1: 2019/12/21(土) 19:19:19.07 ID:UxMPDLQv9
MT(マニュアルトランスミッション)車では「必ずこれやる。分かってもらえるかな?」──。「うん、よく分かる。普通にやる」「全く分からん(こんなひと手間必要なの?)」。感想や反応の量が見事に真っ二つに分かれる事案が発生し、話題になっています。
カイトク(@los_kaitoku)さんが投稿したのは、MT車でエンジン始動前や停止時に行う「ある行動」の様子を撮った動画。シフトレバーを「カコカコ」と右に2回リズム良く動かしています。
この行動について、「やるやるw」「左右2回派」「というか教習所で教わった」「MT車の儀式だ」といった共感の反応が殺到。投稿した約4秒の動画は約67万回以上再生され、2万4000以上のいいねを集めました(12月20日時点)。
その一方で、「これなんでやっちゃうんですかねw」「AT車の人はわからない」となぜそんなにバズっているのかをいまいち理解できない人との間で、感想や反応の熱量が見事に分かれました。
これはMT車において「ニュートラルであるかどうかを確認するため」の行動です。
MT車は、シフトレバーが横にカコカコ動けば「ギアが入っていない」「ニュートラルである」ことを確認できます。ギアを入れたままエンジンをかけたら、あるいは信号停止の時にクラッチを離したらクルマが意図せず動いてしまいます。大多数のMT車乗りは安全のために、これを日常的に、時に無意識にやることで誤発進を防いでいます。
近年のクルマは「クラッチを踏まないとエンジンがかからない」のでこの行動は不要といった意見もありましたが、旧型のクルマは違いました。習慣として身についており、併せてやることで確実性を高めているという人も。加えて、運転免許取得以降MT車には無縁だったとしても「教習所で教わったこと」を覚えていた人が多かったようです。
「全く分からない」は、免許を持っていない人と、MT車は最初から運転しないAT限定免許の人が占めたようです。MT車の横に乗る機会さえもう少ないでしょうからそれも仕方ありません。MT車乗りの知人のクルマに乗ったら、あるいは路線バスやタクシーに乗ったときなどが見るチャンスですよ。
なおカイトクさん調べによると、このMTカコカコ儀式はいくつかの派閥があるようです。
・左右派
・左派
・右派
・前後左右派
・1回やる派
・2回やる派
・やらない派
・回す派
いろいろありますね。皆さんはこのMTカコカコ、何派ですか?
12/20(金) 19:00配信 ねとらぼ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191220-00000084-it_nlab-life
画像

元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576923559/カイトク(@los_kaitoku)さんが投稿したのは、MT車でエンジン始動前や停止時に行う「ある行動」の様子を撮った動画。シフトレバーを「カコカコ」と右に2回リズム良く動かしています。
この行動について、「やるやるw」「左右2回派」「というか教習所で教わった」「MT車の儀式だ」といった共感の反応が殺到。投稿した約4秒の動画は約67万回以上再生され、2万4000以上のいいねを集めました(12月20日時点)。
その一方で、「これなんでやっちゃうんですかねw」「AT車の人はわからない」となぜそんなにバズっているのかをいまいち理解できない人との間で、感想や反応の熱量が見事に分かれました。
これはMT車において「ニュートラルであるかどうかを確認するため」の行動です。
MT車は、シフトレバーが横にカコカコ動けば「ギアが入っていない」「ニュートラルである」ことを確認できます。ギアを入れたままエンジンをかけたら、あるいは信号停止の時にクラッチを離したらクルマが意図せず動いてしまいます。大多数のMT車乗りは安全のために、これを日常的に、時に無意識にやることで誤発進を防いでいます。
近年のクルマは「クラッチを踏まないとエンジンがかからない」のでこの行動は不要といった意見もありましたが、旧型のクルマは違いました。習慣として身についており、併せてやることで確実性を高めているという人も。加えて、運転免許取得以降MT車には無縁だったとしても「教習所で教わったこと」を覚えていた人が多かったようです。
「全く分からない」は、免許を持っていない人と、MT車は最初から運転しないAT限定免許の人が占めたようです。MT車の横に乗る機会さえもう少ないでしょうからそれも仕方ありません。MT車乗りの知人のクルマに乗ったら、あるいは路線バスやタクシーに乗ったときなどが見るチャンスですよ。
なおカイトクさん調べによると、このMTカコカコ儀式はいくつかの派閥があるようです。
・左右派
・左派
・右派
・前後左右派
・1回やる派
・2回やる派
・やらない派
・回す派
いろいろありますね。皆さんはこのMTカコカコ、何派ですか?
