1: 2019/08/05(月) 04:48:53.61 ID:0OEoGUbX0
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1564948133スポンサードリンク
2: 2019/8/(水) 19:00:00 ID:kurumania
3: 2019/08/05(月) 04:50:33.99 ID://v0u7Yj0
言うほど板に座りたいか?
9: 2019/08/05(月) 04:52:47.21 ID:cU2z1luv0
シートもボディもペラッペラやん
16: 2019/08/05(月) 04:54:19.65 ID:0OEoGUbX0
>>9
そら4ナンバーやからな
そら4ナンバーやからな
10: 2019/08/05(月) 04:53:11.92 ID:9pI0ls2b0
商用で使わんならあんな高さいらないな
15: 2019/08/05(月) 04:53:29.85 ID:ok9xIpRp0
高いし中古のバモスでいいかな
19: 2019/08/05(月) 04:55:26.23 ID:TNGiY7YZd
シートから何からマット要るよね
20: 2019/08/05(月) 04:55:59.40 ID:0OEoGUbX0
>>19
オプション
オプション
21: 2019/08/05(月) 04:56:41.67 ID:9pI0ls2b0
一人で車中泊ならワゴンrでもできるぞ
24: 2019/08/05(月) 04:57:19.69 ID:0OEoGUbX0
>>21
NVANは二段にして下に荷物スペース出来るで
NVANは二段にして下に荷物スペース出来るで
22: 2019/08/05(月) 04:56:42.45 ID:vgoX1FqNd
実際ディーラー行くとあんま魅力ないね
29: 2019/08/05(月) 04:59:22.13 ID:dioiNVOV0
>>22
それは分かる
展示車見たけど想像以上にペラッペラで安っぽくNBOXとの差が酷く感じられる
あと足元狭すぎる
それは分かる
展示車見たけど想像以上にペラッペラで安っぽくNBOXとの差が酷く感じられる
あと足元狭すぎる
33: 2019/08/05(月) 05:01:17.38 ID:vgoX1FqNd
>>29
乗用車と商用車比べちゃいかんのは分かるけど元がN BOXのせいか価格も変わらんしどうしてもN BOXと被るから余計ペラペラっぷりが目立つんだよな
スズキだとエブリィとスペーシアは分けて考えられるけど
乗用車と商用車比べちゃいかんのは分かるけど元がN BOXのせいか価格も変わらんしどうしてもN BOXと被るから余計ペラペラっぷりが目立つんだよな
スズキだとエブリィとスペーシアは分けて考えられるけど
42: 2019/08/05(月) 05:05:16.88 ID:dioiNVOV0
>>33
でも自分が買うならNVAN買うかな
でも自分が買うならNVAN買うかな
28: 2019/08/05(月) 04:59:09.90 ID:bf9mnXVK0
ボデーの色にマットなオリーブグリーンあるのはええと思うで
32: 2019/08/05(月) 05:00:52.35 ID:bf9mnXVK0
これ運転席の乗り心地は他のN兄弟と変わらんもんなん?
36: 2019/08/05(月) 05:01:45.23 ID:vgoX1FqNd
>>32
ちょっとだけ硬い
ちょっとだけ硬い
35: 2019/08/05(月) 05:01:42.67 ID:tUf2KRaGx
どうしても助手席の座り心地が気になってなぁ
ソロ車中泊ならいいんだけど
ソロ車中泊ならいいんだけど
37: 2019/08/05(月) 05:02:35.69 ID:La5pYOHy0
燃費 ハイゼットカーゴ 17.4
N-van 23.8
ハイゼットカーゴはなんでこんな燃費悪いの?
実燃費はリッター10くらいだろ
N-van 23.8
ハイゼットカーゴはなんでこんな燃費悪いの?
実燃費はリッター10くらいだろ
39: 2019/08/05(月) 05:03:55.52 ID:2DcrFZaUd
>>37
ハイゼットはFRのATとMT
NVANはFFのCVTとMT
設計も元がN BOXだから
ハイゼットはFRのATとMT
NVANはFFのCVTとMT
設計も元がN BOXだから
41: 2019/08/05(月) 05:04:59.24 ID:La5pYOHy0
>>39
あー下のプロペラ通す分減衰があるってことか?
あー下のプロペラ通す分減衰があるってことか?
46: 2019/08/05(月) 05:08:30.21 ID:2DcrFZaUd
>>41
それもあるし重いし商用車用の板バネ使用
だからちと部品も多い
あとハイゼットカーゴの設計は2004年
それもあるし重いし商用車用の板バネ使用
だからちと部品も多い
あとハイゼットカーゴの設計は2004年
51: 2019/08/05(月) 05:10:58.54 ID:La5pYOHy0
>>46
ハイゼットカーゴってフルモデルチェンジしないんかなぁ
やっぱ軽トラと同じ設計使ってるの?
軽トラは日本で一番売れてる軽トラのはずだから開発費いっぱいあるはずだと思うけど
ハイゼットカーゴってフルモデルチェンジしないんかなぁ
やっぱ軽トラと同じ設計使ってるの?
