1: 2019/07/19(金) 19:55:56.98 ID:SqliTd0h9
マツダは2019年7月18日、コンパクトカー「デミオ」の車名を「マツダ2」に変更するとともに、一部改良を実施し、同日、予約受け付けを開始した。発売は同年9月12日の予定となっている。
今回の改良では、内外装デザインの変更や乗り心地の改善、新装備の追加など、多岐にわたり手が加えられている。
エクステリアでは、フロントマスクを「マツダ6」などに通じる彫りの深いデザインに変更するとともに、高輝度塗装の16インチアルミホイールを採用。インテリアでは運転中に頭がぶれにくく、よりクルマとの一体感が感じられるフロントシートを採用したほか、きめ細かな対策により静粛性を向上させたという。
走りに関しては、滑らかなクルマの動きと快適な乗り心地を実現するとうたわれる新しいサスペンションシステムや、高速走行時の車両の挙動をより安定させる「G-ベクタリングコントロール プラス(GVC プラス)」を採用。実用燃費を改善する「i-ELOOP(減速エネルギー回収システム)」を、ディーゼルエンジン車に加えてガソリンエンジン車にも展開している。
装備の強化も図っており、インフォテインメントシステム「マツダ コネクト」を「Apple Carplay」や「Android Auto」に対応させたほか、ポジションメモリー機能付き(シート位置/アクティブドライビングディスプレイ)の運転席6wayパワーシートや自動防げんルームミラーを設定。全車速追従型のレーダークルーズコントロール(停車保持機能なし)やレーンキープアシストシステム、左右20ブロックに分割したLEDを個別に点灯/消灯させるアダプティブLEDヘッドライトなどを新たに採用した。
価格は154万4000円から261万9000円。(webCG)
2019.07.18
https://www.webcg.net/articles/-/41244
マツダ2
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563533756/今回の改良では、内外装デザインの変更や乗り心地の改善、新装備の追加など、多岐にわたり手が加えられている。
エクステリアでは、フロントマスクを「マツダ6」などに通じる彫りの深いデザインに変更するとともに、高輝度塗装の16インチアルミホイールを採用。インテリアでは運転中に頭がぶれにくく、よりクルマとの一体感が感じられるフロントシートを採用したほか、きめ細かな対策により静粛性を向上させたという。
走りに関しては、滑らかなクルマの動きと快適な乗り心地を実現するとうたわれる新しいサスペンションシステムや、高速走行時の車両の挙動をより安定させる「G-ベクタリングコントロール プラス(GVC プラス)」を採用。実用燃費を改善する「i-ELOOP(減速エネルギー回収システム)」を、ディーゼルエンジン車に加えてガソリンエンジン車にも展開している。
装備の強化も図っており、インフォテインメントシステム「マツダ コネクト」を「Apple Carplay」や「Android Auto」に対応させたほか、ポジションメモリー機能付き(シート位置/アクティブドライビングディスプレイ)の運転席6wayパワーシートや自動防げんルームミラーを設定。全車速追従型のレーダークルーズコントロール(停車保持機能なし)やレーンキープアシストシステム、左右20ブロックに分割したLEDを個別に点灯/消灯させるアダプティブLEDヘッドライトなどを新たに採用した。
価格は154万4000円から261万9000円。(webCG)
2019.07.18
https://www.webcg.net/articles/-/41244
マツダ2
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2: 2019/7/(土) 12:00:25 ID:kurumania
4: 2019/07/19(金) 19:56:44.82 ID:bf30dD/30
マツダはフロントがみんな同じだな
6: 2019/07/19(金) 19:56:58.60 ID:X2zGWW1x0
MAZDA 1 ってあるの
13: 2019/07/19(金) 19:59:25.51 ID:Hl96xYI30
フルチェン時にやればいいのに。
なんか昔のMSとかMXの混乱した時代のマツダを思い出す。
なんか昔のMSとかMXの混乱した時代のマツダを思い出す。
14: 2019/07/19(金) 19:59:27.35 ID:cJ+KQx/x0
デザインはかっこいいんだけど、中身が普通すぎるんだよなぁ
15: 2019/07/19(金) 19:59:30.96 ID:lv8UFPco0
