1: 2019/06/19(水) 13:15:42.83 ID:/pYZCmB10 BE:498464405-PLT(13611)
フェラーリ衝突し跡形なく焼失 乗っていた2人重体(フジテレビ系(FNN))

群馬・伊勢崎市で、高級外車「フェラーリ」が単独事故を起こして炎上し、乗っていた2人が意識不明の重体。

事故を起こしたフェラーリは、内部まで焼け焦げ、その原型はわからなくなるほど。

19日午前1時ごろ、伊勢崎市田部井町で、走行中のフェラーリがガードパイプに衝突するなどして火が出
て全焼した。

この事故で、乗っていた67歳の男性と30歳ぐらいの男性のあわせて2人が、骨折や、やけどなどのけがを
して、いずれも意識不明の重体。

ほかにけが人はいなかった。

警察が事故原因を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190619-00419505-fnn-soci
no title
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1560917742

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2: 2019/6/(水) 21:22:31 ID:kurumania
4: 2019/06/19(水) 13:16:56.25 ID:EmVbDLOo0
アウトランもリアルだとこうだよな

19: 2019/06/19(水) 13:19:36.91 ID:vD+AGRwG0
こういう車ってよく炎上するよねww

49: 2019/06/19(水) 13:33:54.39 ID:ETF49Lc10
ホイールの形状とかで車種特定出来んの?
詳しい奴おらんのか

176: 2019/06/19(水) 14:21:17.13 ID:s2sXWeEp0
>>49ホイールからして、355か360あたりじゃないか?

77: 2019/06/19(水) 13:38:57.53 ID:KDUYeBMI0
360 Modenaだね

97: 2019/06/19(水) 13:45:11.29 ID:uiZyGgI10
フェラーリは馬力だけ、すぐスピンする
グランツーリスモでのった感想

102: 2019/06/19(水) 13:45:42.78 ID:FvNOkEKw0
外装の内側削ったミニ四駆でよく見る光景

110: 2019/06/19(水) 13:48:36.37 ID:tdEM2Dtj0
>>1
こんなに燃えてるのに重体で済むのかさすがフェラーリは凄いな

143: 2019/06/19(水) 14:05:24.78 ID:/+21JDT+0
>>110
むしろなぜここまで燃えるて思わないか

112: 2019/06/19(水) 13:48:54.58 ID:z/HeostA0
とばしてるやつの大半はこういう事故と隣り合わせ

127: 2019/06/19(水) 13:58:54.60 ID:Ee5eK/CJ0
これだけで360って分かるのかw

137: 2019/06/19(水) 14:04:02.99 ID:JxD/UZjt0
車種はたぶん360モデナ
まぁ20年近く前の車で深夜に高速走行なのだから無茶もいいところ

140: 2019/06/19(水) 14:04:37.25 ID:puK1PufA0
360ってガソリン100リッター近く入るから豪気な燃え方したろうなぁ。
燃えるっていえば、フェラーリ辺りでもイタリア車は電気系の設計がテキトーで燃ポンとか一つ取ってもリレーが30Aなのにヒューズが40Aだったり。そりゃ燃えるのも当たり前だなって思ったよw

166: 2019/06/19(水) 14:15:51.17 ID:L94/G2xC0
フェラーリ炎上で重体とかラウダリスペクトし過ぎだろ

182: 2019/06/19(水) 14:24:31.69 ID:yJcZRlhP0
こういう車って安全性能は二の次三の次なのかな

187: 2019/06/19(水) 14:25:59.37 ID:wteH44sk0
両津と中川だな

190: 2019/06/19(水) 14:28:21.25 ID:Tz9S2G3h0
安全性は低そうだなw

198: 2019/06/19(水) 14:32:34.77 ID:/ZeFEOBg0
熱対策してなかったっぽいな
モデナやし
いくらフェラーリでも10年以上も前の車だからね

206: 2019/06/19(水) 14:38:25.57 ID:O4bvnZX70
焼けると金属が歪むから、無事そうなパーツも売れないな。

214: 2019/06/19(水) 14:42:29.28 ID:0hJ2Subf0
150キロくらいになるとフロントが抜けそうな感覚
らしいね

216: 2019/06/19(水) 14:42:55.93 ID:0hJ2Subf0
ランボもよく燃えてるだろ

221: 2019/06/19(水) 14:46:22.78 ID:KDUYeBMI0
手前と真ん中やや後ろに残ってるボディがFRPっぽくない?
割れてるところとか繊維っぽいんだが

243: 2019/06/19(水) 14:57:39.83 ID:IhV5h5OU0
フッ……ハードラック(不運)っと踊っちまったんだな……

250: 2019/06/19(水) 15:02:49.51 ID:pxiw7yKz0
イタリア車はハズレばかりだけどハズレを引くと高回転時に生ガスがバンパーなどに着きボディーが燃える

考えて製造されていない。考えて作られているのはデザインだけ

298: 2019/06/19(水) 15:49:15.74 ID:nNNDyHn70
フェラーリって安全性的にはどうなん?

