高速道路でクルコン使うやつ : くるまにあ速報

1: 2019/05/06(月) 12:20:18.79 ID:chGgTJOU0

ブレーキランプがチカチカしまくってるのに気づいてないのか？
邪魔臭いんじゃボケ

元スレ：http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1557112818/

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3: 2019/05/06(月) 12:20:45.73 ID:FgcjbJDNx

高速道路で使わんかったらどこで使うねん

4: 2019/05/06(月) 12:20:50.74 ID:i4M23Fs+0

楽チンやからね

6: 2019/05/06(月) 12:21:25.21 ID:dPKLtB6m0

クルコンってそうなんか

9: 2019/05/06(月) 12:23:37.93 ID:Fim0todW0

じゃあどこで使うんや

11: 2019/05/06(月) 12:24:20.34 ID:YVC2ja8A0

みんなクルコン使えばイライラすることもなくなる

15: 2019/05/06(月) 12:25:43.37 ID:chGgTJOU0

>>11
でも大半はクルコン使ってないから、ブレーキランプの点灯で速度低下や渋滞の原因を作ってるのは明白やろ

17: 2019/05/06(月) 12:26:39.23 ID:a+3c70gr0

あれ便利すぎるで、行楽地も楽チンや

18: 2019/05/06(月) 12:26:39.36 ID:xDmZfvGE0

クルコンってエンブレ使わないの？

23: 2019/05/06(月) 12:28:55.41 ID:chGgTJOU0

>>18
使うけど、フットブレーキも思いの外多用してるんや
追従型やと車間保持しようとしてパカパカするからほんと鬱陶しい

19: 2019/05/06(月) 12:27:23.78 ID:KI1jShsb0

あれブレーキランプつくんや

20: 2019/05/06(月) 12:27:51.88 ID:C1hIbvvr0

あれブレーキランプ点灯してたんかすまんな
でもワイは困らないからこれからも使わせてもらうで

29: 2019/05/06(月) 12:30:15.62 ID:UBQOJu6Ud

クルコン使うと疲労度が25%くらい軽減される

32: 2019/05/06(月) 12:31:02.56 ID:ldMKKBi00

全員ACC使えばええんやぞ
付いてない車は知らんわ

33: 2019/05/06(月) 12:31:14.21 ID:zh9VsNdEa

眠い時使ってるわ

35: 2019/05/06(月) 12:31:56.07 ID:chGgTJOU0

案外クルコン賛成派が多いんやな
これならワイもこれからどんどん使っていくわ

37: 2019/05/06(月) 12:32:33.37 ID:oTEXzi9mr

前誰も走ってないのにブレーキランプ光らせるゲェジおるなと思ってたらあれクルコンやったんか

38: 2019/05/06(月) 12:33:37.93 ID:chGgTJOU0

>>37
追従してみて、人間業じゃないレベルで定速ならそうや
大抵は下手な人間様やけど

39: 2019/05/06(月) 12:33:38.79 ID:ao7MVJthM

クルコン君の減速の仕方怖い

40: 2019/05/06(月) 12:34:51.36 ID:boGp05md0

ACCじゃないとあんま意味無い気がするんだけどな
ただ設定速度に合わせて走るだけとかいらんやろ

41: 2019/05/06(月) 12:35:23.44 ID:daDRGKAqd

クルコン使ってそうな奴にクルコンでついていくのが楽

43: 2019/05/06(月) 12:37:39.82 ID:kkehjayj0

今のクルーズコントロールてセンサーと連動して色々やってくれるんやろ？
めっちゃええやん

44: 2019/05/06(月) 12:37:55.04 ID:IWKohwNV0

車間空かせるんやしむしろ渋滞緩和に貢献してるんやで

47: 2019/05/06(月) 12:38:23.44 ID:gVsqyjk10

クルコンって光らせる必要あるか？
別に後ろのやつに知らせる必要なくない？

49: 2019/05/06(月) 12:39:08.48 ID:0OPkTi+00

gw中に東名往復700kmくらい走ったけど500kmくらいクルコン使ったわ
夜間ほんと助かる

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タグ：: #高速道路; #クルコン; #ACC; #アダプティブ・クルーズ・コントロール

コメント一覧 (50)

- 1. 名無しさん
- 2019年05月08日 19:10
- ワイ貧民
  クルコン付きの車を指咥えて眺めながらGW中に長距離移動をする
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  jyoki0501
  
