f1241441
1: 2020/01/18(土) 23:45:24.63 ID:RT8SvaBM0
「はわわ…MT車運転できないよう😭」
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1579358724

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2: 2020/1/(金) 19:00:38 ID:kurumania
2: 2020/01/18(土) 23:45:49.99 ID:Mr4mDINh0
ワイももう忘れてもた

3: 2020/01/18(土) 23:46:06.50 ID:+P/ecrz9M
ワイももう無理だわ
パドルシフトですら違和感バリバリ

5: 2020/01/18(土) 23:46:08.31 ID:TmVmKjZ00
今乗れと言われても多分運転できないわ

6: 2020/01/18(土) 23:46:10.90 ID:M0E53WNK0
そら運転できんのが普通や
免許取るときだけは普通免許やけど

7: 2020/01/18(土) 23:46:43.78 ID:RT8SvaBM0
絶対無理や🤠

8: 2020/01/18(土) 23:46:45.22 ID:60PkrQMo0
意外と身体が覚えてるもんやで
10年ぶりでも運転できたし

11: 2020/01/18(土) 23:47:30.42 ID:9ygz9LsU0
ATすら怪しい

13: 2020/01/18(土) 23:47:39.47 ID:JJyd+eKi0
MTは坂道が怖い

18: 2020/01/18(土) 23:48:15.40 ID:HdH/P1Era
発進時絶対エンストするわ

19: 2020/01/18(土) 23:48:30.79 ID:3G3m6Ggm0
公道で迷惑かけないレベルとなるとそれなりに乗ってないとな

27: 2020/01/18(土) 23:49:39.20 ID:lT7cqJW10
MTしか社用車ないって言われたときの絶望感

28: 2020/01/18(土) 23:49:49.53 ID:B8E91XFN0
一時間くらい乗れば身体が思い出すぞ

35: 2020/01/18(土) 23:50:18.00 ID:JJyd+eKi0
MT免許取り立てワイ「はわわ…AT車の練習してないから運転出来ないよ…」

AT運転後ワイ「めっちゃ楽やんけ!!」

38: 2020/01/18(土) 23:50:43.96 ID:RDBsYvLUa
最後の実技授業から卒検まで一か月空いたらまじで操作忘れかけててビビったわ
もう今なら無理やね

59: 2020/01/18(土) 23:53:03.84 ID:+0XBPYgp0
今時よっぽど田舎じゃない限りMT車しかないとかありえへんやろ
聞いたことないわ

65: 2020/01/18(土) 23:53:32.27 ID:+mabrErs0
クラッチ踏む=クラッチを切る
これがややこしいねん取り敢えずクラッチ踏めばなんの操作してもエンストしない無敵モードって覚えとけばすぐ運転できる


91: 2020/01/18(土) 23:57:13.07 ID:wutvS01u0
ワイ、知らん間に免許が準中型になって焦る

92: 2020/01/18(土) 23:57:18.92 ID:JZMTeXeB0
ワイもMT免許取ったけどすっかりペーパードライバーなってもうたわ
ATの軽自動車でもまともに運転できる気せえへん

107: 2020/01/18(土) 23:59:28.27 ID:gp9MzIxa0
MTに1年くらい乗ってれば10年くらい乗らんくても体が覚えてるから余裕だぞ
教習所でしか乗らんかったやつは諦めろ

114: 2020/01/19(日) 00:00:27.32 ID:FXB+zbH30
MT取得ワイ「ATって勝手に動くんやろ?クリープ現象こわいわ」

AT運転ワイ「楽ちんやんけ!」

123: 2020/01/19(日) 00:01:47.16 ID:ysmqGh9j0
ATとかいうゴーカート

131: 2020/01/19(日) 00:02:45.72 ID:mxx0J1M/a
坂道発進て半クラ維持でも慣れたらいけるやろ
2トン運転手してたけど坂道補助のブレーキ踏まんでもピタッと止まるやつついてたで
10年くらい前の当時新車のトラックですらついてたんやから今の乗用車やったらついてて坂道発進にビビる必要ないんちゃうんか

135: 2020/01/19(日) 00:03:03.11 ID:C1q+qJS30
てか速度変えるのにいちいちクラッチ踏んで
ギア変えるとか普通に考えて面倒くさすぎだよな

145: 2020/01/19(日) 00:04:02.45 ID:vWA/QuPf0
MTは運転楽しかったけど疲れるねんな

169: 2020/01/19(日) 00:08:06.26 ID:WMDbQ7XQ0
ペーパードライバーワイ、もはやMTAT関係ない

172: 2020/01/19(日) 00:08:27.20 ID:qREYa7Ep0
久しぶりに乗ると左足ふくらはぎつりそうになるよな

175: 2020/01/19(日) 00:09:15.63 ID:WyJ8sjpH0
半クラだけはまじで出来ない
なんでMT乗ってるやつあれが普通にできるんだよ

