1: 2019/10/28(月) 23:24:41.58 ID:zqPGqFGu0 BE:878978753-PLT(12121)
　乗用車に近いデザインや使い勝手のSUVが多いなか、クロスカントリー4WD車は無骨なデザインでスタイリッシュではないものの、本物の道具が持つ機能美のようなものを感じます。
そこで、クロスカントリー4WD車のなかから「カッコイイ」と思わせるモデル5車種をピックアップして紹介します。

●三菱「パジェロ エボリューション」
　1980年代から1990年代の三菱はモータースポーツへ積極的に参戦して、ブランドイメージを高めていました。とくに世界ラリー選手権（WRC）に「ランサー エボリューション」を投入して、
パリ-ダカール・ラリーのような長距離クロスカントリーラリーでは「パジェロ」が活躍していました。

●トヨタ「FJクルーザー」
　レトロなイメージの外観と、最新技術が融合したトヨタのSUV「FJクルーザー」は、先に発売された北米で人気に火が着き、日本では2010年から販売されました。
　デザインのモチーフとなったのはFJ40系の「ランドクルーザー」で、1960年から1984年まで24年間も販売された超ロングセラーモデルです。

●日産「サファリ」
　日産はランドクルーザーに対抗すべく、大型クロスカントリー4WD車「サファリ」を1980年に発売しました。
　1987年には2代目にモデルチェンジし、RVブームで人気が急上昇。ラインナップは2ドアのショートと、4ドアのロングがあり、初期は商用車のバンのみでしたが、後に乗用車のワゴンが追加されます。

●ホンダ「ジャズ」
　パジェロやテラノが人気を誇っていた1990年代に、ホンダは自社でクロスカントリー4WD車がなく、RVブームを傍観することしかできませんでした。
　そこで、ホンダは他社とOEM供給の契約を締結し、その一社のいすゞから「ミュー」と「ビッグホーン」の供給を受けていました。

●トヨタ「ランドクルーザー70」
　トヨタ「ランドクルーザー」シリーズは、耐久性と信頼性、そして悪路走破性が認められ、世界中で人気を博しています。
　歴代ランドクルーザー・シリーズは「ヘビーデューティ」「ライトデューティ」「ステーションワゴン」の3つに大きく分けられますが、なかでも現行型の70系は、
あえてハイテクな装備を搭載せず、クロスカントリー4WD車の原点を追求したクルマです。

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191020-10457253-carview/
元スレ：http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1572272681/

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2: 2019/10/(水) 17:10:17 ID:kurumania
19: 2019/10/28(月) 23:35:09.11 ID:ErmthTT/0
今回レベルのはクロカン系でもリフトアップしてないと意味ないやろ

26: 2019/10/28(月) 23:40:07.67 ID:YZYX0+ud0
全部廃番になってる車じゃん
現行車種で選べよ

29: 2019/10/28(月) 23:41:00.14 ID:KKg1vXmA0
茂原の市道で横浜ナンバーのFJクルーザーが水没して道塞いでたよ

30: 2019/10/28(月) 23:43:44.10 ID:Lek6bww00
>>29
クロカンでも乗用車でも吸気口が水没すると空気の吸入が出来なくなるのでそこで終わるよ

70: 2019/10/29(火) 00:17:26.37 ID:Cd9md+Ow0
>>30
シュノーケルつければ無問題

31: 2019/10/28(月) 23:44:40.57 ID:jKkBRqE80
水に突っ込むバカが多すぎるし
沈むエリアなら車逃がせってだけの話なんだよな

33: 2019/10/28(月) 23:44:52.66 ID:zqPGqFGu0
シュノーケルしたランクル舐めんな
https://www.youtube.com/watch?v=wst-_1vHLsM


243: 2019/10/29(火) 08:30:47.84 ID:woNC3tN10
>>33
車内水だらけじゃん
電気系統も排気系もどっちも濡れてるじゃん
どんなトラブル起こすか分からんしもー乗れねーよ