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- - 15. 名無しさん
  - 2019年05月08日 21:26
  - >>1
    バレーノ買え
    ACC付いてて１７０万程度だぞ
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    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2019年05月08日 19:20
- アイサイト付き乗ってるけどもうACC無い車で高速走りたくないレベルで依存してる
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2019年05月08日 19:25
- ワイも最初パカパカ下手くそか思ってたけどフットブレーキで調節してるの知ってから何とも思わんくなったな
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2019年05月08日 19:32
- クルコン付いてるけど何か落ち着かないから使ってないわ
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2019年05月08日 19:40
- 帰り道でクルーズコントロールで750km走ったが
  凄く楽なうえ軽油代半分だったから今後も積極的に使う。
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2019年05月08日 19:52
- もうACC無しの長距離移動は考えられないってくらい楽。昔は追い越し車線でバンバン走ってたけど今は左か真ん中でACCでのんびり走行。疲労感も少ないし景色見たり旅を満喫できる。
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2019年05月08日 19:59
- ACCとか使わんやろ！からの、ないと長距離が走られない体に改造されてしまったわ。特に帰り。
  
  ハンドル操作も行なってくれるのは助かるけど怖い
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2019年05月08日 20:12
- 一般道でレヴォーグのクルコン使ってたら路駐の車のミラーに激突して8万払ったわ
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  jyoki0501
  
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- - 42. 名無しさん
  - 2019年05月10日 06:36
  - >>8
    いやちゃんとステアリング操作はしようね
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    jyoki0501
    
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- 9. 名無しさん
- 2019年05月08日 20:20
- クルコンのブレーキよりもサイドミラーに表示される横にいますサインのほうがうざい。
  夜だとウインカー出して横に来るのかと思う。
  黄色の色を変えたほうがいい。
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  jyoki0501
  
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- - 36. 名無しさん
  - 2019年05月09日 20:18
  - >>9
    たしかにミラー内に表示されるやつはそう見えるかも！
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    jyoki0501
    
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- 10. 名無しさん
- 2019年05月08日 20:44
- 結局クルコン使うのためらってビクビクして他人の意見を恐る恐る聞いてるだけと言うｗ
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2019年05月08日 20:49
- トンネルで渋滞にハマった時はACC助かった
  んでも上り気味のとこでは良い感じだけど、下りの時は前に突っ込みそうで怖くて切った
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  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2019年05月08日 21:02
- ブレーキランプ付いてることを知らないやつが多すぎる
  現状ではあの機能は渋滞の原因になる
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  jyoki0501
  
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- - 26. 名無しさん
  - 2019年05月09日 00:26
  - >>12
    みんなでクルコン使うか車間とってれば解決することやで？
    なんでランプが渋滞の原因になんの？
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    jyoki0501
    
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- - 46. 名無しさん
  - 2019年05月10日 18:20
  - >>26
    ブレーキランプが渋滞の原因になるの知らないの？
    たしかに全員がACCなら問題なさそうだが。
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    jyoki0501
    
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- - 28. 名無しさん
  - 2019年05月09日 03:14
  - >>12
    クルコン使わずに登り勾配やトンネル入口で減速してしまう車両の方がよっぽど害悪。
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    jyoki0501
    
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- - 31. 名無しさん
  - 2019年05月09日 13:02
  - >>28
    どっちも害悪なので
    比較してどっちがより悪いかとか無意味
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    jyoki0501
    
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- - 33. 名無しさん
  - 2019年05月09日 13:20
  - >>12
    どうも性能の低いACCがあるようだな
    アイサイトはCVTでエンブレして、それでもだめならブレーキだから
    前車がへましない限り点灯しない
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    jyoki0501
    
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- - 47. 名無しさん
  - 2019年05月10日 18:25
  - >>33
    ワイマイカー、アイサイトレスのクルコン付やで。
    GWに高速で使ったがド下手が車間詰めまくるわ速度が安定しないわで殺意を感じたわ。
    あと3カ月待てばアイサイトが設定されたんやけどね。
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    jyoki0501
    
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- 13. 名無しさん
- 2019年05月08日 21:07
- 追従型じゃない従来のクルコンの話しろや
  フェアーじゃないぞ
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2019年05月08日 21:12
- クルコンの種類によってフットブレーキ使わないのとかあるんじゃないの？
  親父のプリウスαにクルコン後付けしようかと思ってるけど、基本減速の速度調節はしてくれないもんだと思って説明していたんだけど、違うの？
  坂道で速度出すぎるって言うの見てから減速に介入するのはエンブレぐらいしかないもんだと言う認識なんだけど。
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  jyoki0501
  
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- - 16. 名無しさん
  - 2019年05月08日 21:39
  - >>14
    あなたの付けようとしてるのはACCじゃないからその認識で合ってる
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    jyoki0501
    
