1: 2019/06/30(日) 17:03:49.172 ID:QEkTZLbU0
なんで…
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元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1561881829/

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2: 2019/7/(火) 00:04:18 ID:kurumania
2: 2019/06/30(日) 17:04:27.258 ID:CtUZMsqxd
上位グレードでも軽の廉価グレード以下の内装

3: 2019/06/30(日) 17:04:44.121 ID:GSZDTi750
今のマーチクソださい

4: 2019/06/30(日) 17:05:00.377 ID:xqVONeu3d
古臭せぇな
よくこれ現行で売る気なるよな

5: 2019/06/30(日) 17:05:17.756 ID:hWVQ9Dh8d
内装もこんなに不細工だったのかよ

6: 2019/06/30(日) 17:05:31.246 ID:cMqTSLM80
こいつあらゆる点で軽に惨敗したらしいな

7: 2019/06/30(日) 17:06:35.184 ID:sdWaRpJNa
1つまえのやつに乗ってるからセーフ

8: 2019/06/30(日) 17:07:09.075 ID:4HbtHfIqd
海外マーチはフルモデルチェンジしてるから日本のマーチが古臭い
no title

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39: 2019/06/30(日) 18:13:41.348 ID:HgqZGbCO0
>>8
マイクラは日本で出しても売れそうなのに勿体無いよなぁ

9: 2019/06/30(日) 17:08:21.048 ID:N3EaF4jjd
タイ製造なったくせに値段上がって全てにおいて軽自動車以下だからな

11: 2019/06/30(日) 17:08:46.111 ID:WBe4r3Irp
海外限定モデルくそかっけえ

12: 2019/06/30(日) 17:08:56.736 ID:h8SCyFcEa
カエルみたいなやつ乗ってるよ(´・ω・`)

16: 2019/06/30(日) 17:11:25.919 ID:Bb7Cxflxd
>>12
緑色に乗ってるやつは愛車をケロちゃんって呼んでた

18: 2019/06/30(日) 17:12:28.566 ID:WcI3Oao/0
あの分度器みたいな形のマーチを返せ

20: 2019/06/30(日) 17:13:57.835 ID:E4QXevXU0
マーチはアンチモデルチェンジ思想の車で10年モデルさせないために良いデザインにしてきたのにこのモデルは出た瞬間から芋

21: 2019/06/30(日) 17:15:19.047 ID:wpCW0k620
昔流行ったよね

22: 2019/06/30(日) 17:16:24.628 ID:+OBthZcRr
>>21
マッチのマーチってかwww

23: 2019/06/30(日) 17:18:56.063 ID:qQq7B+Dh0
トヨタで言えばヴィッツのポジションか?
それならもっと売れてもよさそうなのに

24: 2019/06/30(日) 17:20:21.722 ID:QEkTZLbU0
>>23
Aセグだからパッソ

28: 2019/06/30(日) 17:23:21.784 ID:qQq7B+Dh0
>>24
なるほど
それにしては狙い目が中途半端というか、ただただチープなだけの車だな

25: 2019/06/30(日) 17:21:10.694 ID:x8DEMUfQd
昔は100万以下でデザインも可愛かったのにな
カエル顔の後のデザインも好きだったけどマイチェンでVモーション付いたのが失敗だった

27: 2019/06/30(日) 17:22:41.758 ID:TUSXlSOQd
この頃の内装の方がマシだよね
古いくせに辺に色付けるから余計安っぽい
パッソは上手く色使ってるのにね
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31: 2019/06/30(日) 17:29:13.550 ID:avn1c0Rn0
顔は整形失敗、内装は安っぽい、走りはモッサリ、そのくせ税金は軽自動車の倍、そのくせ1t超えで重量税も高い、e-powerもない、ニスモですら走りが酷い
、マイチェンで追浜工場からタイ製造、値段は高騰

こんなん売れるわけない
昔乗ってた連中はデザイン気に入ってたのにデザインすら酷くなってしまった

32: 2019/06/30(日) 17:30:06.506 ID:kGMuFfG4M
日産自体がほぼ全部の車種で落ちぶれてるからセーフ

33: 2019/06/30(日) 17:31:21.448 ID:cMqTSLM80
昔は男女両方にウケてたのにな

34: 2019/06/30(日) 17:33:46.220 ID:ymvU+C96r
日産はデザイナー変えろよ

37: 2019/06/30(日) 17:53:44.218 ID:p3+aRNUU0
>>34
日産のデザイナーは優秀だと思う
優秀なデザインにGOを出せない上の問題じゃないかと

35: 2019/06/30(日) 17:40:30.079 ID:nFG6C6oOd
マーチって異常に狭くね?

