【トヨタ】「GRスープラ」の2021年モデルを発表　最高出力が従来モデルから14％アップ : くるまにあ速報

1: 2020/02/14(金) 21:59:19.41 ID:kS1Z7Qst9

トヨタ自動車は2020年2月13日（現地時間）、最高出力を高めるなどの改良を加えた「GRスープラ」の2021年モデルを、米フロリダ州デイトナで発表した。

今回の改良では、エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用などにより、エンジンの圧縮比を変更。最高出力を従来モデルの335hp（約250kW）/5000-6500rpmから382hp（約285kW）/5800-6500rpm（従来型比＋14%）、最大トルクを365lb-ft（約495N・m)/1600-4500rpmから368lb.ft.（約499N・m）/1800-5000rpmに向上させた。これにより、0-60mph（約96km/h）加速は3.9秒と、従来モデルより0.2秒短縮している。

またフロント部にブレースを追加してボディー剛性を強化するとともに、それに合わせてサスペンションを再チューニング。コーナリング中の安定性向上を図っている。

これらの改良を受けた2021年モデルのGRスープラは、日本での発売は2020年秋以降を予定している。（webCG）

2020.02.14
https://www.webcg.net/articles/-/42378

GRスープラ

元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581685159/

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3: 2020/02/14(金) 22:00:12.02 ID:fMd25PkY0

