1: 2019/08/16(金) 15:39:38.29 ID:gRFtkNfU0● BE:151915507-2BP(2000)
東京モーターショー、存亡の危機…海外メーカー一斉に出展見合わせ
https://biz-journal.jp/2019/08/post_112913.html

 自工会は5月13日に開いた記者会見で、10月24日に開催する「第46回東京モーターショー2019」の出展会社などの詳細を発表する予定だったが、直前になって取りやめた。海外自動車メーカーの出展申し込みが少ないことから、出展を再検討してもらうためだ。しかし、その後、フォルクスワーゲン(VW)、アウディ、BMW、PSAグループ(プジョー・シトロエン)などが相次いで出展しない意向を正式に表明した。

 海外の主要ブランドで出展するのは、輸入車の業界団体である日本自動車輸入組合の理事長を日本法人のトップが務めるダイムラー(メルセデス・ベンツなどを所有)と、日産自動車のグループ会社が輸入権を持つルノーぐらい。国際モーターショーにもかかわらず東京モーターは事実上、国内モーターショーに成り下がる。

 東京モーターショーは1954年に開催されて以来、半世紀以上にわたって、自動車産業の最新モデルや技術を紹介する国内最大級のイベントとして開催されてきた。特に自動車メーカー数が多く、日本の基幹産業となっているだけに東京モーターショーは世界的にも注目され、ピークには来場者数が200万人を超えた。

 しかし、日本の自動車市場が成熟して需要が伸び悩むなか、まず米国自動車メーカーの一部が出展を取りやめた。もともと日本市場は輸入車市場が小さいが、なかでも米国車のシェアは低く、成長は見込めないためだ。
https://biz-journal.jp/2019/08/post_112913_entry.html
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1565937578/

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2: 2019/8/(土) 07:00:40 ID:kurumania
4: 2019/08/16(金) 15:42:00.78 ID:g/G3O9MI0
韓国が喜んで報道してそう

5: 2019/08/16(金) 15:42:39.89 ID:85Qosizf0
軽自動車で十分だから

ていう貧困化を認められないプア層の書き込み
が以下に続く

6: 2019/08/16(金) 15:42:52.44 ID:KFWGN/be0
いや、だって日本の車需要ないもん・・・車離れも継続中だし。
一方、カーシェアリングは新会社立ちまくってるから、海外メーカーもそっちで参入してる

7: 2019/08/16(金) 15:42:53.28 ID:CcfQe9rc0
日本メーカーも力入れてないしな。新型発表は海外ばかり
もう役目は終わった。やめていいよ

8: 2019/08/16(金) 15:43:13.31 ID:ui8bBGR70
軽しか売れない老衰国家だからしょーがない

9: 2019/08/16(金) 15:43:50.80 ID:fViQMOH+0
昔からコンパニオンの撮影会みたいなもんだったからな

10: 2019/08/16(金) 15:44:08.72 ID:RJMoqESg0
コンセプトで出てる未来の車ってのもEVか自動運転だけで昔に比べて夢がないもんな。

12: 2019/08/16(金) 15:44:37.22 ID:0h16cTTp0
オートサロンの方が来場者数多い位になってるのかな?

14: 2019/08/16(金) 15:45:07.21 ID:5zf9qVTG0
日本人は日本車しか買わないじゃんって事?

15: 2019/08/16(金) 15:45:09.72 ID:+QC4L9ra0
まぁトヨタ車とホンダ車しか売れないんだからしょうがない
世界を驚かすようなコンセプトカーを日本企業が出せば良いだけ

20: 2019/08/16(金) 15:47:28.78 ID:WNt9Wf9S0
モーターショーてどんな人が見に行くイベントなの?

