/12(火) 23:52:12.74 ID:Vp0V7lRza

>>63
インカメついとるから寝てたらバレる
あくびしても警告されるらしいわ

72: 2019/03/12(火) 23:53:10.49 ID:OtjpMqOt0

>>68
営業にとっては死活問題やな

94: 2019/03/12(火) 23:56:13.46 ID:Vp0V7lRza

100万出せばあくび我慢しなくて良くなるなら100万出すわ
土日も乗れるし

39: 2019/03/12(火) 23:47:34.38 ID:OtjpMqOt0

デミオは運転がちょっと癖があるというか感度が高いからわいはあんま好きやないな
高速走行があんま好きやない

45: 2019/03/12(火) 23:48:31.35 ID:Vp0V7lRza

>>39
こういうの参考なるわサンガツ

62: 2019/03/12(火) 23:51:12.46 ID:OtjpMqOt0

>>45
高速道路の運転が多いならフィットハイブリッドはええな
前のフィットよりも燃費と走行性能はかなり良くなったで
シフトが電子式なのとエンジンがスイッチ式でサンキューハザードで間違えてエンジン切ってしまうのが欠点や

46: 2019/03/12(火) 23:48:47.14 ID:hkbdsAhj0

フィット一択やぞ

51: 2019/03/12(火) 23:49:39.88 ID:Vp0V7lRza

>>46
やっぱフィットか
ホンダのディーラーがウザかったのが個人的に萎えとる
モデルチェンジ控えとるのに値引き全然ないし

55: 2019/03/12(火) 23:50:25.40 ID:hkbdsAhj0

>>51
現行フィット買うなら後期型のほうがかっこいいからそっち買うんやで

56: 2019/03/12(火) 23:50:30.81 ID:zyAGKHCCd

スイフトスポーツはダメ？

80: 2019/03/12(火) 23:53:59.28 ID:qjFefDbe0

>>56
スイスポはキモオタ御用達だからNG

82: 2019/03/12(火) 23:54:02.24 ID:JfJI+PV40

フィットでええやん
広いで

90: 2019/03/12(火) 23:55:10.99 ID:Vp0V7lRza

>>82
やっぱフィット推しが多いね
デミオやったらマツコネあるからナビ要らんけどフィットならナビ買わんといかんからなー、、

96: 2019/03/12(火) 23:56:25.39 ID:Fxkv6R2f0

アクアはマジで天井低いからやめとけ

106: 2019/03/12(火) 23:57:40.93 ID:Vp0V7lRza

>>96
展示車に入ったけどそれは感じた
プリウスでさえ低い気がしたわ

107: 2019/03/12(火) 23:57:45.24 ID:UGOsP22N0

1500ccなら好きなの選んでええわ
1000ccとかは非力やからな。

アイドリングしてなんか作業するつもりならデーゼルは気になる。ハイブリッド一択や

111: 2019/03/12(火) 23:58:58.53 ID:Vp0V7lRza

>>107
なるほど、ディーゼルはアイドリングしたら良くないんだ
空き時間に車内でPCで資料作ったり昼寝したりするからアイドリング多いんよね

137: 2019/03/13(水) 00:03:30.21 ID:+SR9vYHga

デミオかフィットの2択やな
悩ましいわ

139: 2019/03/13(水) 00:04:02.46 ID:F5+D6Uin0

>>137
フィットならガソリン車でもいい気がする

142: 2019/03/13(水) 00:04:40.92 ID:+SR9vYHga

>>139
フィットはガソリン車グレードしかなくてハイブリッドとあんま値段変わらんかったわ

147: 2019/03/13(水) 00:05:16.49 ID:+SR9vYHga

ノートとスイフトスポーツとやらも調べてみる
サンガツ

170: 2019/03/13(水) 00:10:37.73 ID:wnzDkTFEr

>>147
スイフトスポーツはハイオク車やけどそのへんええのか？
趣味にふりつつ実用性も大事って人にはええ車やけど、そんな車興味無いならオススメできんで
ノーマルスイフトもハンドリングは気持ちエエけど、あんまリセールバリュー良くないからなぁ
こだわり無いならフィットとかのがええんちゃうか

151: 2019/03/13(水) 00:05:54.45 ID:Fi/3h8dod

他と比較では出来んが、デミオの操舵性はええで
特にリアの接地感と軌道安定性はクラス以上やで

155: 2019/03/13(水) 00:06:22.55 ID:nKFKif8l0

駐車場で外回りからのサボりお昼寝摩るならアイドリング静かなクルマが良いぞ

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タグ：: #購入相談; #フィット; #デミオ; #アクア; #コンパクトカー

コメント一覧 (37)

