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1: 2020/02/03(月) 13:53:18.08 ID:CAP_USER
[フランクフルト 31日 ロイター] - ドイツ高級車大手BMW(BMWG.DE)の広報担当者は31日までにロイターに対し、同社が小型車「ミニ」の次世代モデルの開発を先送りしたことを明らかにした。コスト削減に加え、英国の欧州連合(EU)離脱後の英EUの通商関係をめぐる不確実性で長期的な投資の決定が難しさを増していることが理由という。

「UKL1」と呼ばれるプラットフォームを採用する、ミニの現行ハッチバックモデルは2014年から販売されている。

BMWの広報担当者は「このプラットフォームの存続期間が延長された。コスト要因に加え、英EU離脱が理由だ」と説明した。

2020年2月3日 / 12:25
ロイター
https://jp.reuters.com/article/bmw-mini-idJPKBN1ZX09O

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2: 2020/2/(火) 07:00:31 ID:kurumania
4: 2020/02/03(月) 13:56:02.33 ID:iN/uIogl
これで結局ローバーの中身なくなったような。

6: 2020/02/03(月) 14:00:26.05 ID:bwQKMSPf
まあBMWがFFを作るための実験台だったからな

8: 2020/02/03(月) 14:02:32.31 ID:x2PQjKiC
マーチよりでかいのにそもそもミニじゃないし

105: 2020/02/03(月) 20:15:19.63 ID:xrM5NBZl
>>8
横幅はクラウンよりデカいぞ

9: 2020/02/03(月) 14:03:01.00 ID:tAw5WQbj
デカ過ぎw

10: 2020/02/03(月) 14:03:20.06 ID:xKxlmZVy
「これじゃないーーい」感満載な車。

ミニたって、所詮はBMWの小型車でしかない。

19: 2020/02/03(月) 14:13:37.88 ID:nxCJkgIr
あんなでかい「ミニ」なんてありえん。
ドイツ車のくせに、ミラーやルーフをイギリスにしてるやつもありえん。

20: 2020/02/03(月) 14:13:41.52 ID:bd9GVHnp
もうローバーミニじゃないのかw
ミニEVとか見たいな

22: 2020/02/03(月) 14:16:05.16 ID:ZtEOrFfT
あくまでBMWが作るMINIっぽい車。
そして無駄に高い。

24: 2020/02/03(月) 14:16:45.52 ID:0hnGtUey
3ナンバーのミニ

26: 2020/02/03(月) 14:18:17.57 ID:MyxuWEKK
半端な走り屋臭が嫌
英と独、混ぜたらあかんかった

32: 2020/02/03(月) 14:27:45.83 ID:gvaZNjn+
ミラジーノの方がよっぽどミニだった

48: 2020/02/03(月) 14:48:29.70 ID:Mhc3zX8K
10年前1個前のクーパーSクラブマン乗ってたけど小さくて良い車だったな
今のはX3とプラットフォーム同じでデカ過ぎてちょっと戸惑うわ

89: 2020/02/03(月) 19:17:45.93 ID:rFZa9kjl
>>48
同じくR55S乗ってた、胴長に見えるけど実は4mしかないとか、柱時計みたいなスピードメーターとか、飾りっぽいブレーキダクトちゃんと穴あいてるとか、雨の日リアハッチ開けると室内が濡れるとか、実は足伸ばして車中泊出来るとか変な車だけど乗ってて面白かったな。
あと、3年で4万キロ走って売った時、下取りが新車価格の半額付いた。

52: 2020/02/03(月) 14:54:48.10 ID:nuf28KUj
old mini乗ってた俺に言わせれば、ミニという名のデブ。


58: 2020/02/03(月) 15:11:50.06 ID:k93uF/Bu
>>52
まさにその通りだ

あれはミニではない、デブだ

54: 2020/02/03(月) 15:07:15.50 ID:e7iYL6sI
今でもminiはイギリスで組み立ててるんじゃないのか

72: 2020/02/03(月) 17:13:04.63 ID:A9gBzXzG
でも売れてるから
モデルチェンジなんてしなくても売れるから

76: 2020/02/03(月) 17:25:04.52 ID:4c305aPB
ミニ・クラブマン 1.8m x 4.2m x 1.47m

車幅1.8mでミニ・・・

81: 2020/02/03(月) 17:54:54.18 ID:n5l+BUSe
オバチャン層とかがセカンドで乗るならいいんじゃない?
ただし、これ乗って車ツウ気取りな奴はほんと残念。

86: 2020/02/03(月) 18:41:55.41 ID:0t/HovBM
車オタとしては残念な車だけど
ファッションとして有りだから売れてるんだろうな
日本メーカーがこういうのを作るとどこかケチってショボくなるもん

91: 2020/02/03(月) 19:26:40.58 ID:8JJhAUkO
MINIは袋小路だからな
1.アメリカでハッチバック売れない
2.デビュー当初と違い各社プレミアムハッチバック出して来た
3.SUV作ってみたけど、既存ユーザーは拒否反応
4.電気カーにも拒否反応

先細りだけど、変えるとますます売れないという、旧ミニと同じ道を歩んでる

94: 2020/02/03(月) 19:48:10.34 ID:l7xw3rWn
寧ろローバーミニの正当進化
no title

96: 2020/02/03(月) 20:02:45.74 ID:8wzQvvt7
>>94
こっちの方がミニらしくてカッコいい

97: 2020/02/03(月) 20:04:22.43 ID:LuzIgwUy
日本のメーカーがミニみたいの出せば売れると思うけどなぁ。
日本車でデザインがオシャレなコンパクトカー無いの?

