コメント一覧 (43)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年02月11日 07:17
   • 思い切り都心住みだけど絶対に車要るわ。
     
     前夜からゲレンデ前のり車中泊、気分転換にドライブ、思い付いてすぐキャンプ、返す時間と延長金を気にしなくていい、疲れて帰宅してから荷物下ろすのは翌週末でもいい。
     
     その安心感とすぐ使える事の自由度を金出して買うのよ。カーシェアがトータルで安いのは理解してるがそーゆー損得勘定じゃないんだよな。
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2. • 2. 名無しさん
   • 2020年02月11日 07:28
   • 車に金がかかるって何十年も前からの常識だろ…。
     車趣味は金かかりすぎて辛い。
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3. • • 37. 名無しさん
     • 2020年02月13日 00:57
     • >>2
       特にスポーツカー乗りにとって現代は最悪だわ　一番安いロードスターや８６が３００万だぞ？　
       以前は３００万くらいだせばハイパワースポーツまで買えたのに今の奴はかわいそうだって、サーキット仲間のおっさんが言ってたよ
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   • • 41. 名無しさん
     • 2020年02月13日 20:44
     • >>37
       それいつの時代の話？
       その時代のハイパワーって今の86とかと出力大差ないんじゃないか
       てか正直86とロードスターは性能考えればバーゲンセールな値段設定だと思うけど
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   • • 43. 名無しさん
     • 2020年02月15日 21:38
     • >>41
       10年も前だったら300もあれば80スープラでも程度少し落とせば34GT-Rでも買えただろ
       86なんかとは馬力全く違うぞ
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4. • 3. 名無しさん
   • 2020年02月11日 07:55
   • 毎日使う人が週末だけ乗るなら値段全然変わるだろアホかよ
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5. • 4. 名無しさん
   • 2020年02月11日 08:06
   • そう言いながら、毎週末レンタカー借りないんだよなw
     家の目の前に自分の車があるから、気軽にお出かけできる。
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6. • 5. 名無しさん
   • 2020年02月11日 08:26
   • 実際にはレンタカーは難癖つけて傷の修理費分取ってくるから実際には保証必須でそんな金額じゃ絶対済まねぇ
     
