car_summer_atsui
1: 2019/08/18(日) 23:11:10.14 0
毎回20分くらいアイドリングさせてる
元スレ：http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1566137470/

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2: 2019/8/(月) 22:24:20 ID:kurumania
3: 2019/08/18(日) 23:11:58.58 0
とりあえず窓を開けて走り出す

4: 2019/08/18(日) 23:12:20.79 0
窓開けてエアコン入れりゃすぐ下がるだろ

6: 2019/08/18(日) 23:13:01.42 0
>>4
窓開けたらエアコンもったいないだろ

32: 2019/08/18(日) 23:32:02.99 0
>>6
中の空気がエアコンに回ってんだから窓開けて冷えた空気入れる方が早いだろ

5: 2019/08/18(日) 23:12:34.63 0
銀色のびろびろしたのでカバー

8: 2019/08/18(日) 23:14:26.24 0
後席左のドアを開ける
↓
運転席のドアを開ける
↓
運転席のドアを何回か開け閉めする
↓
車の中の熱気が後席左のドアから出てく
↓
ドアを閉めてエアコンかける

22: 2019/08/18(日) 23:21:12.35 0
>>8
これ
これめっちゃ気温下がる

25: 2019/08/18(日) 23:25:17.59 0
>>8
これやったら一気に20℃くらい下がるよな

9: 2019/08/18(日) 23:14:32.94 0
反対側のドア開ける→乗る側のドアを10回開け閉め

てのを大昔テレビで見た記憶

12: 2019/08/18(日) 23:17:22.51 0
外気温計が47度だったぞ
本当に47度とは思えないからダイハツが糞なのか

13: 2019/08/18(日) 23:18:04.52 0
車の中に入ってダブルラリアット

15: 2019/08/18(日) 23:18:50.26 0
ハンドルがあっちっちなのがかなわん

16: 2019/08/18(日) 23:18:55.84 0
車内温度よりシートに背中つけたくない

17: 2019/08/18(日) 23:19:07.99 0
全窓を全開して走り始めて数分したら窓全閉

18: 2019/08/18(日) 23:19:14.56 0
昔乗ってた車のチタンシフトノブは半端なく熱かった

23: 2019/08/18(日) 23:21:54.25 0
サンルーフ開ける

24: 2019/08/18(日) 23:22:41.10 0
ボンネットに水ぶっかけたくなる

29: 2019/08/18(日) 23:29:23.32 0
銀色のが熱くてたたむのにひと苦労

37: 2019/08/18(日) 23:46:48.98 0
窓開けても結局ダッシュボードとか椅子が激熱だからあんまりだね

39: 2019/08/19(月) 00:07:57.57 0
エアコンより窓を開けて風を受けて走ったほうが確実に涼しい

43: 2019/08/19(月) 00:19:50.12 0
ドア開けたら乗り込むより先にエンジンかけて窓全開
そのまま5秒経ったらシートに座って1～2分走ると外気と同程度になる
即エアコンかけるよりちょっとの間は我慢することが大事

44: 2019/08/19(月) 00:21:09.54 0
朝起きて最初にリモコンでエンジンかける

46: 2019/08/19(月) 00:28:31.95 0
熱さで手の皮が貼り付いてめくれるとかじゃないし心配性だな

47: 2019/08/19(月) 00:41:42.82 0
リモコンとか洒落たものは装備されていないのでエンジンかけて2.3分我慢するしかない

48: 2019/08/19(月) 00:47:31.15 0
エアコン温度一番低くすれば数分でマシになる

35: 2019/08/18(日) 23:43:28.37 0
夏の車内に布団いれといたらダニ退治になるよ

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716: 2019/8/(月) 22:24:20 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月19日 22:58
      • 喜べ今後一週間は涼しいらしいぞ
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年08月19日 23:28
      • わざわざドアまで開けなくても運転席から左後部座席の窓開けて運転席のドアバタバタすれば十分
        コツは開けるときにグワッと勢いよく開けること（周囲に注意）。閉めるときは弱くで良い
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年08月19日 23:37
      • 熱くならない車の開発をしたら儲かる
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        • 4. 名無しさん
        • 2019年08月19日 23:49
        • >>3
          その昔、マツダがセンティアでやったんだわ
          ムーンルーフに太陽電池を仕込んで、それで換気し続けるってのを
          残ってないってことで察しろ
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        • 10. 名無しさん
        • 2019年08月20日 08:41
        • >>3
          黄緑っぽい変な色のプリウスは
          ボディの温度上昇を抑えられると
          デラの担当営業が言ってた
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年08月19日 23:53
      • ＴＶでどうこうってのは、実験的な数値としては面白いんだけど、実用面では？？なのばっか
        窓を開けたままさっさと走り出して、１分ほどで閉める方がなんぼかマシよ
        ハイブリッドだと暖気云々は関係ないし、最近のクルマは黒の内装でも触れないほど熱くならない
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年08月20日 00:12
      • 熱くなったら洗車機に入れて冷却する
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年08月20日 00:20
      • 工夫した空気入れ替えだけで劇的に熱気は逃げるのに、それをしないで即エアコンで強制的に冷やそうとして無駄なエネルギーと余計な熱の元を作る人間が居なくなればもの凄いエコだと思う。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年08月20日 01:37
      • 面倒くさいときは窓、サンルーフ全開で走って冷ます
        多少余裕のある時は後部助手席側を開けて運転席のドアを二、三回開け閉めするとすぐ空気が入れ替わる
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年08月20日 08:09
      • 40℃てｗｗｗ
        エアコンなしで窓開けて走ってるだけで40℃超えるぞ？
        普通に置いてて40℃はかなり涼しい環境
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年08月20日 10:03
      • ＞本当に47度とは思えないからダイハツが糞なのか
        それは空気の対流が起きていないからセンサー付近で温まった空気が、房内でさらに温められるために起こる正常な数値。走り出せばエンジン房内にも対流が起きて外気温と同じ温度の空気で満たされる。
        「ビニールハウスに入れた温度計が外気温より高いぞ、この温度計は糞」と言っているくらい恥ずかしい事だぞ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年08月20日 11:29
      • 車内が暑いのは辛うじて我慢できるけどシフトノブが火傷するくらい熱くなってるのは何とかしたい
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年08月20日 12:31
        • >>12
          車離れるときにフロントの日除け付けるしかないやろ。
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年08月20日 12:21
      • シルバーメタリックのセダンだから言う程暑くならない。

        けど、内装黒いからそれなりには暑い。
        でも5分もエアコン効かせとけば我慢できるレベルには十分冷える。
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年08月20日 13:56
      • フルスモにするといいぞ
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年08月20日 19:01
      • 窓開けて走りながら熱逃してからエアコン
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年08月20日 21:01
      • シートベンチレーション付きの車を買う。
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年08月21日 01:11
      • リモコンエンジンスターター・サンシェード・ハンドルとシフトノブ（MT）にタオルが基本。
        10分エンジン掛ければ車内は快適（青空駐車＆遮蔽物は夕方4時迄無し）
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