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1: 2019/12/29(日) 09:20:37.56 0
もうガソリンスタンドとか必要ないだろ・・・
https://toyota.jp/yaris/grade/?padid=from_yaris_top_grade
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1577578837/

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2: 2019/12/(火) 21:00:58 ID:kurumania
4: 2019/12/29(日) 09:21:55.62 0
カタログ燃費だろ

6: 2019/12/29(日) 09:23:38.13 0
>>4
WLTCモードっていう実燃費の数字で35キロ
JC08モードっていういわゆるカタログ燃費では44キロらしい

64: 2019/12/29(日) 10:07:26.32 0
>>6
ヨーロッパ基準のWLTCで36km/lかよ!
そして我々が慣れ親しんだJC08だと44kmか!!!

JC08の2/3くらいが、人並みに荒っぽい(車間は他の車と同程度に詰め気味、
スピードは制限速度+ry)での街乗りの燃費だよなあ

こりゃ街乗りで28~30㎞/l行くなあ

ただし今のガソリン価格だと、例えば営業に2010年型ヴィッツを使ってるのを
このヤリスのハイブリッドに変えたとしても営業車で1年に3万km走るとして
ヤリスの旧型が街乗り15km/lくらいだから、
ガソリン代140円/l ×(30000(km/y)/30(km/l))=14万円/年
これが従来型で28万円か
6年で乗り潰しても14*6=86万円差

営業車かタクシーで使い潰すくらいでないと難しいなあ
一般人だと、田舎で実家住まいこどおじ、仕事の適正がヘンテコで
一定の職業でしか力を出せません><なんて変人を無理やり就業させるために
親が買ってやって毎日往復50km以上通勤させてるとか
ふざけた状況でないと使い道が無いなwww

ところで、もう少ししたら全固体二次電池が出来てこれだと電気容量が更に倍になるな

15: 2019/12/29(日) 09:27:19.84 0
どうせタンク小さいんだろ
これで40リットルなら余裕で航続1000km超えだけど

19: 2019/12/29(日) 09:31:40.11 0
俺とかリッター8kmのゴミスバル車乗ってるのに
4倍かよ

26: 2019/12/29(日) 09:35:35.23 0
これハイブリッドなのか
ガソリンモデルの燃費が知りたいね

37: 2019/12/29(日) 09:40:11.63 0
>>26
no title

no title

no title

39: 2019/12/29(日) 09:41:12.57 0
>>37
10年前の軽より燃費いいな

42: 2019/12/29(日) 09:42:16.61 0
>>37
やっす
3台買うわ

36: 2019/12/29(日) 09:39:33.42 0
1.5lなんだ
カローラが1.2lだかだったから1.5の新しいエンジンは作んないかと思った
これカローラにも1.5l設定されるかな


170: 2019/12/29(日) 14:39:26.57 0
>>36
トヨタ曰く現行型のカローラシリーズに
M15A型エンジンの搭載の予定は全く考えてないそうだ

212: 2019/12/29(日) 18:04:32.46 0
>>170
実は既に枯れ物扱いの1.8L 4気筒 バルブマチックの
2ZR-FAE型エンジンより最新鋭の1.5L 3気筒
直噴デュアルインジェクターのM15A-FKS型エンジンの方が
開発コスト・製造コストがめちゃくちゃかかっているという件

43: 2019/12/29(日) 09:42:19.12 0
燃費とかどうでもいい俺はヤリスGR-4待ち

69: 2019/12/29(日) 10:15:13.98 0
コスパ厨の俺はとりあえずヤリスを5年で決定だな
これ以外の選択肢がない

71: 2019/12/29(日) 10:20:04.57 0
2月発売でディーラーに実車がない状態なのにバカ売れらしいぞ

72: 2019/12/29(日) 10:20:47.28 0
ヤリスのスポーツタイプがなかなかおもしろそうだ
普段色々イチャモンつけてるマニアは買えよなと思う

93: 2019/12/29(日) 11:04:37.03 0
>>72
かといって売れまくってそこら中ヤリスだらけになると萎えるという

75: 2019/12/29(日) 10:25:34.11 0
ヴィッツの後継ですから
ローエンドの1Lクラスなんて黙ってても全国のレンタカー会社や法人の営業車に配備される

90: 2019/12/29(日) 10:59:23.96 0
25キロなら食指は動かなかったが
35キロはさすがに買うかも
今ならボーナスで金あるし

91: 2019/12/29(日) 11:02:07.29 O
確かにトヨタの発進レスポンスは良すぎるな
キビキビ感を演出できていいんだろうけど

124: 2019/12/29(日) 11:53:18.59 0
遠出しない街乗り仕様ならHVを選ぶメリットはあまりないよね

126: 2019/12/29(日) 11:57:48.58 0
>>124
街乗りほどハイブリッド車のメリットあると思うぞ
長距離移動だと普通のガソリン車でも燃費伸びるから差は縮まる

