車検でタイミングベルト交換もやってもらった : くるまにあ速報

出典：wikipedia

1: 2019/07/01(月) 23:13:35.690 ID:4PIHueTWa

高かった
ほんでタイミングベルトもウォーターポンプも特段問題はなさそうだったらしく損した気分

元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1561990415/

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4: 2019/07/01(月) 23:14:21.422 ID:flNelNlW0

切れたら大変だぞ

5: 2019/07/01(月) 23:14:54.695 ID:KYAWMprF0

今どきタイミングベルトってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

6: 2019/07/01(月) 23:14:55.306 ID:FYzEgvGF0

普通6年目の年次点検で変えるじゃん

7: 2019/07/01(月) 23:16:14.903 ID:4PIHueTWa

距離は全然だけど9年経ってるから変えてもらった

8: 2019/07/01(月) 23:16:52.474 ID:CvbrLn6n0

経年劣化があるからね

10: 2019/07/01(月) 23:18:08.859 ID:4PIHueTWa

>>8
うん、そう思って依頼した
外さないと判断できないし確認してもらって交換するか決めたりは普通しないんだって

9: 2019/07/01(月) 23:17:40.595 ID:tDaQRgKU0

変えた方がいいとか言われたけど10万かかるって言われたからやめた

13: 2019/07/01(月) 23:18:48.133 ID:4PIHueTWa

>>9
そんだけかかった
途中で切れたら命にかかわるくね？

11: 2019/07/01(月) 23:18:15.567 ID:M+3siPG90

クランクシールとカムシールとアイドラプーリーも追加で交換しようぜ
今からでも遅くはないぞ

14: 2019/07/01(月) 23:18:54.157 ID:h7eXnQI90

タイベルなんかテンション緩めて交換するだけだろ

15: 2019/07/01(月) 23:19:01.509 ID:qtfx6afS0

切れてからじゃ遅いからな
安全と快適を金で買うという発想が出来ない人は車を所有するべきではない

17: 2019/07/01(月) 23:20:21.507 ID:MBS1rGK9d

俺の車タイミングチェーンなんだけど、チェーンぶっ壊れたらどうすんだろ

18: 2019/07/01(月) 23:21:05.065 ID:U76VOK4W0

今時タイミングベルトとか
軽か大排気量車

19: 2019/07/01(月) 23:22:04.024 ID:7BQnst6a0

タイミングベルトって、今少ないんじゃないの？

20: 2019/07/01(月) 23:22:22.176 ID:4PIHueTWa

チェーンがいいわ
いまはそれが主流なんだな
普通に考えて外からベルトで回すとか変わったことすんなよといいたい

21: 2019/07/01(月) 23:23:08.904 ID:4PIHueTWa

まあ予防で変えていくものだから、開けたけど問題なかったよっていうほうが多数なんだろうけどもったいない

22: 2019/07/01(月) 23:24:55.431 ID:k9WqFjJb0

ベルトとかなに乗ってるの？旧車？

23: 2019/07/01(月) 23:25:24.109 ID:4PIHueTWa

いや 2007年の車

24: 2019/07/01(月) 23:25:59.230 ID:KYAWMprF0

今どきチェーンじゃないとか笑

25: 2019/07/01(月) 23:26:22.571 ID:4PIHueTWa

軽自動車ほしいけど金ないしな
車検合わせて30万近くかかったけどそれしかなかった

27: 2019/07/01(月) 23:29:40.708 ID:tDaQRgKU0

30万なら中古車買い替えるなあその車に思い入れがあるならいいけど

28: 2019/07/01(月) 23:30:31.800 ID:4PIHueTWa

>>27
30万で軽自動車かってもそれも修理費掛かる可能性ありすぎるだろ

33: 2019/07/01(月) 23:34:46.778 ID:tDaQRgKU0

>>28
物によるとしか言えないけど買う時にある程度整備してくれないか？今の車40万で買ったけど2.3年くらいは何ともなかったよ

34: 2019/07/01(月) 23:35:39.568 ID:4PIHueTWa

>>33
ものによるわな
中古車に信頼性なんてないから

32: 2019/07/01(月) 23:34:15.405 ID:CvbrLn6n0

チェーンも消耗品だよ
大半の人は乗り換えるまで大丈夫だろうけど

35: 2019/07/01(月) 23:37:19.870 ID:4PIHueTWa

快適に動く今のクルマ30万弱とすぐに修理費が発生するかもしれない30万のクルマなら前者だろ
飽きて他のに乗りたいとかなら違うけど

36: 2019/07/01(月) 23:42:37.369 ID:TPLccNxC0

俺整備士だけど
９年目だからタイベル交換を依頼したのも
結果的に悪くなかったけど交換したのも
正解だよ
車は１KDのハイエースか？

38: 2019/07/01(月) 23:46:30.854 ID:4PIHueTWa

>>36
タイミングベルトに関しては、変えてよかったよ～危なかったってパターンはそんなにないですか？

50: 2019/07/02(火) 00:10:36.922 ID:iCUjFOiE0

>>38
交換時期超えてから交換してみても
見た目で見た限りじゃそんなに劣化してないね
外観はね

37: 2019/07/01(月) 23:43:11.424 ID:nkR3vzUP0

修理やら車検やらに金がかかっても
大体の車は数年で同じような修理が発生するからな

それこそ新車の半分くらいの費用かかるっていうなら新規購入も考えるけど
数十万程度なら直すな

52: 2019/07/02(火) 00:18:29.653 ID:0QcwFxmt0

まああれはいつ逝くかわかったもんじゃないから
時期なら交換しとくのがいい
いきなり切れるとバルブお釈迦様で廃車コースだし

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タグ：: #タイミングベルト

コメント一覧 (20)