     あとレンタカー屋なんかタクシー1000円くらいの距離にあるから往復2000円追加な
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7. • 6. 名無しさん
   • 2020年02月11日 08:37
   • そもそも今車を所有している人は、わざわざ不便を受け入れられないのが正直なところだろうな
     いくら金が安くなろうと、実績や情報が出回らないと切り替えてはいけない
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8. • 7. 名無しさん
   • 2020年02月11日 08:41
   • 男も女も1人1台持ちが当たり前の田舎に住んでるが、レンタカーなんぞ親族団体で旅行行くときにしか使わないな。
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9. • 8. 名無しさん
   • 2020年02月11日 09:09
   • 大型連休の時なんてどれだけ前にスケジュール組んで予約しないといけないのやら
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10. • 9. 名無しさん
    • 2020年02月11日 09:11
    • 書き方が悪いよな。
      週末しか使わない場合の比較としなきゃ自分の使用環境でしか話をしない人達で賑わうに決まってるだろうに。
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11. • 10. 名無しさん
    • 2020年02月11日 09:11
    • 何を今更w
      もっと言えば年間1000km未満ならタクシーの方が安いからな
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12. • 11. 名無しさん
    • 2020年02月11日 09:12
    • 生活の足&趣味なんで金かかっても満足です
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13. • 12. 名無しさん
    • 2020年02月11日 09:12
    • 使用頻度によるとしか…
      月イチとかならスレ主に同意
      週イチなら…微妙（レジャーならアリかも。それ以外の用途ならレンタカー抑える手間より自前）
      それ以上の頻度なら車持たざるを得ない
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14. • 13. 名無しさん
    • 2020年02月11日 09:29
    • 何台も腐らせている田舎の中古車屋がそこに目を付ければよい
      やる奴出てきてもよさそうなんだがなあ
      一人一台が先にあるのを崩すのは難しいのかもしれんが
      高級車クラス所有者は腐らせている奴が多いのでそこに目を付けれないかなあ
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15. • • 27. 名無しさん
      • 2020年02月11日 13:20
      • >>13
        そんなもん、成立しないから誰もやらないの
        そもそもニコニコレンタカーなんて、５年落ちとかで、中古として販売するのも微妙なボロ車の活用先だぞ
        ５～６年くらい前にＧＳとかが一斉に始めて、今やどこもやってないだろ？
        高級車のはシェアではやりかけていたが、事故率の高さからトラブルになりまくり
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16. • 14. 名無しさん
    • 2020年02月11日 09:31
    • 朝100メートル先のごみ捨て場にごみを捨てに行くのに、10キロ先のレンタカー屋に行くのか？
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17. • • 15. 名無しさん
      • 2020年02月11日 09:48
      • >>14
        100mなら歩いた方が早いわ、車出すほうが面倒
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    • • 19. 名無しさん
      • 2020年02月11日 10:18
      • >>14
        たった100mの移動に車出すのかよw
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    • • 30. 名無しさん
      • 2020年02月11日 15:44
      • >>14
        お前の理屈も破綻しとるわｗ前提がおかしいｗ
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    • • 34. 名無しさん
      • 2020年02月12日 01:34
      • >>15
        >>19
        >>30
        田舎では普通
        北海道とかだと場合によっては命に関わる。
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18. • 16. 名無しさん
    • 2020年02月11日 09:53
    • 本スレにもあったけど、ワイも車持ち辞めたら金減るのが緩くなったと体感したわ。
      その分、飯や酒や遊びやらに金遣い荒くなって結局金の減り方は変わらんようになってるワイはクズ。
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19. • 17. 名無しさん
    • 2020年02月11日 10:07
    • 車通勤には関係ない話やな
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20. • 18. 名無しさん
    • 2020年02月11日 10:12
    • レンタカーだろうがカーシェアだろうが乗りたいときにいちいち借りるという準備があるだろ。あれがジャブのように効いてくるよ。ちょい乗りのためにいちいち借りるという行為はコスパでは測れない浪費がある
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21. • 20. 名無しさん
    • 2020年02月11日 10:45
    • 東京住みとか大阪住みを自慢したいだけのクソガキの戯言だろ
      通勤で使うし毎日乗るし駐車場は自宅だから費用は無い
      整備は自分でも出来るからそれほどかからない
      ってか週末しか乗らんような奴は往々にして下手糞だから
      車運転するな
    • 
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22. • • 26. 名無しさん
      • 2020年02月11日 13:16
      • >>20
        毎日乗る人に対して言ってるわけではないんじゃない？
        たまにしか乗らないならカーシェアとかレンタカーでいいんじゃない？って事だと思うよ
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    • • 38. 名無しさん
      • 2020年02月13日 01:02
      • >>20
        週末にしか乗らない人をひと括りにして貶してるおまえのがクソガキやんｗｗ　
        おまえみたいな頭おかしいやつこそ公道でてくんなよ、車のパーツは高いんだぞクソガキ君
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23. • 21. 名無しさん
    • 2020年02月11日 10:49
    • 俺は毎日車通勤で往復50㎞だから絶対にマイカーの方が安いよ。ちなみに事故で1ヵ月ほどの車修理期間を相手保険会社からレンタカーを用意してもらったが、レンタル料金がガス代高速代なしで29万円だったぞ。保険会社が払ったとはいえ、1年乗ったら360万円で14ヵ月で新車が買えるレンタル料金だ。
      レンタルは乗りたい時に乗る程度の頻度では安いが、毎日使うなら所有する方が安い。
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24. • 22. 名無しさん
    • 2020年02月11日 11:22
    • コメント見てると、大体車持ち肯定だな。
      都会に住まわれてる公共交通機関様々さまは残念ながらこのまとめ自体ご興味を持たれないようですね
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25. • 23. 名無しさん
    • 2020年02月11日 12:12
    • なに御託並べてるんだよ
      年間50万もクルマに使えるほどの稼ぎなんてないですぅ～、うわーん(泣)、って素直に言えや
      
