【急募】MT車でエンストしないコツ : くるまにあ速報

1: 2019/10/30(水) 14:26:51.80 ID:IPLHQH8Rd

見通しの悪い交差点をちょろちょろ前に出ながら確認する時、高確率でエンストしてしまうんやが

元スレ：http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1572413211/

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2: 2019/10/30(水) 14:27:04.65 ID:IPLHQH8Rd

もうすぐ仮免なんやが

6: 2019/10/30(水) 14:27:39.71 ID:NXvgt8tO0

半クラ

9: 2019/10/30(水) 14:28:19.93 ID:LAwzuWZ70

回転数だけ見るんだぞおじさん「回転数だけ見るんだぞ」

11: 2019/10/30(水) 14:28:39.24 ID:RYqAHedId

アクセル一定でクラッチちょんちょん浮かす感じ

13: 2019/10/30(水) 14:28:46.19 ID:hv0FPhNgr

半クラの感覚を覚えろとしか言えない

15: 2019/10/30(水) 14:29:09.66 ID:vAUYu3Gyd

アクセル踏まずに半クラで確認しろよ

18: 2019/10/30(水) 14:29:19.89 ID:yOwJE56/0

クラッチから足離さんかったらエンストせんぞ

19: 2019/10/30(水) 14:29:32.85 ID:o21EswoG0

半クラ出来ないなら発進も出来ないやん
同じ感じでやれよ

20: 2019/10/30(水) 14:29:34.02 ID:IPLHQH8Rd

アクセル踏んだら進みすぎるし踏まんかったらエンストするし…
なんやこのクソ車

27: 2019/10/30(水) 14:30:07.06 ID:NXvgt8tO0

>>20
アクセルで調整するんじゃなくてクラッチで調整しろ

23: 2019/10/30(水) 14:29:50.87 ID:vR5xlhya0

二段階にやらないからだろ
繋がった瞬間に足止めて、そこからじわりと上げるんだよ
アクセルは踏むな

31: 2019/10/30(水) 14:30:29.98 ID:/RQDvSMu0

ペダルはスイッチじゃねえぞ調整しろ

37: 2019/10/30(水) 14:31:14.12 ID:Z8tyS/vKM

教習車はエンストしやすいから大変やろな
市販車は大体エンジンパワーあるし半クラだけで発進できるんやけど

72: 2019/10/30(水) 14:33:54.99 ID:Z8tyS/vKM

>>57
まあその分練習にはなるんやろけど、MT離れの原因になっとるわなあ
それこそ交差点の渋滞のエンストくらいならすぐかけたらええだけやねんし、そんな気にせんでええのに

38: 2019/10/30(水) 14:31:26.78 ID:RYqAHedId

アクセル一定でクラッチちょんちょん浮かす感じ

61: 2019/10/30(水) 14:33:05.70 ID:hv0FPhNgr

>>38
これ

44: 2019/10/30(水) 14:31:40.91 ID:36gptkCLa

馴れるまでは回転数高めにしとけ

45: 2019/10/30(水) 14:31:49.02 ID:GOoMGb2y0

左足もっと使え

46: 2019/10/30(水) 14:31:58.63 ID:8IPHPgMNa

クラッチをすぐに離さないでゆっくりゆとりもって運転すれば大丈夫よ

50: 2019/10/30(水) 14:32:18.77 ID:uwe7pt+N0

諦めてATにしとけよ
ゴーカートと変わらねぇからアレなら

62: 2019/10/30(水) 14:33:09.05 ID:IPLHQH8Rd

アクセル早いなって思ってクラッチ踏んでも車は勢いでずるずる進んで交差点突き出てしまうやん？
それ防ぐ為にブレーキ踏むやん？
エンストするやん？

70: 2019/10/30(水) 14:33:51.30 ID:/RQDvSMu0

>>62
ブレーキと一緒にクラッチ踏め

75: 2019/10/30(水) 14:34:25.85 ID:IPLHQH8Rd

無線とか要らんから半クラ練習機みたいなので半クラだけ猛特訓する時間とか作ってほしいわ

83: 2019/10/30(水) 14:35:07.57 ID:udNurVtHa

慣れたらいけるよ
余程の運動音痴じゃない限り乗り続けたら楽勝よ

84: 2019/10/30(水) 14:35:10.00 ID:jaO3bqfe0

コツは教官に聞いて
それだけ練習する時間作ってもらったほうが早いで

95: 2019/10/30(水) 14:36:18.92 ID:fhC2q/TPd

別に半クラなんて車に乗らず練習できるぞ

椅子に座って、右足をペタッと床につけて
左足はつま先を上げて、カカト立ちにする
↓
左足をスッと床につけると同時に右足をカカト立ちにする
↓
右足を奥に5センチ踏む間に左足を5センチ引き上げる