12/20(金) 19:00配信 ねとらぼ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191220-00000084-it_nlab-life
画像

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2: 2019/12/(日) 07:00:00 ID:kurumania
4: 2019/12/21(土) 19:21:00.24 ID:uEJSXAWT0
まぁやるけど別にそれがどうしたって感じ
7: 2019/12/21(土) 19:22:13.83 ID:b6Tgpc9s0
懐かしい、やってたわ左右カコカコ
9: 2019/12/21(土) 19:22:42.60 ID:lAhylTbg0
ハンドル握る時にペッって手の平に唾する事だろ
13: 2019/12/21(土) 19:24:05.65 ID:Shc4GddZ0
カッコつけてるだけだろ
16: 2019/12/21(土) 19:24:55.99 ID:O8cJGcQh0
MT 左右二回 ですぐ分かった。やるやる
17: 2019/12/21(土) 19:24:57.45 ID:A1sIvbnP0
これは教習所で教えられた覚えがあるな
左右1回ふる
左右1回ふる
18: 2019/12/21(土) 19:24:57.45 ID:aZn/S6MM0
え?普通左カコカコやぞ
22: 2019/12/21(土) 19:25:59.57 ID:tqJCvPO50
判る判る、やっちゃうよね
俺はそれに加えてサイドブレーキが降りてるかも手を置いて確認するわw
俺はそれに加えてサイドブレーキが降りてるかも手を置いて確認するわw
31: 2019/12/21(土) 19:27:37.86 ID:W7MyI/Ry0
左右にカコカコするな
33: 2019/12/21(土) 19:27:46.48 ID:RPhdpVPs0
教習所で習ってそのままクセになってるw
ニュートラルの儀式
ニュートラルの儀式
40: 2019/12/21(土) 19:29:24.52 ID:qFBQN20a0
儀式っていうより無意識にやってたわ安全確認だね
47: 2019/12/21(土) 19:30:12.34 ID:YgwkeeUF0
左右2回じゃなく
左、右、左だな
左、右、左だな
59: 2019/12/21(土) 19:32:04.82 ID:zeQOniCn0
>>1
左右だけど、ん?と思ったら下にカクカクもやる
この安心感
左右だけど、ん?と思ったら下にカクカクもやる
この安心感
61: 2019/12/21(土) 19:32:26.93 ID:TETqdlSJ0
癖と言うか、ニュートラルの状態か?どうか?を確認してるだけ
もうATに乗り換えてから4年も経つから
もうマニュアルの操作もすっかり忘れてきたが
もうATに乗り換えてから4年も経つから
もうマニュアルの操作もすっかり忘れてきたが
83: 2019/12/21(土) 19:36:43.71 ID:dhj7dwwK0
右に一杯よせてちょっとタメてパッと放してたわ
103: 2019/12/21(土) 19:39:55.06 ID:XAZyi4VI0
あれか
ストⅡの開始前にレバーを一回転ぐるりと回すのと同じか
ストⅡの開始前にレバーを一回転ぐるりと回すのと同じか
120: 2019/12/21(土) 19:41:56.64 ID:jCI7DjCS0
カコカコはやらないと間違ったギアに入れないか心配だからやる
121: 2019/12/21(土) 19:41:58.55 ID:Brn8N1Lj0
左にバシン!ってやるだけだな
122: 2019/12/21(土) 19:42:16.98 ID:28hAbp2K0
回す派ってなに?