軽トラは日本で一番売れてる軽トラのはずだから開発費いっぱいあるはずだと思うけど
56: 2019/08/05(月) 05:13:24.81 ID:UNgjHMW/d
>>51
専用設計の商用車は基本フルモデルチェンジ遅い
ハイエースも20年前の設計
ハイゼットもエブリィも設計は21世紀初頭
最近まであったバモスも98年
軽トラもみんな古い
フルモデルチェンジする4ナンバーは乗用車ベースのアルトバンとかN VANくらい
専用設計の商用車は基本フルモデルチェンジ遅い
ハイエースも20年前の設計
ハイゼットもエブリィも設計は21世紀初頭
最近まであったバモスも98年
軽トラもみんな古い
フルモデルチェンジする4ナンバーは乗用車ベースのアルトバンとかN VANくらい
52: 2019/08/05(月) 05:11:05.41 ID:Z/jiofnU0
おーフルフラットになるんかええやん
58: 2019/08/05(月) 05:15:21.26 ID:UNgjHMW/d
61: 2019/08/05(月) 05:16:38.90 ID:La5pYOHy0
>>58
汚い荷物積むから無理だわ
ていうか後部座席今殆ど使ってないから意味ない
汚い荷物積むから無理だわ
ていうか後部座席今殆ど使ってないから意味ない
64: 2019/08/05(月) 05:17:54.07 ID:WVQFmcckd
>>61
汚い荷物ならエブリィの方がええやろ
乗り出し104万やで
FRやしグレードでパートタイム4WDもある
汚い荷物ならエブリィの方がええやろ
乗り出し104万やで
FRやしグレードでパートタイム4WDもある
69: 2019/08/05(月) 05:20:14.36 ID:La5pYOHy0
>>64
燃費が気になりすぎるわ
リッター10Lくらいじゃ今のクソボロSUVと大して変わらん
燃費が気になりすぎるわ
リッター10Lくらいじゃ今のクソボロSUVと大して変わらん
74: 2019/08/05(月) 05:21:57.02 ID:q/g70JLnd
>>69
荷物たくさん運ぶのに燃費気にしてCVTなんか選んだらトロいわベルト傷むの早くて故障品倍取られるわで最悪やん
荷物たくさん運ぶのに燃費気にしてCVTなんか選んだらトロいわベルト傷むの早くて故障品倍取られるわで最悪やん
76: 2019/08/05(月) 05:23:42.79 ID:La5pYOHy0
>>74
そんなに大して運ばんけど運ぶ時はあるからなぁ
運べない車じゃ駄目だけど
そんなに大して運ばんけど運ぶ時はあるからなぁ
運べない車じゃ駄目だけど
78: 2019/08/05(月) 05:26:49.32 ID:q/g70JLnd
>>76
じゃあNVANでええやろ
取り合えずディーラーで見に行って試すんやで
あと背の高い軽の燃費はアテにならん
ワイのekワゴンはカタログ越えて27km/l走るし街中でも20km/l越える
でもカタログ燃費の変わらないN BOXは街中で走ると良くて13km/lやで
じゃあNVANでええやろ
取り合えずディーラーで見に行って試すんやで
あと背の高い軽の燃費はアテにならん
ワイのekワゴンはカタログ越えて27km/l走るし街中でも20km/l越える
でもカタログ燃費の変わらないN BOXは街中で走ると良くて13km/lやで
62: 2019/08/05(月) 05:17:16.69 ID:9pI0ls2b0
タントとNboxどっちがいいんや?
ダイハツ乗ったことないわ
ダイハツ乗ったことないわ
65: 2019/08/05(月) 05:18:44.57 ID:WVQFmcckd
>>62
余裕でN BOXやな
ダイハツはオプション商法エグいのに高いし標準装備も少ない
余裕でN BOXやな
ダイハツはオプション商法エグいのに高いし標準装備も少ない
70: 2019/08/05(月) 05:20:19.77 ID:q/g70JLnd
悪路も走るならエブリィ
荷物たくさん積むならハイゼット
ボッチ生活満喫したいならNVAN
荷物たくさん積むならハイゼット
ボッチ生活満喫したいならNVAN
73: 2019/08/05(月) 05:21:51.92 ID:La5pYOHy0
>>70
実際運転席の座り心地はNVANがええの?
運転席が大きく取ってあるって聞いたけど
実際運転席の座り心地はNVANがええの?
運転席が大きく取ってあるって聞いたけど
75: 2019/08/05(月) 05:23:24.67 ID:q/g70JLnd
>>73
座り心地はNVAN
でも運転しててヘッドレストの位置に癖があってね
でも特別良くもない
座り心地はNVAN
でも運転しててヘッドレストの位置に癖があってね
でも特別良くもない
13: 2019/08/05(月) 04:53:20.79 ID:XUzrDJ+/d
広いけど荷物運ぶならハイゼットカーゴかエブリィやろな
NVANは完全に車中泊向けやな
NVANは完全に車中泊向けやな
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716: 2019/8/(水) 19:00:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (16)
座席がフルフラットになるほうがいい
jyoki0501
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要は4ナンバー軽の昔の仕様。
jyoki0501
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車中泊するのに高速辛い軽はちょっとね……
jyoki0501
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ああうん、それ燃費計が壊れてるんだよ
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そもそも旅館やロッジに泊まるから
車中泊なんかしないわ
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