コメント一覧 (8)

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年12月01日 05:03
   • MRワゴン、この前、代車で借りたが、広いし、静かだけど、背が高くて軽いから、風吹くと揺れるし、方向指示のカチカチ音がオモチャの音みたいだし、剛性感が感じないし、運転してて楽しくないから、俺は買わないな。
     
     オススメはスバルR2のタイプSやっ！
     4気筒のスーパーチャージャー付き、四輪独立懸架の足、今の軽には無い剛性感、元アルファロメオデザイナーが手がけたデザイン(初期型の豚鼻)、
     後期は、豚鼻やめて、フロントマスクをスッキリさせた。
     買うなら後期のレギュラー仕様。
     前期はハイオク仕様だから気をつけろ。
     まあ、後部座席が狭いが、たまに乗せるならこれ位で十分やで。
     
     スーパーチャージャー付き乗ったら、今の軽には乗れなくなるぜ！
     ただ、走行距離が長いたまが多いのがネックやな。
     
     
     
     
     
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2. • • 3. 名無しさん
     • 2019年12月01日 07:35
     • >>1
       なんかのコピペ？
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3. • 2. 名無しさん
   • 2019年12月01日 06:55
   • MRワゴンは14インチタイヤに履き替えると走りが一気に安定するよ
     13インチだと安定感と接地感が低すぎて、走ってて不安
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4. • 4. 名無しさん
   • 2019年12月01日 07:51
   • スズキはここ数年で燃費向上が凄いからな、MRワゴンだとうま味控えめ
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5. • 5. 名無しさん
   • 2019年12月01日 08:45
   • MRワゴンって聞いた瞬間金額に納得したわw
     大切に乗れ
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6. • 6. 名無しさん
   • 2019年12月01日 09:13
   • 車に拘り無いし移動の足だから乗れればいい・乗り潰す前提・何かあったときに車直せる頼れる整備屋さんが身近にいる(或は自分で直せる)ってならかなり良いほうじゃない？
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7. • • 8. 名無しさん
     • 2019年12月01日 11:23
     • >>6
       中古で乗りっぱなしな整備怠った車両だったりすると
       結構、重篤な故障になるのな。
       ブローバイ詰まってクランクシール落ちたとか、CVTイカれたとかなると
       ふつうに修理代20万とか掛かる。
       軽はこの手の故障が思ったより多いんだよな・・
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8. • 7. 名無しさん
   • 2019年12月01日 09:20
   • 軽自動車は競争の激しいジャンルでモデルチェンジや改良の度に確実に進歩するから、なるべく最新のモデルを買った方が幸せ。本当のところ未登録車でも１年落ちだと古臭く思えるレベル。
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