フルモデルチェンジじゃないのかよ
22: 2019/07/19(金) 20:02:01.29 ID:omTmVU+H0
命名するのが面倒になったかw
42: 2019/07/19(金) 20:14:29.16 ID:0KvrTV4v0
日本人はこう言う車名をそれほど好きじゃないと思うわ
デミオでいいじゃない
デミオでいいじゃない
51: 2019/07/19(金) 20:16:45.49 ID:Hl96xYI30
>>42
確かに日本だとBMWみたいな記号的な名前の車はあんま受け入れられないと思う。
確かに日本だとBMWみたいな記号的な名前の車はあんま受け入れられないと思う。
45: 2019/07/19(金) 20:15:20.08 ID:aC3eZ/ut0
ユーノス時代に戻るのか
52: 2019/07/19(金) 20:17:31.36 ID:Uxt1Hwc10
160~170万円なら買い。261万円は馬鹿しか買わん。そんな金があるなら
フル液晶インパネの次期ルノールーテシア買えるわ。
フル液晶インパネの次期ルノールーテシア買えるわ。
53: 2019/07/19(金) 20:17:39.45 ID:/W8ZmQ7R0
自分はそこそこマツダの車を評価してるんだが、後部座席の居住性をほぼ無視している現行ラインナップは最終的に買う対象から外さざるをえない
独身もしくは子無しなら良いんだけどね
ミニバンは買わない自分でもその位は後ろに乗る人には配慮するよ
独身もしくは子無しなら良いんだけどね
ミニバンは買わない自分でもその位は後ろに乗る人には配慮するよ
354: 2019/07/20(土) 01:25:59.25 ID:ZCByRxNd0
>>53
ほんとそれ
マツダは後席が狭すぎるわ
ほんとそれ
マツダは後席が狭すぎるわ
57: 2019/07/19(金) 20:19:56.23 ID:3lsB2gYU0
今、このクラスはノートe-powerの一人勝ち
FitもAquaも増税後にフルモデルチェンジだから買う気にならない
経営者が馬鹿
ここで対抗馬を出したマツダに感謝
FitもAquaも増税後にフルモデルチェンジだから買う気にならない
経営者が馬鹿
ここで対抗馬を出したマツダに感謝
58: 2019/07/19(金) 20:20:45.39 ID:6pxqsuRC0
前から海外ではマツダ2だったよな
70: 2019/07/19(金) 20:23:34.50 ID:KDktcNXm0
>>58
日本じゃ数字の車名はヒットしない
なぜなら、みんな同じイメージになるから
今のところマツダ車なんて全部似たようなフロントなのに、ますます違いがわからなくなるだろう
これで販売台数は3割消える
マツダ車ざまあ
日本じゃ数字の車名はヒットしない
なぜなら、みんな同じイメージになるから
今のところマツダ車なんて全部似たようなフロントなのに、ますます違いがわからなくなるだろう
これで販売台数は3割消える
マツダ車ざまあ
67: 2019/07/19(金) 20:22:53.80 ID:aCfVhHIs0
>>1
マツダは車名の系図を作ってくれ。
何がどれのモデルチェンジなのか、新カテゴリーの車種なのか、さっぱり分からん。
マツダは車名の系図を作ってくれ。
何がどれのモデルチェンジなのか、新カテゴリーの車種なのか、さっぱり分からん。
78: 2019/07/19(金) 20:26:05.34 ID:gTUm1R1H0
MAZDA1 マキダイ
MAZDA2 デミオ
MAZDA3 マッサン
MAZDA4 マーシー
MAZDA5 マツコ
MAZDA6 マンダム
MAZDA7 松田奈々
MAZDA8 マッパ
MAZDA9 マツダク
MAZDA2 デミオ
MAZDA3 マッサン
MAZDA4 マーシー
MAZDA5 マツコ
MAZDA6 マンダム
MAZDA7 松田奈々
MAZDA8 マッパ
MAZDA9 マツダク
87: 2019/07/19(金) 20:30:35.61 ID:s6o7u2vI0
ロードスターをさっさと改名しろや
ロードスターは車のジャンル名であって車名ではない
ロードスターは車のジャンル名であって車名ではない
90: 2019/07/19(金) 20:32:59.19 ID:LFxLltSb0
デミオが1じゃないのかよ
分かりにくいなあ
分かりにくいなあ
94: 2019/07/19(金) 20:34:36.30 ID:0NW4Fh/P0
マツダニ?
96: 2019/07/19(金) 20:35:54.77 ID:tT06Q0fh0
ユーノスで懲りていないのか?
あの時唯一名前が浸透したのはユーノスロードスターだけだろ。
それ以外は全滅。
まぁ、またユーザーにマツダ地獄をお見舞いしたいんだろwww.
