1: 2019/08/04(日) 07:06:58.53 ID:JHjVWAro0
ホンダ N BOX(左) N BOXカスタム(右)
スズキ スペーシアカスタム(左) スペーシア(右)
ダイハツ タントカスタム(左) タント(右)
三菱 ekクロス(左) ekワゴン(右)
日産 デイズハイウェスター(左) デイズ(右)
ダイハツ ムーヴ(左) ムーヴカスタム(右)
スズキ ワゴンR fx(左) ワゴンRスティングレー(中) ワゴンR fz(右)
ホンダ Nワゴン(左) Nワゴン(右)
スズキ アルト(左) アルトワークス(右)
ダイハツ コペン
スズキ ジムニー
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1564870018/スズキ スペーシアカスタム(左) スペーシア(右)
ダイハツ タントカスタム(左) タント(右)
三菱 ekクロス(左) ekワゴン(右)
日産 デイズハイウェスター(左) デイズ(右)
ダイハツ ムーヴ(左) ムーヴカスタム(右)
スズキ ワゴンR fx(左) ワゴンRスティングレー(中) ワゴンR fz(右)
ホンダ Nワゴン(左) Nワゴン(右)
スズキ アルト(左) アルトワークス(右)
ダイハツ コペン
スズキ ジムニー
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2: 2019/8/(月) 07:03:00 ID:kurumania
3: 2019/08/04(日) 07:08:15.19 ID:xUfRXyA50
ジムニーコペン以外没個性
7: 2019/08/04(日) 07:10:10.49 ID:UnY4vB85d
新型タントの内装が安っぽい
まぁDNGAのせいでコスト掛けられなかったんやろうけど
まぁDNGAのせいでコスト掛けられなかったんやろうけど
8: 2019/08/04(日) 07:10:42.58 ID:6nlrHcOTd
新型Nワゴン欲しいわ
MTあればなぁ
MTあればなぁ
9: 2019/08/04(日) 07:11:25.70 ID:D+FOCz5Y0
ムーヴが一番運転しやすい
硬いけど
硬いけど
18: 2019/08/04(日) 07:14:22.31 ID:6nlrHcOTd
狭いけど先代デイズとekワゴンは後部座席乗ってて楽やったな
25: 2019/08/04(日) 07:18:01.45 ID:Jr67d/uX0
コペンに求めとるのはこの顔ちゃうわ
31: 2019/08/04(日) 07:20:04.68 ID:deLmws6Q0
Nボのマネしてるの多くない?
33: 2019/08/04(日) 07:20:30.68 ID:MADbDPet0
カスタムってどの辺の層に人気あるの?
ノーマルのがええやん
ノーマルのがええやん
41: 2019/08/04(日) 07:22:33.47 ID:If71wuV+0
軽自動車で高速の追い越し車線走ってるの見ると頑張ってるなあって微笑ましくなるよな
52: 2019/08/04(日) 07:25:05.92 ID:6p45kt73M
エヌボワイの現行オデッセイと同じくらい安全装備ついてて草
98: 2019/08/04(日) 07:37:57.51 ID:STsN1eZX0
軽に限った話じゃないけとメッキでギラギラ、イカツい()の路線終わらないかな
104: 2019/08/04(日) 07:39:02.94 ID:pF9GQxkm0
なんで背の高い軽自動車って乗り心地悪いんやろな
Noneの方が乗ってて楽だった
Noneの方が乗ってて楽だった
120: 2019/08/04(日) 07:40:39.56 ID:STsN1eZX0
>>104
脚固めないとロール大きくなって不安定だから
コストでロールバー付いてないのは尚更
脚固めないとロール大きくなって不安定だから
コストでロールバー付いてないのは尚更
105: 2019/08/04(日) 07:39:03.62 ID:Gu+mTQdZ0
ハスラーFMCどないなるんやろか
157: 2019/08/04(日) 07:45:38.42 ID:zvPGCTFsa
>>105
相変わらず売れてるし見た目はそんな変えないんちゃうか
相変わらず売れてるし見た目はそんな変えないんちゃうか
112: 2019/08/04(日) 07:39:41.88 ID:K24ZR6tv0
ウェイクとタントってどう違うんや?