177: 2020/01/19(日) 00:09:32.33 ID:mMNEE6AA0
MT操作できないくらいの運動神経、脳ミソの人間に免許取らせるから煽りや事故が増えてると思うわ

車が簡単になって便利になったけど
その代わりにそういうデメリット部分は増えてるよね

184: 2020/01/19(日) 00:10:50.52 ID:NXBw1HaE0
>>177
不便だ便利だって言う前に運転中は強制的でも運転以外のコト考えられないくらいで丁度いいと思うわ

178: 2020/01/19(日) 00:09:40.68 ID:rfvBAAR50
F-1ですらMTじゃない時代やからな
普通車はまだしもスポーツカーはMTでないとダサい言われとった時代もあったのに
フェラーリマクラーレンは製造すらしてないやろ

192: 2020/01/19(日) 00:12:45.83 ID:kUCbytOk0
新成人のAT限定率(取得中を含む)

2012 男24.1% 女75.3%
2013 男25.8% 女81.3%
2014 男27.5% 女83.3%
2015 男33.7% 女83.2%
2016 男37.1% 女80.6%
2017 男36.4% 女85.5%
2018 男38.7% 女84.8%
2019 男47.2% 女88.4%
2020 男46.8% 女85.1%

誤差なのか知らんが今年少し下がったわ

213: 2020/01/19(日) 00:17:36.58 ID:h5Ak3wwlp
AT車は走る事を考えて運転していてMT車は止まる事を考えて運転しているって誰かが言ってたから使ってええで

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716: 2020/1/(金) 19:00:38 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年01月24日 19:03
      • "もう運転できないや"

        このMTジョークを真に受けてスレ立てするカタワ免許さん
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年01月24日 19:26
      • 本スレのコメの数々……さすがにネタで書いてるんだよな?て勘ぐってしまうレベル。
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年01月24日 19:30
      • 数年前までMT車所有ワイ
        AT車に乗り換えもうMTに戻ることはないだろうと悟る

        たまにMT運転したい病にかかるのが悩み
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年01月24日 19:35
      • 下位互換を自覚して大人しくしてりゃ良いものを、やれ今はF1もオートマだの、時代遅れだの言ってくるのが最強にダサい。
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        • 12. 名無しさん
        • 2020年01月24日 20:59
        • >>4
          しかもF1はセミオートマであってクラッチ操作がいるオートマじゃないのにな
          無知は罪
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年01月24日 23:35
        • >>12
          AT限定は楽勝で運転出来ると思ってるんじゃない?
          実際はTopGearのリチャード・ハモンドみたいな数多の車に乗ってきた奴だってエンストさせまくるような車だけどねw
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        • 22. 名無しさん
        • 2020年01月25日 01:00
        • >>17
          多分それだろうな。
          F-1に限らず大半のレーシングカーはセミオートと言っても発進時はクラッチ操作をするやつがほとんどで低速スカスカの高回転型エンジンに超強化クラッチで市販車とは比べ物にならない位難しいのにな。
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        • 27. 名無しさん
        • 2020年01月25日 09:30
        • >>4
          乗ってる車はF1でもマクラーレンでもフェラーリでもないしね。