102: 2019/08/16(金) 16:29:21.02 ID:hE8NNzbO0
>>20
メーカーの人間とモータージャーナリスト

21: 2019/08/16(金) 15:47:45.51 ID:tqs9pGo+0
>>1
海外の展示会と比べ会場の狭さと、商談を優先せず、エロカメラマンばかり集客してしまう構造に問題があるな。

22: 2019/08/16(金) 15:48:02.86 ID:nKk7irz+0
そりゃもう軽の税金しか払えない一億総下流の国には魅力ないからな

24: 2019/08/16(金) 15:49:13.10 ID:waRqFX7K0
日本人の購買力が落ちてきてる事を日本より外国の方が真剣にみてるだけ

56: 2019/08/16(金) 16:05:30.81 ID:BU/B03dy0
>>24
その通りかも
すごく貧乏になってきてるよね
俺も軽に乗り換え予定

28: 2019/08/16(金) 15:50:39.86 ID:8TXsJQaX0
日本に車の需要ないからな宣伝するだけ無駄

34: 2019/08/16(金) 15:55:13.20 ID:7F1kRYcp0
つーかモーターショーそのものが時代遅れなんじゃ

46: 2019/08/16(金) 16:02:37.06 ID:tqs9pGo+0
>>34
それもあるかもな。

ざっくり車というくくりじゃなくて、車にもいろんなジャンルがあるからね。
あるジャンルの車に特化した展示会にしたほうがマニアックで集客数が少なくても、ビジネスに繋げやすい時代かも。

39: 2019/08/16(金) 15:57:16.70 ID:FybvxrA30
日本人の感性にあった古い昭和の車は作ってないからね

40: 2019/08/16(金) 15:57:27.08 ID:9Ym+L6RP0
そら軽自動車とDQNミニバンしか売れないガラパゴス市場だもの
インドがもっと成長したら海外メーカーの日本法人も撤退じゃね

41: 2019/08/16(金) 15:58:46.50 ID:LgI0/Wor0
行っても車も女も買えないのに行く奴が居るのかよ

42: 2019/08/16(金) 15:59:59.35 ID:mG4d51xx0
>>41
馬鹿にするな
くそ高いカメラ持ってるぞ

44: 2019/08/16(金) 16:01:20.34 ID:AfQL6Tbm0
重税かけられて国内メーカーすら軽やコンパクトが主流の国で開催しても仕方ないわな

45: 2019/08/16(金) 16:01:56.00 ID:emrhYM8y0
EUだってコンパクトカー(スーパーミニ・Bセグメント)が売上上位を占めているからなあ
高い出展費用払って輸送してまで利幅の薄い小型車展示してもしょうがないでしょ

47: 2019/08/16(金) 16:03:29.24 ID:qbv4ZZU50
こうやって少しずつ日本の文化力が低下していくんだろうな
もう少ししたらアニメもゲームも海外産に置き換わって、海外の文化を受け取るしかなくなっていくんだろう
あと30年もしたら落ちきるだろうから、それまでの辛抱だ

57: 2019/08/16(金) 16:05:47.02 ID:ETttqt690
今時モーターショーもな。
あえて出展するなら米国と中国ぐらい。

64: 2019/08/16(金) 16:08:45.81 ID:deY7gAw/0
マイカーって言うモノ自体があと20~30年の間に終わる

84: 2019/08/16(金) 16:19:55.09 ID:VDyziu960
日本メーカーだって北京、上海モーターショーの方に力入れてるよ
日本の消費者に購買意欲も購買力も無くなってる上に消費者規模まで縮小してんだもん

