1: 2019/09/27(金) 17:20:31.71 ID:GxIq0cSu9
■基本的には「満車時は次の休憩施設へ」
 
ショッピングセンターの駐車場などでは、空きマスを探して場内をグルグルすることもありますが、高速道路のSA・PAにおいて、これはNG行為のひとつです。なぜなら、「高速道路は一方通行」であり、SA・PA駐車場内の走路も基本的に出口への一方通行となっているため、戻ると「逆走」にあたるためです。NEXCO中日本はSA・PAで駐車できなかった場合、「次のエリアに向かっていただくようお願いしています」といいます。

ところが、一部のエリアでは、駐車区画を通り過ぎても入口付近まで戻ることが可能な「周回路」が設けられています。

 たとえば、2019年3月に開業した新名神高速の鈴鹿PA(三重県鈴鹿市)では、駐車場内の看板に「本線 EXPWAY」とともに「周回 GO AROUND」と書かれ、周回路の方向が案内されています。このほか、中央道の双葉SA(山梨県甲斐市)上り線では、2019年に周回路が新設されました。

 こうした周回路の目的は、満車時に駐車場を周回できるようにするためだけではありません。NEXCO中日本によると、エリア内に設けられたスマートIC利用者の利便性を高める目的もあるといいます。
no title


■周回路設置の背景に「スマートIC」

 NEXCO中日本はSA・PAの周回路について、「エリアの構造にもよりますが、周回型の駐車場があるエリアでは、スマートICを利用して流入された方も休憩施設に立ち寄れる、あるいは休憩施設のご利用後にスマートICから流出することも可能になっています」と説明します。

 たとえば双葉SA上り線は、エリア内のスマートICを利用する場合は休憩施設に立ち寄れない構造になっていたといい、NEXCO側としても休憩施設の利用機会の増加につなげる目的もあって、周回路を新設したそうです。

 とはいえ、このような周回型の駐車場を持つエリアはごく少数とのことです。「駐車場のレイアウトは現地の条件にあわせてそれぞれ設計しているため、会社として周回型の駐車場を増やすような方針があるわけではありません」といいます。

むしろ新東名 駿河湾沼津SA(静岡県沼津市)上り線のように、駐車マスの増設にともない、周回型の構造を廃止したケースもあるといいます。スペースの問題のほか、周回して戻った入口側で車両の流れが交錯する可能性などもあり、周回路の設置は一筋縄ではいかないようです。

 ちなみに、NEXCO各社は現在、全国のSA・PAで顕在化している駐車マス不足に対応すべく駐車マスの増設を行っており、2019年度には全国合計で約1200台ぶんを増やす予定です。
no title


乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/89753
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569572431
2: 2019/9/(土) 07:06:00 ID:kurumania
8: 2019/09/27(金) 17:27:48.46 ID:dbRKB0nn0
みんな止められないことが怖くて入口付近が大渋滞してても奥の方は余裕で空いてるんだよな

33: 2019/09/27(金) 19:09:17.42 ID:O3WZvmPK0
>>8
それなんだよね
駐車場で確実にと思ってみんな手前を狙う結果、入口付近で渋滞、後方が本線に延びると

せっかく店舗を挟んで左右(手前・奥側)にトイレが用意されているのだから、
もっと奥側へ誘導できれば、場内の混雑・本線からの渋滞も変わるだろうに

10: 2019/09/27(金) 17:29:14.87 ID:JqEFWuJf0
これ何気に助かるんよね
大体SAPAには4~8ぐらいレーンがあってそれが全部一方通行で
もし他のレーンに空きを見つけても停められない仕組みだったから
乗用車ならある程度融通きくけど大型車はどうにもならんからな

17: 2019/09/27(金) 17:44:49.26 ID:s9mKQLo20
鈴鹿のSA行った時
周回ってなんだサーキットか?なんて笑ってたけど
そういう意味だったのか

18: 2019/09/27(金) 17:54:53.41 ID:eH+/4hd00
周回路が渋滞して出口に行けなくなったら最悪だな

20: 2019/09/27(金) 17:58:29.17 ID:FO5okAsw0
周回路設けても満車状態は変わらんだろ
駐車スペースが空くまでぐるぐる周回路を走れってことかよ
そのうちバターになっちゃうよ

21: 2019/09/27(金) 18:03:16.50 ID:YptX3hPK0
グルグル回ってるうちに出口が分からなくなって逆走するボケ老人続出

22: 2019/09/27(金) 18:07:06.96 ID:O4n3lBHO0
足柄SA
高速バスが駐車スペースに停められ無かったから通路上に停車

23: 2019/09/27(金) 18:11:30.52 ID:T/m0XGI00
運転手が2人いれば周回しながら交代でトイレに行ける。

25: 2019/09/27(金) 18:42:10.67 ID:tse1Q1WP0
最初の10分だけ無料で延長有料にすれば長時間駐車減るだろ

26: 2019/09/27(金) 18:50:21.03 ID:qZ2xIrJI0
うんこ漏れそうな時専用駐車場を頼む

27: 2019/09/27(金) 18:50:22.71 ID:B8oAWNBs0
運転手以外のトイレだけなら降ろして何周か回ってりゃピックアップできるな

39: 2019/09/27(金) 19:48:14.77 ID:X1mx9c6O0
>>27
周回路を自動で回り続けてくれる程度の自動運転が導入されれば、
運転手もトイレに行けるようになるな。

28: 2019/09/27(金) 18:52:00.62 ID:Iu8Fwqrj0
スマートIC便利なんだよな...

