f8cfeaf3320d3892652b5f3f3b45c95d_s
1: 2019/06/06(木) 07:16:12.07 ID:fh+dgGkD
アクセルペダルを底まで踏み込むと解除される機構にする

アクセルを踏んだら5秒後に加速することを音声で知らせる

アクセルを踏み込んでも加速を穏やかに上げる
元スレ:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1559772972/

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2: 2019/6/(金) 07:03:00 ID:kurumania
2: 2019/06/06(木) 07:19:58.41 ID:UPJRUpWr
オートマティック禁止

4: 2019/06/06(木) 07:23:48.92 ID:ufNxkhsj

8: 2019/06/06(木) 07:26:47.03 ID:el1eSXfi
アクセルはGPS地図で制御するならすぐにでもできそう

16: 2019/06/06(木) 07:40:21.32 ID:RRuvtOYK
おっちゃんが教えたるわ
クルマのタイヤが動かないクルマ作ったらええんや作ったら
な、アホでも理解できるやろおっちゃんの説明

17: 2019/06/06(木) 07:41:14.00 ID:gr2H1fw7
一台残らずスクラップにして日本全国路面電車化

18: 2019/06/06(木) 07:42:55.70 ID:RFlNCaRq
人力車

22: 2019/06/06(木) 07:54:45.75 ID:MOh0qlR7
加速のときには助手席の人と鍵を射して同時に回す

23: 2019/06/06(木) 08:00:17.58 ID:RdigrEju
自動運転システム

24: 2019/06/06(木) 08:03:22.89 ID:g/eeAEq7
自動運転はまだできないにしてもだよ
車の位置を追跡して、道ごとの制限速度以上は
出せないようにすることはできるんじゃない?
それだけでも多少はましだよね

26: 2019/06/06(木) 08:06:38.46 ID:maW7M1b/
レーダー&カメラの自動ブレーキシステムだけならいけるんじゃない

32: 2019/06/06(木) 08:15:31.58 ID:guSGZ5Ik
自動運転が可能になれば
貴方の車をジェットコースター以上の
スリル満点な世界を味あわせる事が
可能となります。

33: 2019/06/06(木) 08:15:56.26 ID:g1BhOqks
乗らない

34: 2019/06/06(木) 08:18:30.88 ID:EKtzMIQR
一般道では時速60km/h制限、高速道路は制限速度+20km/h制限すればいい
事故0にはならんが事故の深刻化は防げる

36: 2019/06/06(木) 08:30:43.53 ID:L3+wRwrj
ペダルはブレーキだけ
法定速度以上出せないセンサー

40: 2019/06/06(木) 08:37:40.98 ID:doDuDbBn
暴走して人にぶつかっても被害が出ないようにボディを豆腐で作ろうぜ

50: 2019/06/06(木) 10:13:29.04 ID:xbdF0IS8
だからアクセルをハンドルにつけりゃ良いじゃん。 

51: 2019/06/06(木) 10:30:51.39 ID:LzTB7T7r
アクセルベタ踏みでも加速はモッサリ
排気量や馬力に関係なく一緒
法定速度でリミッター
今すぐ出来るだろ?

52: 2019/06/06(木) 10:32:37.76 ID:LzTB7T7r
>>51
対応した新車は税金1/5
旧型車は段階的に税金5倍
すぐ出来る!

54: 2019/06/06(木) 11:07:49.23 ID:wB3vYyqG
アレクサをすべての車に搭載してKnight2000にする

58: 2019/06/06(木) 11:42:22.66 ID:5pvZCF8v
操作を確認するアナウスすればいいんじゃないかな。
発進します
止まります
とかなんとか

ぶつかりますよ
すぐぶつかる
はやくにげて

65: 2019/06/06(木) 12:02:14.06 ID:CzLL6bDj
キックダウンスイッチは燃料カットスイッチに置き換える。
普通に走るときにはキックダウンSWは不要。

67: 2019/06/06(木) 14:10:43.42 ID:EQrK7y64
アクセル踏見込み量に応じた音を車内に出す。
平行してアクセル踏み込み量に応じた振動を運転席のシートに発生させる。

69: 2019/06/06(木) 15:45:47.20 ID:0BCEswIy
制限速度以上 速度が出ない装置

70: 2019/06/06(木) 18:25:42.10 ID:LzTB7T7r
ほとんどのユーザーが強制法定速度リミッターで文句出ないんだよ
皆んなで遅ければ良い
一部の脳味噌逝かれてる奴が文句を言う

