【リコール】トヨタ、シエンタハイブリッド 13万7000台をリコール　エンジン破損のおそれ : くるまにあ速報

1: 2019/06/26(水) 17:08:30.45 ID:CAP_USER

トヨタシエンタハイブリッド（2015年）
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1430344.jpg
トヨタシエンタハイブリッド（2015年）改善箇所

トヨタ自動車は6月26日、『シエンタ』ハイブリッド車のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2015年5月7日～2018年9月3日に製造された13万7016台。

エンジンルーム後部に取付けているカウルルーバの防水構造が不適切なため、集中豪雨など多量の雨水がかかった場合、水がエンジン上部に滴下して、インジェクタ取付け部から燃焼室に浸入することがある。そのため、コンロッドが変形して異音が発生し、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。

改善措置として、全車両、カウルルーバの仕様に応じてシール材を貼り付けるとともに、全車両、エンジンに防水カバーを追加。また、エンジンの燃焼室を点検し、異常がある場合はエンジンを新品に交換する。

不具合は152件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。

関連ページ
トヨタリコール等情報｜ 2019年｜シエンタハイブリッド車のリコール
https://toyota.jp/recall/2019/0626_2.html
報道発表資料：リコールの届出について（トヨタ　シエンタ） - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003411.html

2019年6月26日（水）15時23分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/06/26/323826.html

元スレ：http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1561536510/

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5: 2019/06/26(水) 17:14:54.58 ID:4bu+5d7O

シエンタベースのジャパンタクシーは大丈夫か？

6: 2019/06/26(水) 17:17:55.21 ID:JmqttJgE

高圧洗浄機でダメになった

10: 2019/06/26(水) 17:27:04.50 ID:ezshG4Uf

分からん
エンジン内部に水が浸入する構造が

もうエンジン水抜き剤配っとけや

12: 2019/06/26(水) 17:32:00.37 ID:GXUxp8Re

インジェクタ取り付け部分から水が侵入って、
混合気が漏れてガソリン臭くなるな。

13: 2019/06/26(水) 17:34:45.82 ID:I8b93ulq

雑な作りやな

16: 2019/06/26(水) 17:39:12.70 ID:ezshG4Uf

不具合152件になるまでほっとくなアホ

18: 2019/06/26(水) 17:41:22.86 ID:ezshG4Uf

原付バイク並みの性能やな

19: 2019/06/26(水) 17:42:37.95 ID:tR1MBO19

エンジンオイルまっ白？？？

25: 2019/06/26(水) 17:55:28.17 ID:6nB6cEYf

前の型のシエンタは工夫されてたな

27: 2019/06/26(水) 17:59:38.47 ID:dQ5s/e6j

カウルルーバーってワイパーの付け根にあるルーバーじゃん！
そこが防水できていなくて水が浸入してエンジンが水浸しじゃ２輪のむき出しの
エンジンじゃないんだからＮＧだわな！結構他車でもリコール発生してるし。

