2d41c6a8-s

1: 2019/03/20(水) 21:00:51.33 0
値段以外に理由ある?
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1553083251/

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2: 2019/3/(木) 00:01:20 ID:kurumania
2: 2019/03/20(水) 21:01:21.61 0
値段

3: 2019/03/20(水) 21:02:06.25 0
維持コスト

4: 2019/03/20(水) 21:03:20.13 0
外車って維持管理が大変じゃないの?

5: 2019/03/20(水) 21:03:59.96 0
外車は消耗品の劣化が早い

6: 2019/03/20(水) 21:05:45.81 0
外車ってもう馬鹿しか乗ってないからやめた

7: 2019/03/20(水) 21:06:20.94 0
走行1万キロ走ってないパサートヴァリアント買おうかと話したら二人に反対された

男<タイヤ交換がボルトだったり(中略)自分でやるのも大変とか頼むと金掛かるとか

女<壊れるんじゃない?

8: 2019/03/20(水) 21:08:28.66 0
外車か日本車かなんて軸は幼稚すぎるわ

9: 2019/03/20(水) 21:11:39.99 0
近所で外車に乗ってた人の半分がレクサスやトヨタに乗り換えた
残った家はなんか猛犬飼ってたり挨拶しても無視したり
いかにも察しな感じ

10: 2019/03/20(水) 21:12:05.67 0
なんか余程の理由がなきゃ日本メーカー大手のでいいだろ

なんの製品だって同じだ

13: 2019/03/20(水) 21:16:20.06 0
ワーゲンが排ガス不正した時に国内の評論家たちがまるで批判できなかった時に
わかってたとは言え評価全部作られてるのねって呆れたよ

15: 2019/03/20(水) 21:17:56.57 0
見た目が好きだっただけ

17: 2019/03/20(水) 21:18:39.84 0
ウインカーレバーが左にあるような車に乗りたくない

20: 2019/03/20(水) 21:20:18.37 0
>>17
交差点曲がる度にワイパー動かしちゃったよ

18: 2019/03/20(水) 21:19:25.07 0
ハブボルト式なので国産を選びました

19: 2019/03/20(水) 21:20:09.22 0
日本の道路は左通行ので右ハンドルがふさわしい

21: 2019/03/20(水) 21:20:41.51 0
交換部品が手に入りやすい方が安心だろうが

24: 2019/03/20(水) 21:22:10.52 0
逆じゃん
日本に住んでるのに外車買う方がどうかしてるよ

25: 2019/03/20(水) 21:22:39.25 0
一番ダサイのは右が選べるのに左買っちゃう奴な
そういう奴はすぐ耐えられなくなるのか中古車市場に500キロ左ハンドルとかが並ぶ

26: 2019/03/20(水) 21:23:15.08 0
BMWに軽が無いから

29: 2019/03/20(水) 21:25:53.11 0
外車乗ってるだけで薄っぺらい奴だって周りにバレるから

30: 2019/03/20(水) 21:26:03.46 0
外車ってハイオクなんだよな

33: 2019/03/20(水) 21:30:38.83 0
乗りやすい
ディーラーが近くにあった

34: 2019/03/20(水) 21:39:23.23 0
庶民からしたらまず外車という選択肢がないよな

35: 2019/03/20(水) 21:56:28.16 0
外車はある日突然ディーラーが空っぽテナント募集中になってる率高杉のよなぁ

36: 2019/03/20(水) 21:58:55.38 0
庶民ならクラウンレクサスが夢だからね
ドイツ車欲しがる金持ちの思考が分からない

38: 2019/03/20(水) 22:03:07.40 0
安っぽいポロとか乗ってる見栄っ張りは完全に下に見てる

40: 2019/03/20(水) 22:07:48.30 0
世界一優秀な日本車を選ばない理由を知りたい

41: 2019/03/20(水) 22:08:58.24 0
ベンツやBMより古いクラウン乗ってる奴の方が好きだな
俺ジャップだから

42: 2019/03/20(水) 22:17:31.92 0
部品の調達が容易

47: 2019/03/20(水) 22:28:14.97 0
外車はどこの国で作ってるか判らないし
右ハンドルのドイツ車とかさ
アメ車だってカナダ製とかあるし

44: 2019/03/20(水) 22:21:29.09 0
日本には四季があるから

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716: 2019/3/(木) 00:01:20 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (65)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月21日 00:06
      • ディーラーの数が多い
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年03月21日 00:09
      • bmなんて豚鼻っつーだけで価値わからん。
        MBは三ツ矢っつーだけで同上
        どっちも舶来信仰の強い日本ではうっっすら憧れ。
        レクサスは圧倒的な羨望の的。