354: 2019/06/19(水) 16:45:33.82 ID:nWzFLpwn0
>>298
200キロでぶつかっても燃えなければ命は助かる。そのくらい安全(ただし燃えなければ)

370: 2019/06/19(水) 17:09:25.57 ID:/VrJBubJ0
Ferrari 360 Modena
no title

322: 2019/06/19(水) 16:07:54.65 ID:54v1GH30O
フェラーリとランボルギーニは可燃物だからね。 
そう言う乗り物だと理解した上で乗ること。 
だから消火器が備わってるんだよ。

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716: 2019/6/(水) 21:22:31 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月19日 21:32
      • 成功して、お金あって、いい車乗っても、こうなったらあかんw
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月19日 21:38
      • 360は飛ばすとフロントがすぐ浮くんだよな
        デザインはカッコいいけど空力は失敗
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年06月20日 09:47
        • >>2
          F-1走らせてるメーカーの車がそんなんでええんか?w
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月19日 21:46
      • そもそもテク無いのに飛ばすなよ
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年06月19日 22:04
        • >>3
          テクあったら飛ばしていいかのようなミスリードはNG
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月19日 21:47
      • うーんこの走る棺桶
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月19日 21:58
      • 全焼で重体?セーフティシャッターでも付いてるの
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月19日 22:02
      • フェラーリは事故起こしてスクラップ同然になっても高額で売れる

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      • 8. 名無しさん
      • 2019年06月19日 22:14
      • 耐燃スーツ義務化待ったなし
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年06月19日 22:16
      • ※6
        まるで鯨だな
        捨てるとこが無い
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年06月19日 22:27
      • あんま詳しくないが古いのはまさにじゃじゃ馬って話らしいな
        後360モデナはどうやらそこまで高くないようだ。頑張れば乗れる値段
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年06月19日 22:29
      • モデナってここまで丸焦げになるんやな
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年06月19日 22:35
      • 4 テスタロッサはドア鉄だから溶けないけどな
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月19日 23:02
      • 親子か?
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年06月19日 23:16
      • いいじゃん親戚筋で語り継がれるよ
        ちょうしこいたアホがフェラーリで◯んだって
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年06月19日 23:29
      • 車燃えたのにタイヤ燃えたり溶けてないってCGみたいだな
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年06月20日 02:32
      • 地元の事故だな、記事には単独事故としか書かれていないのになんで勝手に速度超過をした事になっているんだ?
        ちょっと前に古いスカイラインで信号停車から急発進、後ろが暴れてガードレールに突っ込んだのを見たぞ。馬力のあるFRはそういうちょっとした事ですぐに暴れるから、法定速度でもアクセルワーク次第でコントロールを失うモノだが。
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        • 18. 名無しさん
        • 2019年06月20日 07:11
        • >>16
          これMRだぞ
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年06月20日 07:27
        • >>18
          余計危ないな
          っていうかフェラーリのじゃじゃ馬ってそもそもMRレイアウトからきてるもんな。
          今は電子制御で抑えてあるけど、360モデナは制御がまだ稚拙な頃だったはず。
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年06月20日 02:39
      • 公道でフェラーリのアクセル べた踏みする、頭がハッピーセットな奴にとっちゃ最高な散り際じゃねぇかw
        67歳でもバカできる男になりたいぜ!
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年06月20日 07:24
      • 相変わらずメーカー書くならモデル名くらい書けよなw

        フェラーリってスペースからモノコックになってイージーなイメージになったけど、中身は
        相変わらずのレーシングカー風味なんだよね。発熱対策ということをあまりしたくないのか、
        配管類は長期間の使用をあんまり考えておらず10年目には熱劣化で総交換が必要で、20年目
        くらいから車自体の維持が困難になってくる。
        その点で考えると同じ馬力を出してるポルシェやベンツAMGはすげぇと思う。というか当然か。

        フェラーリは趣味と競技の資金集めがメインで、ドイツ勢はブランドの信頼性を高めて維持する
        ことがメイン。ないフランスはマージン削ったボロ車
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年06月20日 16:59
      • ニュースだとこの360自分達の車じゃないって言ってたな。
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年06月20日 22:49
      • こういう車こそイキって暴走せずにおとなしく乗るものだと思うけどね
        能ある鷹は爪を隠すって言うでしょ?
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