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716: 2019/8/(土) 07:00:40 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (53)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月17日 07:29
      • ここ数年は綺麗なコンパニオンも撤退してるから行く価値無いな。
        コスで誤魔化してるブスだらけだからなぁ
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年08月17日 09:36
        • >>1
          減ったよね。”綺麗”な人。
          車な華を添える目的を忘れて、自分が自分がって人が増えた
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年08月17日 07:42
      • 公道でイキりまくるのがカッコいいという流れが、今の日本からは廃れてしまってるからね。
        40過ぎのおっさん位しか借りた外車で高速乗りまわしてイキりたいなんて人いないでしょ?
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        • 5. 名無しさん
        • 2019年08月17日 08:21
        • >>2
          んで指名手配だもんな。
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        • 46. 名無しさん
        • 2019年08月17日 23:52
        • >>2
          それはだいぶ違うな。
          公道でイキるんじゃなくて、「単純に見せびらかす」人が減ったんだ。
          このニュアンスが分かるか?
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年08月17日 07:55
      • 参加協力金や費用が高額でその上広告効果が無い
        新型は発表会でジャーナリストが散々
        そして3番煎じをゆーちゆーばー()が
        残るは発売されないコンセプトだけ
        新聞が売れないのと同じでしょ
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年08月17日 08:02
      • 軽しか買えないヤツはモーターショーに行ったことすらない
        そのくせ新型車や売れてる車を批判する
        惨めな人生だよな
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        • 6. 名無しさん
        • 2019年08月17日 08:43
        • >>4
          そういうみじめな奴が大多数なんだよ。
          今の日本は。
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年08月17日 09:35
        • >>4
          全部こどおじのせいなんだよなぁ…
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        • 25. 名無しさん
        • 2019年08月17日 12:09
        • >>4
          それが今の日本人やから
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        • 40. 名無しさん
        • 2019年08月17日 22:04
        • >>25
          外車の売上は昔より2倍も増えてるんですがw
          自己紹介すんなよw
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        • 52. 名無しさん
        • 2019年08月19日 04:49
        • >>4
          軽を買う人と新型を批判する人って直接は結びつかないだろ。
          軽を買う人の大半は車オタクじゃない人が多いんだろうし
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年08月17日 09:02
      • こうやって産業が廃れていくのか
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        • 36. 名無しさん
        • 2019年08月17日 17:27
        • >>7
          フォードがやれたことがトヨタにはできないからな
          儲けた金をばらまいてトヨタ車を買ってもらうという思考が
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年08月17日 09:04
      • そりゃ日本市場がNボ無双状態じゃわざわざ参加する意味も費用も馬鹿らしい
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年08月17日 11:36
        • >>8
          趣味性皆無だもんな
          完全な道具
          そんな見本市なんか誰が見るかよ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年08月17日 09:11
      • 日本に限らず、世界的にモーターショーにいろんなメーカーが出展することはなくなってきている
        例外があるとすれば上海くらいか
        モーターショーそのものが時代遅れっていうのは割と的を得てるのかもしれんな
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年08月17日 09:29
      • 今の東モって有明のメガウェブと連結した
        実質トヨタ主催の日本自動車振興会みたいなもんだから
        外国企業からしたら欠片も魅力が無いのよ
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年08月17日 09:30
      • まあ
        国交省が悪い
        自国の産業をなんだと思ってるのか
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年08月17日 09:48
        • >>11
          どちらかというと財務省では?
          あいつら毎日どれだけ取れる税金を上げられるかしか考えてねーからな
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        • 17. 名無しさん
        • 2019年08月17日 10:18
        • >>11 >>14

