1: 2019/03/28(木) 20:31:01.41 ID:EVFHuViJ9
日産自動車は3月28日、緊急時自動通報システム「SOSコール」を軽自動車に初搭載した新型「デイズ」を発表。全国で販売を開始しました。
デイズは三菱自動車と共同開発で2013年に登場した軽トールワゴン車種。シャシー設計を共通とする兄弟車に「eK」シリーズがあります。6年ぶりのフルモデルチェンジとなる今回の2代目は、軽トールワゴンとしての室内空間や経済性とともに、「軽自動車初搭載」となる2つの安心機能を新たに盛り込みました。
1つ目は緊急通報システム「SOSコール(ヘルプネット)」。交通事故や急病などの緊急時、あるいは「あおり運転をされている」など事故の危険があるときに、専門のオペレーターに車内から通報できる通信機能が備わります。事故が発生したら自動的に通報、または車内上部に備えた専用ボタンで手動通報ができます。通報後、オペレーターが車両から得られたGPSなどの情報をもとに状況を把握し、消防や警察への連絡、緊急車両の手配などを行ってくれます。
2つ目は渋滞走行や長時間の巡行走行の負担を低減する安全運転走行支援機能「プロパイロット」モデルの追加。アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作を車間距離や車線などの道路状況を読み取って制御することで安全な運行を支援します。日産はプロパイロットの技術を活用し、旅館のスリッパや座布団が自動的にあるべき位置に戻る(関連記事)、会議室のいすが自動整列する「INTELLIGENT PARKING CHAIR」(関連記事)、座っていれば自動で行列が進む超便利な待ち合い席「プロパイロットチェア」(関連記事)なども開発しています。
デザインも幅広い利用シーンや需要に合わせて、スポーティーモデル「ハイウェイスター」とスタンダードモデル、子会社オーテックによるカスタムデザイン版「ボレロ」と3パターンを用意します。ハイウェイスターは近年増えている「ちょっとワイルドな厳つめフェイス」がポイント。マルチレフタイプLEDを2段配列した“つり目”なヘッドランプやクリスタルカット+3Dメッシュグリルを採用します。
カラーバリエーションはツートン4種類、単色13種類の全17種類。燃費性能はWTLCモードでリッター21.2キロ。価格は最低廉グレードの「S」で127万3320円(税込、以下同)から。最上位のハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(4WD)で177万8760円です。
新型「デイズ」ハイウェイスターX プロパイロットエディション(ホワイトパール(3P)/プレミアムサンシャインオレンジ(M)2トーン)(

緊急通報ボタン「SOSコール」を搭載


【動画】【新型デイズ】緊急通報装置「SOSコール」採用!
https://www.youtube.com/watch?v=R0VypjRzS_8
2019年03月28日 18時00分
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1903/28/news126.html
デイズは三菱自動車と共同開発で2013年に登場した軽トールワゴン車種。シャシー設計を共通とする兄弟車に「eK」シリーズがあります。6年ぶりのフルモデルチェンジとなる今回の2代目は、軽トールワゴンとしての室内空間や経済性とともに、「軽自動車初搭載」となる2つの安心機能を新たに盛り込みました。
1つ目は緊急通報システム「SOSコール(ヘルプネット)」。交通事故や急病などの緊急時、あるいは「あおり運転をされている」など事故の危険があるときに、専門のオペレーターに車内から通報できる通信機能が備わります。事故が発生したら自動的に通報、または車内上部に備えた専用ボタンで手動通報ができます。通報後、オペレーターが車両から得られたGPSなどの情報をもとに状況を把握し、消防や警察への連絡、緊急車両の手配などを行ってくれます。
2つ目は渋滞走行や長時間の巡行走行の負担を低減する安全運転走行支援機能「プロパイロット」モデルの追加。アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作を車間距離や車線などの道路状況を読み取って制御することで安全な運行を支援します。日産はプロパイロットの技術を活用し、旅館のスリッパや座布団が自動的にあるべき位置に戻る(関連記事)、会議室のいすが自動整列する「INTELLIGENT PARKING CHAIR」(関連記事)、座っていれば自動で行列が進む超便利な待ち合い席「プロパイロットチェア」(関連記事)なども開発しています。
デザインも幅広い利用シーンや需要に合わせて、スポーティーモデル「ハイウェイスター」とスタンダードモデル、子会社オーテックによるカスタムデザイン版「ボレロ」と3パターンを用意します。ハイウェイスターは近年増えている「ちょっとワイルドな厳つめフェイス」がポイント。マルチレフタイプLEDを2段配列した“つり目”なヘッドランプやクリスタルカット+3Dメッシュグリルを採用します。
カラーバリエーションはツートン4種類、単色13種類の全17種類。燃費性能はWTLCモードでリッター21.2キロ。価格は最低廉グレードの「S」で127万3320円(税込、以下同)から。最上位のハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(4WD)で177万8760円です。
新型「デイズ」ハイウェイスターX プロパイロットエディション(ホワイトパール(3P)/プレミアムサンシャインオレンジ(M)2トーン)(

緊急通報ボタン「SOSコール」を搭載


【動画】【新型デイズ】緊急通報装置「SOSコール」採用!
https://www.youtube.com/watch?v=R0VypjRzS_8
2019年03月28日 18時00分
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1903/28/news126.html
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553772661/
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2: 2019/3/(金) 07:00:44 ID:kurumania
4: 2019/03/28(木) 20:33:38.33 ID:1BCeB8TG0
煽られたわけでもないのにボタン押すバカや
テメーがやらかして原因作ったくせにボタン押すキチガイも増えそーだな
テメーがやらかして原因作ったくせにボタン押すキチガイも増えそーだな
35: 2019/03/28(木) 20:39:33.03 ID:sb8Sp8rP0
>>4
「今日は3回SOSボタン押しちゃった!」
「今日は3回SOSボタン押しちゃった!」
5: 2019/03/28(木) 20:33:45.43 ID:plfm7qxt0
煽られる理由をAIが教えるシステム作れよ
18: 2019/03/28(木) 20:35:48.33 ID:9SloMDgI0
異常に車間距離空けながら追い越し車線を占有し続けるような真似しといて、そのくせリアガラスに「ドライブレコーダー録画中」なんてシール貼って
お前がやるべきは車間距離を適正に保つないし走行車線を維持することであって
そんなはした金使ってシール買うことじゃねえよ
お前がやるべきは車間距離を適正に保つないし走行車線を維持することであって
そんなはした金使ってシール買うことじゃねえよ
23: 2019/03/28(木) 20:36:37.21 ID:O8ojkHy10
邪魔するヤツは指先1つで~
ダウンさぁ~♪
ダウンさぁ~♪
562: 2019/03/28(木) 22:39:05.50 ID:JvyspAACO
>>23
↑優勝
↑優勝
24: 2019/03/28(木) 20:36:41.48 ID:HhtVxTrB0
ババァが自分が悪いのに連打しそうw
36: 2019/03/28(木) 20:40:31.38 ID:ewwkHALt0
ガラパゴス進化やめてくれ
43: 2019/03/28(木) 20:41:07.67 ID:vdKvHX7/0
原因作る方が乗る車じゃねーか
50: 2019/03/28(木) 20:43:15.92 ID:CAqTwWWj0
通報乱発されてパニック
53: 2019/03/28(木) 20:43:28.20 ID:E4d8HbRr0
助けて下さい
後続車が、煽って来ます! ってか。
後続車が、煽って来ます! ってか。
54: 2019/03/28(木) 20:43:43.37 ID:Mvgmnf580
煽られた気がするで安易に通報されたら警察がパンクする
56: 2019/03/28(木) 20:44:12.59 ID:1bOpMzfq0
>。交通事故や急病などの緊急時、あるいは「あおり運転をされている」など事故の危険があるときに
>専門のオペレーターに車内から通報できる通信機能が備わります。
ただいま窓口が非常に混雑しております
恐れ入りますが時間を置いて書け直してください
絶対こうなるやつやん
もしならないようにするなら何十人を待機させとくのよ?
無理だろw
>専門のオペレーターに車内から通報できる通信機能が備わります。
ただいま窓口が非常に混雑しております
恐れ入りますが時間を置いて書け直してください
絶対こうなるやつやん
もしならないようにするなら何十人を待機させとくのよ?
無理だろw
60: 2019/03/28(木) 20:44:34.77 ID:aAKpVGFW0
流石にGT-Rにはつけんやろ。
73: 2019/03/28(木) 20:47:42.72 ID:Qo9/L09r0
サービス料月額は?運営費は?
87: 2019/03/28(木) 20:49:21.85 ID:QOEGoAWw0
こんなので月いくらかかるんだろうか。
まさか、スマホを介しての通信じゃないよね?
まさか、スマホを介しての通信じゃないよね?
88: 2019/03/28(木) 20:49:26.50 ID:H1V/QQlf0
バカに合わせると社会全体がどんどんバカになる
117: 2019/03/28(木) 20:55:06.42 ID:dAg4jLLG0
ハンドフリーの電話で110番するんじゃダメなん?w
128: 2019/03/28(木) 20:56:56.39 ID:b3UD6vXb0
オラついたエアロつけといてコールセンターに煽られましたコールとかなんの冗談だよ
142: 2019/03/28(木) 20:58:33.62 ID:M4DyH/eu0
「SOSコールから何分で警察が来るか試してみた」とかユーチューバーがやるんでしょ?
145: 2019/03/28(木) 20:58:45.64 ID:yYwNf2in0
ボタンを押した途端、後部の窓に「通報しますた」と表示されれば直よろし
156: 2019/03/28(木) 21:00:13.48 ID:JlIGNPe90
>>1
>専門のオペレーター
大変だな・・・
>専門のオペレーター
大変だな・・・
160: 2019/03/28(木) 21:00:46.92 ID:8T41n4oo0
気に食わない上司が居るんだけどさ
こいつにわざと煽らせるように仕向けてボタンプッシュで人生終わらせることができるって解釈でよろしいか?
こいつにわざと煽らせるように仕向けてボタンプッシュで人生終わらせることができるって解釈でよろしいか?
171: 2019/03/28(木) 21:02:27.44 ID:JlIGNPe90
断言する。このSOSは続かない。
179: 2019/03/28(木) 21:03:20.85 ID:ZjMDyQo40
冤罪多発間違いなし
せめてドラレコと完全リンクしないとな
これ絶対ダメな奴
車ねーけどデイズには近寄らない
せめてドラレコと完全リンクしないとな
これ絶対ダメな奴
車ねーけどデイズには近寄らない
189: 2019/03/28(木) 21:04:39.37 ID:JjIO9odB0
全車ドラレコ標準装備した方がまだマシだと思う
264: 2019/03/28(木) 21:17:53.16 ID:XcuB0iGp0
思ったことはだいたい書かれてた
314: 2019/03/28(木) 21:28:59.82 ID:HS+iKS+V0
常に手を伸ばして少しでも怖いと思ったら早押しするgmが大量発生しそう
319: 2019/03/28(木) 21:31:28.55 ID:P3A53mKx0
子供が押す
子供の頃車のクラクション鳴らすの好きだった、あとハンドル動かしてハンドルロックよくさせてたわ
子供の頃車のクラクション鳴らすの好きだった、あとハンドル動かしてハンドルロックよくさせてたわ
391: 2019/03/28(木) 21:50:40.82 ID:neTjTAUB0
この微妙なことに対してのスピード対応、日本の白物家電感ある
517: 2019/03/28(木) 22:25:58.14 ID:mnkLKu5g0
この技術を応用してゴーンを監視すべきだったな
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716: 2019/3/(金) 07:00:44 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (39)
ムカついたら煽ってもいいと思っているヤバい人発見
jyoki0501
が
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冤罪多発間違いなし
せめてドラレコと完全リンクしないとな
これ絶対ダメな奴
車ねーけどデイズには近寄らない
↑
こう考える人間が出るってことは方法の良し悪しは別にして現時点で最高の煽り運転の抑止効果はあるということだな
jyoki0501
が
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jyoki0501
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冗談抜きで煽られた気がするって言うぐらいで押されたらたまったもんじゃない。
とはいえ自分は車間取りまくるほうだし、どっちかと言うと後ろの車に煽られてないか?と思う方だけど。煽られているという判断基準がないからいかんともしがたい。
jyoki0501
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つか、サービス利用料いくらなんだろ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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冤罪で通報されたとしても自分のドラレコで問題無いことを立証すれば何の問題も無い
jyoki0501
が
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てかプロパイ付きターボ?安いな
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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あとバレーボールの「チャレンジシステム」みたいに
管理側が過剰反応と判断したオーナーは一定期間
SOSコールを使用できないようにすればいいかも
そしてそれらのビッグデータ(煽り運転する奴、される奴
過剰反応する奴など)を活用すれば一儲けできるかもね
jyoki0501
が
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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煽りじゃなくても無自覚に車間を取らなかったり前走車に追いついてカルガモのように走る習性の方々がいらっしゃるからなー、近づかないで適正な車間を取ってくれるならアリじゃなかろうか?
jyoki0501
が
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jyoki0501
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レクサスのヘルプネットだけど問題無いだろうから次から使うわ。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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煽り運転批判ムードを作ってる中で緊急通報機能に「煽り対策」と明記してしまえば
過剰な通報が行われることは容易に想像できる
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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でも、軽に車載通信機と車線維持全車速対応ACCてこれそこら辺のコンパクトかーより装備充実してて草、下手するとCセグクラスの装備じゃん。
気になるのがエンジン。こいつのエンジンって660cc用で開発された奴じゃなくて800〜1000cc用のエンジンをボアダウンした奴なんだろ?部品の耐久力的に軽のそれじゃなくてリッターカークラスの耐久度があるわけだし、更に軽の寿命が延びそうだな。ただ新興国向けのエンジンって言うのが少し悔しいと言うか、なんだかな。
jyoki0501
が
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ファミレスや路駐を繰り返してる訳だが
jyoki0501
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