29: 2019/06/26(水) 18:02:46.93 ID:aZzO/LYH

は、エンジン破損？　暴走じゃないのかよ。

30: 2019/06/26(水) 18:06:07.44 ID:IRWkQ/dw

ちょっと水が掛かっただけで浸水されてダメになる猿人って…
ボンネットのエアインテーク付きの車とかどうすんのよ

35: 2019/06/26(水) 18:19:00.70 ID:Xqv8pi9I

ジャパンタクシーとシャーシ共通だよね。
ジャパンタクシーは大丈夫なのかな？

38: 2019/06/26(水) 18:36:11.78 ID:BPXS501V

シエンタのどこらへんが魅力なの？

43: 2019/06/26(水) 19:16:21.17 ID:hlTYAeHn

>>38
あのサイズで6人まで乗れる事じゃね？
フリードが対抗馬。

39: 2019/06/26(水) 18:50:55.59 ID:nKElMU7j

152台はなかなかだな

40: 2019/06/26(水) 19:04:22.20 ID:qJKpp/Uy

インジェクタ取付け部から燃焼室に浸入することがある
・・・・・・・・・・・？
あの部分って一番気密性が高い気がするのだが

42: 2019/06/26(水) 19:15:39.41 ID:my4QQoE/

集中豪雨の日に運転しなければおk。

45: 2019/06/26(水) 19:19:18.62 ID:YvmKBn95

エンジンからモーター
モーターからエンジンへ切り替わる時
モーターとエンジンの回転数が同機しないと
トヨタが指定したコンロッドが変形する

46: 2019/06/26(水) 19:38:09.14 ID:CPSjLpuF

>>1
>水がエンジン上部に滴下して、インジェクタ取付け部から燃焼室に浸入することがある。
そのため、コンロッドが変形

なんだこのピタゴラスイッチｗ

24: 2019/06/26(水) 17:54:48.90 ID:94HW8xQX

自動車メーカーは何時までユーザーにテストさてとるんや（怒）

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タグ：: #トヨタ; #エンタ; #ハイブリッド; #リコール

コメント一覧 (19)

- 1. 名無しさん
- 2019年06月26日 21:45
- 水が入るとか設計した奴クビにしてもいいレベル
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2019年06月26日 22:23
- アクアとかアクシオなんかもしれっとリコール出てるな
  台数少ないけど
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2019年06月26日 22:27
- いろんなメーカーに部品提供してる会社に勤めてるんだけど
  レクサスの次にトヨタが一番品質にうるさいんだよね
  それなのにこんなにリコールするなんて
  他のメーカーはどれだけ隠してるんだろう
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 5. 名無しさん
  - 2019年06月26日 22:42
  - >>3
    自動車メーカーもtier 3ぐらいになると、内職を使う事も多い。中学生や80越えるバアちゃんが部品作ってる現実を知ってるか？
    トヨタは特に裾野が広いから、末端の作業なんて管理するのは不可能だぞ。
    IATF16949なんて机上の空論。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 19. 名無しさん
  - 2019年06月27日 12:09
  - >>5
    だからサルでもミスしないフェイルセーフ構造と作業がマニュアル化されてるんだけどね。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 7. 名無しさん
  - 2019年06月26日 23:25
  - >>3
    そもそもこれは設計ミスでは
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 14. 名無しさん
  - 2019年06月27日 09:31
  - >>3
    トヨタのリコールの話題なのに他社叩き
    ほんと頭腐ってんな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2019年06月27日 10:51
  - >>3
    他社メーカー叩いてセンズリかい？
    トヨタのリコールは許されるリコールてか？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2019年06月26日 22:40
- 国内外どこもうるさいぞ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2019年06月26日 23:21
- ダイハツもこれやな
  あっちはブレーキブースターやけど
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2019年06月27日 00:05
- まぁ、こんなもんよ
  トヨタの低価格帯の車は総じて品質も低品質
  高価格帯じゃなきゃダメだからな
  リコール出るだけマシって感じ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 9. 名無しさん
- 2019年06月27日 00:37
- トヨタの品質が良かったのは、90年代まで。
  いまはコストダウンばかりでダメになった。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 10. 名無しさん
- 2019年06月27日 01:47
- トヨタの故障は無い筈では
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 11. 名無しさん
- 2019年06月27日 06:10
- スバルみたいに、郵便ポストが付いてるクルマでも、雨水がエンジンルーム侵入でトラブルなんて聞かないぞ。
  別の不具合あるんじゃね？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2019年06月27日 11:47
  - >>11
    そりゃ元々開いてる車は最初から前提で造ってるだろ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 18. 名無しさん
  - 2019年06月27日 12:07
  - >>11
    通常はエンジンルームに水が入ってもじんえんじぇん大丈夫なんだが、シエンタは
    インジェクターからエンジン内に水が侵入することに疑問を感じる。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 12. 名無しさん
- 2019年06月27日 07:04
- わーい
  潰れてどうぞ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2019年06月27日 09:02
- ツダオタは相変わらずだな
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  jyoki0501
  
  がしました
- 17. 名無しさん
- 2019年06月27日 12:04
- 約900台に一台の割合で起こってることだから相当な欠陥だな。
  ちなみに先日のスイフトのエアバッグのリコールだけど、確認できたのは16万台中1台。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました

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