友達のMT車乗ってるときに信号待ちでこっそり3速に入れとくの楽しすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ : くるまにあ速報

1: 2019/09/21(土) 12:14:01.009 ID:bzdC4RTsd

「あれ？あれ？？？」とか言いながら2回くらいエンストしてやんのｗｗｗ

元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1569035641/

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3: 2019/09/21(土) 12:15:12.511 ID:jTulYP47a

クラッチ踏みっぱとか初心者か？

35: 2019/09/21(土) 12:30:11.864 ID:gVRXX3Vo0

>>3
エンジンの回転に合わせたらクラッチ踏まなくてもできるぞ
エアプかなｗ

86: 2019/09/21(土) 15:24:50.314 ID:jTulYP47a

>>35
止まってるし助手席にアクセルは無いよ

5: 2019/09/21(土) 12:16:17.359 ID:xSrHpN6u0

普通信号待ちはＮにしてブレーキだけ踏んでないか？

11: 2019/09/21(土) 12:17:26.111 ID:rfzq7W8R0

>>5
それ面倒だから俺は1速に入れてたわ

6: 2019/09/21(土) 12:16:22.362 ID:Y2vhX+w00

こっそりは無理

12: 2019/09/21(土) 12:17:45.969 ID:xSrHpN6u0

>>6
ヌルッと無音でギアの入るのもあるからクラッチ踏みっぱなしなら有り得ん話でも無い

7: 2019/09/21(土) 12:16:28.281 ID:h0S3Zwsha

ニュートラルに戻すだろ

9: 2019/09/21(土) 12:17:08.532 ID:Qq2wZabm0

信号待ちはブレーキふんでクラッチ踏んで一速に入れるよね普通

10: 2019/09/21(土) 12:17:19.259 ID:2FvD/a4Tp

常にシフトノブに手を置いてるから死角はない

15: 2019/09/21(土) 12:18:48.683 ID:edj/E5a+0

>>10
10年前ならギアボックスがーとか言われる行為

16: 2019/09/21(土) 12:19:01.217 ID:SjjTPlVm0

走行中にイタズラしようとして間違えてRに入れた友達許さない

17: 2019/09/21(土) 12:19:35.854 ID:UAvrqch90

3速でも余裕で発進できるが

18: 2019/09/21(土) 12:20:15.747 ID:xSrHpN6u0

>>17
空荷のトラックかな？

25: 2019/09/21(土) 12:23:45.094 ID:UAvrqch90

>>18
卒検の時教習車で3速発進したけどちょっと音違ったなってくらいで普通に合格したぞ

29: 2019/09/21(土) 12:26:03.197 ID:xSrHpN6u0

>>25
別に危ない運転じゃなかったり事故らなければいいからな
坂道発進でサイド使わずに半クラで拮抗スタートでも下がらなければ問題無い

19: 2019/09/21(土) 12:20:23.399 ID:2FvD/a4Tp

クラッチ強化してるなら踏みっぱは疲れる
普通のクラッチなら疲れなくないか？
俺はクラッチ踏みっぱで1速入れてるけど

26: 2019/09/21(土) 12:23:59.780 ID:3BIBWqcoM

>>19
GDBインプや3代目レガシィは純正でも重たいから踏みっぱなしは無理
現行のWRX STIや4代目フォレスターなら軽くなってるけどもう免許取った時からの習慣で踏みっぱなしはすることはないね

20: 2019/09/21(土) 12:21:16.997 ID:3BIBWqcoM

クラッチ重たいしニュートラルにするから引っ掛からない

21: 2019/09/21(土) 12:21:43.682 ID:WB74QQq20

教官が意地悪でニュートラルに入れておくのってなんか指導プログラムでもあるの？
違う教習所通う奴にも同じ事されたって聞いた

22: 2019/09/21(土) 12:22:23.245 ID:HM1hwM8Y0

何かおかしいな？って思いながら発信したら3速だったことはある

30: 2019/09/21(土) 12:26:13.973 ID:aQ6wBM/XM

信号待ちでクラッチ踏みっぱなしにはしないけど

36: 2019/09/21(土) 12:31:31.627 ID:3BIBWqcoM

教習所に通ってた時はクラッチ操作が雑だと言われて3速発進を結構やらされた
アクセラの教習車とか結構ローギアードだし当時乗ってたティーダラティオやコンフォートの教習車もローギアードだから3速発進は出来る