これをゆっくり繰り返して癖をつけろ
右足を踏み込んだら自然に左足が上がるような感覚になるまでやれ

96: 2019/10/30(水) 14:36:22.37 ID:IPLHQH8Rd

クラッチだけで発進って意味わからんのやけど
アクセル踏まな車進まんやろ間抜け

114: 2019/10/30(水) 14:38:00.26 ID:Inf6/Vynd

>>96
アクセル踏まなくてもエンジンは回ってるんや
うまくクラッチつなげればアクセル踏まなくてもいいんや
まったくやる必要ないけどな

98: 2019/10/30(水) 14:36:40.46 ID:qxMAlk32a

最近のゆとりはセナ足も知らんのか？

134: 2019/10/30(水) 14:39:43.49 ID:WsZGJxn9d

下記みたいな以外に言われないと気がつかないこと教えてや
・確実に止まるなら減速クラッチしなくていい
・スピード落とすときはクラッチペダル踏んでギア2にチェンジするがクラッチペダルはそのままで繋げない、ブレーキで速度を落としたらクラッチをつなぐ

136: 2019/10/30(水) 14:40:25.68 ID:VLpQ/qJL0

アクセルで発進するんやなくてクラッチで発進すると思え

200: 2019/10/30(水) 14:47:35.57 ID:IPLHQH8Rd

エンストは別に気にしてないんや
エンストで確定減点されるのが嫌なんや

207: 2019/10/30(水) 14:48:29.79 ID:LuaNi0FKM

>>200
エンストって減点少ないぞ

221: 2019/10/30(水) 14:49:56.64 ID:P1FNqW92p

>>207
有るぞ、回数はセーフだけど何回もするとアウトや

214: 2019/10/30(水) 14:48:49.78 ID:IPLHQH8Rd

タコメーターなんて見取る余裕ないわ
お前らが教習生の頃にそこまで出来たのかって話ですよ

251: 2019/10/30(水) 14:52:35.29 ID:gct1TvAdM

クラッチゆっくり上げていって微妙に繋がった時の感触をまず知れ
あとクラッチの微妙な調整がむずいと感じるならそもそも運転姿勢が悪いと思うぞ

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タグ：: #エンスト; #半クラッチ; #半クラ

コメント一覧 (26)

- 1. 名無しさん
- 2019年10月31日 17:11
- タコメーター見らんでも気配でわかるやろ。
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  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2019年10月31日 17:42
- 諦めてAT限定にすればいいのにねwww
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2019年10月31日 18:11
- エンジン音をちゃんと聞け
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2019年10月31日 18:31
- こればかりは何度もしくじって体で覚えるのが一番
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2019年10月31日 18:38
- ディーゼルのファミリアの教習車のときめっちゃ楽だったわ。
  どうせなら教習車トルクあるディーゼルにすればいいのにね
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2019年10月31日 18:49
- まだ仮免も持ってない人に偉そうにしてる奴は人間が小さすぎるわ
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2019年10月31日 18:50
- ふかせ
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  jyoki0501
  
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- 8. 東京
- 2019年10月31日 19:06
- 30～40年前の車ならまだしも、最近のMTでエンストなんてほとんどしないだろ。
  超低速からトルクがあるので、エンストなんかせずにすすーっと走る。
  急激すぎる坂道以外なら坂道もさほど難しくない。
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2019年10月31日 19:32
- アクセル早いなって思ってクラッチ踏んでも車は勢いでずるずる進んで交差点突き出てしまうやん？
  それ防ぐ為にブレーキ踏むやん？
  エンストするやん？
  ん？・・・車少し動き出してくれてるんだからクラッチ踏んでブレーキで速度調節すればよくないか？
  