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716: 2019/6/(金) 07:03:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (48)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月07日 07:32
      • 最近よく見かけるけど皆んなってなんだよ
        皆でみんなだろ
        皆んなじゃみなんなだわ
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        • 48. 名無しさん
        • 2019年06月08日 14:15
        • >>1
          正しいこと言ってたとしてもこういう頭悪そうな変換されると一気に説得力無くなるよね
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月07日 07:34
      • 暴走は速度は問題じゃないだろ。
        ブレーキの踏み間違いが原因だからペダルを一つにして踏んだらアクセル、緩めたらブレーキにすりゃいいんだよ。
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年06月07日 08:27
        • >>2
          日産のワンペダルでもそれゆえの事故は起きています
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年06月07日 09:50
        • >>2
          車校に通ってた時に教官から高齢者講習の話を聞いたことがある。
          なんでも運転の危ういジジババは、ピンチになると咄嗟に全力で踏み込むんだそうな。で、アクセルペダルに足を置いたまま踏み込むから暴走する。
          アクセルを手で操作したとしても咄嗟に握りこんで暴走すると思う。
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        • 17. 名無しさん
        • 2019年06月07日 11:17
        • >>12
          咄嗟の時に体が硬直するのは老若男女問わずあるみたいだから、老人限定の話じゃないな。
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年06月07日 11:51
        • >>2
          オートバイと同じ操作体系にすれば暴走は起こらない。
          「直前の事故でパニックを起こして踏んでしまう」飯塚・福岡のケースでも恐らく暴走しない。
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月07日 07:42
      • 強制リミッターでいいと思うよ


        俺は解除するけど
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月07日 07:56
      • フルアクセルでアクセルオフ。
        これだけで事故は減らなくても重大事故減らねーかな。
        速度条件とか、特殊操作でオフ機能とか必要そうだけど。
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        • 18. 名無しさん
        • 2019年06月07日 11:19
        • >>4
          重大事故でのフルアクセル率って少ないと思う。速度を低下させないだけだからベタ踏みで突っ込むわけじゃないだろう。
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        • 23. 名無しさん
        • 2019年06月07日 11:58
        • >>18
          いやいや、全ての原因を一つの方法で無くするなんて出来ないでしょ?

          アクセルとブレーキを間違えるケースにはこれでいいと思うけどな

          今の車は電子制御だから、色々な条件で作動するようにすれば、一般の人にも受け入れられると思うよ
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年06月07日 12:00
        • >>4
          それだ!
          車を運転している人ならわかるが最近報道されている一連の事故は
          「ブレーキ」だと思い込んで「アクセル」をベタ踏みした結果、
          暴走してるんだよね(アレッ止まらない⇒もっと踏まなきゃ)。
          フルアクセルで点火カットなら被害は相当減らせると思うわ。
          そもそも公道でフルアクセルなんてとんでもないんだから
          本当にいいアイデアだと思う。
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        • 45. 名無しさん
        • 2019年06月07日 21:00
        • >>4
          まわし者じゃないけどオートバ○クスでもう既にあるよ。後付けでのアクセルペダル踏み間違い防止装置。ブレーキを強力に効かせようとして踏み込む時どう踏む?こう言われてわかると思うがガバッとめいっぱい力の限りふむんだよ。アクセルを操作する時にそういう操作は絶対にしないだろ。だからガバッとめいっぱい踏んだらアクセル開度センサーからの情報に割って入ってアクセルは踏んでませんよという信号をコンピューターに送信するというセンサーが発売されてる。その時そのセンサーが働いてますよとわかるように室内に警告音も出る。これで絶対に飛び出さないのよ。ちゃんと加速させたい時はじんわりと踏み込んでいかないとダメで一度センサーが働くとアクセルペダルから足を話して元の位置まで戻さないと再び加速状態に戻すことも出来ない。あくまで後付なのでこれいいな付けようとする人にしか付かない。そういう人はおそらく間違えを起こさない。言いたいことは何かと言うと全車に強制的に装備されないと意味が無いという事
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月07日 07:57
      • フルアクセルで自爆
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月07日 08:15
      • MT車に乗れ
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年06月07日 08:47
      • 市販車は10km/h加速する毎に何かしらスイッチorアクションを起こさないといけない様にしよう
        これなら暴走したとしても徐行で事故るだけで済む
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年06月07日 09:13
      • AT限定免許の廃止
        一定の年齢超えたら免許は毎年更新
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        • 10. 名無しさん
        • 2019年06月07日 09:21
        • >>9
          更新ごとに毎回、学科試験と実技試験すればいい
          MT持ってても年齢も関係なくヤベー奴はいくらでもいるからな
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        • 33. 名無しさん
        • 2019年06月07日 14:12
        • >>10
          でも試験官は💓