- 1. 名無しさん
- 2019年03月14日 12:36
- 補助規定が1500~2000やろ？スイスポとか言っとるやつはなんなんや？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 6. 名無しさん
  - 2019年03月14日 13:39
  - >>1
    そこはターボ係数でなんとか
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2019年03月14日 13:07
- 見た目や走り、楽しさ優先ならデミオディーゼルでいいんじゃね？
  積載量や広さならフィットアクアだけど、正直どっちでもいい。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2019年03月14日 13:26
- つかスイスポ営業車として申請されたら、経営者はキレて良いよね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2019年03月14日 16:34
  - >>3
    ただのスポーチーなコンパクトカーだから何の問題もない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2019年03月14日 13:32
- 営業車として登録ってやべぇブラックやな
  福利厚生ヤバそう
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2019年03月14日 13:38
- 1500～2000ccってのは、つまり1501cc～ではないのか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2019年03月14日 13:51
- ゴルフシリーズがいいんじゃない？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2019年03月14日 14:01
- >会社の規定が1500～2000なんや
  1501～2000ccだったりしないか？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2019年03月14日 14:31
- 自家用車を社用に使わせる会社は経験上ブラックか倒産予備軍だから車買えるより
  勤め先を変える方がいいよ。補助とか出ても可走行による売却時の損失が大きい。
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2019年03月14日 14:53
- 今ならヴェゼルのターボモデルだろうな。
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2019年03月14日 14:54
- 今のエコカーは動いていて燃費イイ−だから
  アイドリングで停まっているとガソリンどんどん減っていく。
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  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2019年03月14日 15:26
- 最近タクシーでも多いしノートe-POWERいうのがいいんちゃうか
  街乗りだとトルクあって楽
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  jyoki0501
  
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- 13. 名無しさん
- 2019年03月14日 16:04
- プロボックス　か　サクシード　または　カローラフィールダー
  
  ウケ狙いで　ロードスター　…というか、私物を社用車として使うの？　ヤバくね？
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2019年03月14日 16:08
- ヴェゼルみたいな中途半端について大きくて乗り心地悪いのダメだろ
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  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2019年03月14日 16:46
- デミオ気に入ってるんだからそれでいいじゃん
  ただついてるモニターをマツコネナビにするのに別料金だったような
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  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2019年03月14日 17:13
- ディーゼルは運転しててもうるさくないぞ
  外の人に配慮するってんなら知らねーけど
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2019年03月14日 18:42
- スイスポじゃなくて、スイフトで充分。
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  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2019年03月14日 18:48
- 次期型フィットハイブリッドしかないだろ
  燃費も良いから補助金も多めに出してもらえるはずだよ
  予算２３０万なら丁度だよ
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  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2019年03月14日 19:12
- アクア、フィットならＦＭＣするのを待った方がいいと思う
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  jyoki0501
  
  がしました
- 21. 名無しさん
- 2019年03月14日 19:35
- フルモデルチェンジのアクアもフィットも納車は、
  早くても来年の1月か2月やろ
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  jyoki0501
  
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- 22. 名無しさん
- 2019年03月14日 19:45
- ステップワゴンも1500だよ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 23. 名無しさん
- 2019年03月14日 19:52
- リーフだろ
  
  リーフって何cc？
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  jyoki0501
  
  がしました
- 24. 名無しさん
- 2019年03月14日 20:29
- 車に詳しくないと言ってる1の用途ならどれだっていいだろ。
  操舵性やらステアリングレスポンスやら市販レベルならどの車を選んだって問題にならない。
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  jyoki0501
  
  がしました
- 25. 名無しさん
- 2019年03月14日 20:38
- テンロクインプ
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  jyoki0501
  
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- 26. 名無しさん
- 2019年03月14日 20:45
- 普通に転職して好きな車買えよ
  営業で自分の車使うとかすぐ廃車やぞ
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  jyoki0501
  
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- 27. 名無しさん
- 2019年03月14日 20:58
- 指摘してる人多いけど、1500～2000ってことは、俗に言う1500cc車は切り上げ1500だからアウトなのでは？
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  jyoki0501
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2019年03月14日 21:10
- ステップワゴン1500㏄ツインターボ1000馬力仕様
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  jyoki0501
  
  がしました
- 29. 名無しさん
- 2019年03月14日 21:27
- 社用車だとカメラだらけなのに、持ち込みだとほんとに免除されるのか。
  カメラ付ける補助出ておしまいとかないか？
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  jyoki0501
  
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- 30. 名無しさん
- 2019年03月14日 22:01
- 1.5クラスから2リッターってことだろ。
  発言から察してやれ。
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  jyoki0501
  
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- 31. 名無しさん
- 2019年03月14日 22:27
- そもそも昼寝ならともかくあくびまで監視されるような会社は確実にブラックやろ…
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  jyoki0501
  
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- 32. 名無しさん
- 2019年03月15日 02:00
- 今時1500㏄以上って大きすぎない？
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  jyoki0501
  
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- 33. 名無しさん
- 2019年03月15日 07:46
- スイスポ以外1500無いから駄目だろ
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  jyoki0501
  
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- 34. 名無しさん
- 2019年03月15日 11:22
- ルーテシアはどう？
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  jyoki0501
  
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- 35. 名無しさん
- 2019年03月15日 13:24
- 仕事車でスイスポ買うくらいならもうチョイ広いバレーノの方がええと思うけど
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 36. 名無しさん
- 2019年03月17日 01:10
- バレーノも1500無いからね？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 37. 名無しさん
- 2019年03月17日 16:33
- 今のディーゼルそんなうるさくねーよ。
  アイドリングと低速時はガソリンより大きいけど
  逆に速度上げた時は回転数上がらないから静かなのはディーゼルの方。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました