1: 2019/04/01(月) 10:41:08.534 ID:NUlXcgeeFUSO
no title

no title

no title

no title
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1554082868/

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2: 2019/4/(火) 07:00:00 ID:kurumania
2: 2019/04/01(月) 10:41:46.897 ID:LtYCgD/y0USO
どの辺りが越えてんの?

3: 2019/04/01(月) 10:41:51.380 ID:JrCCGOy30USO
日本車より格好いい

4: 2019/04/01(月) 10:42:28.398 ID:k3oCjlhJ0USO
すまん普通に好きだわ

6: 2019/04/01(月) 10:43:03.347 ID:NPwEQ2s10USO
アウディとかのパクリじゃないの?

7: 2019/04/01(月) 10:43:14.299 ID:j8MIah/5dUSO
マツダ車じゃん

44: 2019/04/01(月) 10:56:53.974 ID:JWs4XBmI0USO
>>7 これw。エンブレム取ったら分からない

9: 2019/04/01(月) 10:43:28.738 ID:HjMiX7i1dUSO
マツダのエンブレムついてても違和感ない

10: 2019/04/01(月) 10:43:58.810 ID:5ikFp4RA0USO
中国の車よりは安心そう

27: 2019/04/01(月) 10:48:37.848 ID:DZspC6vF0USO
>>10
中国の車は既に日本越えであるけどな

11: 2019/04/01(月) 10:44:36.261 ID:FoL6o4uY0USO
ジャガーとスカイラインとクラウン混ぜたみたいな感じ

12: 2019/04/01(月) 10:44:39.302 ID:TIebiHj50USO
日本の車も90年代は評価高かったんだけどな・・・
もうレクサスLFAしかダメだ

13: 2019/04/01(月) 10:44:55.171 ID:QOg0CInS0USO
見かけだけで買うと後悔する好例

14: 2019/04/01(月) 10:44:58.128 ID:2aCRYJ8q0USO
デザイン◎

16: 2019/04/01(月) 10:45:07.370 ID:6kIVvRdy0USO
アストンみたいだな

17: 2019/04/01(月) 10:45:09.234 ID:nadvyUXr0USO
マツダのパクリ定期

20: 2019/04/01(月) 10:45:29.434 ID:WFVRuWzFMUSO
エンブレムベントレーやん

23: 2019/04/01(月) 10:45:53.832 ID:2aCRYJ8q0USO
日本車は壊滅的にデザインダサいからな
デザイナー全員クビにしてほしい

24: 2019/04/01(月) 10:46:01.447 ID:N/vtkEA50USO
なお坂はのぼれないもよう

30: 2019/04/01(月) 10:49:09.543 ID:BJibrgQB0USO
これどのメーカーの?

32: 2019/04/01(月) 10:50:00.267 ID:N/vtkEA50USO
>>30
ヒュンダイ

36: 2019/04/01(月) 10:51:36.750 ID:BJibrgQB0USO
>>32
ヒュンダイってこんなエンブレムやったんや
なんか似てるのあるよね

37: 2019/04/01(月) 10:52:19.796 ID:ZF0yAvXudUSO
>>36
ヒュンダイのジェネシスだよ
ベントレーの丸パクリや

34: 2019/04/01(月) 10:50:37.499 ID:eZ+Wmpak0USO
見掛け倒しじゃないだろうな

35: 2019/04/01(月) 10:51:01.460 ID:ZF0yAvXudUSO
現代は欧州車のデザイナー引き抜きまくってるからね
エクステリアデザインだけならジャップ超えてるよ
ただ中身はクソのまま

39: 2019/04/01(月) 10:52:34.461 ID:o9pKH3w6aUSO
運転中に大破しそう

41: 2019/04/01(月) 10:53:43.487 ID:m+AC6Rdp0USO
ヒュンダイもブガッティからデザイナー引き抜いたりして金かけてるから馬鹿にしてるとマジでその内追い抜かれるんじゃないかと思うわ
2000年初頭に中国がここまでになると思って馬鹿にしてたみたくなるぞ

48: 2019/04/01(月) 11:01:17.514 ID:7BcLlfh10USO
センスが10年遅れてるな

49: 2019/04/01(月) 11:03:42.385 ID:caNyQ2d50USO
見た目だけ見せられてもね
結局最後は品質でしょ

51: 2019/04/01(月) 11:05:29.509 ID:GtUcn+9IMUSO
たしか品質は高い評価受けてる。北米では、だけど

64: 2019/04/01(月) 12:18:41.315 ID:bE3pCHXYM
見た目はそれなりだな
見た目だけは
走行性能は二輪のエンジン載せてんじゃねえの?ってレベルでトルクがない

42: 2019/04/01(月) 10:54:48.398 ID:8JJg8pnI0USO
こういう見栄で買うような車はある程度ブランド力と歴史が無いと売れんだろうな

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716: 2019/4/(火) 07:00:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (47)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月02日 07:23
      • 車の評価は海外の意見を読んだ方がいい
        日本は世界的にも自動車大国で国産の良さ、メンテやらディーラーの数、気候に合った車作りがドンピシャで、外車はどうしても比較して高いし壊れやすいし修理に時間がかかる
        海外でヒュンダイやキアの評価がぼちぼち高いのは事実として受け止めた上で意見しような
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        • 38. 名無しさん
        • 2019年04月02日 21:41
        • >>1
          いや、今ヒュンダイは中国や米国でめっさ売上落ちてんだが・・・。
          いわゆる「買いやすい外車」としての価値が落ちてんだって。平凡なデザインと売れ筋のSUVが無いことが大きな原因だけどな。
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        • 43. 名無しさん
        • 2019年04月04日 02:47
        • >>38
          価値が落ちる、評判が落ちるってのは、ある程度の価値や評判があったと見ることもできる
          一時の落ち込みは日本車も多いし、長い目で見ると評価されるに値するメーカー程度にはなってきたってことだね
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月02日 07:59
      • エンジン飛び出す動画まだかね!
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月02日 08:19
      • 日本で売れそうなデザイン
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        • 4. 名無しさん
        • 2019年04月02日 08:39
        • >>3
          日本人は堅実だから見た目で買わないよ
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月02日 08:58
      • 韓国車のデザインはマツダのパクりと海外の車ショーに行けば外人の記者もみんな言っているし、海外の車雑誌にも韓国車のマツダパクりがよく笑い話で取り上げられている。
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        • 23. 名無しさん
        • 2019年04月02日 12:20
        • >>5
          マツダも欧州パクリの同類扱いやで。
          アジアの欧州パクリで一括りや。
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年04月02日 09:10
      • ジェネシス、メインのアメリカ市場で全く売れてなくてヤバいんだけどな
        まあ、韓国車だからでは無くセダンしか販売してないからだけど
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月02日 09:12
      • まぁエクステリアは優秀なデザイナーによるものばかりで確かにカッコいいけど、カッコいいから売れる車ってのはブランド力も同様に必要なんだよなぁ
        ヒュンダイやキアが日本でも売れるようにするには品質もそうだけどブランド力や信頼性が圧倒的に足りてない
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年04月02日 09:24
      • そりゃデザインは良いよ
        欧州メーカーのデザイナーを大金積んで引っ張ってきてるんだもん
        ただしメカは直ぐに壊れる様子
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月02日 09:29
      • 鉄板曲げるのはそこまで技術要らんからな
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年04月02日 10:07
      • 韓国人の韓国車上げスレ。
        しまいには、中国車まで上げ出す始末。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年04月02日 10:32
      • 日本で現代買うメリットが全くない
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年04月02日 10:39
      • 少なくともこれからはHV(PHV/PHEV)、EVの時代だぞ
        フルラインナップでHVに対応できるトヨタ、HVモジュールを小型低コスト化したホンダの牙城を崩せない限り見掛け倒しだわ
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年04月02日 10:43
      • スレを立てて注意を引こうとする手法が古くさいw
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年04月02日 10:48
      • だからっと言って、日本では売れない。
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年04月02日 10:49
        • >>14 だからっと言って→だからと言って
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年04月02日 10:52
      • 在日のホルホル飽きた。
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        • 41. 名無しさん
        • 2019年04月03日 12:43
        • >>16
          在日は韓国車と軽自動車は買わないよ 見栄っ張りだから
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年04月02日 10:57
      • アクセラ?
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年04月02日 11:31
      • ダッサイ日本車デザインよりマシかと思ったらマツダアクセラ辺りとほぼ一緒だったわwww
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年04月02日 11:31
      • ガワだけなら有能デザイナーがいればなんとでもなるからな
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年04月02日 12:15
      • 国産車、特にトヨタのデザインは酷いので中身を国産車にすればベストやな。
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年04月02日 12:16
      • 欧州パクリで外観はいいけど中身がダメダメだからな。
        日本には既に同じことやってるマツダがあって、しかも全然売れてないし、
        そんなので日本車に勝ったとか笑っちゃう。
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年04月02日 12:19
      • ガワより前にエンジンオイルにガソリン混入するのは直したんか?
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年04月02日 12:36
      • ただのパッケージ商標だな、日本の場合飽きのこないデザインで無難になってるだけ
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年04月02日 12:38
      • 今ヨーロッパの技術者とかデザイナーを、ものすげえ札片きって呼んでるからな。
        つまりヨーロッパ車コピー状態なわけ。
        だから実際物は良いと思うよ。