  教習車ってエンストしやすいの？
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2019年10月31日 19:43
- 交差点とか色々確認する必要のある場所で計器類見るのって危なくないか？
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2019年10月31日 19:56
- 今も昔も練習あるのみだろ。結局車によって繋がるポイント変わるんだし。
  エンスト嫌なら大げさにアクセル踏んどくしかない。
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  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2019年10月31日 21:06
- 強化クラッチ入ってる車みたいに小刻みにアクセル吹かすといい感じになるが
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  jyoki0501
  
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- 13. 名無しさん
- 2019年10月31日 21:06
- ゴールド免許の人に同乗してもらい、安全な場所で１時間みっちりクラッチのみで超短距離ストップ＆ゴーを練習させてもらえ
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2019年10月31日 21:35
- タコメーター見る余裕があるか？
  ある。
  余裕がないとかではなく、慣れてきてそこまで気にしない事はあるけれど、メーター類を見る余裕がないってことはまずない。
  場内で初回3回ぐらいやった後半年ぐらい通わなかったけど、仮免前のルート覚えた後なんて、「今日は何周回れた」とか言うタイムアタックできるぐらいにはなる。
  坂道発進もサイドブレーキ使う必要はなかったし。（使っても発進は出来たけど）
  そもそもがそんなに場内でエンストした覚えがない。
  ただいつも気にしてた事と言えば、風呂場で足をどれぐらい踏んでとかのイメージ練習と、街中で歩く時にギアのイメージをして歩くとか。
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  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2019年10月31日 21:49
- 本37
  >教習車はエンストしやすいから大変やろな
  
  むしろ、みんなで半クラやりまくってるからクラッチ滑って下手くそな半クラでもエンストしない印象。
  クラッチ滑るのとサイドブレーキワイヤー伸び伸びは教習車あるあるだと思うんだが…
  新車や整備直後に当たったならそうもいかんけど。
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  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2019年10月31日 23:22
- アイドリングで発信できるようにクラッチ操作を練習しな
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  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2019年10月31日 23:24
- 1500回転付近でクラッチをゆっくり繋げ始めればいいよ
  ギア毎の車速と回転数は一定なので、2000回転付近で繋いだ場合は車速も上がるからね
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2019年11月01日 00:00
- hudを標準で付ければ良いのにな。
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  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2019年11月01日 08:38
- 教習車にディーゼルとLPGあったけどやっぱりディーゼルは全然エンストしないね
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  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2019年11月01日 09:21
- 交差点ではメーターみれないだろ
  最初は、クラッチ深く踏んでアクセルはゆっくり踏んで、車が動き出す感覚を覚えるしかない
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  jyoki0501
  
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- 21. 　
- 2019年11月01日 10:37
- あー
  たぶん左右確認するときに体が前傾姿勢になって左足の扱いがしにくくなってるんだね
  慣れない動作だとちょっと姿勢が変わるだけでも感覚が大きく狂うから
  解決方法としては、周りに誰もいない場所で、左右確認する時みたいにハンドルに向かって上半身を前に傾けた姿勢のまま発進の練習をする
  左足の動きに集中して
  まー経験積むしかないね
  
  メーターで回転数なんか見る必要はない
  だって当てにならないんだもの
  今時の車の電子スロットルみたいな、アクセルを踏み込んでから吹け上がるまでにラグがあるようなもので目視でタイミングを合わせようたって無理無理
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  jyoki0501
  
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- - 25. 名無しさん
  - 2019年11月02日 03:52
  - >>21
    おぬしプロだな
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    jyoki0501
    
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- 22. 名無しさん
- 2019年11月02日 00:35
- クラッチ繋いでいく負荷で回転数下がるのが音で分かるから、その分アクセルで上げていく
  最徐行も逆にクラッチ踏んで回転数が下がらないように調節してく
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  jyoki0501
  
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- 23. 名無しさん
- 2019年11月02日 01:00
- >アクセル踏んだら進みすぎるし踏まんかったらエンストするし
  
  しょうがないよ、慣れるしかない。
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  jyoki0501
  
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- 24. 名無しさん
- 2019年11月02日 03:23
- エンストしそうになったらクラッチ切れば？
  エンスト寸前が感じ取れるようになるまで練習あるのみ。
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  jyoki0501
  
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- 26. 名無しさん
- 2019年11月02日 21:40
- 大排気量のに乗れよ。
  まあ、30年前の軽とか初心者の頃はどうやってもエンストしてたわ。
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  jyoki0501
  
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