1: 2019/10/24(木) 20:16:42.31 ID:k2dSjZpQ9
マツダは2019年10月23日、3列シートクロスオーバーSUV「CX-8」の改良モデルを同年11月28日に発売すると発表した。同車は第46回東京モーターショー2019で初公開されている。

CX-8は、マツダの最上位クロスオーバーSUVとして2017年12月に登場。今回の改良では、電動スライドガラスサンルーフや3列目シートの充電用USB端子などの装備を追加したほか、塗布型制振材の採用により雨粒がルーフをたたくことで発生する騒音を低減させるなどし、上質感を高めたという。

荷室は、サブトランクボックスの容量を拡大。奥行きがボーズサウンドシステム非装着車は84リッターに(前モデル比+19リッター)、ボーズサウンドシステム装着車は56リッター(前モデル比+8リッター)にそれぞれ拡大されている。ボーズサウンドシステム装着車は、機内持ち込みサイズのスーツケースであれば3列目を使用した状態でも(形状によるが)4個積載が可能になっている。

「Lパッケージ」には2列目ベンチシートにワンタッチウォークインスイッチを追加したほか、ナッパレザー素材を採用したウォークスルータイプのキャプテンシートも設定されている。「XDプロアクティブSパッケージ」にブラックのレザーシートを、「25Sプロアクティブ」「XDプロアクティブ」「XDプロアクティブSパッケージ」のセカンドシートにヒーター(左右席)を、ウォークスルータイプのキャプテンシート車(「25S」を除く)に、2列目用カップホルダーと充電用USB端子を、一部グレードの3列目シートに充電用USB端子を新たに採用するなど、機能の向上が図られている。

走行面ではAWD車に新開発の「オフロード・トラクション・アシスト」を搭載し、「SKYACTIV-G 2.5モデル」にAWDを、「SKYACTIV-G 2.5Tモデル」に2WDを追加設定。すべてのエンジンにおいて2WD車とAWD車が選択できるようになった。

インテリアでは、センターディスプレイのサイズが7インチから8インチに大型化されている。

また今回、2列目のアームレスト付きコンソールを備えたキャプテンシートに、マツダ車初採用となる電動スライド&リクライニング機構やベンチレーション機能が採用された特別仕様車「Exclusive Mode(エクスクルーシブ モード)」を追加。運転席および助手席にシートヒーターとベンチレーション機能を備えるブラックのレザーシート(6人乗り/7人乗り)やフレームレス自動防眩ルームミラー、7インチマルチスピードメーターが採用された新グレード「XDプロアクティブSパッケージ」も設定されている。

価格は294万8000円から489万0600円まで。(webCG)

2019.10.24
https://www.webcg.net/articles/-/41743

CX-8
no title

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元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571915802/
2: 2019/10/(木) 22:00:13 ID:kurumania

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3: 2019/10/24(木) 20:18:47.06 ID:ssZ3c3Sb0
SUVに三列自体あたまおかしい

4: 2019/10/24(木) 20:19:37.13 ID:MuuJ6B5h0
黙ってミニバン作れよ

6: 2019/10/24(木) 20:20:04.25 ID:JIZWqCIf0
今月納車した人涙目だな。

9: 2019/10/24(木) 20:25:46.24 ID:I1GfH/dV0
買ったばっかの人もおるやろ

26: 2019/10/24(木) 20:39:21.75 ID:r5nZxcDA0
>>9
情弱なのだから仕方ない
でも知ってて元寇を大幅値引きで買う賢い人もいる

27: 2019/10/24(木) 20:40:03.99 ID:kbVucRAr0
>>9
どの車種にも言えるけどマイチェンしてから購入検討したほうがええよな
前期型は試作型で後期型が完成型なんやから

39: 2019/10/24(木) 21:03:43.29 ID:r5nZxcDA0
>>27
でもすぐFMCして型落ちになるやん

10: 2019/10/24(木) 20:26:31.23 ID:AKNk20r30
5ナンバーの フリードタイプの3列シートの ディーゼル出せば?
絶対売れるぞ

11: 2019/10/24(木) 20:26:33.22 ID:5DroRIkM0
3列シートって貧乏くさい

12: 2019/10/24(木) 20:27:37.15 ID:ukZ9O0cE0
これどの層が買うんだろう
7人乗りたいけどミニバンは嫌!
みたいなのかな


13: 2019/10/24(木) 20:28:25.33 ID:dO7nvsXy0
CX-5 CX-8はいい車だね
でも、マツダはいい車を作るのに
なかなか売れない
意味がわからんな

糞ダサイ、売れてない、リコールだらの
スバルが潰れないのも
意味がわからん

16: 2019/10/24(木) 20:31:12.87 ID:yxJJZbC20
二人めが出来たら5から8に買い変えるとダンナが言ってる

18: 2019/10/24(木) 20:32:19.95 ID:ICZhz/pY0
>>16
思いきって旦那さんを変えちゃえば!