      必要不要はともかく、金がありゃ購入所有はできるんだよ
      確かに普段使わないなら無理に購入する意味はない
      が、クルマを所有することに、その金額以上の価値を見出だしてる人だっているんだよ
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26. • • 39. 名無しさん
      • 2020年02月13日 01:04
      • >>23
        車大好きだしかなり車に金使ってるけど、二重課税やら碌に見もしないくせに高い車検制度やらでうんざりしてるから興味ないやつは買わないほうがいいと思うよ
        この国はどんな手段を使ってでも車離れさせたいらしいからね
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27. • 24. 名無しさん
    • 2020年02月11日 12:12
    • 新車１００万ぐらいの軽に乗ってるから税金やら保険やら入れて車検費用いれても
      同じ条件で年間２０万前後だけどね。田舎で駐車場代もかからないってのはあるけど。
      田舎は毎日乗るからレンタカーだと借りに行く車が必要だｗ　都心の人はお金かからずに
      うらやましい時もあるけど、電車通勤より車通勤のほうが楽しいしプライベート空間が
      確保されてるから車のほうが好み。金で買えない時間と自由も車にはあると思うんだよ。
      
      
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28. • 25. 名無しさん
    • 2020年02月11日 12:24
    • 給与が高いはずの都会に住んでるのに車も（欲しいのに）持てないというのは人生設計を色々と考えなきゃならんと思うが
      
      しかもこういう設定って必ず新車だよな 慣れてない奴に新車とかもったいない ボロボロになるだろ
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29. • 28. 名無しさん
    • 2020年02月11日 14:33
    • 駐車場は自宅に車庫があるし、車検はユーザー車検
      12か月点検も自分でやるし、保険は20等級
      そんな奴も少なからずいると思うんだが
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30. • 29. 名無しさん
    • 2020年02月11日 15:42
    • いかさま理屈先行の、マウント取りたい意識スケスケの理屈で草枯れた。
      車好きは車を自分の所有物として持ってなきゃ意味がないと考える。ガム噛んで味だけ楽しむのとは違う。
      
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31. • 31. 名無しさん
    • 2020年02月11日 17:27
    • 毎週使うならマイカーあった方がいいね
      借りる手間考えてる？
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32. • 32. 名無しさん
    • 2020年02月11日 20:09
    • 駐車場が２～３万とかする地域・立地ならカーシェアとか徒歩圏内にあろうが
      ７千円とかの田舎なら自宅に車がないと不便だろ
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33. • 33. 名無しさん
    • 2020年02月11日 21:29
    • 12ヶ月点検したからって査定が上がる訳ないだろwwww
      12ヶ月以内の1回の点検記録簿さえあればそれで点検記録簿付きと言える。
      そもそも査定で点検記録簿付いてるからって値段は変わらんw
      売る際に点検記録簿付きとか言えば購入者側からすれば多少安心するツールになるが、点検記録簿なんて販売店からすれば点検して記録簿つければ点検記録簿付きで販売出来るからw
      
      まぁ買取の際のテクとして点検記録簿付いてるんで少し高くしました。みたいな特別感を出せば他の店に持って行かれる前に売ってもらう作戦としてある。だからといって点検記録簿はなんの意味もないw
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34. • • 35. 名無しさん
      • 2020年02月12日 01:41
      • >>33
        １２か月点検の内容なんて実はたいしたことやってないしな。
        業務使用の車や年１万キロオーバーの過走行車とかじゃなければ車検だけで十分。
        今の時代一般人の乗用車に１２か月点検なんて存在が謎。
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35. • 36. 名無しさん
    • 2020年02月12日 03:29
    • 自分の車を持ちたくないならレンタカーでいいんじゃね。
      勝手にしてくれって感じー
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36. • 40. 名無しさん
    • 2020年02月13日 01:09
    • メーカーも国も若者を車離れさせたくて仕方ないからしゃあないね　結果が出てて彼らも満足だろ、更に誰も買わなくなって一社くらい潰れたら面白いのにな
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37. • 42. 名無しさん
    • 2020年02月13日 20:47
    • 車必須で収入低い地方と
      車不要で収入高い首都が税金おなじはいかんでしょ。地方の車税は安くせよ
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