36: 2019/06/30(日) 17:52:53.020 ID:p3+aRNUU0
1個前のマーチのデザインは素晴らしかったけどね
日産は攻めてるときのデザインは格好いいけどコンサバ系は駄目だね

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716: 2019/7/(火) 00:04:18 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月02日 00:19
      • >日産のデザイナーは優秀だと思う
        は? どう擁護しようとしようともクソデザインでしかないだろ
        新モデル発売直後のカー雑誌の、アイデアスケッチなんかも酷いもんだ
        なのにユニバーサルデザインとか称して、ちまちまメーターや社名ロゴの文字だけ変えて遊んでいる
        まるでフォトショなどのフォントを最初にいじった小学生みたいに
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月02日 01:05
      • 今も昔も日産にまともなデザイナーなんかいない。いてもよくわかってない上役が、「ここはダメ、トヨタのホンダのBMWのアレみたいにしろ」って言うから仕方なく業務命令でちまちま変えていって、はじめのコンセプトとは似ても似つかない物になるって、元日産カーデザイナーの自動車評論家、故・前澤義雄さんが言ってた様な記憶がある。何かとごっちゃになってる気もするが。
        中村史郎氏がチーフの時代でも傑作ならぬ凡作を量産してる以上、そもそも日産はダサいデザインが通常運転で、たまにオーパーツ的なモノを生み出す会社なんだろう。商売ヘタクソなのもそんなオーパーツ頼みだからだと、自分は思っている。
        そのオーパーツの代表がR32、Z32、S13、Y31シーマやA31セフィーロ、古くはS30あたり

        異論は認める。
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年07月02日 01:29
      • 故障や不良が多すぎな日産品質はマツダ以下。
        デザインも糞でボッタクリ価格な現在は罰ゲームくらいしか買う意味が無い
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月02日 01:37
      • マーチから可愛らしい丸っとした分度器デザインなくしたら誰も買わんだろ
        パッソ、ブーンにターゲット奪われまくってそう
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年07月02日 01:43
      • いちの画像って
        10年くらい前のマーチ?

        色もアレだし
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年07月02日 18:34
        • >>5
          現行車だぞ
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年07月02日 19:59
        • >>20
          10年前の車が新車で買えるのは日産だけ
          でも車自体が魅力的で無いから、全然欲しくないというオチまで付いてる
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年07月02日 01:47
      • 日産もホンダも車体のカラーがダメ過ぎる
        古すぎ
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年07月02日 01:50
      • 素人だけど
        日産車もっとカッコ良く出来る自信ある
        あと
        ネーミングもw
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年07月02日 10:05
      • 仏マイクラがかっこいいって言われてるけど、あくまでもプレス画像のパケ写詐欺であって
        実際に走ってる動画とか見たらちょっと残念だよ。軽のようにコストダウンされた華奢な
        シャシーに見た目をそれっぽくしたペラッペラのガワを被せた感がとても強い。
        肝心の基本走行性能も底辺以下だし。
        そりゃ今のタイマーチよりはいいけど、先代までの濃いパッケージングには及ばないんじゃないか?
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年07月02日 11:07
      • ワイのAK12は可愛い顔しとるでぇ
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年07月02日 13:01
        • >>9
          カラシニコフ?
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年07月02日 12:00
      • 内装は、見た目以上に触った時の質感が酷い。
        何年か前の軽自動車みたいだった。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年07月02日 12:44
      • マイクラ3ナンバーサイズやけど日本でも売れるやろうに…
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年07月02日 13:01
        • >>11
          ノートとぶつかっちゃうんだろ
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年07月02日 12:56
      • インド製で車格も近いスズキのバレーノと比べても何一つ優れた点が無い
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年07月02日 13:02
        • >>12
          選ぶ理由が何一つ無いのに月1000台くらい売れてんだよね
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年07月03日 01:03
        • >>15
          ヒント:零細法人需要
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        • 27. 名無しさん
        • 2019年07月03日 08:53
        • >>24
          それなら無駄に税金高い普通乗用車よりアルトバンとか選ぶだろw
          それこそマーチのメリット無いわw
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年07月02日 16:32
      • 和製ビートルというイメージ
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年07月02日 18:09
        • >>16
          そんないいもんじゃ無い
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年07月02日 19:11
        • >>16
          ビートルに謝りたまえ
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年07月03日 07:33
        • >>16
          何年か前のフィアット プントの方が近い気がする
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年07月02日 17:05
      • マーチとバレーノをホームページで見比べてみたらバレーノはインド製を公表した上で日本製と遜色ない品質をアピールしてるのに対してマーチはタイ製とかどこにも書いて無いのなww
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        • 18. 名無しさん
        • 2019年07月02日 18:09
        • >>17
          企業体質を如実に表してるな
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        • 25. 名無しさん
        • 2019年07月03日 01:04
        • >>17
          バレーノはグローバル製品で、マーチは途上国向け製品だからな。。
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        • 28. 名無しさん
        • 2019年07月03日 09:19
        • >>25
          そんなの一般人が区別つくと思う?
          日本のメーカーの車=国産って考えるのが普通だろw
          そこでタイ製を標記しないのはいかがなものか
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年07月03日 00:42
      • フィガロとか出してた企業と同じとは思えん
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年07月03日 19:26
        • >>23
          同じ企業どころかフィガロってベースはあろうことかマーチだったからな。
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年07月06日 06:02
      • ダメだとは言わんが先代が良すぎた
        どうしても比較して見劣りする
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