1: 2019/08/16(金) 15:39:38.29 ID:gRFtkNfU0● BE:151915507-2BP(2000)
東京モーターショー、存亡の危機…海外メーカー一斉に出展見合わせ
https://biz-journal.jp/2019/08/post_112913.html
自工会は5月13日に開いた記者会見で、10月24日に開催する「第46回東京モーターショー2019」の出展会社などの詳細を発表する予定だったが、直前になって取りやめた。海外自動車メーカーの出展申し込みが少ないことから、出展を再検討してもらうためだ。しかし、その後、フォルクスワーゲン(VW)、アウディ、BMW、PSAグループ(プジョー・シトロエン)などが相次いで出展しない意向を正式に表明した。
海外の主要ブランドで出展するのは、輸入車の業界団体である日本自動車輸入組合の理事長を日本法人のトップが務めるダイムラー(メルセデス・ベンツなどを所有)と、日産自動車のグループ会社が輸入権を持つルノーぐらい。国際モーターショーにもかかわらず東京モーターは事実上、国内モーターショーに成り下がる。
東京モーターショーは1954年に開催されて以来、半世紀以上にわたって、自動車産業の最新モデルや技術を紹介する国内最大級のイベントとして開催されてきた。特に自動車メーカー数が多く、日本の基幹産業となっているだけに東京モーターショーは世界的にも注目され、ピークには来場者数が200万人を超えた。
しかし、日本の自動車市場が成熟して需要が伸び悩むなか、まず米国自動車メーカーの一部が出展を取りやめた。もともと日本市場は輸入車市場が小さいが、なかでも米国車のシェアは低く、成長は見込めないためだ。
https://biz-journal.jp/2019/08/post_112913_entry.html
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1565937578/https://biz-journal.jp/2019/08/post_112913.html
自工会は5月13日に開いた記者会見で、10月24日に開催する「第46回東京モーターショー2019」の出展会社などの詳細を発表する予定だったが、直前になって取りやめた。海外自動車メーカーの出展申し込みが少ないことから、出展を再検討してもらうためだ。しかし、その後、フォルクスワーゲン(VW)、アウディ、BMW、PSAグループ(プジョー・シトロエン)などが相次いで出展しない意向を正式に表明した。
海外の主要ブランドで出展するのは、輸入車の業界団体である日本自動車輸入組合の理事長を日本法人のトップが務めるダイムラー(メルセデス・ベンツなどを所有)と、日産自動車のグループ会社が輸入権を持つルノーぐらい。国際モーターショーにもかかわらず東京モーターは事実上、国内モーターショーに成り下がる。
東京モーターショーは1954年に開催されて以来、半世紀以上にわたって、自動車産業の最新モデルや技術を紹介する国内最大級のイベントとして開催されてきた。特に自動車メーカー数が多く、日本の基幹産業となっているだけに東京モーターショーは世界的にも注目され、ピークには来場者数が200万人を超えた。
しかし、日本の自動車市場が成熟して需要が伸び悩むなか、まず米国自動車メーカーの一部が出展を取りやめた。もともと日本市場は輸入車市場が小さいが、なかでも米国車のシェアは低く、成長は見込めないためだ。
https://biz-journal.jp/2019/08/post_112913_entry.html
スポンサードリンク
2: 2019/8/(土) 07:00:40 ID:kurumania
4: 2019/08/16(金) 15:42:00.78 ID:g/G3O9MI0
韓国が喜んで報道してそう
5: 2019/08/16(金) 15:42:39.89 ID:85Qosizf0
軽自動車で十分だから
ていう貧困化を認められないプア層の書き込み
が以下に続く
ていう貧困化を認められないプア層の書き込み
が以下に続く
6: 2019/08/16(金) 15:42:52.44 ID:KFWGN/be0
いや、だって日本の車需要ないもん・・・車離れも継続中だし。
一方、カーシェアリングは新会社立ちまくってるから、海外メーカーもそっちで参入してる
一方、カーシェアリングは新会社立ちまくってるから、海外メーカーもそっちで参入してる
7: 2019/08/16(金) 15:42:53.28 ID:CcfQe9rc0
日本メーカーも力入れてないしな。新型発表は海外ばかり
もう役目は終わった。やめていいよ
もう役目は終わった。やめていいよ
8: 2019/08/16(金) 15:43:13.31 ID:ui8bBGR70
軽しか売れない老衰国家だからしょーがない
9: 2019/08/16(金) 15:43:50.80 ID:fViQMOH+0
昔からコンパニオンの撮影会みたいなもんだったからな
10: 2019/08/16(金) 15:44:08.72 ID:RJMoqESg0
コンセプトで出てる未来の車ってのもEVか自動運転だけで昔に比べて夢がないもんな。
12: 2019/08/16(金) 15:44:37.22 ID:0h16cTTp0
オートサロンの方が来場者数多い位になってるのかな?