43: 2019/09/21(土) 12:36:16.626 ID:a+LtZ2Y6M

大型フックロールのってたけど４速発進けっこうやるわ

55: 2019/09/21(土) 12:42:20.466 ID:2VdKF2/F0

まあいまなら発進する前にギアの場所確認するからエンストまではないと思うけど
教習所で1に入れたつもりが3に入っててエンストしたことはある

65: 2019/09/21(土) 12:46:52.872 ID:HM1hwM8Y0

クラッチ繋ぎ始める
↓
何か重いからアクセル足す
↓
超スロー発進
↓
3速でした

68: 2019/09/21(土) 12:49:11.077 ID:/++3GP6Kd

トラックはアクセル踏まずに３足で発信できるよ
デフォが2足だし

70: 2019/09/21(土) 12:51:38.558 ID:8Elu2soYp

4速に入れられても違和感に気付きつつ余裕で発進

83: 2019/09/21(土) 13:56:35.966 ID:bzdC4RTsd

やれって言われたら3速だろうが5速だろうが半クラ使えば発進できるけど、そんなクラッチガンガン減らすようなアホなことしない

8: 2019/09/21(土) 12:16:43.841 ID:WYb0D2H2p

これはMTエアプ

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コメント一覧 (50)

- 1. 名無しさん
- 2019年09月25日 17:02
- おお偉大なハルトマン　おお偉大なハルトマン　永遠に果て無く栄えよ　おお我らがハルトマン　おお我らがハルトマン　銀河に名立たる王者よ　星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ　おお輝けハルトマン　おお輝けハルトマン　過去に未来に現在に　おお讃えよハルトマン　おお讃えよハルトマン　讃え願えば叶う　宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も　心その身さえ捧げよ我らが父へ　おお崇めよハルトマン　おお崇めよハルトマン　主への絶対の忠誠　おお願えよハルトマン　おお願えよハルトマン　黄金の化身を信じて　手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶　時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
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  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2019年09月25日 17:21
- 捕まれ
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2019年09月25日 17:47
- 隣からギア勝手に抜くのは楽しい
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  jyoki0501
  
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- - 10. 名無しさん
  - 2019年09月25日 18:28
  - >>3
    そっちだよね
    サード入れるとかトロトロ走ってないと無理
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    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2019年09月25日 17:53
- 仮に入れられたとしてもクラッチミートした瞬間に気づくわハゲ。
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2019年09月25日 17:56
- それで後続車に追突されたら修理代、鞭打ちにでもなったら人身事故だが、そのケツを持つ覚悟があるのか？
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  jyoki0501
  
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- - 37. 名無しさん
  - 2019年09月26日 06:33
  - >>5
    あるわけ無いだろなぁ。
    虐めとかと同じで、事が起きた時は「遊びの『つもり』だった」とか言い訳するけど、やってる時は完全に「遊び」でやってる訳だから。
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    jyoki0501
    
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- 6. 名無しさん
- 2019年09月25日 18:05
- 信号待ちならニュートラルだろ？
  短時間ならローでクラッチ踏みっぱなしだけど
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2019年09月25日 18:10
- 自分でうっかりしてた時でも
  動き悪い時点で気付いて
  クラッチ踏み直して1速入れるからな
  そう簡単にエンストはしない
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2019年09月25日 18:24
- ある程度ＭＴ慣れしてる人で１速に入れて信号待ちする人なんかいるの？
  左足が疲れるというより、それ以上に気持ちが疲れちゃうでしょ
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  jyoki0501
  
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- - 11. 名無しさん
  - 2019年09月25日 18:29
  - >>8
    信号待ちで停まったタイミングによる
    基本的にNにするけど
    歩行者信号が点滅してるとか、すぐ変わりそうだったら1速に入れたままクラッチ踏んでる
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    jyoki0501
    
