【ホンダ】「NSX」の2020年モデル登場　東京オートサロン2020 : くるまにあ速報

1: 2019/12/05(木) 21:45:56.84 ID:fadtu8Bk9

本田技研工業は2019年12月5日、ミドシップスポーツカー「NSX」の2020年モデルを発表し、注文受け付けを開始した。2020年4月に発売する。

2020年モデルではボディーカラーに新色「インディイエロー・パールII」（8万8000円の有償色）を追加設定した。

インディイエロー・パールIIは、2019年モデルで追加した「サーマルオレンジ・パール」に続く“エキサイティングカラーシリーズ”の第2弾だ。初代NSXの「インディイエロー・パール」にインスピレーションを受けながら、クリアで鮮やかな発色へと時代とともに進化させ、スーパーカーとしてのたたずまいと力強い存在感を表現するとともに、NSXの世界観、またスーパースポーツならではの“観る・所有する”喜びのさらなる醸成を図った外板色だという。

価格は2420万円。

なお、NSXの2020年モデルは、千葉県の幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」（会期：2020年1月10日～12日）のホンダブースに展示される予定となっている。（webCG）

2019.12.05
https://www.webcg.net/articles/-/42048

NSX（2020年モデル）

元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575549956/

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4: 2019/12/05(木) 21:47:47.39 ID:rNNi4qCi0