          鈍くさい婆さんも乗りこなせるのに、鈍いし頭も悪いから限定なんだろうけど。
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年01月24日 19:50
      • ほーん。で?
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年01月24日 20:07
      • スレ内にある坂道補助ブレーキ、今乗ってる現行MT乗用車に搭載されてるけど
        本気で坂道発進するの簡単すぎて驚いたよ
        昔ながらのMT車でうまいこと坂道発進キマったときの楽しさもあるけど
        AT当たり前の世の中で、坂道で車間取って停まってくれる車もいないから
        やっぱりあったほうが絶対いいよね
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年01月24日 20:11
      • どうせ全部管理人の自演なんだろ?w
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年01月24日 20:23
      • この前友達のミニ運転したらエンストしたわ
        坂道発進は上手く行った
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年01月24日 20:38
      • 自転車とか同じで体感記憶は長期間覚えてるのよ。一度MTが自然に運転出来るレベル達した後に10年とか間が開いても直ぐに慣れるのはその為。
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年01月24日 20:51
      • うん、MT免許だけどもう忘れたわw
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年01月24日 20:51
      • 男のクセにAT限定免許のオカマ野郎は
        軽でイキッてるんだろ
        情けないな
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        • 13. 名無しさん
        • 2020年01月24日 22:27
        • >>11
          せやで。
          君みたいな陰キャと違って隣に若くてかわいい彼女乗せて距離感近い車内で楽しくしとるわ。
          羨ましいか?
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年01月24日 23:39
        • >>13
          そんな貧乏クセェ距離の縮め方よく自慢出来るなw
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        • 32. 名無しさん
        • 2020年01月25日 11:07
        • >>13
          なんかお前かわいいな。早く大きい車買えるようになれよ。
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年01月24日 22:30
      • エンストを許されざる悪だったり、遭遇したくない恐怖と思ってる人が何人かいるようだが、そんなにビビるようなもんじゃないと思うけどなぁ。
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        • 24. 名無しさん
        • 2020年01月25日 01:11
        • >>14
          スロットルバイワイヤ初期の車に乗ってると謎の反応遅れからくるエンストはしょっちゅうやるな。
          しかも何の変哲もない乗用車の癖に強化クラッチみたいなクラッチの欧州車だから余計にやらかす。
          それでもやっぱり怖いと思ったことはないし過剰にビビるべきじゃないってのは確かだな。
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年01月24日 22:48
      • エンストって小さなミスが身近にあるのがMTのいいとこ
        ATは最初のうっかりミスが踏み間違い大暴走になる
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年01月24日 23:02
      • この戦争はMTがなくなるまで続くんだね・・・暇かw
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年01月24日 23:55
      • AT限定のガキが
        「車好きドライブが趣味で〜す」とか言われてもな
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年01月25日 00:13
      • バカの壁読め
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年01月25日 00:58
      • エンストこいても「あっ」って言ってる間にクラッチ切ってブレーキ踏んで鍵に手をかけて再始動してた

        もう何年もMT乗ってなくて久しぶりに乗った時の話だけど、体が覚えてるもんなんだな
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年01月25日 01:07
      • MTでも慣れると操作が完全に無意識になるからふつうに乗ってる分にはAT感覚なんだよな。
        最初の慣れのための修行は数千キロ位必要だけどそこを超えれば追い越しや山道でイライラしないMTのほうがよっぽど楽。
        AT厨はその数千キロの修行に耐えられない雑魚なだけ。
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        • 29. 名無しさん
        • 2020年01月25日 09:55
        • >>23
          数千キロの修行に耐えられないは草
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        • 30. 名無しさん
        • 2020年01月25日 10:06
        • >>23
          同じ考えだな。
          MT毎日運転しているともはやAT感覚になる。無意識にギヤを選択する感じ。
          脳とトランスミッションが直結したかのよう。
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        • 31. 名無しさん
        • 2020年01月25日 10:10
        • >>23
          MTばかり乗っているとプリウスのシフトパターン見てパニクルぞ 笑
          プリウスαでドライブの位置がMT5Fのバックギヤで戦慄
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        • 34. 名無しさん
        • 2020年01月25日 16:12
        • >>31
          元々MTのリバースも5速の右だったり4速の右だったり1速の左だったり2速の左だったり、極めつけはレバーを押し込みながら6速の位置に入れるとリバースだったりで結構各車違ってカオスだったからATになったところで位置ではパニックにはならないな。
          それよりもプリウスはレバーが操作後に戻ることのほうが意味が解らん。
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      • 25. 名無しさん
      • 2020年01月25日 01:16
      • 教習所以来乗ってないから自信ねーわ
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      • 26. 名無しさん
      • 2020年01月25日 08:30
      • 普段はマニュアルしかのらないから逆にオートマに乗れる自信がない
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      • 28. 名無しさん
      • 2020年01月25日 09:50
      • 坂道発進はブレーキ踏んでる時半クラの状態にしておけば簡単だぞ、教習所でやったら怒られるけど
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        • 33. 名無しさん
        • 2020年01月25日 16:06
        • >>28
          発進前に半クラまではやらないけどクラッチ軽くちょんちょんしてクラッチインの位置を計ったりはするな。
          というか教習所でもあらかじめ半クラは教えてくれたぞ。
          もちろんクラッチ減るから平地ではやるなって言われたけど。
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      • 35. 名無しさん
      • 2020年01月26日 11:31
      • ももいろクロの子だってMT免許取ってるのに。みな頑張れや。
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      • 36. 名無しさん
      • 2020年01月27日 19:36
      • MT乗りだがたまーにATに乗ると怖すぎて引くわ
        何が怖いって、アクセル踏んでないのに勝手に前進し始めるのが最高に怖い
        よくあんなもん乗ってられるな
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        jyoki0501

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        • 37. 名無しさん
        • 2020年03月18日 19:07
        • >>36
          久しぶりにAT乗るとクリープ怖い
          MTは惰性で進んで好きに停まれるけど、ATはブレーキ踏んでも進もうと車が抵抗してくる
          凄い違和感
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