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- - 30. 名無しさん
  - 2019年05月09日 08:21
  - >>16
    把握しました。
    アダプティブがついていない奴をつけようと考えていたってことですね。自分。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 17. 名無しさん
- 2019年05月08日 21:53
- accついた車買うわ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2019年05月08日 22:04
- ベンツはほんまに性能ええで
  特にEクラスは最高や
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2019年05月08日 22:06
- 便利なんだけど使い所がね…
  速度一定に保てない車が多いからあまり頭良くないクルコンだと加減速多くてイマイチ落ち着かない
  結局自分でアクセルコントロールした方がラクだってなっちゃう
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  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2019年05月08日 22:12
- 追い越し車線を頻繁に使う人には不要だね
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 35. 名無しさん
  - 2019年05月09日 15:02
  - >>20
    ACCで例えば100km/hにしておいて、アクセル踏んで120km/hで追い越し→アクセル離して元の車線に戻ってACC続行
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 21. 名無しさん
- 2019年05月08日 22:20
- クルーズコントロール＝速度を設定したら一定に保ってくれる装備だと思ってた貧民だけど
  前を走るクルマを追従してくれる機能なのね
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 22. 名無しさん
  - 2019年05月08日 22:25
  - >>21
    一定といっても道は上り下りあるわけでその速度変化を吸収するにはアクセルもブレーキも操作されるんだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 23. 名無しさん
  - 2019年05月08日 22:33
  - >>21
    追従するし、ハンドルも切ってくれるし渋滞も何もしなくていいからほぼ自動運転やぞ
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    jyoki0501
    
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- 24. 名無しさん
- 2019年05月09日 00:09
- CCとACCとをごっちゃにして話してる感が。コメント欄も。
  ACCは、一回使ったらやめられない。ブレーキランプがついていようと、そんなことは知らん。機械任せ。トータルで見ると、速度と車間調整という単純作業は、ブレーキランプが点灯したとしても、機械に任せた方が安全。
  てか、ACCを否定する勢力があること自体、理解しがたい。
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  jyoki0501
  
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- - 32. 名無しさん
  - 2019年05月09日 13:06
  - こういう>>24みたいなのが
    燃費メーター見ながらトロトロ走ってる輩
    
    「他人（主に後続車）がどうなろうと知らん」
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    jyoki0501
    
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- 25. 名無しさん
- 2019年05月09日 00:24
- アイサイトすごい高速でやる事なくなっちゃうもん
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  jyoki0501
  
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- 27. 名無しさん
- 2019年05月09日 00:59
- クルコン使ってるであろう前走者の後ろをクルコンで走るのスゴイ快適。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 34. 名無しさん
  - 2019年05月09日 14:59
  - >>27
    スバル車の隊列に入れると非常に安心するわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 29. 名無しさん
- 2019年05月09日 04:15
- お前が邪魔
  俺の前に現れたら轢き殺してやる
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  jyoki0501
  
  がしました
- 37. 名無しさん
- 2019年05月09日 20:20
- クルコンのブレーキが悪いんじゃなくてその前を走ってる車が悪い
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 38. 名無しさん
- 2019年05月09日 20:44
- むしろクルコン使ってないやつを取り締まった方がいい。お前等の大半が定速度運転出来ないから渋滞引き起こしてる。
  渋滞で二次三次の事故起こしてる奴も、0km対応のクルコンつけてれば起こらない。
  
  あ、ホンダのクルコンは別なのにアレは未だに急加速して速度落ちて急加速、を未だに繰り返すまがい物
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  jyoki0501
  
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- 39. 名無しさん
- 2019年05月09日 21:48
- アイサイトのACCは一般道でもガンガン使ってるわ
  信号があるから高速ほど気を抜けないけどむちゃくちゃ楽
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 43. 名無しさん
  - 2019年05月10日 10:52
  - >>39
    使いすぎて運転操作がアイサイトと融合した感じ
    人馬一体とはこういうことなんじゃないかと
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 40. 名無しさん
- 2019年05月09日 22:05
- accの真価は渋滞時こそだと気づいた
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  jyoki0501
  
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- 41. 名無しさん
- 2019年05月10日 00:58
- 後付の速度を維持するだけのやつ使ってるけどすげえ楽
  
  一番いいのは速度を出し過ぎないので違反で捕まる危険性が減る
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  jyoki0501
  
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- 44. 名無しさん
- 2019年05月10日 12:44
- なんでACCや追従の場合だけだと思ってるんだろう
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  jyoki0501
  
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- 45. 名無し
- 2019年05月10日 14:45
- 高速道を89km/h～92km/hに設定して延々と走ってみて下さい。
  
  よく大型トラックが併走してて邪魔とか言うけど、
  リミッターが付いてるので仕方がないんです。
  少しは気持ちが分かるかと…。
  
  あと抜かそうとしたら速度を上げるクソ野郎のなんと多いことか
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  jyoki0501
  
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- 48. 名無しさん
- 2019年05月11日 14:10
- 最後の動画見て、この間のバイクに後ろから突っ込んだアウディって何キロ出してたか怖くなった
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  jyoki0501
  
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- 49. 名無しさん
- 2019年05月11日 18:38
- クルコンとACCを一緒にすんなや
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  jyoki0501
  
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- 50. 名無しさん
- 2019年05月12日 11:55
- 速度を一定に保つ機能としてブレーキ操作があるのに理解できてないやつの多いこと
- 0
  
  jyoki0501
  
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