128: 2019/12/29(日) 12:00:49.62 0
今トヨタのサイト見てきたらHVと他のクラス20~30万しか違わなかったわ
もうHV以外のオプションなんて有り得んな
凄い会社だわ、あのシステムの原価差をもう15万以下にしてるってことだ
バッテリーとモーター2個と電装周りでだよ

130: 2019/12/29(日) 12:05:01.17 0
ストップ&ゴーの多いママの買い物カーとか
都会に住んでる人はハイブリッドやEVが良いよ
逆に北海道とか山奥ならガソリンでいい

177: 2019/12/29(日) 14:46:33.25 0
仮にだがタンクは40lならば
航続1200キロとかいうことになる
月一回程度の給油で済むなら価格差も納得だろうな
ちなみに俺はリッター8kmの車で週一で給油

195: 2019/12/29(日) 15:02:55.44 0
新型GRヤリスには3気筒の1.6Lターボ(M16A-FTS?)が
搭載されることが確定してる。

205: 2019/12/29(日) 16:18:57.13 0
ガソリンモデルが1.5なのに120馬力っていいよな
少し昔のスポーツカーだろこれ

213: 2019/12/29(日) 20:16:23.04 0
ガソリン1.5ZかGかどちらにするか
Z16インチがかっこいいが税金も高いんだな

250: 2019/12/30(月) 12:52:16.24 0
>>1
しかもガソリン満タンだと「1500Wで4日間外部給電」できる
TNGAが最強過ぎる
燃費も性能も二桁上がってるし世界最強のプラットフォーム
他社と比べて15年くらい先行ってる

62: 2019/12/29(日) 09:53:23.75 0
通勤用に買うわ

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716: 2019/12/(火) 21:00:58 ID:kURumANia


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     コメント一覧 (46)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年12月31日 21:11
      • レンタカーで借りたプリウス、一日中走り回ること300Km、渋滞や山道もあったし結構飛ばしたのにリッター30キロだったからヤリスはもっといっても全然不思議じゃない
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年12月31日 21:30
      • 燃費のためにエントリーモデルに200万だぞ。バカでしょ。
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        • 3. 名無しさん
        • 2019年12月31日 21:41
        • >>2
          軽に200万、スバルに300万よりかは頭いいかなw
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年01月01日 02:05
        • >>2

          トヨタのエントリー(入門)モデルは
          昔はパブリカ。スターレット、カローラⅡ
          今は軽のピクシブかAセグのパッソとかでしょ
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        • 29. 名無しさん
        • 2020年01月01日 11:03
        • >>2
          本物のハイブリッド相手に何言ってんの
          ガソリンなら150万からあるし、1.5でも175ならターボ付きの軽とかわらん安さじゃん
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年12月31日 21:42
      • さすがトヨタやな、、、
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年12月31日 21:44
      • カタログ燃費な
        実際に借りたり所有しての燃費じゃなきゃ実燃費とは言わない
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年12月31日 22:48
        • >>5
          実燃費もそんくらいいくやろ笑
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        • 16. 名無しさん
        • 2019年12月31日 23:09
        • >>5
          WLTCを調べてから喋ろうね
          JC08とは違うんだよ
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        • 32. 名無しさん
        • 2020年01月01日 13:17
        • >>5
          アメリカでのカタログ燃費なら、頑張れば達成できるかもしれない程度の数値にはなっている
          実際にプリウスは20Km/Lちょっと
          日本でのカタログ燃費は信じてはいけない
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年12月31日 21:45
      • ヤリスのセダンがほしいな
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年01月01日 02:07
        • >>6

          セダンは海外のみで国内はハッチバックのみのパターンやろ
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年12月31日 21:46
      • それでも売れるのは軽自動車。
        年間維持費10万は違ってくるんだから。
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        • 41. 名無しさん
        • 2020年01月02日 21:38
        • >>7
          目先の10万円で失うものについて、考えないあたりが軽自動車乗り
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年12月31日 21:51
      • アクアの存在意義が無くなったなw
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        • 42. 名無しさん
        • 2020年01月02日 21:39
        • >>8
          アクアも開発継続ってことだから、燃費スペシャルにしてくるんだろうな
          リーフ対策でバッテリーメインにしてくる可能性もある
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年12月31日 22:19
      • ガソリン車は1000ccより1500ccの方が燃費いいんだな
        トルク小さいからギア比で高回転回るセッティングなのかな
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        • 43. 名無しさん
        • 2020年01月02日 21:42
        • >>9
          新開発のM型エンジンだから、そのアドバンテージも大きいんだろ
          1000ccは販売価格を下げた、レンタ&営業車&対軽自動車スペシャル
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年12月31日 22:32
      • 実用性でフィットだろ
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年12月31日 22:33
      • この車の唯一の欠点は見た目がクソダサいこと
        逆スラント2ドアクーペなら一生懸命貯金して買った
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年12月31日 22:51
        • >>11
          三菱にでも頼め
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        • 17. 名無しさん
        • 2019年12月31日 23:43
        • >>11
          マスタングの英国仕様を買おう
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年12月31日 22:43
      • >4
        へーすごいやん
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年12月31日 23:08
      • ベストカーによるとフィットも同程度の燃費らしいし、がっぷり四つだな。
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        • 23. 名無しさん
        • 2020年01月01日 03:03
        • >>15
          フィットは30弱って話。JC08で40キロ目標だったからWLTCだと確かにそんな感じ。
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年12月31日 23:47
      • 顔面のデザインと言い燃費性能と言い、良くも悪くもアクアのFMCとしか感じない
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年01月01日 02:32
      • トヨタはプリウスのオドメーターでインチキした前例があるからなあ
        信用できない
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        • 25. 名無しさん
        • 2020年01月01日 03:56
        • >>21