        どれも車種なんて関係なし。
        ブランドイメージ。
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年03月21日 06:35
        • >>2
          対立煽りはもっとスマートにやりましょう
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        • 61. 名無しさん
        • 2019年03月23日 19:01
        • >>2
          つまらないよ
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年03月21日 00:20
      • まとめのネタが無いからって単発クソスレまとめんなよ
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年03月21日 00:21
      • 車で見栄はる時代でもないし生活に沿った車になると維持がめんどくさい外車が選択肢に入らないだけ。
        単なる足にステータスも何も求めてない、使いやすいかどうかだけだよ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年03月21日 00:46
      • むしろ外車選んだ人は一体どういう理由で外車選んだのか聞きたい
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年03月21日 06:27
        • >>5
          ヨーロッパ車の足回りの安定感は確かにいいぞ
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        • 25. 名無しさん
        • 2019年03月21日 07:35
        • >>19
          その国の道に合わせてると思うが?
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        • 37. 名無しさん
        • 2019年03月21日 11:10
        • >>25
          そもそも車としての考え方が違うから、道に合わせてるんやなくて国の価値観に合わせてるってのが正しい
          どれもこれも実用性と室内空間極振りしてる日本車とは根本的に比較にならない
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年03月21日 07:35
        • >>5
          いろんな面で国産のほうがいいのにな。
          見栄以外にあるのかな?
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        • 47. 名無しさん
        • 2019年03月21日 16:55
        • >>24
          走ってて楽しいのは輸入車
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        • 58. 名無しさん
        • 2019年03月22日 11:24
        • >>5
          内装がシャレオツ
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        • 62. 名無しさん
        • 2019年03月23日 19:03
        • >>5
          それはあるな
          外車という大きな括りじゃそれまでだか、色々な国のメーカーがあってそれぞれの特色があるわけだから
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年03月21日 00:51
      • 排気量辺りの性能
        同じ排気量なら日本車のほうがカタログスペックも高いし…
        排気量でかければパワーあるのは当たり前
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        • 39. 名無しさん
        • 2019年03月21日 11:11
        • >>6
          典型的スペック厨乙
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        • 45. 名無しさん
        • 2019年03月21日 15:04
        • >>39
          ブランド信仰プラセボ乙
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年03月21日 01:22
      • カー用品店勤めの時店に来るドイツ車乗りは本当に態度が横柄なやつらばかりでなあ
        当時は交換パーツなんかもあまり流通してなかったのもあって店に来るたびにイライラと担当者に絡んでたんよ
        このアクセサリーが合わなかったどうしてくれるんだとか取り付けようとしたら車に傷がついたじゃないかとかね
        一応オイルやエレメントなんかは用意してたけどそれにもケチをつけてた
        その上ぶつけもしてないのによく壊れて店に点検頼みに来るんだけど
        いや、お前そんならこんな安かろう悪かろうのカー用品店なんか来ずにディーラーいけよ
        電装系トラブルなんてわからんし偽ガソリン入れたトラブルなんて対応出来る訳ないだろうって毎回思ってた
        何が怖いって全部別の客なのに同じような行動してんのな
        身の丈に合わない外車なんて買うもんじゃないね
        お陰で今ではすっかり外車嫌いだわ
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年03月21日 07:36
        • >>7
          見栄っ張りってそんなもんだろ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年03月21日 01:32
      • 気に入ったデザインが無かったから。
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年03月21日 01:33
      • 自動車産業を主体とする日本に生まれ育った日本人だから
        それ以外の理由は後付けみたいなもん
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年03月21日 01:41
      • 大半の女なんか車見ても車種はおろかどこのメーカーかも分かってない。
        それでもみんな車に乗っている。そんなもんだ
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年03月21日 01:47
      • 近所だと底辺一家一軒だけが外車に乗ってるよ
        見てすぐ中古だと分かるVWとBMWに乗ってるけど外車ブランドが未だに通用して実際に買っちゃうような日本人があとどれだけいるんだろうね。外車を否定する訳じゃないけどさ。


