
1: 2019/06/24(月) 07:14:04.724 ID:dpp4oNzqp
ただの軽トラがデカくなってケツフリだけ考えりゃ良いだけ
小学生でも出来るわ
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1561328044/小学生でも出来るわ
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2: 2019/6/(水) 17:06:00 ID:kurumania
15: 2019/06/24(月) 07:18:53.138 ID:aVa9JSPu0
トラックは別にすごくないかな
トレーラーは難しそうだが。
トレーラーは難しそうだが。
16: 2019/06/24(月) 07:18:59.747 ID:fnM0i3dQd
難易度が段違いやろ
17: 2019/06/24(月) 07:19:01.609 ID:5qyvPaoqd
ケツフリ牽引
19: 2019/06/24(月) 07:19:40.563 ID:WbjhYaNoM
すげえよ
運転した事のないやつは口揃えてけつ振りとか長さが横幅がっていうけど
まじでやばいのは高さ
3.8メートルの高さ制限を気にしないといけないから
得意先はもちろん、どこ走るにしても気をつけなきゃならん
これはもうセンスだよな
まあ、まずお前が運転したら長さばっか気にしてたら軒にぶつけるね
運転した事のないやつは口揃えてけつ振りとか長さが横幅がっていうけど
まじでやばいのは高さ
3.8メートルの高さ制限を気にしないといけないから
得意先はもちろん、どこ走るにしても気をつけなきゃならん
これはもうセンスだよな
まあ、まずお前が運転したら長さばっか気にしてたら軒にぶつけるね
20: 2019/06/24(月) 07:20:06.853 ID:Rv44gg0z0
バックが苦手だからすげえなと思ってる
荷卸し場所に2センチ以内の隙間でピッタリ止めてるのビビるは
荷卸し場所に2センチ以内の隙間でピッタリ止めてるのビビるは
23: 2019/06/24(月) 07:21:27.464 ID:4t9B6FJkp
腰がヤバいって
長距離の運ちゃんはもれなく腰痛持ちだとかなんとか
長距離の運ちゃんはもれなく腰痛持ちだとかなんとか
28: 2019/06/24(月) 07:22:44.203 ID:WbjhYaNoM
あと言っとくけど
大型もトレーラーも4トンもすげえのはでかい道走るだけじゃなくて
ほっそい裏道とか得意先までの道のりが大型無理ゲーな住宅街通るとかの道のりになった時が地獄なんよ
あと普段携帯のナビに頼ってるやつはがちで痛い目にあう
大型もトレーラーも4トンもすげえのはでかい道走るだけじゃなくて
ほっそい裏道とか得意先までの道のりが大型無理ゲーな住宅街通るとかの道のりになった時が地獄なんよ
あと普段携帯のナビに頼ってるやつはがちで痛い目にあう
38: 2019/06/24(月) 07:25:38.369 ID:mUbf5o4Ad
ただ走るのとうまく運転するのは別だからな
オレも大型で長距離やってたけど下手くそな奴なんていっぱいいたし
オレも大型で長距離やってたけど下手くそな奴なんていっぱいいたし
40: 2019/06/24(月) 07:27:28.246 ID:Xp6byXTL0
幅275長さ1326高さ370の左ハンドル乗ってるけど結構簡単だよ
右が全く見えないけど
右が全く見えないけど
43: 2019/06/24(月) 07:29:01.798 ID:UxcvsWYY0
免許自体は誰でも取得できるけど
運転とは別だ
くっそ狭い工場とかにバックから
トレーラーならくっそ狭い現場に左バック
運転とは別だ
くっそ狭い工場とかにバックから