99: 2020/02/03(月) 20:05:54.47 ID:8JJhAUkO
>>97
そんなの売れるならミニバン王国にならんよ

100: 2020/02/03(月) 20:06:08.81 ID:PQ+LsPuh
エンジンの型番が”R”のころの初代と二台目くらいまではローバーの開発陣
だったみたいだけど、今や完全にBMW製のただのデカい車

わざわざ買う理由が見当たらないわこれ

111: 2020/02/03(月) 20:29:32.44 ID:1E8bg3tx
ローバーミニの頃、最盛期には生産台数の半分を日本が買ってたという噂だったが
今はどうなんだろう

112: 2020/02/03(月) 20:33:11.80 ID:vmmR5xEA
>>1
BMWになってからのミニは高級車になり
でかくなった 外側デザインだけは似せてるけどそんなにミニ、ではないよな

117: 2020/02/03(月) 21:02:55.86 ID:UKF9uh1d
代車で乗ったが、エンジンはさすがBMWって感じだった

120: 2020/02/03(月) 21:16:21.81 ID:vGLh0QML
今やミニっぽいミニは、日本の軽市場にしかないもんな

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716: 2020/2/(火) 07:00:31 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月04日 08:36
      • 外国メーカーの車名に日本のサイズ基準
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        • 2. 名無しさん
        • 2020年02月04日 08:37
        • >>1
          日本のサイズ基準で文句言うのも滑稽に映るな。
          言いたいことはわかるんだけど。
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月04日 08:54
      • 普通のミニなら1725でスイフトスポーツより横幅短いんだが、そういう話ではないのは理解してる
        その小ささがいいなら軽自動車があるじゃないかと思う
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月04日 09:08
      • 現行は中古販売高値安定。買い取りも高値安定。昔のミニは人気が無くなりはじめて値崩れおこしている。本音を言えば誰も昔の狭くて小さいミニは乗りたくない。車を知ってるふうに昔は良かったとミニに乗ったこともないのに語る奴多すぎ。
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        • 7. 名無しさん
        • 2020年02月04日 10:04
        • >>4
          全くだ
          ガサツに回り、オイルが滲むのが当たり前なエンジン
          低く狭い上にギシギシやかましい室内
          ヒョコヒョコと落ち着きのない挙動
          1か所板金塗装してもすぐ別の場所が腐ってくる、終わりなき錆との闘い
          いまだにほぼ全てのパーツが出るだけに降り時が決められない

          今更旧ミニなんて乗るもんじゃない
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年02月04日 20:21
        • >>7
          ちょっと愛を感じるディスりっぷりにワロタ。

          それでも旧ミニは乗っておくべき世界の名車なんだよな。
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月04日 09:43
      • X3とプラットフォーム一緒とかでかすぎわらた
        X1だあほ
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月04日 10:03
      • トヨタかダイハツに作って貰えば良いのに。
        イギリスが完全に離脱なら、将来的に日本から輸入した方が関税で有利だし。
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月04日 10:10
      • 今のはBIGクパァだからイラネッ
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年02月04日 10:16
      • ナンバー3298率は異常
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年02月04日 20:22
        • >>9
          大体オシャレ気取りの寒いババアがそのパターンだな。
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月04日 11:56
      • >あと、3年で4万キロ走って売った時、下取りが新車価格の半額付いた。
        安いなw
        ジムニーなら3/4は固いぞw
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月04日 12:04
      • ミラジーノ後継のミラココアやムーヴラテ、キャンバスは売れてないしキャストも売れなくてスポーツとアクティバ廃止するんだから今さらダメハツがその手の車出しても見向きもされないだろw
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月04日 12:08
      • BMWミニは初代が至高。異論は認めない。
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年02月04日 12:12
      • キャストもあるしもう少し売れてるラパンもあるやろ
        逆に言えばミニなんて高級ブランド化したからミーハーに売れてただけで、車自体の魅力なんかこれらの車程度ってことだ
        結局は実用性ありきの車が売れる
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月04日 13:04
      • ブレーキランプがイギリスの国旗みたくなってるのは面白いと思う。
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年02月04日 16:43
      • ※89
        >あと、3年で4万キロ走って売った時、下取りが新車価格の半額付いた。
        これ、自虐なの? 自慢なの?
        恐らくは4万も走って、本当なら値段がつかないはずなのに、人気があるから半値で取ってくれたんだぜ、って自慢したいんだろうけど
        国産で人気車なら7掛けの下取りだし
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年02月04日 20:25
      • お前らは乗るために買ってるのか売るために買ってるのか。

        発想が中古ゲームと変わらないんだよな。
        下取りばっかり気にして大好きな車を乗り潰すという感覚が無いんだね。
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年02月04日 20:47
        • >>18
          ほんこれ、直ぐに下取りの話するやつ多すぎて辟易する
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年02月04日 22:05
      • もうミドルクーパーかラージークーパーに名前変更しろよ
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月10日 12:33
      • むかしのMINIのノンシンクロのローギヤはニワカを試すミッション。
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