- 1. 名無しさん
- 2019年07月04日 19:02
- おお偉大なハルトマン　おお偉大なハルトマン　永遠に果て無く栄えよ　おお我らがハルトマン　おお我らがハルトマン　銀河に名立たる王者よ　星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ　おお輝けハルトマン　おお輝けハルトマン　過去に未来に現在に　おお讃えよハルトマン　おお讃えよハルトマン　讃え願えば叶う　宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も　心その身さえ捧げよ我らが父へ　おお崇めよハルトマン　おお崇めよハルトマン　主への絶対の忠誠　おお願えよハルトマン　おお願えよハルトマン　黄金の化身を信じて　手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶　時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
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  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2019年07月04日 19:16
- 今年20年目の車だけど13万キロちょいでタイミングベルトも無交換だわ。
  さすがに経年劣化でいつ切れてもおかしくない気がしなくもない。
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  jyoki0501
  
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- - 10. 名無しさん
  - 2019年07月04日 21:44
  - >>2
    自分は20年7万キロで変えたわ
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    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2019年07月04日 19:21
- ※2
  他人巻き添えすんなよ
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2019年07月04日 19:34
- それで1つ安全が買えたんや。切り替えていこう。
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2019年07月04日 20:00
- 10万を高いと思うなら自分で変えれば3万程度ですむぞ
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  jyoki0501
  
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- - 6. 名無しさん
  - 2019年07月04日 20:09
  - >>5
    この手の回答見飽きた
    分かってて言ってやんなよ
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    jyoki0501
    
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- - 8. 名無しさん
  - 2019年07月04日 20:35
  - >>6
    １０万も取られたことないんだけどな
    いつも部品代＋３万くらいでやってくれるぞ
    ちなトヨタ店
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    jyoki0501
    
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- 7. 名無しさん
- 2019年07月04日 20:18
- 車検ついでにエンジン回りの部品交換を済ませれば再整備よりも工数単価も多少は削れるし、工場側も儲かるから悪く考えない方が良い。
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  jyoki0501
  
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- - 9. 名無しさん
  - 2019年07月04日 20:37
  - >>7
    航空機をはじめとして予防整備の考え方を知っていたら、今どきタイベルだの、交換してないだのと、バカそのものの発言はできないと思う
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    jyoki0501
    
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- 11. 名無しさん
- 2019年07月04日 21:54
- タイミングチェーン伸びるよ。　そのうえ交換工賃高い。
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  jyoki0501
  
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- - 17. 名無しさん
  - 2019年07月05日 11:52
  - >>11
    特にオイル管理悪いと伸びやすいよな
    まあ車の寿命を10万キロで考えてる人には関係無いが
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    jyoki0501
    
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- 12. 名無しさん
- 2019年07月04日 22:08
- 今時でもタイベルなイタリア車
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  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2019年07月05日 01:00
  - >>12
    しかも長くてもも3万キロ事に交換って聞いて買うのやめたことあるわ
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    jyoki0501
    
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- - 19. 名無しさん
  - 2019年07月05日 20:23
  - >>12
    いつの話だ？跳ね馬は430からチェーンだよ。
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    jyoki0501
    
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- 14. 名無しさん
- 2019年07月05日 01:29
- 推奨交換は10万キロだけど、実際には15万キロくらいはもつ。
  でも万が一切れたらエンジンお釈迦だから、10万超えたらなんかのついで、ウォーターポンプも一緒に工賃浮かすとかで考えれば5－8万くらいだろ。
  距離乗るならそんなもんだと思ってる。
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  jyoki0501
  
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- - 16. 名無しさん
  - 2019年07月05日 11:49
  - >>14
    ベルト車の定番パターンだね
    ポンプも10万キロで壊れる事は無いが15万くらいからガタが出はじまる
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    jyoki0501
    
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- 15. 名無しさん
- 2019年07月05日 10:31
- 9年経ってたら買い替えも視野に入れて
  考えるかな。タイベル交換してあと
  何年乗るかだな。
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  jyoki0501
  
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- 18. ほえほえ
- 2019年07月05日 12:29
- ゴム製品は経年劣化があるからしたがないな。俺なんか24万円で買ったkeiworksに80万くらい修理にかかったわ。ボディ以外ほとんど交換になった。
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  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2019年07月07日 06:27
- タイミングベルトとウォーターポンプ交換は作業工程が同じだから、同時にしないと二度手間になる。　切れてからだとピストンとバルブが破損するから、倍以上の修理費用がかかる。　古めのBMWは切れたら40万円はかかるね。
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  jyoki0501
  
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