14: 2019/08/16(金) 15:45:07.21 ID:5zf9qVTG0
日本人は日本車しか買わないじゃんって事?
15: 2019/08/16(金) 15:45:09.72 ID:+QC4L9ra0
まぁトヨタ車とホンダ車しか売れないんだからしょうがない
世界を驚かすようなコンセプトカーを日本企業が出せば良いだけ
世界を驚かすようなコンセプトカーを日本企業が出せば良いだけ
20: 2019/08/16(金) 15:47:28.78 ID:WNt9Wf9S0
モーターショーてどんな人が見に行くイベントなの?
102: 2019/08/16(金) 16:29:21.02 ID:hE8NNzbO0
>>20
メーカーの人間とモータージャーナリスト
メーカーの人間とモータージャーナリスト
21: 2019/08/16(金) 15:47:45.51 ID:tqs9pGo+0
>>1
海外の展示会と比べ会場の狭さと、商談を優先せず、エロカメラマンばかり集客してしまう構造に問題があるな。
海外の展示会と比べ会場の狭さと、商談を優先せず、エロカメラマンばかり集客してしまう構造に問題があるな。
22: 2019/08/16(金) 15:48:02.86 ID:nKk7irz+0
そりゃもう軽の税金しか払えない一億総下流の国には魅力ないからな
24: 2019/08/16(金) 15:49:13.10 ID:waRqFX7K0
日本人の購買力が落ちてきてる事を日本より外国の方が真剣にみてるだけ
56: 2019/08/16(金) 16:05:30.81 ID:BU/B03dy0
>>24
その通りかも
すごく貧乏になってきてるよね
俺も軽に乗り換え予定
その通りかも
すごく貧乏になってきてるよね
俺も軽に乗り換え予定
28: 2019/08/16(金) 15:50:39.86 ID:8TXsJQaX0
日本に車の需要ないからな宣伝するだけ無駄
34: 2019/08/16(金) 15:55:13.20 ID:7F1kRYcp0
つーかモーターショーそのものが時代遅れなんじゃ
46: 2019/08/16(金) 16:02:37.06 ID:tqs9pGo+0
>>34
それもあるかもな。
ざっくり車というくくりじゃなくて、車にもいろんなジャンルがあるからね。
あるジャンルの車に特化した展示会にしたほうがマニアックで集客数が少なくても、ビジネスに繋げやすい時代かも。
それもあるかもな。
ざっくり車というくくりじゃなくて、車にもいろんなジャンルがあるからね。
あるジャンルの車に特化した展示会にしたほうがマニアックで集客数が少なくても、ビジネスに繋げやすい時代かも。
39: 2019/08/16(金) 15:57:16.70 ID:FybvxrA30
日本人の感性にあった古い昭和の車は作ってないからね
40: 2019/08/16(金) 15:57:27.08 ID:9Ym+L6RP0
そら軽自動車とDQNミニバンしか売れないガラパゴス市場だもの
インドがもっと成長したら海外メーカーの日本法人も撤退じゃね
インドがもっと成長したら海外メーカーの日本法人も撤退じゃね
41: 2019/08/16(金) 15:58:46.50 ID:LgI0/Wor0
行っても車も女も買えないのに行く奴が居るのかよ
42: 2019/08/16(金) 15:59:59.35 ID:mG4d51xx0
>>41
馬鹿にするな
くそ高いカメラ持ってるぞ
馬鹿にするな
くそ高いカメラ持ってるぞ
44: 2019/08/16(金) 16:01:20.34 ID:AfQL6Tbm0
重税かけられて国内メーカーすら軽やコンパクトが主流の国で開催しても仕方ないわな
45: 2019/08/16(金) 16:01:56.00 ID:emrhYM8y0
EUだってコンパクトカー(スーパーミニ・Bセグメント)が売上上位を占めているからなあ
高い出展費用払って輸送してまで利幅の薄い小型車展示してもしょうがないでしょ
高い出展費用払って輸送してまで利幅の薄い小型車展示してもしょうがないでしょ
47: 2019/08/16(金) 16:03:29.24 ID:qbv4ZZU50
