1: 2019/09/09(月) 05:17:27.28 ID:BZM2TPvV0
元スレ: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1567973847/スポンサードリンク
2: 2019/9/(水) 00:12:00 ID:kurumania
2: 2019/09/09(月) 05:18:15.04 ID:Z5pn4ziK0
今走ってたらカッコイイ
4: 2019/09/09(月) 05:18:16.51 ID:nGbeAtxKd
どれもまんさん受け良さそうやな
5: 2019/09/09(月) 05:18:34.70 ID:HAZLPM5M0
値段がすげーわ
7: 2019/09/09(月) 05:19:19.46 ID:N+iG8LM20
うわー懐かしー
8: 2019/09/09(月) 05:19:41.56 ID:BZM2TPvV0
現行
ホンダ N BOX(左) N BOXカスタム(右)
スズキ スペーシアカスタム(左) スペーシア(右)
ダイハツ タントカスタム(左) タント(右)
三菱 ekクロス(左) ekワゴン(右)
日産 デイズハイウェスター(左) デイズ(右)
ダイハツ ムーヴ(左) ムーヴカスタム(右)
スズキ ワゴンR fx(左) ワゴンRスティングレー(中) ワゴンR fz(右)
ホンダ Nワゴン(左) Nワゴン(右)
ホンダ N BOX(左) N BOXカスタム(右)
スズキ スペーシアカスタム(左) スペーシア(右)
ダイハツ タントカスタム(左) タント(右)
三菱 ekクロス(左) ekワゴン(右)
日産 デイズハイウェスター(左) デイズ(右)
ダイハツ ムーヴ(左) ムーヴカスタム(右)
スズキ ワゴンR fx(左) ワゴンRスティングレー(中) ワゴンR fz(右)
ホンダ Nワゴン(左) Nワゴン(右)
9: 2019/09/09(月) 05:19:59.93 ID:oj/ST0zJ0
660ccになる前か?
27: 2019/09/09(月) 05:24:39.62 ID:aQaNnrRCd
>>9
トゥデイだけ550c
レックスとミニカは排気量上げただけ
ミラとアルトは新規格で広くなった
今と比べれば狭いけど
トゥデイだけ550c
レックスとミニカは排気量上げただけ
ミラとアルトは新規格で広くなった
今と比べれば狭いけど
11: 2019/09/09(月) 05:20:20.84 ID:jPaOnvT/0
ミニカーみたい
14: 2019/09/09(月) 05:20:55.09 ID:6THVJGUF0
ミラかっこよくね
15: 2019/09/09(月) 05:21:05.04 ID:aQaNnrRCd
この時代の方が速い現実
17: 2019/09/09(月) 05:21:28.81 ID:3rwvcBij0
速いは速いけど棺桶だろこれは
18: 2019/09/09(月) 05:22:06.45 ID:PuzaMVxfM
サーキットで暴れてる2代目トゥデイすこ
21: 2019/09/09(月) 05:22:13.44 ID:IywX6npz0
そういえばこのタイプの車もう見かけなくなったな
懐かしい
懐かしい
25: 2019/09/09(月) 05:23:41.36 ID:sXdPe2my0
糞懐かしい
29: 2019/09/09(月) 05:25:14.28 ID:8MDpXFya0
トゥデイって逮捕しちゃうぞでミニパトに使われてたアレか?
35: 2019/09/09(月) 05:27:13.51 ID:ccPZHOjGd
今のアルトは初代ワゴンRより広くて重心高いんよな
37: 2019/09/09(月) 05:28:53.62 ID:nqsLrjgCd
この時代の軽はドア閉めたときベーン!って音で草
後部座席は背骨から首筋にかけて痛くなる
運転席はパイプ椅子に座ってる感覚
後部座席は背骨から首筋にかけて痛くなる
運転席はパイプ椅子に座ってる感覚
42: 2019/09/09(月) 05:31:49.25 ID:WL7yybkld
バブルの頃に軽乗ってる奴なんて金の無い公務員か農家のジジババくらいや
45: 2019/09/09(月) 05:33:14.46 ID:h3d1rICK0
ワイいまもレックス乗ってるでぇ
46: 2019/09/09(月) 05:34:09.42 ID:+QdMVp7Ia
今ならレトロでよさそうやが
この時代の軽ってクッソ燃費悪いんやろ?
この時代の軽ってクッソ燃費悪いんやろ?
51: 2019/09/09(月) 05:35:34.04 ID:jzZRMbqKd
>>46
燃費計測が今より甘いのにトゥデイが17km/lで超低燃費とか言われてたからね
燃費計測が今より甘いのにトゥデイが17km/lで超低燃費とか言われてたからね
53: 2019/09/09(月) 05:35:59.33 ID:wB9eaKSzd
アルトはカッコ良かったよ
57: 2019/09/09(月) 05:38:13.22 ID:x6ZYTGhod
アルトの設計が47万円時代と同じだから時代遅れ感
62: 2019/09/09(月) 05:39:54.91 ID:2vHH4u3gM
なんで80年ちょいくらいまではデザインええのに90年台はクソダサいんやろな車に限らず
68: 2019/09/09(月) 05:41:31.09 ID:gJE1hJ1y0
70: 2019/09/09(月) 05:41:56.42 ID:qRJlJfIKd
76: 2019/09/09(月) 05:44:08.40 ID:eks8nl5wd
>>70
このカローラ近所にあるわ
軽に見えるくらい小さい
このカローラ近所にあるわ
軽に見えるくらい小さい
71: 2019/09/09(月) 05:42:12.41 ID:Vk6lfqeZ0
こういうのって今走ってたら格好いいよな
77: 2019/09/09(月) 05:44:12.32 ID:gJE1hJ1y0
79: 2019/09/09(月) 05:45:05.58 ID:eks8nl5wd
>>77
バブル崩壊後やんけ
まぁ崩壊してもサラリーマンの平均年収は97年まで右肩上がりやったから車は売れたけど
バブル崩壊後やんけ
まぁ崩壊してもサラリーマンの平均年収は97年まで右肩上がりやったから車は売れたけど
73: 2019/09/09(月) 05:42:39.38 ID:R66b0ESUa
めちゃくちゃお洒落やん
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716: 2019/9/(水) 00:12:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (24)
貴様らはキビしいおれを嫌う。だが憎めばそれだけ学ぶ。俺はキビしいが公平だ。
人種差別は許さん。ダメハツ アホンダ 鈴菌を俺は見下さん!
すべて平等に価値がない!おれの使命は役立たずを刈り取ることだ、愛するくるまにあ速報の害虫を!分かったかウジ虫ども!
jyoki0501
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よく走るんだけれど、クーラー付けると駄目だったね。
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軽に実用性以外求めるものは無いのでそれでいいんだけどな
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軽ってこの頃のが一番良識あったなあと改めて感じさせるね
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安全基準の関係で今は売っちゃダメなんだろうけどこういうのが欲しい
安全なんてクソ食らえ
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まあプレスとかの技術レベルでカクカクにならざるを得なかったってのも分かるし、
今の角落としたりってのが安全対策兼ねてるのも分かるんだが…
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えらくぶん回るエンジンだった
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今のは背伸びしようとしてできませんでしたみたいなデザイン多い気がするんだけど
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メッキと似非革貼った今の偽物はいらない
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アホみたいにでかいヘッドライトと角に丸みを帯びたデザイン。まだ小学生だったけどダッセェなぁと思ってたわ。
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これはこれで一周回ったかっこよさがある
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