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      • 12. 名無しさん
      • 2019年03月21日 01:54
      • BMW Z-3,Z-4と乗った
        Z-3がハズレだったようで故障が多かった
        もう外車はイヤだ、でも2シータオープンに乗り続けたい
        だがマツダロードスターの顔が嫌い・・
        そんな俺が出会ったのが124スパイダー

        アルピーヌA110に浮気しそうだが
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年03月21日 02:09
      • ※10
        何年か前だが赤いBMWに乗ったおばちゃんが散々煽ってくるので道をあけてやったら
        前を走っていた覆面にも絡んでそのまま捕まってた
        多分自慢のがいしゃだったんだと思うよ
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年03月21日 03:20
      • 日本で外車に乗る意味が欠片もない
        設計仕様が違うのだから、乗る所の国で使うのが正解
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        • 27. 名無しさん
        • 2019年03月21日 07:38
        • >>14
          ほんとそれ。
          足回りがいいとか言ってるやつは、雑誌とか鵜呑みにして、その気になってるだけ。
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        • 48. 名無しさん
        • 2019年03月21日 16:56
        • >>27
          乗ったことある??
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年03月21日 03:33
      • 外車乗ってたけど壊れまくるしディーラーも変わったしで色々大変な思いしたから日本車に乗り換えた
        国産車メーカーなら正規のディーラー絶対にあるからディーラーが変わること少ないし、日本の国土にあわせて車作ってるから環境による故障は外車より少ないから楽
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年03月21日 03:56
      • 妹のWVゴルフを借りて乗ったら 出先で窓落ちして酷い目にあったわ

        バッジやブランドに余計な金を払うつもりはない
        高い上に壊れるクルマわざわざ選んで買うほど酔狂じゃない
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年03月21日 04:20
      • 日本で乗るなら日本車が一番