        たださ、過去日本車コピーだった時代もさ、もう自分らで出来るからって日本人追い出した後、好き勝手やって惨憺たる状態になっただろう。
        それ考えると、先生が居て言う事聞いている今の内は良いけど、いなくなったら酷くなるのは変わらないと思うよ。
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年04月02日 13:00
      • 2019のWRCでヒュンダイ優勝してるから、確実に力は着けてきてるな。トヨタは負けてるし
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年04月02日 13:03
      • 在日共が買ってやればええやないか、買ってやれば以前の日本撤退もなかったろう
        アジアンカー買うならダサかろうが一番優れている国産車で十分なので結構です
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年04月02日 13:53
      • 大量に引き抜いた欧州人デザイナー達が、MAZDAのデザインをぱくってそれらしくまとめた様なエクステリア。
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      • 29. 名無しさん
      • 2019年04月02日 14:45
      • デザインに関して言えばトヨタとかスバルとか日産とかどこに向かってのか....
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年04月02日 15:17
      • デザインも車もいいけどヒュンダイ車ってところで売れなさそう
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      • 31. 名無しさん
      • 2019年04月02日 17:34
      • ボディの鋼板は日本製?エンジンは?
        まあ買う気にはならんが
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      • 32. 名無しさん
      • 2019年04月02日 17:41
      • 言ってもSクロス超えるデザインの車は国産でも外車でもでてないんだからスズキが一番
        なお自分を含め誰も買わないもよう
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年04月02日 18:25
      • もし日本で売る事になっても、スマホみたいにメーカー名は出さずに車名だけ大きく売り出すんだろ?
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年04月02日 18:57
      • 追い付くのは比較的簡単だと思う
        極論だけど、追い付く対象と全く同じことをすれば同レベルになる
        でも、追い越すとなると話は変わってきて、自分で道を作っていかないといけない

        それが出来るのか出来ているのか分からないけど、韓国車はどうなるのやら
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年04月02日 19:20
      • エンジンをオリジナルで作れるようになってからイキれや笑
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      • 36. 名無しさん
      • 2019年04月02日 19:28
      • これだけの物を作れるんだから、ホンダ風のひん曲がったエンブレムを変えれば良いのにな。
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        • 44. 名無しさん
        • 2019年04月05日 15:12
        • >>36
          あれでホンダのローブランドとみせかけてメリケンを騙してんだから無理や
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      • 37. 名無しさん
      • 2019年04月02日 19:48
      • デザイナー引き抜いてるならそりゃデザインは良くなるわな
        ただ、日本で売ろうと思うなら高所得層は当然ドイツ車やレクサス系選ぶだろうし、低所得層は中古の軽四やカローラやコンパクト乗るだろうから入り込む隙が無いのよな
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      • 39. 名無しさん
      • 2019年04月03日 00:37
      • スレタイ詐欺か。何を以って超えているとするのか。
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年04月03日 11:17
      • ジャガーかと思った
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      • 42. 名無しさん
      • 2019年04月03日 12:45
      • 先ず自国生産よりベトナム生産の方が圧倒的に品質が高いという問題をなんとかしろよ
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      • 45. 名無しさん
      • 2019年04月06日 06:28
      • 最近、米国で現代・起亜自動車が相次ぐ車両火災で「300万台リコールの危機」とあったけど
        写真の車種は平気なんかな。
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      • 46. 名無しさん
      • 2019年04月06日 10:54
      • まだ独自のデザインというのは見つけられていないようだ。
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      • 47. 名無しさん
      • 2019年07月14日 08:52
      • で、なんで優れた韓国車を在日は輸入してまで乗ろうとしないんだ?w
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