20: 2019/10/24(木) 20:35:47.38 ID:924zZqKZ0
リアタイヤより後方の3rdシートは怖くて座りたくない

21: 2019/10/24(木) 20:36:40.32 ID:9wpsDI0F0
三列に人乗せて山や川みたいな悪路走る姿想像したらかなりシュールやなw

23: 2019/10/24(木) 20:37:49.76 ID:x0ZVLyX50
むしろこのデカさで敢えて2列にして
後席をゴージャスにしまくった700万位のグレードを出すべきだと思う
この辺マツダは商売下手

31: 2019/10/24(木) 20:43:11.43 ID:griWgctp0
>>1
マツダはSUVしか作っちゃならんという呪いでも掛けられてんのか?
マツダの車がいい車なのは乗らなくても想像はつく。
だが、DYデミオ再発売してくれ。
仕方なく母ちゃん用にフレア買ったわ。

32: 2019/10/24(木) 20:44:35.36 ID:x0ZVLyX50
デザインに統一感あって格好いいと思うけど
車種当ておじさんには不評みたいだね

35: 2019/10/24(木) 20:50:15.66 ID:Q9L4o2010
仕事上マツダ車しか買えない立場の人で
家庭の都合上セレナとかのタイプの新車ミニバンが必要な人は
どうしてんだろね

37: 2019/10/24(木) 20:56:32.80 ID:jNLECBBA0
>>35

no title

36: 2019/10/24(木) 20:55:08.96 ID:qbWhSiYw0
今までホンダでCX8がマツダ車初めてだったんだが
とりあえず眩しい、運転席の銀の装飾がいい感じに反射して最悪
乗っててふわふわする
視界も悪くてすげー見ずらい、そのためにセンサーやモニターが周囲を写してくれるが
車との一体感薄れ介護されてるような気分になる
悪くはないけど楽しくもない車

40: 2019/10/24(木) 21:03:56.78 ID:B9xRIYn30
CX-5コスパよくていい車だよ

41: 2019/10/24(木) 21:09:09.07 ID:6oPPR90U0
三列目の安全性について具体的なコメント出してるのはCX-8とボルボXC90だけかな

52: 2019/10/24(木) 21:47:42.05 ID:cROfrQSw0
マツダの今のデザインでミニバンを作ればいい線行くんじゃね

22: 2019/10/24(木) 20:37:12.83 ID:dO7nvsXy0
CX-5とCX-8は
丁寧に作られていて、めちゃくちゃいいよ!
難をあげるなら、後部座席の同乗者は乗り心地が固いかも

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716: 2019/10/(木) 22:00:13 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年10月24日 22:21
      • ※3がどういう意図で言ったのかわからんが、初代パジェロにしろランクルにしろ30年以上前から3列シート有るんだけど。
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年10月24日 22:37
      • 現行CX-5乗ってるけど銀の装飾で反射して眩しいなんて思った事ないわww
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年10月24日 22:50
      • 3列目を本当に実用的に使おうと思ったら後ろを相当長くしないと無理だろ
        実質子供か低身長用の席だし
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年10月24日 23:00
      • 核家族化が進んでるなら3列シートなんてめったに使わないだろう
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年10月25日 13:04
        • >>4
          使うかもしれんし…で買っちゃうんだよ。で、使わないんだよ。
          年1,2回あるかどうかのイベントのために3列シートのCX-8買うなら、CX-5買って必要なときだけミニバンでも借りたほうが安いよな。
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        • 16. 名無しさん
        • 2019年10月29日 01:59
        • >>4
          子供できたら色んな意味で使うんだわ、家族の人数だけで車を選ぶだけじゃなくなる。ミニバンがいい例
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年10月24日 23:04
      • くだらない開発や変更でマイチェン毎年するのやめて、マツコネ2に変えるほうがどんだけ売り上げに貢献するか。
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月24日 23:23
      • ミニバン云々はスバルも同じや、
        結局体力無いから絞って効率化するしか無いんでしょ。
        まあスバルはトヨタに吸収されたせいもあるけど・・
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年10月24日 23:27
      • >DYデミオ再発売してくれ。

        取り回しが楽なのにゆったり乗れて荷物もよく乗って元気に走って安い。
        その気持ちはよくわかるけど無理でしょ今のプレミアム路線じゃ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年10月24日 23:49
      • こんなポンポンマイチェンやらされると誰も買わなくなるのでは……?
        マツダは新車で購入したのに半年にマイチェンとかされるからたまったもんじゃない
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        • 9. 名無しさん
        • 2019年10月25日 01:03
        • >>8
          今回はモニタ8インチくらいが大きい変更やし大したことない。
          前モデルの値引きに使えるやろ。

          塗布型制振材なんて今更普通のことやしアナウンスする様なことやろうか。
          アテンザ五月蝿かったからマツダ的には一大トピックやろうけど時代遅れ感がある内容ばかり。
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        • 11. 名無しさん
        • 2019年10月25日 13:00
        • >>8
          買いたい時が最高の買い時、それに登場して買うのが早ければ早い程周りと被らない。
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年10月25日 02:55
      • いや、そうじゃなく、見た目変えないか?
        中身でどうこうよりも先に、見た目が全部一緒で結局新車よか中古にエアロパーツ組めば新車に見えるんやて、、
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年10月25日 19:47
      • これって実質三列目がトランクになるのかな?
        SUVで三列にする意味ってあるの?
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年10月26日 04:02
        • >>13
          ミニバン嫌いのSUV乗りには需要ある。
          子供の送迎とか友達も多く乗せれて便利だし、cx8の3列目は広さもありお飾りじゃないとこもポイント。
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年10月25日 22:18
      • ミニバンつまんないから嫌だってのは結構いるよ
        車好きで結婚したやつは大体そう
        それで子供2人いて親も乗せたいってのも割といる

        CX-8はマツダが思ってる以上に需要あるんだから頻繁なマイチェンはやめた方がいい
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        • 17. 名無しさん
        • 2019年11月11日 13:53
        • >>14
          うんうんわかるわかる。需要わりとあるんだよな…

          >需要あるんだから頻繁なマイチェンはやめた方がいい
          !?
          ????
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