もう色気が無いよな買うやつおらんやろ

7: 2019/12/05(木) 21:48:19.03 ID:gEMwE6Xi0

2400万出すならフェラーリ買うだろみんな

65: 2019/12/05(木) 22:14:39.00 ID:N7vxTcbq0

>>7
残念ながら2400万円で買えるフェラーリは無くなってしまった。

11: 2019/12/05(木) 21:49:58.65 ID:yMsg6csZ0

マクラーレンみたいだな

13: 2019/12/05(木) 21:50:14.92 ID:gEMwE6Xi0

大きなS660だな
リアもフロントも普通の乗用車っぽい

16: 2019/12/05(木) 21:51:34.63 ID:eRHwj0Bp0

ほんと日本車はデザインセンスねえな
色気がないんだよ

17: 2019/12/05(木) 21:51:40.67 ID:KRVkXNFM0

このまえ関越道で初めて実物見かけた

18: 2019/12/05(木) 21:52:15.96 ID:Y4BHrsjn0

初代は恰好良かったんだけどな

20: 2019/12/05(木) 21:53:51.80 ID:xFbdg6V10

この価格帯の車でこれを買うやつは相当な物好きだなww

26: 2019/12/05(木) 21:56:05.89 ID:4cCQw9tj0

サーキットではクソみたいな電子制御が介入しまくるらしいけど
その辺は対応できたのか？

44: 2019/12/05(木) 22:01:18.62 ID:tAsu6Oqv0

>>26
年改で改良されてきた

28: 2019/12/05(木) 21:56:49.62 ID:GRprZz9Q0

とりあえずXだのZだのつければ超カッコイイみたいなネーミングセンスは90年代でやめておくべきだった

35: 2019/12/05(木) 21:59:14.95 ID:MgRFQbGW0

ウェット路面で止まれない車

42: 2019/12/05(木) 22:00:52.12 ID:kOUf7wNd0

>>35
停まれています
https://youtu.be/sB9hY4dJoeE

36: 2019/12/05(木) 21:59:39.36 ID:DHdgPsSl0

ホンダは好きだからホンダ車乗りたいんだけど
ホンダ車がダサいのしかなくてまじで困る

38: 2019/12/05(木) 22:00:30.29 ID:A6aUPU0M0

電子制御が不自然でまともにコーナーで踏めないらしいじゃん

40: 2019/12/05(木) 22:00:42.80 ID:6z/ivKyj0

これアメリカ人デザインだからな
まあアメリカ市場でしか売れねえから仕方ないけど何だかな

47: 2019/12/05(木) 22:02:40.71 ID:bCxAwXkn0

なぜ黄色なのか

51: 2019/12/05(木) 22:05:01.25 ID:gChFZcQg0

ほーう、黄色もなかなか良い感じだな。
写真でこんだけカッコ良く見えたら実物ははだ良い感じだろうな。
他のカラーより見栄えも良く見えるわ。

60: 2019/12/05(木) 22:11:40.37 ID:oOzbLkyO0

クソデザイン変えて下さい　
先代めっちゃ格好いいのに
シルバー色限定だけど

69: 2019/12/05(木) 22:16:26.58 ID:PbVUD2e40

NSXは3モーターにエンジンな
この仕組みを採用してるホンダの車種は2つあるのだが
駆動方式変えて搭載してるセダンのが評価が高いんだよｗ
現行のNSXは登場したころは、危ない車って評価してる試乗動画が多かったね

74: 2019/12/05(木) 22:20:14.56 ID:qASgiA8w0

マッスルカーでもなくスポーツカーでもなくスーパカーでもなく
所詮はスポーティーカーだからなぁ

121: 2019/12/05(木) 22:56:32.22 ID:E7JikQeO0

>>74
ただモーター駆動なら、余裕でフェラーリなんかより速いぞ。モーターは瞬時にピークトルクだから、タイヤと生命さえついてくれば、ガソリンエンジンは過去。

まあ、エンジンはホンダミュージック鳴らす発電機でいいｗ

85: 2019/12/05(木) 22:29:33.87 ID:I0N05wNG0

てか何で黄色？

107: 2019/12/05(木) 22:42:40.86 ID:3wNlqnMa0

もっと庶民に手が届く車にしてくれよ

109: 2019/12/05(木) 22:44:17.16 ID:PbVUD2e40

この車、見かけないのは
外国で生産して日本へ輸入する形だから
年間の輸入枠が決まってるんだとさ

115: 2019/12/05(木) 22:54:07.46 ID:BXZG2yhZ0

間近で見ると、結構迫力があって威圧感があるんだよね。

120: 2019/12/05(木) 22:56:27.19 ID:SY7/hETz0

>>1
いつにも増してフェランボルのパチモン臭いな

134: 2019/12/05(木) 23:09:09.59 ID:Ha7waYPx0

もうちょっとデザインはなんとかならんのかね
まあどのみち買えないけどさ
それでも、これが中古になっても買わないだろうなあ
初代なら買いたいと思うが、これが中古になっても欲しがる人は少なそう

135: 2019/12/05(木) 23:10:57.69 ID:gPAvktCi0

設計から開発、生産まで
何もかもすべてをアメリカだけで行ったアメリカ車

コントロールする楽しみなんてものはないらしいが
アメリカ車だから評価はかなり高い

139: 2019/12/05(木) 23:18:33.04 ID:E7JikQeO0

ホンダNSX 2019モデル試乗
https://www.youtube.com/watch?v=2RMXxNF97uY

もうvtecは悪いが、ホンダミュージックを奏でる発電機でいい。ノスタルジーってやつ。

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コメント一覧 (24)

- 1. 名無しさん
- 2019年12月06日 12:31
- ネットの酷評 = 買えない奴の僻み
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  jyoki0501
  
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- - 6. 名無しさん
  - 2019年12月06日 13:58
  - >>1
    買える奴でも酷評するだろ
    S63クーペ･M8･DB11･フェラーリポルトフィーノ･マクラーレン540と競合するんだぞ
    これらと比較したら酷評されて当たり前でしょ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2019年12月06日 18:26
  - >>6
    ちなみにその挙げてる車と比べてNSXは何がどう劣ってるの？
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    jyoki0501
    
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- - 9. 名無しさん
  - 2019年12月06日 14:23
  - >>1
    残念ながらコイツはレースにも出てるんで＝にはならないんだなｗ
    まあお前みたいな情報弱者に何言っても無駄なのは知ってるけどｗ残念だったね（ﾌﾟｯ
    それともプロ選手の年俸批判はスポーツも出来ない奴の僻みかね？ん？ｗｗ
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    jyoki0501
    