こうやって少しずつ日本の文化力が低下していくんだろうな
もう少ししたらアニメもゲームも海外産に置き換わって、海外の文化を受け取るしかなくなっていくんだろう
あと30年もしたら落ちきるだろうから、それまでの辛抱だ
もう少ししたらアニメもゲームも海外産に置き換わって、海外の文化を受け取るしかなくなっていくんだろう
あと30年もしたら落ちきるだろうから、それまでの辛抱だ
57: 2019/08/16(金) 16:05:47.02 ID:ETttqt690
今時モーターショーもな。
あえて出展するなら米国と中国ぐらい。
あえて出展するなら米国と中国ぐらい。
64: 2019/08/16(金) 16:08:45.81 ID:deY7gAw/0
マイカーって言うモノ自体があと20~30年の間に終わる
84: 2019/08/16(金) 16:19:55.09 ID:VDyziu960
日本メーカーだって北京、上海モーターショーの方に力入れてるよ
日本の消費者に購買意欲も購買力も無くなってる上に消費者規模まで縮小してんだもん
日本の消費者に購買意欲も購買力も無くなってる上に消費者規模まで縮小してんだもん
スポンサードリンク
716: 2019/8/(土) 07:00:40 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (53)
コスで誤魔化してるブスだらけだからなぁ
jyoki0501
が
しました
40過ぎのおっさん位しか借りた外車で高速乗りまわしてイキりたいなんて人いないでしょ?
jyoki0501
が
しました
新型は発表会でジャーナリストが散々
そして3番煎じをゆーちゆーばー()が
残るは発売されないコンセプトだけ
新聞が売れないのと同じでしょ
jyoki0501
が
しました
そのくせ新型車や売れてる車を批判する
惨めな人生だよな
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
例外があるとすれば上海くらいか
モーターショーそのものが時代遅れっていうのは割と的を得てるのかもしれんな
jyoki0501
が
しました
実質トヨタ主催の日本自動車振興会みたいなもんだから
外国企業からしたら欠片も魅力が無いのよ
jyoki0501
が
しました
国交省が悪い
自国の産業をなんだと思ってるのか
jyoki0501
が
しました
いつかキャバクラになるんじゃないかって常々思ってたわ
jyoki0501
が
しました
いっそ新型軽自動車の展示即売会にしちゃえば
jyoki0501
が
しました
ドイツ車も不振で新古車しか売れてない
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
単にローンで無理して車買うのを止めただけなんじゃ?
時代の空気って言うか
エコと高齢化が一編にやって来たのも有るだろうけど
はぁ、新型911欲しいわ
jyoki0501
が
しました
昔に戻る事は無いわな。
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
国に対して税の撤廃等全く働きかけない
そして国は次々と目的のわからない税金を押し付けてくる
そんなんだから最近までトヨタはずる賢く法人税逃れてきたんだろう
jyoki0501
が
しました
日本車がダメとか叩いてるのはなんなの?
jyoki0501
が
しました
ハローメルセデス。俺の小さい売り上げでもこういうところで頑張って。
jyoki0501
が
しました
デメリットがあり過ぎるからね
国産車は良くなったし、日本人で車を買う層の所得は落ちてるし
市場はガラパゴスだし
国外メーカーが力入れる理由が無い
jyoki0501
が
しました
単純に東京モーターショーに魅力が無いだけやで
jyoki0501
が
しました
今の若い奴等は持ち物でアイデンティティーを誇示するような馬鹿は居ないってことだ。
jyoki0501
が
しました
結構、キテルものを作って掲示してるメーカーあるんで、これがまた面白かったりする
jyoki0501
が
しました
アウディも売る気ないんだって。
jyoki0501
が
しました