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- - 12. 名無しさん
  - 2019年09月25日 18:33
  - >>8
    一方的にシグナルグランプリする奴は半クラしてアクセルちょい吹かししてる
    お前は底抜けのアホだと言ってやってくれ
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    jyoki0501
    
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- 9. 名無しさん
- 2019年09月25日 18:26
- 入れた瞬間にエンストするだろ
  入れば、だけども
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  jyoki0501
  
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- 13. 名無しさん
- 2019年09月25日 18:34
- まず入らんな、力でネジ入れようとしてもギアがガリガリいうだけ
  そんなんしてたら普通気づく
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2019年09月25日 18:35
- 誰も書かないので俺が代表して書くわ
  
  　　　　　はい、嘘松！
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  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2019年09月25日 18:40
- シフトノブに手をのせて、手を握られてドキドキごっこしかしないな
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  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2019年09月25日 18:57
- エアプの作り話だな。
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  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2019年09月25日 19:22
- 命の危険がともなうものはやめとけ
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  jyoki0501
  
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- - 38. 名無しさん
  - 2019年09月26日 06:35
  - >>17
    やってる本人は命の危険が伴うとは針の穴程思って無い模様
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    jyoki0501
    
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- 18. 名無しさん
- 2019年09月25日 19:32
- んなことするやつ居たら叩き出すわｗ
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  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2019年09月25日 19:33
- 以下の条件が揃わないと不可能。
  ・ドライバーは1速入れてクラッチ踏みっぱなしで停車
  ・そのうえでよそ見をしている、かつ相当感覚が鈍い(ギア抜かれたら普通気付く)
  以上からこのスレは釣りと判断。
  
  MTを知らない中学生あたりがATと同じ感覚で出来るとでも思ったんだろう。馬鹿め。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2019年09月25日 19:35
- MT免許持ってりゃこんなバレバレな嘘付く必要も無かったのにねw
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 33. 名無しさん
  - 2019年09月25日 22:26
  - >>20
    それな。やる方もやられる方も中々ありえない。
    やったとしてもMT運転してるヤツはクラッチミートする瞬間にサードに入ってること
    くらい分かる、というかそれでエンストするやつはド下手ｗ
    普通に乗れてる奴は臨機応変に4速発進できるからね。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 21. 名無しさん
- 2019年09月25日 20:03
- 万が一エンストしても1秒で何事もなかったのように再発進できるから無問題
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 22. 名無しさん
- 2019年09月25日 20:25
- 助手席の人にシフトチェンジしてもらうの盛り上がるぞ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 46. 名無しさん
  - 2019年09月26日 15:16
  - >>22
    おたく風吹裕矢さんですか？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 23. 名無しさん
- 2019年09月25日 20:29
- 1速に入れてクラッチ踏みっぱなしという条件でなければ成立しないイタズラ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 24. 名無しさん
- 2019年09月25日 20:58
- 信号待ちではシフトノブ握ってるなあ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 27. 名無しさん
  - 2019年09月25日 21:31
  - >>26
    アンカ外れたｗ　>>24へ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 25. 名無しさん
- 2019年09月25日 21:24
- 誰にでも分かる嘘をね〜
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 26. 名無しさん
- 2019年09月25日 21:30
- MTだとよくないって言うけどホントかね？
  なんか微振動の逃がしが出来ないとかどうとかでミッションにガタが起きやすいとか、昔の車雑誌に記事があったんでやってないんだけど･･･FFはワイヤリンケージだから大丈夫のような気はする。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 28. 名無しさん
- 2019年09月25日 21:31
- Nでクラッチ繋いでブレーキorサイドブレーキが多いな
  あまり良くないと思うが１速入れてる時も頻繁に入れなおしたりして確認してしまう癖が
  一回N確認してから２速→１速に入れなおしてる
  シンクロがイカれ気味の車が多かったからかな
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  jyoki0501
  