29: 2019/09/27(金) 18:54:43.01 ID:FhB4VIIS0
時間貸し駐車場のようにSAの入口にゲート作って
駐車スペース以上の車を入れないようにしたらええで

45: 2019/09/27(金) 20:43:41.17 ID:lPgTJfVN0
>>29
タイミングによってトイレや売店から遠かったりすぐ正面だったりのギャンブル性が強くなるw

32: 2019/09/27(金) 19:09:14.55 ID:84kmRmJP0
新東名のSAは最悪。
戻るルートを設けるのはいいんだけど、
駐車マスの半数はその戻り方向のルート上に設置されている。
だから半数の車はエリア内を無駄に1.5周しないと出入りできない。
出入りに時間かかるし、エリア内が必要以上に混雑するし事故の危険が増えるし良いことない。

新東名に限らず、最近は動線が迷路のごとく複雑なエリアが多過ぎる。

40: 2019/09/27(金) 19:56:44.31 ID:PxE0Wzva0
>>32
アレって、どうせ馬鹿な学者が提案して、馬鹿な役人があーそれいい!とか言って作らせたんだろうなって思ったw

あんなのなら、普通に路面に白線引いてあるやつの方が、よっぽどマシだなw

35: 2019/09/27(金) 19:20:28.43 ID:xyJlDvby0
そもそもパーキングが狭すぎるんだよね。

41: 2019/09/27(金) 19:58:32.45 ID:PxE0Wzva0
>>35
パーキングやSAを民間参入認めて、どんどん民間に作らせればいいのにな。
既得権益で、仲間だけで儲けようとしてるのがダメなんだな。

42: 2019/09/27(金) 20:25:49.74 ID:IMzDu9aB0
確実に周回路に駐車する奴が出てくる。

44: 2019/09/27(金) 20:43:39.68 ID:2EzcLFhj0
トイレ限界で入ったSAで駐車マスない時の絶望感

46: 2019/09/27(金) 20:48:06.83 ID:DUuXgXNU0
入り口付近に空とか満の案内表示したら探す手間や逆走なくなるんじゃない?

48: 2019/09/27(金) 20:55:52.45 ID:PxE0Wzva0
>>46
それに近いのはやってるけどな。
どこどこのPAは混雑とか満車とかみたいな表示が。

50: 2019/09/27(金) 21:39:13.58 ID:LpgKahXp0
高速SA・PAで「充電器空いてない!」への朗報はまだなの?
世界はとっくにEVシフトだよ?日本遅くない?ふざけてんの?
なんでいっつも先に待ってたで口喧嘩しなくちゃならねぇんだよ!!ふざけんな!!

53: 2019/09/27(金) 23:12:58.17 ID:K+Bn5sDl0
なーんかトラブル発生しそうな

55: 2019/09/27(金) 23:18:35.92 ID:BkgPnHXO0
駐車場の数が少ない欠陥だろう
これ行政の怠慢

716: 2019/9/(土) 07:06:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年09月28日 07:18
      • これすげー混んでるときは入り口で待ってる組と帰ってきた組で合流のトラブルになりそう
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年09月28日 07:52
      • アレが悪いコレが悪い
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年09月28日 08:12
      • セコいゴルファーが駐車場を埋めてるんだろ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年09月28日 08:13
      • >周回路設けても満車状態は変わらんだろ
        自分の通った経路とは別経路に空きがあるということはよくあるだろ。
        SAとかPAとか使ったことないんか?
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年09月28日 08:23
        • >>4
          どこかにかろうじて空きがあるような状態でみんながグルグルしだすと
          いつまで経っても止められない人も出てくるんじゃね
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年09月28日 08:25
      • そんなことより海老名周辺の渋滞なんとかしろ!

        渋滞するくらいなら、海老名SA必要ない
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年09月28日 08:30
      • 問題はPA・SAは休憩の場所なのに
        商業施設化したネクスコが悪いんだろう
        滞在時間が休憩なら30分もアレば十分すぎるのに
        半日以上も居るバカが増えたせい
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年09月28日 12:01
        • >>7
          トイレでつくろいで欲しいとかいう
          馬鹿の集まりだからなぁ ネクスコ
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年09月28日 12:14
        • >>7
          それ道の駅にも言えるよな
          土日には野菜の直売所と化してトイレにも立ち寄れないとか本末転倒
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年09月28日 09:22
      • 新東名なんぞあんなど田舎通したのに駐車場が狭すぎる
        無駄に広いイオンの駐車場みたいにどかっと敷地を確保しとけよ使えねえ雑魚めが
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年09月28日 09:53
      • 10分以上は有料にすればいい
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年09月28日 13:29
      • レーン分岐のところであと何台空いてるか表示してくれ。
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年09月28日 14:27
      • 下り足柄SAのカツ丼が美味かったような記憶があるが…ってスレチだなおいw
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年09月28日 14:27
      • 高速事情知らんけど立体駐車場は作れないの?
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年09月28日 20:46
      • 夜中の新名神のPASAがトラック満杯で合流車線のとこまで溢れてるよ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年09月28日 22:23
      • トレーラーの駐車スペースを増やして下さい。トレーラーのスペースに停めるバカ単車のせいで停められない。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年10月04日 03:56
      • ※20
        ちびくろさんぼニキすき
      • 0
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