1: 20/02/04(火)10:56:09 ID:WsI
走りはよかった
元スレ：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1580781369/

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2: 2020/2/(水) 21:21:40 ID:kurumania
3: 20/02/04(火)10:57:05 ID:WsI
助手席やとええなって思ったけど実際運転するとなると若干狭い

5: 20/02/04(火)10:59:30 ID:S2Z
SUVってなにするもんなんや

7: 20/02/04(火)11:00:22 ID:WsI
やけどワイが欲しいのは街乗りてか舗装路主体なSUVや

8: 20/02/04(火)11:00:29 ID:wjx
ヴェゼルってこれか
no title

11: 20/02/04(火)11:01:46 ID:WsI
>>8
せや 惚れた

9: 20/02/04(火)11:01:19 ID:OXq
ワイも憧れてる(今はNBOX)
だけど車幅が半端ないらしく、ワイん家の駐車スペースじゃ無理そう

10: 20/02/04(火)11:01:40 ID:mix
SUVって基本狭いよな

13: 20/02/04(火)11:02:19 ID:WsI
>>10
見た目どっしりしてるけどな
足元は普通なんやけど頭がね

12: 20/02/04(火)11:02:13 ID:mix
ヴェゼルって後部座席のドアノブおしゃれだよな

15: 20/02/04(火)11:02:35 ID:WsI
>>12
最初分からなかった

19: 20/02/04(火)11:04:00 ID:i30
SUV乗りの99.9％は悪路なんか走らない

44: 20/02/04(火)12:07:18 ID:WsI
>>19
そもそもSUV＝オフじゃないし

24: 20/02/04(火)11:09:41 ID:OXq
子持ちは乗ってないイメージだな
荷物が乗せにくそう

25: 20/02/04(火)11:10:29 ID:smt
ヴェゼル買おうと思ってたからいいレビューが聞けて良かった

48: 20/02/04(火)12:09:37 ID:WsI
>>25
ワイの座高高いだけやから試乗はした方がいい


31: 20/02/04(火)11:25:30 ID:EIu
まあ
いわば「中途半端」なんよな

50: 20/02/04(火)12:11:00 ID:WsI
>>31
逆に言えばオールマイティやん

38: 20/02/04(火)11:30:06 ID:TbW
CX5ええで

47: 20/02/04(火)12:08:40 ID:WsI
>>38
ちょっと高い

40: 20/02/04(火)11:39:30 ID:QZV
スポーツカーはちょっと
コンパクトカーは低いし頼りない
ワンボックスは無駄に広い
ＲＶは必要ないし
セダンは低いし長い割に狭い
そこで色々と丁度よいのがsuvとして売れてるわけ
当然の流れ、それにいちゃもんつけてるだけの時代遅れの馬鹿

51: 20/02/04(火)12:11:07 ID:WwN
5人乗れて4ドアで、それなりに荷物つめて、坂道もへばらず、多少の積雪も腹擦らず、大きすぎず小さすぎず、全部路上走行限定でいいから維持費燃費安いやつがいいの

56: 20/02/04(火)12:27:46 ID:WsI
でも惚れた車やしもうちょい試乗行きたい

57: 20/02/04(火)12:31:07 ID:TbW
ヴェゼルもかっこいいと思うし多少の狭さは我慢や

59: 20/02/04(火)12:32:30 ID:WsI
>>57
足元ならともかく目線がフロントギリギリはちょっとな

68: 20/02/04(火)12:35:31 ID:ced
ワイもこのサイズのSUV探してるんやけど
スズキエスクード
ダイハツロッキー
この辺が周りと被らなそうで気になっとるんやが乗ってる人おる?

80: 20/02/04(火)12:41:10 ID:TbW
いつ買うんや？買うなら今月中にしろ
そしたらもう少しでかいエクストレイルとかCX5も予算に収まるかもしれない

82: 20/02/04(火)12:42:07 ID:WsI
>>80
とりあえず再来週に中古屋行く予定ではある

84: 20/02/04(火)12:43:06 ID:TbW
>>82
決算時期だから安くしてくれそう

88: 20/02/04(火)12:47:17 ID:WsI
>>84
正直秋にフルモデルチェンジするらしいからそっちも気になるんやがねえ
車は決済期が1番得するんかね

92: 20/02/04(火)12:57:12 ID:TbW
>>88
フルモデルチェンジするなら更に安くなるかもね
決算時期だと新車だと50万は変わる気がする
車種やメーカーによっても違うだろうけど

93: 20/02/04(火)12:58:08 ID:WsI
>>92
50万はデカイな
多少安くなるならツーリングいけるかな

100: 20/02/04(火)13:07:41 ID:AY1
SUVは全体的に狭い印象

103: 20/02/04(火)13:10:24 ID:JzD
SUV人気は悪路走りたいとかやなくて
○セダンと比べ座面や目線が高いので乗り降りしやすく見晴らしが効く
○ミニバンよりは乗用車的で乗りやすい
（車高が高い分優越感に浸れる）