34: 2019/10/28(月) 23:46:07.75 ID:MPavnPDj0
排気口の冠水を検出すれば、排気口からの水の逆流を防ぐためにアイドル回転数を上げて、
吸気口の冠水を検出したら、シリンダ内部に水を吸い込む前にエンジンを緊急停止して保護

こんな機能をつければいい

44: 2019/10/28(月) 23:50:37.85 ID:uDsWxVM30
現在の水かさはひざ下程度、俺のランクルなら水たまりも同然．．．

前を走る爺の軽がひざ下程度の水でスタックしやがった！
しかも爺が車捨ててトンずら「おいどかせよ！俺が通れないだろ！」

後ろは．．．詰まってバックすらできない
急に水かさが増してきた、堤防が決壊したのか？！

だが！俺のランクルなら！！！

（後日）
消防団員：素人が水の勢いを舐めすぎですね
警察：こういうイキリが勝手に死ぬから迷惑なんだよな．．．
自衛隊：本当に邪魔な所で死んでくれたよな、レッカーまだか？

65: 2019/10/29(火) 00:13:30.80 ID:5CmKFgtT0
>>44
成仏しろよ、(-人-)ナムー

48: 2019/10/28(月) 23:54:30.23 ID:m/Fz42Rm0
デリカスターワゴン最強

54: 2019/10/29(火) 00:00:51.01 ID:cPhpoOHm0
水深90センチまで耐えられるレンジローバーに乗ろう

60: 2019/10/29(火) 00:07:40.99 ID:8jwjcKpf0
no title

251: 2019/10/29(火) 09:20:27.77 ID:26gQf8As0
>>60
真っ先にこれが思い浮かんだ

62: 2019/10/29(火) 00:10:24.42 ID:3ggBaqZf0
ランクルなんて車幅広すぎ
スーパーの駐車場にとめられない

73: 2019/10/29(火) 00:19:53.95 ID:5jt0pKkc0
ジムニーなら何があっても平気
https://youtu.be/qr8eEWyKQHM


79: 2019/10/29(火) 00:25:34.56 ID:RuXA0cil0
>>73
最後の泥水排出ワロタ

78: 2019/10/29(火) 00:24:22.77 ID:y/zT+7H60
ハイリフトすれば完璧やな


81: 2019/10/29(火) 00:27:42.40 ID:36XakI8+0
シュビムワーゲンが最強だろ
トヨタが水陸両用車作れよ
no title

88: 2019/10/29(火) 00:33:36.95 ID:i4xiDph60
こういうのが流行りそう
no title

no title

no title

no title

92: 2019/10/29(火) 00:37:03.29 ID:yBJfTfS50
>>88
こういうのほしくて保険屋に保険加入できるか聞いたら首をかしげたんだよ
何億の賠償額で違法改造は無効ですなんて審査員に冷たく言われたらｵﾜﾀだから
はっきり大丈夫ですよ！っていう人が首をかしげたから購入諦めたわ
保険は命綱だからなあ
確約とれない限り無理

165: 2019/10/29(火) 02:45:01.52 ID:hy/vR7v10
>>88
そういえばMonster Jam in Japanあと1週間だな
ラスト最高
https://youtu.be/kBn57BCj0L8


93: 2019/10/29(火) 00:37:50.60 ID:i4xiDph60
>>1
いすゞのトラックなら水中も走れる
https://www.youtube.com/watch?v=3h3_IZWhX0g&feature=youtu.be


102: 2019/10/29(火) 00:44:30.45 ID:yBJfTfS50
非常時には車の周囲に2Ｌペットボトルを20個くらいロープで繋げておけば水に浮く理論

105: 2019/10/29(火) 00:49:01.18 ID:RuXA0cil0
>>102
これか
no title

120: 2019/10/29(火) 01:08:50.51 ID:PI02/EC40
どこでもいいからパジェロイオのサイズ感でクロカン出してくれよ
あのサイズこそ日本に最も適してるんだよ
ランクルとか論外だわ