123: 2019/08/04(日) 07:40:51.74 ID:pF9GQxkm0
>>112
ウェイクは屋根が高い
タントは結構高い
ウェイクはどちらかと言うと商用車向けの乗用車
ウェイクは屋根が高い
タントは結構高い
ウェイクはどちらかと言うと商用車向けの乗用車
135: 2019/08/04(日) 07:42:06.17 ID:rBrjhyEJp
>>112
走る棺か、走るお墓の違い
走る棺か、走るお墓の違い
133: 2019/08/04(日) 07:41:49.99 ID:ZjAyI17Up
N-BOXスラッシュが最高にかっこいい
ジムニーとか目じゃないあの斜めに切ったようなラインが最高
ジムニーとか目じゃないあの斜めに切ったようなラインが最高
151: 2019/08/04(日) 07:44:52.66 ID:w2Lcm+QC0
【悲報】スバルさん、誰にも触れられない
160: 2019/08/04(日) 07:46:16.72 ID:fbG0dcv1d
軽乗り換えたら昔のと違ってよく出来てるなと感動した
あと街乗りでも対向車が全く怖くないから運転が荒くなった
煽られてもレース挑まれてると妄想するようなって運転が楽しい
あと街乗りでも対向車が全く怖くないから運転が荒くなった
煽られてもレース挑まれてると妄想するようなって運転が楽しい
164: 2019/08/04(日) 07:46:47.82 ID:6kuwWwkid
レンタカーで最近の軽乗ったけど、すごい運転しやすくできてんな。
視界も良好でびっくりしたわ
視界も良好でびっくりしたわ
179: 2019/08/04(日) 07:51:01.78 ID:9fF2UVyy0
ジムニーええよな
釣りやらキャンプやら行き倒したい
釣りやらキャンプやら行き倒したい
180: 2019/08/04(日) 07:51:12.03 ID:Pm/LAe2kd
今度買い換える時は軽でええわ
202: 2019/08/04(日) 07:55:32.31 ID:rxSoZ9ZB0
トヨタは出してないの?
206: 2019/08/04(日) 07:57:12.45 ID:0uNYPI0i0
>>202
OEMのみやな
売る気もないし
と言うか普通車も貧乏人向けにアクアとヴィッツを申し訳程度にあるだけ
OEMのみやな
売る気もないし
と言うか普通車も貧乏人向けにアクアとヴィッツを申し訳程度にあるだけ
207: 2019/08/04(日) 07:57:18.41 ID:9fF2UVyy0
今白ナンバーつけられるからめっちゃ売れてるって聞いた
209: 2019/08/04(日) 07:57:44.35 ID:w276WkSl0
ワイの日産デイズルークスこの時期はエアコンガンガンにして60キロ以上出すと死にそうな音出るわ
229: 2019/08/04(日) 08:03:52.68 ID:6p45kt73M
200万くらいの軽買うやつって本末転倒だよな
安いから買うんじゃないのかよって
安いから買うんじゃないのかよって
236: 2019/08/04(日) 08:05:39.22 ID:STsN1eZX0
>>229
維持費だけしか目が行ってない、車に興味が無さすぎるのが多いんだろうな
維持費だけしか目が行ってない、車に興味が無さすぎるのが多いんだろうな
240: 2019/08/04(日) 08:06:12.73 ID:KdX5Sh/Id
似たようなやつばっかで草
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716: 2019/8/(月) 07:03:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (51)
jyoki0501
がしました
どれもこれも違いこそわかるが区別がつかん
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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なんとなくデザインに “他人事臭” を感じるんだが。
jyoki0501
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スズキとダイハツ以外乗ってないかもね
jyoki0501
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コペンはカワイイのが良かったのにどうしてこうなってしまったんや
jyoki0501
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jyoki0501
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n箱の開発責任者はF1とミニバンに関わってきた人
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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カッコいいというよりイキってんだよね
jyoki0501
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平成どころか昭和のチンピラ
jyoki0501
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デザインしない工業デザインを一から学んだ方がいいよね
まぁ日本人全体のセンスの問題なのかもしれんがな
俺からすれば尖った靴、ウォレットチェーンくらいにダサい
jyoki0501
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jyoki0501
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どれも標準タイプの方が好みなのにターボまで省くから仕方なくカスタム一択になる
jyoki0501
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jyoki0501
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凄いイイネ
それ以外はとってつけたようなデザイン
jyoki0501
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jyoki0501
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フィアットのチンクエチェントを見習って欲しい
jyoki0501
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都心はクルマいらん上に、ある程度上の経歴じゃないと仕事がないからな
jyoki0501
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