1: 2019/06/24(月) 22:39:24.60 ID:0OAwqhC89
海外ブランドの東京モーターショーへの不参加相次ぐ 10年ぶり

 今秋開催の東京モーターショーに海外主要メーカーのほとんどが出展しない見通しになったことが24日、分かった。

 BMWやミニ、ポルシェ、フォルクスワーゲン(VW)が取りやめる方針で、多くのブランドにとって10年ぶりの不参加となる。
 2020年東京五輪・パラリンピックの前年のモーターショーとして、集客増を狙う日本自動車工業会などの主催者側にとっては痛手だ。

 BMWの日本法人ビー・エム・ダブリューは24日、セダン「7」シリーズとスポーツ用多目的車(SUV)「X7」の新型車を発売。
 東京都内で開いた発表会後、ペーター・クロンシュナーブル社長は「BMWとしても(小型車ブランドの)ミニとしても出展しない。将来のモーターショー出展戦略を議論しているところだ」と話した。

 ポルシェジャパンは出展しない代わりに、同時期に東京・渋谷で独自のイベントを開催する。
 VWグループジャパンは「現時点では出展を予定していない」としている。
 メルセデス・ベンツ日本は出展の方針。

 東京モーターショーは平成21年、前年のリーマン・ショックの影響で輸入車の不参加が相次いだ。
 次世代技術をめぐる費用増を背景に、見本市の出展を選別する動きが広がっている。

産経新聞 2019年6月24日 18時43分
https://news.livedoor.com/article/detail/16670530/
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561383564/
2: 2019/6/(火) 21:30:00 ID:kurumania
5: 2019/06/24(月) 22:40:39.70 ID:2CL1O2UV0
もう軽自動車ショーでいいんじゃない?

661: 2019/06/24(月) 23:40:06.37 ID:Nn/64nrj0
>>5
日本は貧しくなったな・・・

7: 2019/06/24(月) 22:41:24.80 ID:93VkIKzH0
トヨタも上海で新車アピールしてたからなww
日本のメーカーすら日本市場はスルーw

21: 2019/06/24(月) 22:43:40.01 ID:VxlQBQzq0
そもそも何で今まで来てたんだろ

40: 2019/06/24(月) 22:45:48.35 ID:vKxUC9Ef0
外資は逃げ足速えよな本当

42: 2019/06/24(月) 22:45:53.69 ID:6bDbR26+0
世界販売台数世界一が日本勢なのに、

東京モーターショーはガラガラ

自動車メーカーが日本を総スカンしてる

43: 2019/06/24(月) 22:45:55.23 ID:4Ox57/290
外車売れないから当然 燃費勝負で日本車にはかなわないし

45: 2019/06/24(月) 22:46:17.22 ID:9IOJp4QU0
中国のモーターショーには世界のトップメーカーが
こぞって参加するんだろう

389: 2019/06/24(月) 23:17:18.79 ID:OrrtdVRT0
>>45
今や世界最大の市場

しかしトランプが待ったをかけただけにこれからどうなるのかね

50: 2019/06/24(月) 22:47:12.46 ID:BTkNIZ/00
ショーに出しても売れないんじゃ意味ないんだろうな

71: 2019/06/24(月) 22:50:36.06 ID:8XFrSvcG0
>>50

(‘人’)

ショーで外車見てやっぱ軽で良いじゃんに成るからだよ(笑)

特に外車は運転席周りのスイッチ類がコテコテで分かり辛いし(笑)

51: 2019/06/24(月) 22:47:21.11 ID:dJNL+z/U0
モーおわったショー

62: 2019/06/24(月) 22:49:38.36 ID:GzonBO7T0
東京もここまで落ちぶれたか

64: 2019/06/24(月) 22:49:44.12 ID:TJM79BVt0
下手したら日本メーカーも「やっつけ」かもしれん

83: 2019/06/24(月) 22:52:15.22 ID:MN68MVum0
明確な原因ってあるの?

166: 2019/06/24(月) 23:00:52.91 ID:QYHERZ640
>>83
日本人に購買力がなくなったから。

要するに国民がは貧乏になった。


当たり前だよな。
老後2000万足らねえ、ってのに
車なんか買ってられるか。

109: 2019/06/24(月) 22:54:46.83 ID:Rz+tveXD0
日本のメーカーですら海外で発表するもんな

138: 2019/06/24(月) 22:57:52.19 ID:1I9ZXgRu0
そりゃ日本の外車のシェアなんか10%だからな
それをベンツを筆頭にVWやBMやボルボが取り合ってるから
市場としては元々美味しくないんだろう

153: 2019/06/24(月) 22:59:25.54 ID:w2+u914d0
もう日本でのこの業界の先細りは分かってるからだろ
日本はひた隠しにしてるけど海外はそういうのは鋭いからな

180: 2019/06/24(月) 23:02:21.48 ID:VHZ+laJ00
我が国ではドライバーがペダルを踏み間違えたのをブレーキの故障扱いされるからな

197: 2019/06/24(月) 23:03:51.92 ID:2BhfLfb/0
プリウスしか売れないしな

211: 2019/06/24(月) 23:05:18.54 ID:vqr6FlOm0
最近は東南アジアでもポルシェ、フェラーリ、ランボが普通に走ってる
BMW、ベンツとかのレベルなら数えきれないほど走りまくってるw
日本は相対的にマジで貧しくなった