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- - 35. 名無しさん
  - 2019年09月25日 22:46
  - >>28　２速→１速に入れなおし
    古いアルファ乗りですか？ジュリアスーパー乗ってる人がやってました。ギア鳴りさせないテクだとか。
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    jyoki0501
    
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- - 41. 名無しさん
  - 2019年09月26日 09:23
  - >>35
    GTロマンって漫画でアルファ乗りのテクとしてやってたの見て
    試しに１速が渋い時にやってみたらすんなり入ったんで
    それからちょくちょくやるようになっちゃったんだよね
    
    古いアルファはそもそもローギアにシンクロがないとかなんとかって奴だったと思う
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 29. 名無しさん
- 2019年09月25日 21:57
- 信号待ちでこっそりシフトノブ外すのはしたことあるけどなww
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 30. 名無しさん
  - 2019年09月25日 22:01
  - >>29
    やるやるw
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 34. 名無しさん
  - 2019年09月25日 22:35
  - >>29
    信号青→空ぶかしまでがテンプレｗｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 31. 名無しさん
- 2019年09月25日 22:20
- MTエアプだらけで草
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 32. 名無しさん
- 2019年09月25日 22:20
- スレ内容読んで鼻で笑ったわ。
  MTの性質を知らんのが丸わかり。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 36. 名無しさん
- 2019年09月25日 23:20
- クラッチ焼ける～～
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  jyoki0501
  
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- 39. 名無しさん
- 2019年09月26日 07:05
- 限定くんの妄想全開でワロ
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  jyoki0501
  
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- 40. 名無しさん
- 2019年09月26日 08:10
- クラッチ踏みっぱなんてレリーズベアリングが早期に逝くのに
  構造わかってりゃそんなことはしない
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  jyoki0501
  
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- 42. 名無しさん
- 2019年09月26日 13:09
- 無免許だらけでwww
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  jyoki0501
  
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- 43. 名無しさん
- 2019年09月26日 13:26
- 何が面白いのか理解出来ない
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  jyoki0501
  
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- 44. 名無しさん
- 2019年09月26日 14:36
- そもそもこの1は何速で発進しているのか理解していなさそう。
  律儀に1速から発進している奴は相当なレアキャラだからな、普通は平地なら2速発進だ。なので高排気量の車なら3速でも余裕で発進できるぞ。
  MTでギアが鳴くのはシフトダウン時に減速が足りない＝回転数が高すぎるときだ。いまの車は5速発進でもしないかぎりエンストなどはしない。昔のディーゼルトラックは2500回転以上で1速発信しないとエンストするものもあったけどな。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 45. 名無しさん
- 2019年09月26日 15:09
- シフトブーツをプニプニしてっからそんな事させねーわ
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  jyoki0501
  
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- 47. 名無しさん
- 2019年09月26日 16:13
- 助手席にシフトチェンジしてもらってドライブしてたことがあるなぁ
  シフトアップは息はあったけどシフトダウンはなかなか難しかったなぁ
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  jyoki0501
  
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- 48. 名無しさん
- 2019年09月26日 17:02
- 信号待ちは毎回Nでサイド引いてるわ
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  jyoki0501
  
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- 49. 名無しさん
- 2019年09月27日 00:00
- 1分近く待つ信号停止は普通はギアをNにしてブレーキのみか、場合によってはサイドを引く。両足でクラッチとブレーキを踏み続けるのは結構疲れる体勢だからな。
  なんでMT車で渋滞が嫌と言われるかというと、信号待ちと違いいつ進むか読めないためクラッチ切って、２速に入れっぱなしにして停車しないといけないから。これを１時間とか２時間やり続けると本当に足腰が疲れる。渋滞の時はAT車のありがたみを理解する。
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  jyoki0501
  
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- 50. 名無しさん
- 2019年09月27日 14:48
- MTしか運転してないが。信号待ちの時はニュートラルにしてクラッチを踏まずにブレーキだけ踏んでる。
  そういう状態でギヤを無理に入れようとしたら、ガッ！と音がするから直ぐに判るもんだが。
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  jyoki0501
  
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