トヨタ　「COROLLA」そこそこよくね？　 : くるまにあ速報

1: 2019/07/28(日) 10:34:09.92 0

昔の超大衆車が今や...

元スレ： http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1564277649/

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2: 2019/07/28(日) 10:35:37.59 0

高級車に…

3: 2019/07/28(日) 10:36:56.26 0

なりさがった

6: 2019/07/28(日) 10:38:07.81 0

フィルダーめっちゃ乗りやすい

8: 2019/07/28(日) 10:42:36.24 0

アクシオとフィールダーだけじゃなかったのか

9: 2019/07/28(日) 10:44:46.21 0

10: 2019/07/28(日) 10:45:07.49 0

アコードとかも高級化したんじゃない？他にもあるかな

13: 2019/07/28(日) 10:52:00.46 0

昔の角張ったデザインのカローラに乗りたい

15: 2019/07/28(日) 10:54:23.00 0

なんで安いの作れなくなったん？

16: 2019/07/28(日) 10:56:11.59 0

カローラスポーツの「iMT」が久しくMTから離れていた身にとっては面白かった

17: 2019/07/28(日) 10:58:14.01 0

カローラ２は雅子様の愛車だったなぁ

18: 2019/07/28(日) 10:58:51.46 0

3ナンでコミコミ300
もうカローラじゃない

19: 2019/07/28(日) 10:58:54.88 0

アメリカのカローラ

25: 2019/07/28(日) 11:29:22.15 0

俺が昔初めての新車でカローラランクス買ったときは125万だったぞ

26: 2019/07/28(日) 11:32:57.35 0

フィールダーでかくなるんだよねぇ

27: 2019/07/28(日) 11:35:12.75 0

昔カローラ新車95万円のCMやってた記憶があるけど

34: 2019/07/28(日) 13:58:53.16 0

あのフロント顔やめてほしい
カローラスポーツとかあんな糞ダサなのによく売れるな

35: 2019/07/28(日) 14:01:32.05 0

>>1
いまのカローラ
価格だけなら300万円ぐらいすんだろ
あとなんやかんやでプラスされて400ってとこか
いまの若者が買えるわけないな

39: 2019/07/28(日) 14:09:05.95 0

俺は新車で買ったカローラレビン今でも乗ってる

40: 2019/07/28(日) 14:10:59.72 0

400万も出してカローラて物価上がりすぎたろ
なのに20年も賃金据え置きとか恐ろしい国だわ

42: 2019/07/28(日) 14:14:05.65 0

トヨタ従業員がカローラ買えない価格設定で誰が買うんだよ

43: 2019/07/28(日) 14:33:57.07 0

カローラもピンキリでないの？一番普通のアクシオ？で現実的なグレード装備でもそんなんすんの

48: 2019/07/28(日) 18:36:12.51 0

カローラという名のオーリス

49: 2019/07/28(日) 19:00:29.47 0

僕の愛車

51: 2019/07/28(日) 19:13:35.69 0

日本市場向けの次期型カローラセダンは中国市場専売の
2代目レビンとほぼ同じ外見になるらしいよ。

これが中国市場専売の2代目レビン

52: 2019/07/28(日) 19:15:05.42 0

>>51
既存のカローラスポーツの単なるノッチバック仕様じゃん

53: 2019/07/28(日) 19:20:20.11 0

サイドビュー

55: 2019/07/28(日) 20:32:00.33 0

カローラスポーツはけっこう格好いい

56: 2019/07/28(日) 21:54:22.19 0

そういやカローラ2000ってのがあったな

23: 2019/07/28(日) 11:15:43.49 0

トヨタはカローラかクラウン買っとけば間違いないってじっちゃんが言ってた

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タグ：: #トヨタ; #カローラ

コメント一覧 (32)

- 1. 名無しさん
- 2019年07月29日 07:30
- まーたこの顔かよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2019年07月29日 07:36
- 悪くはないぞ
  良くもないが
  80点主義のトヨタ車を代表する車だからな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2019年07月29日 07:45
- 日産よりマシ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2019年07月29日 07:48
- 結構いいじゃん
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2019年07月29日 07:49
- カローラって時点でダサい安物車ってイメージなのに
  こんな高いって思ったら誰も買わないだろ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2019年07月29日 07:54
- アクシオMTだけど14インチにインチダウンできて助かってる
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2019年07月29日 07:54
- 収入だけ若者並みの時代錯誤爺オッスオッス！
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2019年07月29日 08:14
- まぁ売れるだろうね
  ここの連中が思ってるほど世間は貧乏じゃないよ
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2019年07月29日 08:29
- カローラスポーツ(116馬力1300kg)
  