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- - 24. 名無しさん
  - 2019年12月07日 16:38
  - >>9
    めちゃくちゃ早口で言ってそう
    で、君は乗ったことあるの？ネットの情報だけでマウント取ってるのw？
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    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2019年12月06日 13:05
- フェイスがホンダクソダサ縄文式土器顔で酷評された当時のまんまだから
  ダサいのだろうな
  フロントバンパーの形状かえるだけでかなりよくなると思うんだよ
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2019年12月06日 13:13
- 相変わらずどこが変わったのかわからん…
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2019年12月06日 13:39
- 他人のレビューやら試乗記でわかった風に語るのは違うと思う
  NSXに限った事じゃないけど
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2019年12月06日 13:39
- 新型プレリュード出せ
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2019年12月06日 14:06
- 買える奴は競合車も持ってるから公表なんてしないんだよなぁ
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2019年12月06日 14:22
- ホンダミュージック聞きたければ質の良い音源データとアンプとスピーカー用意すれば済む
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2019年12月06日 14:49
- 相変わらず買えない奴等が「電制がー」「見た目がー」言ってて今日も平和だなぁ
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2019年12月06日 14:55
- 今のはちょっと価格的に無理すぎて興味が沸かなくなっちゃった
  最初の噂では700万だったので、そりゃ心躍ったよ
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  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2019年12月06日 16:39
  - >>11
    今回のNSX、量産車からの流用全く無しでハイブリッドシステムぶちこんだから高くなるのはしゃーないがみんなホンダにそこまで求めて無かったな。
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    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2019年12月06日 15:00
- 試乗程度だけだが、パワー感とかスピード感、そういうすげーって感覚が少し強くて、実際に速いかどうかはさておき、乗ってて楽しい車だったよ
  GT-Rやスープラなんかよりよっぽど速く感じられた
  多分視界とかが原因だと思う
  長距離移動ならGT-Rやスープラ、ワインディングはNSXって感じ
  繰り返しになるが、実際に速いって意味で言ってるわけじゃなく、速く感じるってだけね
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2019年12月06日 16:39
- 初代のNSXを最新の鉄板で作れば良いのに。値段据え置きで
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  jyoki0501
  
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- - 23. 名無しさん
  - 2019年12月07日 15:32
  - >>14
    無理や
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    jyoki0501
    
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- 15. 名無しさん
- 2019年12月06日 17:05
- どうせアメ車なんだから、新型コルベットでいいわ。半値で買えるし。
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  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2019年12月06日 17:30
- HONDAは最近心躍るデザインがないな
  しかもこの価格帯になると性能だけじゃ選ばれないからねえ
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  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2019年12月06日 18:01
- いま、2400万じゃあフェラーリ買えないからね。
  だいたい3000万～は必要。
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2019年12月06日 18:05
- フェラーリ488GTBが3080万
  フェラーリGTC4ルッソが2970万～3470万
  フェラーリ488スパイダーが3480万
  （全てオプションは別）
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  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2019年12月06日 18:10
- フェラーリはNSXよりも600万～1000万くらい高い(日本でもね）。
  アメリカではカーボンルーフとか日本で標準装備されてるものがオプション扱いで、
  それらが装備されていない素のNSX(それでもフル装備だよ）が１ドル110円換算で1925万円くらいで出てる。
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  jyoki0501
  
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- 21. 名無しさん
- 2019年12月06日 22:47
- S660の後に出しちゃったから同じ顔で新鮮味がなくなった
  先にNSXを出せばよかったのに…
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  jyoki0501
  
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- 22. 名無しさん
- 2019年12月07日 09:07
- 数年も前に出た458のボディーラインが美しかったのに、NSXはデブっぽく出てしまったのは残念
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  jyoki0501
  
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