        アフターサービスもピカイチ
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年03月21日 04:30
      • 現行シビックtypeR買ったけど次はエリーゼ買おうかなって思ってる
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年03月21日 07:15
      • 仕事で片道1時間の場所で動かなくなった時、レッカーしてもらっても自身の移動の足はなし
        翌日以降もタクシーになる
        それが一ヶ月近く続く
        レンタカーやらセカンドカーを用意しないといけなくなる
        セカンドカーの国産車が壊れないし、出先でパンクした時は代車に乗って駆けつけてきてくれた
        そういうとこやぞ!
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年03月21日 07:40
        • >>21
          流石に借りろよ。
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        • 36. 名無しさん
        • 2019年03月21日 10:34
        • >>29
          貸してくれねーんだわ
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年03月21日 07:18
      • メンテナンス代は抜きにして、車両価格だけなら中古だと国産の方が値落ちしなくて高い場合多いけれどな。
        ワーゲン、ルノーあたりの大衆車だと、車両価格はもちろんだけれど、ダウンサイジングターボで税金もワンランク安いし。
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        • 57. 名無しさん
        • 2019年03月22日 05:09
        • >>22
          bmもメルセデスもaudiもとっくにダウンサイジングなんですが.
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年03月21日 07:32
      • 外車の中古車には認定中古車ってのあるからまだマシじゃね
        セレナ中古買ったらディーラーに行ったりきたりでほとんど乗ってねーぞ
        よえーなーまじ誰だよ日本車は壊れないって言ったやつでてこいよ
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        • 31. 名無しさん
        • 2019年03月21日 07:42
        • >>23
          過走行のセレナはCVTがヤバいとは聞くけど。
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        • 46. 名無しさん
        • 2019年03月21日 15:06
        • >>23
          日産は…
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年03月21日 07:39
      • 左ハンドルの意味が無い。わざわざ選ぶ人もいるようだが。
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年03月21日 07:42
      • 外車は車検が無駄に高い
        カングーとかいうプロボックスみたいな車なのに初回車検で30万とられた
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        • 32. 名無しさん
        • 2019年03月21日 08:57
        • >>30
          プロボックスというよりファンカーゴでは?
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        • 44. 名無しさん
        • 2019年03月21日 15:03
        • >>32
          ディーラでも15万てとこだろう
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年03月21日 09:52
      • いい車に新車で乗りたいからかな。金額的にも。
        やっすいグレード、車種の外車乗りは本人だけ気取ってて周りは笑ってる感じが嫌で国産の新車に500使った
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年03月21日 10:08
      • トランプの思惑通りアメ車買ってやれよ
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年03月21日 10:28
      • 少数派アウェーの聞き方じゃないと思うんだけど
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年03月21日 11:10
      • 外車壊れまくって苦労し過ぎで疲れ果てて
        日本車に乗り換えた
        自分の中では外車に乗ってるのは車音痴な奴か
        在日で日本車だけは乗りたくない輩だと思ってる
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年03月21日 11:16
      • 壊れない外車は素晴らしい
        壊れる外車は趣味であり手間暇惜しむなら向かない
        壊れず手間もかからずな車が日本車
        車いじりが好きだったり、好きな車種が外車だったりするなら、外車のデメリットなんて気にならない
        そこまでじゃないって人は実用的な日本車を盲目的に乗るといいよ
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        • 42. 名無しさん
        • 2019年03月21日 11:29
        • >>40
          最後の一行は実に外車乗りらしくて良いね
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        • 50. 名無しさん
        • 2019年03月21日 18:53
        • >>40
          ブランド目当てでAクラスやら3シリーズ選ぶ方がよっぽど盲目的じゃね?
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      • 41. 名無しさん
      • 2019年03月21日 11:28
      • 日本車が安かったのは過去の話で、今どきそれなりの車に乗るのであればもう、
        かかるコストは日本車も外車もそんなに変わらないよ。
        乗ってみて気に入ったやつ乗ればいいじゃない。
        やっすいだけのつまんない車にのるならまあ日本車のほうが選択肢は多いんだろうけどね。
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        • 59. 名無しさん
        • 2019年03月22日 14:51
        • >>41
          おっしゃる通り
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      • 43. 名無しさん
      • 2019年03月21日 15:01
      • いやむしろ
        日本で売ってる外車は関税もないのに無駄に高くなってるんだがw
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        • 49. 名無しさん
        • 2019年03月21日 17:00
        • >>43
          日本に入ってきてるのは上位グレードのモデルばかりだから、本国の最低グレードと値段比べてもダメだよ
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        • 51. 名無しさん
        • 2019年03月21日 18:56
        • >>49
          プラスで輸送費もかかるしな。
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      • 52. 名無しさん
      • 2019年03月21日 20:01
      • メイドインジャパンこれに尽きるから。日本人のことは日本人が1番理解しているから
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      • 53. 名無しさん
      • 2019年03月21日 21:01
      • 運転していて楽しいのは輸入車じゃね
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      • 54. 名無しさん
      • 2019年03月21日 21:03
      • 自分は小さい車がいい 色んな意味で
        現行で小さい外車ってフィアット500とかパンダとかフォーフォーくらいしか無いし
        しかもそんなに小さくもないし
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      • 55. 名無しさん
      • 2019年03月21日 22:39
      • 自分の印象で格別悪かったのはVWゴルフ3。安定してる、ってゆうより単に曲がりたがらない。眠いハンドリングと相まって乗り心地はびっくりするほど酷い、いわゆるバタ足。シートも良くないし内装は80年代から進歩なし(99年モデル)ホンマにどうのこうので450万のクルマか?ホイールはブレーキダストですぐ紫色になっちゃうわワイパーの拭き残しは豪快だわ排気量2.8リッターも有るのにトルクが細くて遅いわうるさいわ燃費悪いわ。もちろんマイナートラブル数知れず、その度に入院したり部品輸入待ちしたり
        ボディが強い、真っ直ぐ走ってる時の急制動はよく効く。ゴルフで褒められるのはせいぜいこの2点で、その他は全てスターレットに負けてた
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      • 56. 名無しさん
      • 2019年03月21日 23:27
      • ドイツ人はマトモに走るロータリーエンジン作ってから出直してこい
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      • 60. 名無しさん
      • 2019年03月22日 21:45
      • 単純に日本が好きだから。

        自分の生まれた国が好きでいかんのか?
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      • 63. 名無しさん
      • 2019年03月24日 17:24
      • 輸入車って言わないかい?E36のBMW乗ったこと有るが結構面白いぞ。
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      • 64. 名無しさん
      • 2019年04月14日 21:04
      • ロータリーエンジン積んでる外車があるんなら教えてくれ
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      • 65. キノコ原理主義者
      • 2019年10月28日 19:10
      • 1.貧乏だから。
        2.1の理由で嫁専用車を買えない。
        3.1の理由で旧車を買えない。
          初代エリートやカウンタックやミウラやマングスタやエスパーダやEタイプなど。
        4.国産にも外車にも気に入った車がない。
          どうせ気に入った車が買えないなら安くて維持が楽な方を買う。
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