トレーラーならくっそ狭い現場に左バック
44: 2019/06/24(月) 07:29:16.515 ID:WbjhYaNoM
正直なところ
トラック運転手をおまえら舐めてる
ただ運転して荷物卸すだけの仕事だろ
って言われるけど事故はもちろん、ワッパ握ったらもうずっと気をつけとかないといけんし、精神的にしんどいね
拘束時間長いのも仕事だけどこんな精神病む仕事はすぐ終わるようにしてほしいわ
体力的には会社によるだろうが(夏の手積み手卸しは地獄
トレーラーは運転は難しいだろうけど基本的にリフトマンとか得意先の人たちが卸してくれるから体力的には楽だと聞いている
もちろん手積み手卸しのトレーラーもいているだろうが。
それでいて大型トラックの給料の安いこと
基本的に4トントラック運転手との給料の差は5万円程
25万~30万がメインだが、拘束時間は8時から17時とか書いてる会社がほとんどだけどほぼ嘘
実際は深夜2時から18時とか20時まで
長距離があれば休みの晩から出て行って2日3日帰らんとか普通
まあもっと休みと金と拘束時間をだな・・・
トラック運転手をおまえら舐めてる
ただ運転して荷物卸すだけの仕事だろ
って言われるけど事故はもちろん、ワッパ握ったらもうずっと気をつけとかないといけんし、精神的にしんどいね
拘束時間長いのも仕事だけどこんな精神病む仕事はすぐ終わるようにしてほしいわ
体力的には会社によるだろうが(夏の手積み手卸しは地獄
トレーラーは運転は難しいだろうけど基本的にリフトマンとか得意先の人たちが卸してくれるから体力的には楽だと聞いている
もちろん手積み手卸しのトレーラーもいているだろうが。
それでいて大型トラックの給料の安いこと
基本的に4トントラック運転手との給料の差は5万円程
25万~30万がメインだが、拘束時間は8時から17時とか書いてる会社がほとんどだけどほぼ嘘
実際は深夜2時から18時とか20時まで
長距離があれば休みの晩から出て行って2日3日帰らんとか普通
まあもっと休みと金と拘束時間をだな・・・
46: 2019/06/24(月) 07:30:24.642 ID:EDqmYleK0
トレーラーのバックも長めのセミトレーラーならそこまで過敏じゃないからなんとかなる
ドリー式のフルトレは脳みそ使うけど
ドリー式のフルトレは脳みそ使うけど
49: 2019/06/24(月) 07:32:07.601 ID:nyf448Str
たまに小柄な女性も運転してるよな
大型はちょっとしたパイロットみたいでかっこいいと思うけどな
大型はちょっとしたパイロットみたいでかっこいいと思うけどな
55: 2019/06/24(月) 07:35:12.216 ID:EDqmYleK0
あの車幅いっぱいの重機運び屋はすげーって思う
56: 2019/06/24(月) 07:36:32.339 ID:WbjhYaNoM
>>55
幅2.99のほぼ軽自動車横に向けたくらいの幅だよね
すげえよな
幅2.99のほぼ軽自動車横に向けたくらいの幅だよね
すげえよな
61: 2019/06/24(月) 07:39:49.500 ID:nyf448Str
2t車ロング箱車経験あるけどさぁ
年1日か2日しか休まない人がいて化け物かと思った
年1日か2日しか休まない人がいて化け物かと思った
64: 2019/06/24(月) 07:59:45.429 ID:dr5JY+H5d
狭い所行かされるから3tとか小さいの程乗りたくない
66: 2019/06/24(月) 08:06:07.609 ID:NGIrSvWFp
>>64
これ
これ
67: 2019/06/24(月) 08:08:02.979 ID:m6+zidHud
トレーラー乗ったことないけど短い荷台ほど難しいって聞いたけどそうなの?