あの時唯一名前が浸透したのはユーノスロードスターだけだろ。
それ以外は全滅。
まぁ、またユーザーにマツダ地獄をお見舞いしたいんだろwww.
112: 2019/07/19(金) 20:41:47.74 ID:GkLs4LRQ0
客「…に見せて下さい」
店「えっ」
客「えっ」
客「…に乗りたいんですけど」
店「えっ」
客「えっ」
客「にじゃつーじません?つーならつーじます?」
店「えっ」
客「えっ」
店「えっ」
客「えっ」
客「…に乗りたいんですけど」
店「えっ」
客「えっ」
客「にじゃつーじません?つーならつーじます?」
店「えっ」
客「えっ」
132: 2019/07/19(金) 20:47:44.05 ID:KMkenpCv0
昔あったよねMS-6,MS-8とか
138: 2019/07/19(金) 20:56:36.07 ID:sV7C9qse0
ユーノス500は良いデザインだった。
280: 2019/07/19(金) 22:15:52.96 ID:v8VLZZCv0
310: 2019/07/19(金) 22:50:27.55 ID:HjHKmQiq0
>>280
先々代のデミオな。
ホンモノのカーオブザイヤー受賞するなど海外の評価とちがって
日本じゃ安売りしないと売れなかった。
先々代のデミオな。
ホンモノのカーオブザイヤー受賞するなど海外の評価とちがって
日本じゃ安売りしないと売れなかった。
284: 2019/07/19(金) 22:17:02.68 ID:iiZ8hPmU0
az-1をマツダ1として再販すべき
320: 2019/07/19(金) 23:14:43.36 ID:3TqLCctH0
そのうちMAZDA弐とかMAZDA参とかのステッカー売られるんだろうな
355: 2019/07/20(土) 01:28:08.04 ID:bVJup7+n0
グリル統一でブランド誇示したり
欧州車みたいに英数字で車名表記しても
欧州ブランドカーみたいにはなれんよ
向こうの車はレース参戦などの栄光の歴史がブランドの土台になってる
アメリカの物まねで車つくりの歴史の浅い日本車には
ブランド性などないしw
欧州車みたいに英数字で車名表記しても
欧州ブランドカーみたいにはなれんよ
向こうの車はレース参戦などの栄光の歴史がブランドの土台になってる
アメリカの物まねで車つくりの歴史の浅い日本車には
ブランド性などないしw
95: 2019/07/19(金) 20:35:38.71 ID:qQybLDh30
マツダは昔からヨーロピアンデザイン思考だったし
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716: 2019/7/(土) 12:00:25 ID:kURumANia
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コメント一覧 (47)
jyoki0501
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フロント統一も数字でシリーズ訳も
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前席を後ろに配置せざるを得ない。後席が狭いのはそのシワ寄せ
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オート3輪で調子こいて4輪化の波に乗れず
ロータリーで調子こいて(以下略)
ファミリアXGで調子こいて(以下略)
(中略)×4くらい?
今度は高級路線&全部同じ顔&数字化
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競合車種の後追いにしかならないしミニバンには勝てない。デザインの訴求力もなくなる。
マツダは現行のニッチ追求でいいと思うね。
jyoki0501
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ルマンで総合で勝ったことあれば十分だろ
日産なんか・・・
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やってることが女々しいわやるなら全部やれや
jyoki0501
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jyoki0501
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「私たちの改名はいつですか?」
jyoki0501
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21世紀にもなって欧米の猿真似ってどうなん?
デミオでいいじゃん。くそだせえけど覚えやすいし。
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ヨーロッパで売るなら名前つけるの面倒だし日本名とヨーロッパで名前違うから
jyoki0501
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「なに乗ってンの?」 「ん?マツダの6」
みたいなw
jyoki0501
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jyoki0501
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6をもう2年売るなら2のFMCは3年後になるのかな
数字だけだと車種が少し判りづらいな
jyoki0501
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アテンザはしゃーないかもしれんが、デミオなら来年くらいには何か出せるだろw
早く2~6まで揃えたくて我慢できんのかw
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断然MC前のが完成されてる顔やったやろ
jyoki0501
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ハイブリッドに力入れて後部座席がもっと広ければ、、、ってそりゃ正反対な車なんだけど
デザインがクーペの方程式しか無いのが実用車では致命的だなぁ
良いデザインなんだけど買わないな
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