  コンパクトカーとほぼ同じ馬力でより300kgも重いとか酷すぎる
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2019年07月29日 09:27
  - >>9
    今の技術でそのスペックでもキビキビ走るのかと思いきや単純にギア比が低いだけで
    やっぱり全然パワー足りないゴミ(300万円)ってどういう冗談だよって言う
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 22. 名無しさん
  - 2019年07月29日 15:09
  - >>9
    パワーウェイトレシオで1ps/10kgくらいは欲しいよなぁ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2019年07月29日 08:33
- カローラはおっさん向けになり、アクアが大衆車になった
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2019年07月29日 08:35
- 3ナンバーの時点でフィットとシャトルに客が流れていきそう
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  jyoki0501
  
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- - 21. 名無しさん
  - 2019年07月29日 13:48
  - >>11
    5ナンバーの現行車種も残して併売にするから大丈夫
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 12. 名無しさん
- 2019年07月29日 08:36
- サニーの話もしてやれよ
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2019年07月29日 09:54
- ハッチバックの車種、まあまあ良いと思う。
  もう少しエンジンパワー＋デュアルクラッチで＋50万くらいなら、是非な感じ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 17. 名無しさん
  - 2019年07月29日 10:34
  - >>14
    結局難癖付けて買わない例。
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    jyoki0501
    
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- 15. 名無しさん
- 2019年07月29日 10:06
- またデブットかよｗｗｗｗ
  デブット多すぎだろうｗｗｗ
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  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2019年07月29日 10:08
- 北米でデザインしてるんだけど中国市場に迎合した方向性になってきてる気がする。
  昔の日本車がTHE日本っぽくてダサい言われてたけど、日本の内需の方が圧倒的だったから
  「日本専用」としてデザインされてたんだよねえ。
  売れる方向にシフトするのは当然。
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2019年07月29日 11:05
- 今のカローラから乗り換えるひとはアクア辺りになっちゃうのか
  今更ヴィッツベースでセダンも作らんだろうし
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  jyoki0501
  
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- 19. 鷹今　みこ
- 2019年07月29日 12:41
- どうせ１５００ｃｃクラスで５ナンバー欲しい人はシエンタにしろって言うんだろ。
  カローラなんて昔ＡＥ８２のＦＸ乗ってた俺にとっては黒歴史車でしかねえわ。
  あれ乗ってた頃に高井麻巳子突然結婚して辞めちゃったんだよぉ〜
  今でもＴＷＩＮＣＡＭ「１６」っていうロゴ見ると心病んでくる俺なのさ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 20. 名無しさん
  - 2019年07月29日 12:55
  - >>19
    きもっ
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    jyoki0501
    
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- 23. 名無しさん
- 2019年07月29日 16:51
- カローラとかシビックは大衆車から高級車になったって言うけどそれは海外でも同じなんだよな
  昔で言うゴルフのポジションはポロになり、ポロのポジションはupになってるようにね
  セグメントの巨大化は避けられんのよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 25. 名無しさん
  - 2019年07月29日 20:49
  - >>23
    まあ高級車は言い過ぎだろうが
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    jyoki0501
    
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- 24. 名無しさん
- 2019年07月29日 18:29
- シビックスレでも言ってる奴がいるが、３ナンバーでデカイやら値段が高いやら言ってるのが多いな。
  そー言う奴ら向きに売ってねーからｗ
  軽に乗ってればええやん、安くてちっちゃいぞｗ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 27. 名無しさん
  - 2019年07月29日 21:52
  - >>24
    カローラ買う人なんて5ナンバー信仰者がほとんどだぞ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 32. 名無しさん
  - 2019年09月01日 00:08
  - >>27
    もはやそういうグローバルで見たらチンケな市場は見捨てられたのだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 26. 名無しさん
- 2019年07月29日 20:55
- カローラワゴンってダサいイメージしか無いけれど、実車見て燃費も考えると｢ありかも…｣になった。
  フィールダーとは言ってあげない。
  販売員にも｢カロゴン｣で通じるし。
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  jyoki0501
  
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- 28. 名無しさん
- 2019年07月30日 23:05
- カローラって立派になったりしょぼくなったりを繰り返してるイメージ
  セダンでいえば今から数えて２つ（違ってたらごめん）前なんて
  「なんじゃこの上質さは」ってびっくらこいた。もちろん車格なりでの話だけどね
  それ以前にも、故徳大寺氏をして「本気でゴルフを潰しにきてる」と評される型があったらしい
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  jyoki0501
  
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- 29. 名無しさん
- 2019年07月30日 23:14
- カローラが似合う男になりたい
  尊敬するかつての先輩（役職なしのヒラ、だけど技術力は驚異的ないわゆる一匹狼）の愛車が、
  カローラセダンだった時は驚いた。絶対マセラティとかアルファとかそっち系だと思ってたのに
  その生き様を含めて格好良いな、と。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 31. 名無しさん
  - 2019年08月07日 12:15
  - >>29
    役職なしのヒラがミトとかジュリエッタなら分かるがマセラティに乗れるわけねーだろバカか
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    jyoki0501
    
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- 30. 名無しさん
- 2019年07月31日 21:56
- フィットを買おう
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  jyoki0501
  
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