228: 2019/06/24(月) 23:06:30.68 ID:QhdZSlaW0
>>211
高級車の売り上げは減ってない
二極化してるんだな

235: 2019/06/24(月) 23:06:56.17 ID:NinqVuHS0
レクサスも北米発から日本に帰還したが、再びアジアへと旅立ってるしな

253: 2019/06/24(月) 23:08:08.52 ID:Uu5MgQIR0
前回のモーターショーの時も
地方の寂れた商店街みたいに閑古鳥が鳴ってたからな

284: 2019/06/24(月) 23:10:45.76 ID:lpM8pns50
東京モーターショーは他のモーターショーと比べて異色
他はワールドプレミアの新車を一斉に発表してるのに
東京はへんてこりんなコンセプトカーばかりで、売りたい車を展示しようとしない

299: 2019/06/24(月) 23:11:35.20 ID:QYHERZ640
東京モーターショーのコンパニオンも
当然貧相になっていくんだろうなぁ。

ま、コンパニオンだけ派手にして客寄せしても、
カメラ小僧が集まるだけで売上にはほとんど貢献しないだろうしな。

結局、車はステータスの一つであり、
華やかさの象徴でもあるんだろう。

社会に勢い、ゆとりが無きゃ、売れない物なんだわな。

326: 2019/06/24(月) 23:13:13.51 ID:3dongxf30
昔は三代モーターショーとか言ってたのにな
もう見る影もない
やめちまえよ

716: 2019/6/(火) 21:30:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月25日 21:51
      • 軽しか売れない国でやる意味がなくなってきた
        これが実情やろなぁ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月25日 22:16
      • もう日本は終わりやね
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年06月26日 02:28
        • >>2
          それ何年前から言ってるの?
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月25日 22:28
      • 日本の重要な複合産業なのに車絡みで税金を搾取し過ぎなんだよ
        首絞めながら長寿を願うってやつだ
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年06月26日 09:24
        • >>3
          国の産業として重要なのは輸出だからね
          国民を奴隷にして安く作ればより儲けが出る
          それで購買力がなくなり内需が崩壊した
          もちろん官僚の既得損益につながる税金の搾取も大問題だが
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月25日 22:33
      • 今の日本はもう日本じゃない
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月25日 22:36
      • 新車で売れるのは軽ばかり
        普通乗用車売れても中古ばかり
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月25日 23:27
      • 都会に住んでると車が必要でなくなってくるからな
        そもそも外に出ないっていう
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年06月26日 00:03
      • 車持ってるだけで、走らせなくてもお金かかるもん。まして古い車大事に乗ってると、割り増しでお金かかるもん。それにステータスシンボル!何て思ってる人、どれくらい居るの?
        まだ一部では、そういう需要はありそうですが、ニューモデルに目を輝かせる人が、諸々事情により減ったのではと。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年06月26日 02:31
      • 前回の東京モーターショー行ったけど、普通に客足はあったぞ。地方の商店街の閑古鳥レベルなんて的外れも甚だしいくらい。
        2000万円問題!なんてまだ言ってる奴いるんだね。いくら情弱でも、野党とマスコミにあまりにも踊らされすぎじゃないか?そんなんで大丈夫か?世界第3位の経済大国の日本が貧しいんだったら地球上に豊かな国なんてほぼ存在しないことになるよな。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年06月26日 04:04
      • 日本が市場として安定してしまっているのが原因だと思うけど。世界の売上のトップメーカーが存在していて、そのお膝元でそれをひっくり返してやろうとするとよほどのものをもって来なきゃ見てもらえないだろうし、その労力を他の成長の期待のある所に向けるのは当然のこと。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年06月27日 22:20
        • >>10
          購買層の固定化だよね
          今現在、外車を買う層は積極的に情報を取りに行くからアピール不用。
          国産に信頼を寄せる保守層はデザイン、ドライバビリティ、性能面でアピールしても意味がない。
          そりゃ盛り上がらないよな。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年06月26日 04:42
      • うーん、2018年の外車売り上げも前年比1.1倍で堅調だし景気悪化が原因ではなさそうだな。
        中国での販売台数がかなり減っているから、車会社が余裕がないのかもな。
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月26日 19:06
      • > 299: 2019/06/24(月) 23:11:35.20 ID:QYHERZ640
        > 東京モーターショーのコンパニオンも
        > 当然貧相になっていくんだろうなぁ。

        2000年代からみんなめっちゃ貧相じゃん。パケ写詐欺してるAV女優とどっこいどっこいのクオリティ。
        このレベルに食いつくカメラ親父なんやねんw
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年06月26日 23:15
      • ※9
        う~ん、経済大国かあ・・・
        国民一人当たりの賃金は先進国の中で低くなっちまったからな
        経済大国の癖になんでこんなに賃金安いの?ってくらい安くておかしい事実
        そら賃金アップで購入可能性のある他のアジアのほうに目が行くのは当然の流れ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年06月27日 01:48
      • スズキブースだけ明らか外国人多かったよ去年。
        服装的にインドっぽい人とかスズキブースにいて草生えた。フランス勢はどうなんだろう。ドイツ車よりフランス車の方が好きだからそれ次第かなぁ今年は
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年06月29日 23:40
      • 2年に一回6万以上するスマホ買い換えてりゃ、クルマに回らない。しかも家族1人に一個づつだし。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年06月30日 08:15
      • 金ないンだわ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年07月16日 22:22
      • それだけ日本市場に魅力がないってことだよ。
        そもそもヨーロッパ車メーカーなんて日本仕様を真面目に作ってないぞ。
        イギリス仕様をちょっと変えて日本に持ってきてるだけで、だからウインカーレバーは国産車と逆だし日本のレギュラーガソリンに対応しない。
      • 0
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