          経済産業省「…」
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年08月17日 13:08
        • >>14 >>17
          予算が足りないなら予算を増やす為に徴収すれば良いじゃないを地で行ってるからな、経費削減とか考えてないようにしか見えん。
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年08月17日 09:56
      • モーターショー行っても車より女見るために来てるゴミが多いこと多いこと
        いつかキャバクラになるんじゃないかって常々思ってたわ
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年08月17日 09:57
      • 高い経費かけて出展したところでほとんどの日本人は外車買わないからな。一部の金持ちを除いて
        いっそ新型軽自動車の展示即売会にしちゃえば
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年08月17日 10:26
        • >>16
          たまには外に出ろよw
          今や外車の登録車に占めるシェアは9.2%で過去最高だ
          軽に乗る貧民を除けばそこら中外車だらけだぜ
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年08月17日 12:10
        • >>20
          しかし撤退を決めた外国車
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        • 42. 名無しさん
        • 2019年08月17日 22:06
        • >>26
          だってポルシェみたいに個別でイベントやった方が遥かに売れるのがバレちゃったからね
          出展費用高くてやる価値なし
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年08月17日 10:19
      • 外車が売れないのはゴミだから
        ドイツ車も不振で新古車しか売れてない
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        • 39. 名無しさん
        • 2019年08月17日 20:37
        • >>18
          そもそも買う奴は買うので宣伝自体が無駄。
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        • 47. 名無しさん
        • 2019年08月18日 06:19
        • >>18
          お前の方がゴミ。
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年08月17日 10:26
      • 貧乏人の日本人に外車なんて買うお金ないわ
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        • 41. 名無しさん
        • 2019年08月17日 22:05
        • >>19
          だからずっと右肩上がりって言ってんじゃん
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        • 43. 名無しさん
        • 2019年08月17日 22:58
        • >>41
          貧富の差が激しくなって、買える人が増えたが、貧乏人は夢見る事すら出来なくってショーに行く意味が無くなったのよ。
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        • 48. 名無しさん
        • 2019年08月18日 06:20
        • >>43
          別にそれでいいと思うわ
          買える人は買えばいいし、買えない人は軽にでも乗ってたらいい
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年08月17日 11:38
      • これでオートサロンに出展してたら笑う
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年08月17日 11:39
      • そんなに所得は落ちてるかね
        単にローンで無理して車買うのを止めただけなんじゃ?
        時代の空気って言うか
        エコと高齢化が一編にやって来たのも有るだろうけど
        はぁ、新型911欲しいわ
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        • 35. 名無しさん
        • 2019年08月17日 17:22
        • >>23
          そうだな。非正規はもちろん正社員ですらいつ首切られるかあやしい時代だもんな
          それでいて給与は安いんだから
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        • 37. 名無しさん
        • 2019年08月17日 17:29
        • >>23
          自動車価格は上がってるのに日本人の所得は微増
          円安のせいで実質減少してるんだよ
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        • 49. 名無しさん
        • 2019年08月18日 06:21
        • >>37
          でも円高になったらヤバイじゃん
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年08月17日 11:41
      • 小泉政権下の政治、経済政策が失敗した結果、今の消費意欲低迷に繋がってる。
        昔に戻る事は無いわな。
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        • 51. 名無しさん
        • 2019年08月18日 16:39
        • >>24
          その後、更に民主政権でトドメを刺したからな
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年08月17日 12:30
      • それでも俺はポルシェが欲しい
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年08月17日 12:53
      • メーカーも売れない理由判ってるくせに
        国に対して税の撤廃等全く働きかけない
        そして国は次々と目的のわからない税金を押し付けてくる
        そんなんだから最近までトヨタはずる賢く法人税逃れてきたんだろう
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        • 30. 名無しさん
        • 2019年08月17日 14:19
        • >>28
          むしろ自工会挙げて消費税増税しろと迫ったくらいやで
          輸出の際に納入業者が払った消費税が完成車メーカーに払い戻される
          下請けを苦しめ庶民に負担を強いても、自動的に金が入るからな
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      • 31. 名無しさん
      • 2019年08月17日 14:22
      • え?輸入車が売れないから撤退なのに
        日本車がダメとか叩いてるのはなんなの?
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        • 44. 名無しさん
        • 2019年08月17日 23:06
        • >>31
          逆やで、高級外車は高い金出してモーターショーに出展して貧乏人に宣伝すするより、金持ちに絞ってDMした方が効率的なのよ。
          だから本当の高級車はTVCMも無いんやで
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        • 50. 名無しさん
        • 2019年08月18日 06:22
        • >>31
          わざわざ高い出展料払ってまで出展するほどの利益が見込めないからだろ
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      • 32. 名無しさん
      • 2019年08月17日 14:34
      • ベンツがアウディか迷ってたけど、ベンツ買うことにするわ。
        ハローメルセデス。俺の小さい売り上げでもこういうところで頑張って。
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年08月17日 16:18
      • 一部上位グレード以上以外は国産車より明確なメリットが無いうえに
        デメリットがあり過ぎるからね
        国産車は良くなったし、日本人で車を買う層の所得は落ちてるし
        市場はガラパゴスだし
        国外メーカーが力入れる理由が無い
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年08月17日 16:27
      • 大阪や名古屋モーターショーでは海外勢の出展多くて盛り上がってるの無視してる人が多いね
        単純に東京モーターショーに魅力が無いだけやで
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年08月17日 20:35
      • 無駄な税金や車検で乗らなくても大金持っていかれる物なんてもう買う奴居ないよ。

        今の若い奴等は持ち物でアイデンティティーを誇示するような馬鹿は居ないってことだ。
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      • 45. 名無しさん
      • 2019年08月17日 23:25
      • ニッチな部品メーカーの商品とか防犯、監視システムとかのアイディア商品にスポットを当ててくれればええよ
        結構、キテルものを作って掲示してるメーカーあるんで、これがまた面白かったりする
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      • 53. 名無しさん
      • 2019年08月19日 06:36
      • BMは売る気ないからベンツ買えばいいだけ。
        アウディも売る気ないんだって。
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