この辺よ

106: 20/02/04(火)15:59:08 ID:WsI
>>103
いわゆるコンパクトSUVはその限りやないし
ぶっちゃけミニバンのが乗りやすいで

107: 20/02/04(火)17:12:21 ID:uCZ
同クラスのC-HRとかCX3に比べたらめっちゃ広いやん

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716: 2020/2/(水) 21:21:40 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    #ホンダ
    #ヴェゼル

    コメント

     コメント一覧 (26)

      • 1. ほえほえ
      • 2020年02月05日 21:54
      • 51はソリオかフリードでいいと思うが。
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月05日 21:56
      • これのDCTもフィットハイブリッドみたいに低速や夏場はガクガクなるのか？
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年02月06日 20:30
        • >>2
          なるでしょ。同じものだし。
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月05日 21:58
      • CH-Rよりはマシでしょ。後席とが独房かってくらい圧迫感あるぞ、暗くて。
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        • 15. 名無しさん
        • 2020年02月06日 11:13
        • >>3
          ってことは、大したこと無いってことか。
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月05日 22:06
      • ヴェゼル十分広いと思うけどな
        コンパクトSUVの中じゃ一番広いのでは？
        初期型は乗り心地酷かったけど（今は知らない）
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月05日 22:11
      • なぜかファミリーカーのイメージある
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月05日 22:15
      • 原田龍二 「セックス ユーティリティ ビークル」
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年02月05日 22:25
      • なんちゃってSUVだしな
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        • 12. 名無しさん
        • 2020年02月06日 03:13
        • >>7
          SUVにオフロード性能求めたらクロカンになるけど、なんちゃってSUVじゃないSUVって何なんだ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月05日 22:34
      • 比較対象がcx3やchrじゃなくて1グレードcx5やエクストレイルを出されてるのがちょっと違和感
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年02月05日 23:06
      • 三菱のエクリプスクロスも中々いいぞ
        北海道をレンタカーで計1000km以上乗ったけどかなり快適だった
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年02月06日 13:42
        • >>9
          でもそれ買う値段でフォレスターやRAV4買えちゃう。
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月06日 01:00
      • 受けるデザインがSUVしかないからな
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月06日 01:06
      • ヴェゼルでヘッドクリアランスが狭いとか言ってたらワゴン車くらいしか選択肢ないんじゃね
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年02月06日 06:22
      • ホンダ車に50万の値引き！？
        フン！でねーよ。

        広さ期待するならフードかハイエースにしとけ
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月06日 10:28
      • もうモデル末期だしなぁ
        新型フィットベースの次期型の方が期待できるかもね
        あと狭いって身長どのくらいなんだろう
        ホンダで狭く感じる車は無いけどね
        ちゃんと座ってシートベルトしたら大してスペースなんて要らない
        それよりデザイン優先で窓が狭い方が問題だな
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年02月06日 17:08
      • 旧世代な安全装備、シャーシ、ハイブリッドシステム、デザインなのに今さら買うのか。
        特にデザインは新型フィット、N-WGN、Honda eを見ても今後ホンダは徹底的にキャラクターラインを排してシンプルモダン路線に走るのは分かってるから、すぐに古臭さ全開になるぞ。
        車選びのセンスが無さすぎるな。
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年02月06日 22:31
      • でかい車とか狭い日本の道路事情考えると、神経使う場面が多くて嫌いだね。
        混んでる時の駐車場で、一台分の微妙に難しい場所とか結構疲れるし、狭い道もだけど、切り返しも面倒くさい。家族とかの事情でデカいミニバンとかなら仕方ないけど、普段乗りなら小型SUVくらいが、リラックスするね。
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年02月06日 22:45
      • SUVて意外と狭いよ、キャンプ目的でラングラー買った奴が意外と乗らないって言ってた。
        ましてこの車はフィットの車高上げっしょ。フィット自体、コンパクトじゃかなり広いほうだが
        まあそのレベルだな。
        ミニバン並の広さはフルサイズSUV（今は無きコマンダーやエスカレード、インフィニティQ80）で
        ようやくって感じ。積載性も全長の関係でヘタすればEセグメントのステーションワゴンに劣る。
        そんなクルマが今や「第二のファミリカー勢力」を形成すんだから、
        ご家庭の大蔵大臣の認識なんざどれだけいい加減なんだって話だわ。
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月06日 22:47
      • ベゼルは広い方だよ。
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年02月06日 22:48
      • クロスロード買っとけばよかった…
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年02月07日 07:06
      • 見た目以外全部フリードかシャトルの方が良くね？って思う
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      • 24. 名無しさん
      • 2020年02月07日 07:27
      • ヴェゼルはフィットと共用シャーシだから何ちゃってと言われればその通り。
        もし欲しいならHVにしとけ。ガソリン車とは内装の色使いや革の使用量がまるで違う。無塗装のとこがちゃんと塗装されていたりとかな。
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      • 25. 名無しさん
      • 2020年02月07日 07:33
      • シャトルとかFIT同様屋根に手をつくと凹む車だし、ヴェゼル以上にプラスチッキーな内装なのが俺は好かん。
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      • 26. 名無しさん
      • 2020年02月07日 11:57
      • そう考えれば新型フィットのクロスターって買いなのかな
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