164: 2019/12/21(土) 19:47:42.15 ID:ArfbH4jd0
他人が乗ったあとは1速とかバックギアに入っていることがあるからな
自分でもそういう入れ方で降車する人はニュートラルに戻すだろう
ていうか「ニュートラルに戻す」って概念はもう現在の共通認識に無いよなあ
自分でもそういう入れ方で降車する人はニュートラルに戻すだろう
ていうか「ニュートラルに戻す」って概念はもう現在の共通認識に無いよなあ
165: 2019/12/21(土) 19:47:44.40 ID:nsvlHfrM0
ニュートラルを確認したうえでクラッチとブレーキ踏んでイグニッション回すのが真のMT乗り
764: 2019/12/21(土) 21:07:19.33 ID:JeYLy03M0
>>165
これだわ
トラックで雪国が多かったから、トラックを下りた今でも駐車時にはサイド無しのギヤ留め
ギヤを抜いてクラッチとブレーキを踏んでセル回す
サイド引くのは、信号待ち位だわ
これだわ
トラックで雪国が多かったから、トラックを下りた今でも駐車時にはサイド無しのギヤ留め
ギヤを抜いてクラッチとブレーキを踏んでセル回す
サイド引くのは、信号待ち位だわ
174: 2019/12/21(土) 19:49:13.66 ID:NEjyp2Um0
信号で止まるときとかもやるな。たまに「1速に入れてもどす」なんてのも
203: 2019/12/21(土) 19:52:36.84 ID:sIxOWzy30
漫画「GT-roman」で、「アルファはレース使用前提で作ってあるから、1速はスタート時しか使わない方針なんで、一旦2速に入れてから1速に入れないとギア鳴り起こして、発進する度に恥ずかしい思いをする。」なんて書いてあって
それを意識してアルファロメオに乗る予定もないのにMT乗るときはいつもやってたな。
トラックでも発進の度に一旦3速に入れて2速に入れてた。
それを意識してアルファロメオに乗る予定もないのにMT乗るときはいつもやってたな。
トラックでも発進の度に一旦3速に入れて2速に入れてた。
335: 2019/12/21(土) 20:08:48.83 ID:29xVYTdN0
自分しか乗らない車ってのがわかっている場合はN確認しないな
目視確認でNに入っていそうかな?って確認はするけど
車によってレバーの位置や感触はバラバラだからなぁ
よく知らん車に乗る場合は当然やる
目視確認でNに入っていそうかな?って確認はするけど
車によってレバーの位置や感触はバラバラだからなぁ
よく知らん車に乗る場合は当然やる
336: 2019/12/21(土) 20:08:52.78 ID:nx3gXMG70
左右カコカコと、踵と爪先でブレーキとアクセルを同時に操作することくらいかな
349: 2019/12/21(土) 20:10:15.77 ID:fQqaPLhz0
共用のトラックとかだとニュートラルにして止めてなくてエンストしたりすることがあるから確認は必須
375: 2019/12/21(土) 20:13:18.32 ID:JOFMbG7b0
やるよ。
俺は左カコカコ2回派
俺は左カコカコ2回派
507: 2019/12/21(土) 20:27:45.81 ID:qZa6EXq10
坂とかギア入れて駐車する時もあるから
クラッチスタートだとしてもN確認のカコカコは重要
クラッチスタートだとしてもN確認のカコカコは重要
525: 2019/12/21(土) 20:30:56.48 ID:IJZrm0sP0
家族とか車使い回すなら確認するやろ
たまにバック入っててヒヤッとする
たまにバック入っててヒヤッとする
959: 2019/12/21(土) 21:33:17.81 ID:9CmYDdjF0
こんなのがウケるんだからよっぽどATしか乗ってない乗ったことないヤツが増えてんだな
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716: 2019/12/(日) 07:00:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (38)
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
座席直すとかミラー直すとかと同じような感覚
jyoki0501
が
しました
シフトの位置くらい手で覚えてるっつの
シフトに触れた瞬間にわかるわ
jyoki0501
が
しました
ギア抜く、抜ける感覚って分かるし
jyoki0501
が
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jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
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体に染み付いちゃってるんだよね。
jyoki0501
が
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jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
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教習所でも教わるよ。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
が
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jyoki0501
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でもニュートラルにしておくことはほとんどない、スタートも1速でクラッチ切ってやる
jyoki0501
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クラッチの被動側が回ってる状態で1速に入れようとするとギア鳴りする。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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前回そいつが駐車したときのまま=バックギアに入ったまま
セル回したらエンジンかかって暴走したそうだ。
そんな訳あるかって俺が試したら確かにエンジンかかってそのまま発進したわ。
jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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jyoki0501
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暴走する人はその癖がついてないから
ATでもブレーキの位置を毎回確認するぐらいやらなきゃいけない
jyoki0501
が
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クラッチスタートやったからペダル踏んでたのは覚えてる。
因みに現在CVTやがブレーキペダル踏まなきゃセル回らないのは未だに意味不明や。
jyoki0501
が
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