1: 2019/08/12(月) 08:20:56.53 0
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1565565656/スポンサードリンク
2: 2019/8/(火) 19:00:00 ID:kurumania
3: 2019/08/12(月) 08:24:11.18 0
145: 2019/08/12(月) 16:00:09.10 0
>>3
光岡最強だな
光岡最強だな
6: 2019/08/12(月) 08:26:39.90 0
トヨタもホンダもGTRにスペックで勝てないからブランド戦略に逃げるようになったな
7: 2019/08/12(月) 08:27:36.81 0
フロントをもうちょっとスッキリ
させてくれたら買ったんだけどなあ
させてくれたら買ったんだけどなあ
9: 2019/08/12(月) 08:28:55.39 0
NSX2019モデルは走りがかなり改善されたらしいな
13: 2019/08/12(月) 08:33:27.85 0
20: 2019/08/12(月) 08:37:48.88 0
>>13
LFAはプレミア値がグングン騰がって投機の対象になる典型的な走らせない為の車になっとるな
一番スポーツカーで実用的なメーカーってランボルギーニなのかもね
LFAはプレミア値がグングン騰がって投機の対象になる典型的な走らせない為の車になっとるな
一番スポーツカーで実用的なメーカーってランボルギーニなのかもね
29: 2019/08/12(月) 08:48:46.73 0
>>20
まだ見せびらかすスーパーカーの方が健全だわなw
まだ見せびらかすスーパーカーの方が健全だわなw
14: 2019/08/12(月) 08:33:27.82 0
かっこいいけど飽きる
16: 2019/08/12(月) 08:35:10.69 0
19: 2019/08/12(月) 08:36:47.84 0
>>1
アメ車じゃん
アメ車じゃん
21: 2019/08/12(月) 08:41:14.92 0
日本が誇るスーパーカーはレクサスLFA
サーキットで速いのはNSX
というイメージ
サーキットで速いのはNSX
というイメージ
26: 2019/08/12(月) 08:47:29.65 0
>>21
スポーツカーの動画見るとチューンすればGTRが一番速い
サーキットのタイムだけでなく加速も凄い伸びるし
300キロ以上でドリフトできる記録まで作った
スポーツカーの動画見るとチューンすればGTRが一番速い
サーキットのタイムだけでなく加速も凄い伸びるし
300キロ以上でドリフトできる記録まで作った
25: 2019/08/12(月) 08:45:39.35 0
形はいいけど細部が安っぽいんだよなホンダは
34: 2019/08/12(月) 08:54:52.84 0
S30フェアレディZが最高
あれをハイテクで再販すべき
あれをハイテクで再販すべき
40: 2019/08/12(月) 08:59:36.34 0
セリカXX
42: 2019/08/12(月) 09:01:00.72 O
LFAはワイルドスピードにもちょっと出てた
確かユーロミッションの最後の方のシーン
確かユーロミッションの最後の方のシーン
43: 2019/08/12(月) 09:01:52.00 0
デザインのマツダ
コスモ・スポーツ
RX-7 FD3S
コスモ・スポーツ
RX-7 FD3S
49: 2019/08/12(月) 09:09:26.68 0
2000GT
ケンメリ
Z432
NSX
アルシオーネSVX
ケンメリ
Z432
NSX
アルシオーネSVX
53: 2019/08/12(月) 09:11:06.49 0
生産止めてしまったみたいだけどRX-8もデザイン良かったと思うな
56: 2019/08/12(月) 09:12:15.62 0
アルシオーネSVXいいよな
なんで人気なかったんだろ
なんで人気なかったんだろ
82: 2019/08/12(月) 09:30:25.83 0
三菱FTOって見た目だけの車って言われたたけど
ジャッキーチェンがカーチェイスでバトルした時だけはかっこよかった
ジャッキーチェンがカーチェイスでバトルした時だけはかっこよかった
113: 2019/08/12(月) 12:01:58.77 0
114: 2019/08/12(月) 12:04:11.82 0
こないだようやく新型スープラ実車みた
このNSXにも共通するんだけど全体のフォルムなんかはいい線いってても
ディティールの小手先デザインが絶望的にセンス悪いんだよな
わざわざチャチにしにいってるような
このNSXにも共通するんだけど全体のフォルムなんかはいい線いってても
ディティールの小手先デザインが絶望的にセンス悪いんだよな
わざわざチャチにしにいってるような
119: 2019/08/12(月) 12:12:09.21 0
エンゾフェラーリのデザイナーはケン奥山
最近はJR東日本のクルーザー列車四季島や新山手線のデザインもやっている
最近はJR東日本のクルーザー列車四季島や新山手線のデザインもやっている
127: 2019/08/12(月) 13:06:42.73 0
NSXがカッコいいならS660もオーバーフェンダーつければそっくりになるよ
128: 2019/08/12(月) 14:11:50.55 0
初代のNSXも大衆車っぽい顔つきだったからな
今のもミニバンみたいな顔だ
今のもミニバンみたいな顔だ
138: 2019/08/12(月) 15:35:10.46 0
カッコは好みによって意見も分かれるだろうけど
国産最高峰は間違いなくR35GT-Rそれも水野さんが手がけていた2013年式までだと思う
国産最高峰は間違いなくR35GT-Rそれも水野さんが手がけていた2013年式までだと思う
141: 2019/08/12(月) 15:38:58.59 0
142: 2019/08/12(月) 15:39:16.46 0
R35GT-Rは本来3000万円で売らないと利益が出なかったが
それを1000万円で売るための特殊な混流生産ラインを完成させたのが元日産栃木工場の宮川氏
ちなみに宮川氏は水野さんと同調するように日産を退職して今は光岡大蛇(オロチ)に乗ってるw
それを1000万円で売るための特殊な混流生産ラインを完成させたのが元日産栃木工場の宮川氏
ちなみに宮川氏は水野さんと同調するように日産を退職して今は光岡大蛇(オロチ)に乗ってるw
140: 2019/08/12(月) 15:35:42.51 0
S660にしろNSXにしろオデッセイを踏み潰したようなデザイン
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716: 2019/8/(火) 19:00:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (24)
jyoki0501
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スカイラインと同じかな?
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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そのために販売店を差別化したんだとGTRを扱える店と扱えない店に
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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オデッセイもメッキに頼り過ぎ。ゴーン介入前の日産となんか被る。
jyoki0501
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拡大されたエアインテークや張り出したフェンダー周りという鉄板を備えながら、ややマッスル気味だが流麗な造形は大きな主張はなくともかなり存在感がある
jyoki0501
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jyoki0501
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性能の半分も出したら免停か免取だろ#
jyoki0501
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逆
ミニバンその他大衆車をNSXみたいな顔にしたんだ
jyoki0501
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俺は未だに好きなスタイルなんだけどな。
jyoki0501
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jyoki0501
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