          腐ってるから💓

          試験でオマケ💓

          しちゃうんだろうなー💓💓

          何もみえないド💓

          近眼すら落とさないし💓

          ヤベーの💓

          落とさなかったら💓

          意味ねえ💓じゃん💓
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        • 34. 名無しさん
        • 2019年06月07日 14:18
        • >>10
          少なくとも飯塚のように歩くのもままならないやつだったらMTは運転できないからフィルタリングにはなるよ
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年06月07日 09:31
      • アクセルとブレーキがペダルを足で踏むという同じ動作だから間違える。
        バイクで間違って加速して事故ったなんて話を聞かないだろ。
        どちらかは手で操作するようにすればいい。
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        • 35. 名無しさん
        • 2019年06月07日 14:19
        • >>11
          バイクで間違って加速して事故ったなんて普通にあるけどな。
          ビッグスクーターでガバ開けしたら棹立ちしてそのまま突っ込んだとかあったし。
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月07日 10:39
      • これもそうだし免許返納後の代替手段も結局誰も思いつかない
        うるせー外野がギャーギャー好きなこと言ってるだけ
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年06月07日 10:59
        • >>13
          タクシーやバスを安く乗り放題にしている自治体多いと思うぞ
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年06月07日 11:09
      • 助手席や後部席に緊急ブレーキボタンを設置する。
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年06月07日 11:12
      • 走行時にドアを開ける操作をするとブレーキが自動で掛かる。
        こっちの方が誤作動防止になるかな。普通走行時にドア開けないし
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年06月07日 11:22
      • プリウスとかのレバーは日本語オプション(無料)にしろよ。
        前進、後退、駐車…とか
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年06月07日 11:48
      • 飯塚にしろ福岡にしろ、あれらの暴走は人間がテンパっただけだから安全機構でどうにかなるもんじゃない。

        自動運転や安全装備において機械と人間のどちらにバトンを渡すかの問題は付いて回るが、飛行機を例に
        すれば人間の操作を優先するようになってる。全体の安全を考えると機械の判断を優先させることは難しい。
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年06月07日 11:51
      • 少ししか役に立たないかもしれないけど、少なくともプリウスのように静かな車はアクセル踏んだ時の回転数に応じて車内だけでもブオーン!て音が鳴るようにしたほうがいいんじゃないかな。
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年06月07日 12:07
        • >>21
          そういった、ちょっとした工夫の集まりが現実的で効果的かもな
          それもいいと思う
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年06月07日 12:05
      • ATは60歳まで
        AT免許は廃止
        ATしか乗れないヤツは車に乗るなよ
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年06月07日 12:20
      • ジジイは自動ブレーキ搭載車のみ運転ってのでいいんじゃね
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年06月07日 12:23
      • >21
        プリウスでもアクセル踏んだらそれなりにエンジンノイズあるぞ
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        • 36. 名無しさん
        • 2019年06月07日 14:20
        • >>28
          耳が遠くなると聞こえなくなるんだよ
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      • 29. 名無しさん
      • 2019年06月07日 12:27
      • 高齢者講習をザルじゃなくてしっかりやる
        ちょっとでも怪しかったら即面取り
        実技だけじゃなくて筆記もやれ
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年06月07日 12:47
      • バイクと同じアクセルブレーキハンドルにしろ
        足なんかで操作するから間違えて事故るんだよ
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        • 31. 名無しさん
        • 2019年06月07日 13:08
        • >>30
          足って不器用だし「反射」で制御不能になりやすいもんな。
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      • 32. 名無しさん
      • 2019年06月07日 13:21
      • 自動車廃止して全員リアカーにすりゃいいんだよ。歳取るほど遅くなって安全だろ。足腰強くなるだろ。トラックもバスもなくなって運送業の仕事が増えて失業減るだろ。公害ゼロだろ。
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      • 37. 名無しさん
      • 2019年06月07日 14:51
      • 手で操作するアクセルブレーキなら京都のオサムファクトリーがやってるけど、ここのリング式だったら元の車両に付け足してるだけなのでAT車だったら割と簡単に付くんじゃないだろうか。

        https://www.youtube.com/watch?v=syRtMHaZJIc
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年06月07日 15:30
      • MTにのれ
        くだらんガラクタつけんなよw
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      • 39. 名無しさん
      • 2019年06月07日 15:56
      • AT禁止
        たったのこれだけ
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年06月07日 16:27
      • キックダウンしなければそこまで加速しないしなぁ
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      • 41. 名無しさん
      • 2019年06月07日 16:37
      • 自動ブレーキの義務化と、一般道70km/h、高速道110km/hのリミッター制御
        HUDも義務化して、ATは踏んでいる物をフロントガラスに常時表示
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      • 42. 名無しさん
      • 2019年06月07日 17:02
      • 左手で引く機械式パーキングブレーキという原点に戻れ
        構造的には難しいもんじゃないし
        それを後輪だけではなく前輪にも効くようにすれば強制的に止まるだろ
        回転しようが減速しないままテロのような突撃はなくなるんじゃね
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        • 43. 名無しさん
        • 2019年06月07日 18:28
        • >>42
          アクセルを踏んだままならば、あんなのじゃ停まんねぇし減速もしねぇよ・・・
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      • 44. 名無しさん
      • 2019年06月07日 20:16
      • 60超えたらタヒぬようにすればいい
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      • 46. 名無しさん
      • 2019年06月07日 22:12
      • 車を運転させないというたった一つの簡単な答え
        それか免許返納したら1人用のシティコミューターでも一家に1台プレゼント
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      • 47. 名無しさん
      • 2019年06月08日 06:51
      • 足漕ぎ式にすれば体力の無いジジイと足の悪いジジイは車に乗れなくなるだろう。
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