          メーターはメーター製造会社が作るもので
          自動車会社は仕様出して出来上がったものを使うだけやぞ
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        • 35. 名無しさん
        • 2020年01月01日 17:42
        • >>25
          故意に決まってんだろ、検査もしないと思ってんのかアホ
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        • 30. 名無しさん
        • 2020年01月01日 12:52
        • >>21
          距離計だけじゃなく、燃料計、燃費計なんかで少しづつ誤魔化せば
          3割くらいカタログ燃費が良くなるんだろうなあ
          距離計を第三者が公平に測ったら、トヨタはボロが出たんだよな
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年01月01日 02:52
      • リッター6前後なんだ・・・
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      • 24. 名無しさん
      • 2020年01月01日 03:33
      • 実際すごいわ
        自称車好きのトヨタ嫌いは別の車買っとけ
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      • 26. 名無しさん
      • 2020年01月01日 08:20
      • 車両重量が10kg違うだけで0.2も燃費数値変わるんだ。どんだけギリギリなんだ…w
        あとホイールって影響大きいんだね。ホイールって重さだけじゃなく空力への影響もかなり大きいんだよね。
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      • 27. 名無しさん
      • 2020年01月01日 08:50
      • 4WDないの?・・・
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      • 28. 名無しさん
      • 2020年01月01日 10:56
      • E-fourあるっぽいですね。
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        • 36. 名無しさん
        • 2020年01月01日 17:43
        • >>28
          スマホ買え貧乏人
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      • 31. 名無しさん
      • 2020年01月01日 13:15
      • 前モデルより居住性を削ってるって聞いた
        燃費が良くなっても意味ないだろ
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      • 33. 名無しさん
      • 2020年01月01日 14:35
      • 俺の愛車より5倍も燃費良いんか
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      • 34. 名無しさん
      • 2020年01月01日 16:32
      • 今のところアクアも売ってるけどこれからどうするんだろ
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      • 37. 名無しさん
      • 2020年01月01日 18:29
      • ヤリスも少し時間ぎ経てば、毎日50台ぐらい すれ違うようになるんやろう⁈

        人と同じクルマなんて恥ずかしくてとても乗れんわ。

        ルノー ルーテシアか、プジョー208の新型か、カッコ良いんやけど、滅多に見ないクルマにするわ。

        高級車は無理としても、残念ながら燃費に関しては全然気にする必要のない境遇なんでね。
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        • 39. 名無しさん
        • 2020年01月02日 02:09
        • >>37
          こじらせ方がキッショ
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        • 46. 名無しさん
        • 2020年01月06日 00:08
        • >>37
          人と被るのが嫌とか言いながら売れてないダサいマイナー車で誤魔化すんじゃもっと恥ずかしいと思う
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      • 38. 名無しさん
      • 2020年01月01日 20:36
      • 燃費多少良くても狭いと使いづらい。後部座席は使いにくそう、乗り降りしにくそうだな
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      • 40. 名無しさん
      • 2020年01月02日 07:24
      • うちの125ccスクーターでも1リッター辺り35Kmぐらいしか行かないのに車重1トン超える車でこれは凄い
        プリウスのWLTC燃費が24.4km/リットル
        でユーザー実燃費が街乗りや高速でリッター25km出せるの考えたらヤリスは丁寧に走れば実測でもリッター30km行きそう
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      • 44. 名無しさん
      • 2020年01月03日 04:26
      • 先月11型プリウスがバッテリー載せ替え済み18万で売ってたから買ってしまった
        カッコ悪いクルマだけど安く買えて燃費よかったらもうなんでもいいや
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      • 45. 名無しさん
      • 2020年01月06日 00:01
      • トヨタの上手いところはコンパクトハッチは走り好きやカップル、独身にターゲットを絞ったところ
        結局一家に1台とかの家族持ちだとハイト軽やコンパクトミニバンに行っちゃう
        フィットはそこそこの広さをアピールしてるけど、Nボや値引きのあるフリードと喰い合う
        さらにWRCのおかげかGR-4(GRヤリス)とかホンダや日産のやるべき事を結構マジになってやる
        これは強いよ
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