126: 2019/10/29(火) 01:19:25.77 ID:ai6adt4W0
この動画好き
https://youtu.be/rvC4EQvx5Mg



これもよく出れた
https://youtu.be/Crok_Qh-1tc


131: 2019/10/29(火) 01:28:09.53 ID:+9gh24KH0
過信してかえって危ない説

137: 2019/10/29(火) 01:43:26.56 ID:X/IpGiNN0
クロカンでも水深1メートルで不動だぞ

142: 2019/10/29(火) 01:46:36.93 ID:kpTH+EL60
まず事前に水没しないところに行くことを考えよう(´・ω・`)

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716: 2019/10/(水) 17:10:17 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年10月30日 17:30
      • 今は無き…ばっかりやんけ
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年10月30日 17:36
      • シュノーケルつけても今時のは電気系が浸かったらダメじゃん
        それこそライトとセルモーターぐらいしか使わない、最悪押しがけできる大昔のディーゼルジープにシュノーケルつけなきゃ無理
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年10月30日 17:38
      • スレ>>29のFJクルーザーを見かけたわ
        付近にはもう2台スタックしてた

        すぐそばに修理工場があったけど、そこが所有している2代目ソアラは屋根まできれいに水没していたらしい
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年10月30日 18:15
      • シャコタン車乗りワイ、低みの見物
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年10月31日 21:38
        • >>4
          冠水してる状態で走ってる姿を想像すると笑えるな
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年10月30日 18:26
      • 挙げられたクロカンとか生産終了して10年以上経ってるし、現行車なんてFFベースの四駆ばっかで使えねえじゃん
        ランクルもあるけどフル四駆でガソリンエンジンな上に電装が水浸かりしたら終わりじゃん

        とりあえず自分の家周辺の様子をアタマに入れて、さっさと逃げる事を考えるのが一番じゃないのか？
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月30日 18:45
      • 電気系統とか排気系が濡れたから今後使えねーじゃんっていう問題じゃなくて、「あらゆる状況下でも無事に家まで帰してくれる」っていうのがランクルのヘヴィデューティ、特に70系の良さ、重要な点なんじゃねえの？
        あれだけシンプルな造りなら家まで帰れさえすれば修理できるかもしれんという希望もありそうだし
        そりゃあ高級車路線に行ってしまった100系200系では無理だろうけどさ
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      • 7. 　名無しさん
      • 2019年10月30日 19:19
      • シュノーケル仕様にしてる車なら電装系含め防水仕様にしてるだろ。
        とは言え今回の様な濁流だとガチ仕様にしても耐えられない気が。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年10月30日 19:29
      • ジムニー入ってはいやんやり直し
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年10月30日 20:42
      • AAV7定期
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年10月31日 00:32
      • ホンダのジャズとかww
        たしかホライゾンとかもあったな
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年10月31日 00:45
      • 365日のうちに
        キャンプオフロード走行は
        4日するかしないか

        冠水道路を進まなきゃ行けない日なんて
        1日あるかないか

        残り360日を
        燃費悪くて維持費高くて重いクロカン車を
        運転するくらいなら
        事前に二階建て駐車場にでも停めりゃ良い

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      • 12. 名無しさん
      • 2019年10月31日 10:13
      • 西日本豪雨のタイミングでジムニー発売だったから、今年になって広島岡山ではジムニー/シエラを
        やたら見るようになった。特にシエラはほぼ全数がここに配車されてるんじゃねってくらい見るｗ
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年10月31日 21:35
      • アンフィカーならいけるな
        クロカンじゃないけど
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年11月01日 03:07
      • 地震や冠水や台風だとそもそも車自体（道）使えない
        オフロードバイクの方がまし

        落ち着いたら移動したり寝る用に割り切ってミニバンでも買っといた方が良い
        災害に車はほんと無力

        by 地元東北の千葉県民
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        jyoki0501

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