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1: 19/06/04(火)19:20:46 ID:Ilt
2000くらい?
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1559643646/

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2: 2019/6/(水) 21:36:16 ID:kurumania
2: 19/06/04(火)19:22:17 ID:6w9
車の改造次第やろ

グループBのとあるラリーカーは1800ccながらロケットみたいに加速しよるで

4: 19/06/04(火)19:25:24 ID:Hgq
パワーウェイトレシオ次第ちゃう

18: 19/06/04(火)19:32:50 ID:Ilt
ハイブリッドもけっこうグイグイいくよな

22: 19/06/04(火)19:33:46 ID:6w9
>>18
電動力の特性上そうなるんや

ハイブリッドのスーパーカーもあるんやで

20: 19/06/04(火)19:32:56 ID:Hgq
最近はハイブリッドもあるから排気量だけでは一概には言えんかもな
ものにもよるやろうけどモーターの加速はグッとくるで

26: 19/06/04(火)19:35:35 ID:Zaf
PWR次第よな
パワーそれなりでも軽ければ速いわけだし

28: 19/06/04(火)19:36:28 ID:Zaf
ロータスエキシージsなら980kgのボディで350psやぞ

33: 19/06/04(火)19:38:18 ID:uFA
車より、バイクの方が加速感味わえる件

39: 19/06/04(火)19:40:55 ID:Rn5
シートに押さえつけられるような加速楽しいよね

42: 19/06/04(火)19:41:49 ID:ZwE
パッパの乗ってる古いマークIIクソ速くてビビる
ワイのアウトバックより全然速いンゴ

45: 19/06/04(火)19:42:31 ID:Zaf
FFであんまりパワーあるとトルクステアと格闘するのが大変やなぁ…
何回か刺さりかけたわ

47: 19/06/04(火)19:43:59 ID:6w9
>>45
300psがいいとこってかつてのスーパーGTドライバーが言ってた

53: 19/06/04(火)19:47:27 ID:Ilt
FF最速はシビックタイプRやろ?

62: 19/06/04(火)19:53:22 ID:tml
>>53
この前メガーヌRSトロフィーが記録抜いてたで

80: 19/06/04(火)20:13:29 ID:IiC
ワイ原付民、加速力に満足

107: 19/06/04(火)20:26:14 ID:tml
ゴルフはこれで中間グレードとか化け物過ぎるわ
アウディRS3も捨てがたいけど

113: 19/06/04(火)20:28:49 ID:sv1
>>107
RS3とかM3とかゴルフRとかAMG A45とかあの辺は値段も性能も別物やし最早日本国内で乗るにはオーバースペック過ぎるフシはある

111: 19/06/04(火)20:28:20 ID:tml
マツダ3は最新型やけどゴルフはモデル末期やからな、なんか噂によればとうとう次期型ゴルフRが400出すとかいう話も聞いたわ

117: 19/06/04(火)20:30:33 ID:sv1
>>111
今のゴルフRで310psやからさすがにいきなり400越えは無いやろと思いたい

120: 19/06/04(火)20:32:38 ID:tml
>>117
コンセプトで一回ゴルフR400出してるからな
少なくとも350は出しそうや
メルセデスは1リッター200馬力超えるらしいし

124: 19/06/04(火)20:34:11 ID:cFa
ワイがオススメする珍外車はルノークリオV6やわ

160: 19/06/04(火)21:05:13 ID:IiC
一回でいいからrs200のフル加速体験してみたいンゴねぇ…

164: 19/06/04(火)21:07:40 ID:aiR
スカイラインの26エンジン?は凄かったな

220: 19/06/04(火)21:48:58 ID:sCN
昔のシビックタイプRがくっそ速い

223: 19/06/04(火)21:50:38 ID:6w9
>>220EK9かな?車重が1000kgちょっと程度に185psやからね

それプラスメーカーが競技を想定した作りやからな

257: 19/06/04(火)22:06:49 ID:Ilt
ハイブリッドで一番パワーあるのどのメーカーや

261: 19/06/04(火)22:09:27 ID:6w9
>>257
極論で良いならマクラーレンのP1

275: 19/06/04(火)22:21:11 ID:Ilt
>>261
市販はあんまかわらない?
モーターのパワーがあるやつ

276: 19/06/04(火)22:22:53 ID:6w9
>>275
パワーも何も…スーパーカーだよ?

モーターだけでも180ps近いパワーあんのにそこにエンジンのパワーが入って900ps以上ありやがんの

312: 19/06/04(火)22:48:03 ID:0JG
そろそろスレタイの結論をかんがえようぜ

315: 19/06/04(火)22:49:44 ID:6w9
>>312
1600で十分(ただしVTECに限る)

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716: 2019/6/(水) 21:36:16 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月05日 23:01
      • 3ナンバー3ドアホットハッチは208gtiがあるだろ
        今時あんな頭悪い車ないぞ
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月05日 23:23
      • セカンドカーで、LX乗ってるけど、5600排気量あるけど、加速感ないぞ!
        排気量関係ない。
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月06日 00:33
      • 単純なパワーの問題でもない気もする
        現行WRX乗ってるけど308馬力でトルク43kgもあるのに、以前乗ってた280馬力でトルク40kgのGDBの方がシートに押し付けられる感覚が強いんだよな
        ターボのかかり方がだいぶ変わって車重も大きく増したせいなのかな
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月06日 00:44
      • ダウンサイジングターボのはずがどっかんターボだった、アルファ、ミトの1.4マルチエアはそれこそシートに押し付けられる感じだったな。
        加速感は3L並みだって言う人もいた。
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月06日 05:59
      • 加速はパワーよりトルクって何回言えば
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月06日 13:38
      • ターボもドッカンターボの方が圧はあるしな
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年06月06日 17:37
      • スズキエンジンのスーパー7運転させてもらった事あるけど
        アレですら押さえ付けられそうな加速した
        あんなんコスワースユニットの7なんてチビるだろうなぁと思ったわ
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年06月06日 23:15
      • 毎回思うんやが、ゴルフRのアウディ版はS3であってRS3はまた別なんだよなぁ。
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年06月07日 14:00
      • 加速感って車体の安定性で印象付けられるからな。リアサスヘボくして沈むようにすれば加速感は出る。
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      • 10. 通りすがりのRX-7
      • 2019年06月08日 00:21
      • そういやオレのFDも加速感はないな~。フルスロットルでもスルスル~って感じの加速で、座面の低さとフルバケの恩恵なのか加速Gなんてあまり感じない。軽ターボ車とかの方がよっぽど加速感あってビックリするんだけど、実際速度はFDの方が全然速いからなんでなんだろうと思った事はあるな。

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        • 11. 名無しさん
        • 2019年06月22日 09:43
        • >>10
          俺もだ。慣れもあるのかもしれないけどFDは加速感ないからもっともっとパワー欲しくなってキリがない。
          ノーマルシートの助手席でも同じこと聞くから曲がらない限りフルバケ関係ない気がする。
          トルクカーブの問題じゃないかな?
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