72: 2019/06/24(月) 08:15:23.234 ID:dr5JY+H5d
>>67
知り合いのトレーラー乗りはみんなそう言うね 短いとハンドル切ったらすぐ反応するから長いのに比べると面倒とか何とか
知り合いのトレーラー乗りはみんなそう言うね 短いとハンドル切ったらすぐ反応するから長いのに比べると面倒とか何とか
77: 2019/06/24(月) 08:26:07.865 ID:jREUlA5Vd
>>67
バックの時折れるの早いから ポールレーラーも折れるの早いな
バックの時折れるの早いから ポールレーラーも折れるの早いな
73: 2019/06/24(月) 08:17:12.864 ID:V0g359+D0
凄くなさそうだけど実は凄いと思う
3ナンバーの車ぐらいならなんの問題もなくても
あんなデカイのよく運転できるわ
3ナンバーの車ぐらいならなんの問題もなくても
あんなデカイのよく運転できるわ
75: 2019/06/24(月) 08:18:55.387 ID:QPKMAewwr
初心者は確実にミラーを電柱にぶつける
76: 2019/06/24(月) 08:22:12.703 ID:m6+zidHud
>>75
ぶつけたんだね…
ぶつけたんだね…
80: 2019/06/24(月) 08:29:39.437 ID:0h35xoFyr
>>75
新人の横乗り指導するとマジ怖いもんなぁ
狭くて電柱はみ出てると左ミラー畳むスイッチに指添えて走ったりもするわ
新人の横乗り指導するとマジ怖いもんなぁ
狭くて電柱はみ出てると左ミラー畳むスイッチに指添えて走ったりもするわ
82: 2019/06/24(月) 08:31:50.927 ID:m6+zidHud
低床トレーラーって前より荷台の方が幅広いけど前でギリギリ通ったあととか怖くないの
84: 2019/06/24(月) 09:37:32.503 ID:rEBOcJCJ0
試験場1発で1回で仮免も路上も取れたけど仕事で物運ぶのは無理
36: 2019/06/24(月) 07:24:16.391 ID:VFz/un2L0
一発で正確にバック駐車してるの見ると惚れ惚れしちゃう
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716: 2019/6/(水) 17:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (21)
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
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簡単に見えてるのは脳内だからだね。
脳内なら大谷のストレートすら打てるけど実際には無理なように。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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絶対俺にはできないし絶対にやりたくない、運転手さんはマジで尊敬する
jyoki0501
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例えば右折の場合、上手いドライバーは内輪差を意識してトラックの旋回半径を計算しつくして
曲がってくるからトラックの後輪が右折レーンに寄ってこないんだ
自分が右折待ちしてる所に下手くその右折が曲がってくるとトラックの後輪がどんどん自分に寄ってきて怖くなる
上手いドライバーは曲がりも上手いし美しい
jyoki0501
が
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ただしイッチは無理だろな。免許取るのが
jyoki0501
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jyoki0501
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上手い下手以前にあんな狭い道路からあんな狭い門にあんな長いトレーラーが入る事実に
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
が
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だから前に進むぶんには右にハンドル切ればトラクタの駆動輪も右を向くので、トレーラも右に曲がる
しかしバックとなると、トラクタを右にバックさせたい場合、トレーラの操舵輪となるヘッドの駆動輪を右に向けるには、トラクタのハンドルを左に切らないといけない
これがいわゆるトレーラーのバックの逆ハンドル
しかし、ただ逆にハンドルを切ればそれだけ曲がるかというとそんな単純な話じゃない
ハンドルを切ったままトレーラに対してヘッドの角度がついていくと折れ過ぎてジャックナイフ状態で動けなくなってしまうので、今度は正ハンドルでヘッドを起こしてあげなくてはならなくなる
この様に逆ハンドルと正ハンドルを微妙に操作しながら車庫やホームや倉庫内等にトレーラを正確にバックさせる技術が求められる
わかるかな?
jyoki0501
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又、満員(お見上げ等満載)のツアー帰りのバスは高難易度だぜ。
実際に運転経験しないと分からない。
慣れれば何てことないよ。慣れるまでが大変だけどね。
jyoki0501
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jyoki0501
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アホでもできる。なぜなら何に当てようが損害を被るのは向こう。
トラック運転手=底辺の輩はそう言う考えのモノばかりで通用するからな。
だからすぐケンカ売ってくるだろ?。狭い道で。
見てみ。あのアホずら。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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