ツタンカーメンみたいな顔してんな

5: 2020/02/14(金) 22:00:53.86 ID:oIT6tj2S0

もっこりフロントノーズ

6: 2020/02/14(金) 22:00:58.70 ID:60Lmhx+P0

BMW

15: 2020/02/14(金) 22:03:18.75 ID:FKt7mkKM0

シャーシはともかくエンジンまでBMW製使ってるってのは往年のスープラファンからしたらどうなんだ

24: 2020/02/14(金) 22:05:24.86 ID:f0xJrcU30

>>15
トヨタバッジの付いたZ4とか誰得よな

17: 2020/02/14(金) 22:03:30.39 ID:1qBZLnlJ0

後ろ半分はいいけど前のデザインがなぁ…

21: 2020/02/14(金) 22:04:50.08 ID:O62ld3Qe0

出てすぐにパワーアップかよ
初期型買った人かわいそう

209: 2020/02/15(土) 08:43:08.77 ID:6pjkCPJH0

>>21
出てすぐ買うような金持ちはそんな些末なことは気にしないよ
1年早く乗れる方が重要だし必要ならまた買えばいいだけ

26: 2020/02/14(金) 22:05:41.54 ID:lreuQ7Og0

スープラ名乗ってるのが許せない
スープラはもっとまっちょボディだろ
これはプースラよ

28: 2020/02/14(金) 22:06:25.51 ID:aSIZhz110

こっちのほうがいいわ

32: 2020/02/14(金) 22:07:35.00 ID:r2V37Qmx0

昔からスープラは肥満形でカッコ悪い。

48: 2020/02/14(金) 22:12:37.05 ID:FKt7mkKM0

A80のこの戦闘機みたいなコックピット今でも好きだわ
これよりかっこいいの見たことない

51: 2020/02/14(金) 22:13:31.27 ID:RsjtKgtY0

>>48
今だと助手席の彼女がテレビ見れないから却下

193: 2020/02/15(土) 06:29:18.53 ID:0PrgOl9j0

>>51
当時からパネル類が全て運転席に向いてて、高価なテレビ付き社外品オーディオ(笑)付けても助手席から観れないと言われてた

55: 2020/02/14(金) 22:15:39.11 ID:OoKdHMYG0

ブーストアップで500馬力くらいないと
存在感が薄いような
これじゃ加速だけなら
400Rにも負けそう
サーキットは400Rは重いから
勝てるとは思うけど

56: 2020/02/14(金) 22:17:12.69 ID:D7IEEd7o0

スープラて売れてないよね　見た事ないわ

81: 2020/02/14(金) 22:26:28.49 ID:WtuEKSqP0

>>56
シャシーをBMWが作ってて日本への割当が年何百台って決まってるから売ろうにも売れない

76: 2020/02/14(金) 22:23:22.48 ID:V9Ou2P4P0

>>1
な、車の初期型なんて買うもんじゃないだろ

79: 2020/02/14(金) 22:25:25.17 ID:9sZZ2BBG0

このまま出せばかっこよかったのに

88: 2020/02/14(金) 22:31:01.24 ID:H9hKc1ti0

何かこう…型落ちになると一気に古臭くなるデザインだな。

99: 2020/02/14(金) 22:40:35.53 ID:9O2cjS0t0

セールス好調とは聞くものの都内でもさっぱり見ないんだが。

100: 2020/02/14(金) 22:40:44.01 ID:JP3gTdCO0

トヨタの社長がCMで誇らしげにスープラのこと解説してたけど、OEMの車でそんなに熱く語るの？って感じだったな

134: 2020/02/14(金) 23:18:39.58 ID:xP1pP60W0

>>100
ヤリスGR4で

トヨタのスポーツカーはGR4
トヨタが作ったスポーツカー言うとる
(^。^)y-.。o○

ヌーブラはBMWやからな

101: 2020/02/14(金) 22:40:59.59 ID:Ix7KGZf/0

もうワイスピで使ってもらえない

105: 2020/02/14(金) 22:43:16.75 ID:nluJzd1J0

これ買う金があったら400R買うわ(w

115: 2020/02/14(金) 22:51:43.58 ID:DFwTRspQ0

新型スープラ、実物はめっちゃかっこよかったよ

158: 2020/02/15(土) 00:37:32.51 ID:8etef7PX0

>>115
これ実物3Dで見ると案外イケてんだよな
欧州車風のどことなくパクりデザインにしてしまうチョンダイやマツダとは違いトヨタは貫いてると感じさせるわ

しかしBMW製の時点で全て台無しｗ

119: 2020/02/14(金) 22:54:02.80 ID:J04pU6d80

実車はわりと小さいんだよな、このスープラ
幅はとんでもないけど

184: 2020/02/15(土) 05:50:52.20 ID:PD2dhb8j0

走ってるの見た事ない。

200: 2020/02/15(土) 07:06:44.59 ID:V3UF0v1I0

>>1
アメリカンマッスルカーぽいな
ラグジュアリースポーツじゃない

128: 2020/02/14(金) 23:13:32.66 ID:7PDwybBo0

そんなセコい事してないで2JZ載せて500馬力でええやん

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タグ：: #トヨタ; #GRスープラ

コメント一覧 (37)

- 1. 名無しさん
- 2020年02月16日 07:10
- トヨタブランドで心臓部ドイツ車に乗れるなんてお買い得じゃん。だいたい、こんな尖った車は国内の他のメーカーどこも作れないでしょ。俺は応援してる。
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  jyoki0501
  
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- - 18. 名無しさん
  - 2020年02月16日 12:40
  - >>1
    心臓部どころかほぼ全てBMW、それならBMWで良くね？ってなる
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    jyoki0501
    
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- - 21. 名無しさん
  - 2020年02月16日 12:53
  - >>18
    海外メディアがZ4と同時に走り比べさせた際、
    動力性能がスープラの方がかなり上だった事に対して公にしてない部分でトヨタがかなり手を加えてんじゃないかと憶測してたがな
    
    つべで調べればすぐに動画は出てくる
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    jyoki0501
    
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- - 25. 名無しさん
  - 2020年02月16日 18:54
  - >>21
    具体的に何変えたんだ？重要なパーツは全てBMWなんだが
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    jyoki0501
    
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- - 29. 名無しさん
  - 2020年02月17日 20:36
  - >>25
    メーカー全車平均燃費規制の違いだよ。トヨタはハイブリット等出しまくってから余裕があり、スープラの方が速い車になってしまった。z4と比べて30馬力位上らしい。
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    jyoki0501
    
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- - 35. 名無しさん
  - 2020年02月26日 16:56
  - >>29
    BMWはなんのためにminiを買ったのかって感じだな
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    jyoki0501
    
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- - 30. 名無しさん
  - 2020年02月17日 21:10
  - >>21
    というかスープラ関係でトヨタとBMWの開発関係の動画見てない奴なんだよね
    中身BMWって騒いでる奴ら
    
    トヨタの開発陣もお互いに部品出しあって必要な部品をそれぞれが選んで
    好き勝手にいじってるだけって開発スタイルだから
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    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2020年02月16日 07:40
- 酸っぱい葡萄だな
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  jyoki0501
  
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- - 5. 名無しさん
  - 2020年02月16日 08:46
  - >>2
    なにそれ、意味わからん
    説明してくれ
    酸っぱい温州みかんなら昨夜食べたけどな
    意味は炬燵に入って暖かくしてても冬の終わりとともに必要は無くなるって意味だ
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    jyoki0501
    
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- - 11. 名無しさん
  - 2020年02月16日 09:39
  - >>5
    わかっとるクセに聞くなやw
    マジならお前の目の前にある箱だか板切れでちょいと調べれ。
    ミカンのくだり言いたかっただけだろ？上手くもなんともない、0点。　　
    
    まあ初期型買う連中は生贄って事でw
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    jyoki0501
    
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- - 19. 名無しさん
  - 2020年02月16日 12:44
  - >>2
    スレの連中の論調もどれもこれも蚊帳の外な感じだもんな
    
    本当に買える層、及び買った層なら、
    もう改良モデルを出す事に怒りやら困惑する反応するはずだけど全く無いし
    
    買える予算自体はあるけど興味無い層はわざわざスレに乗り込むような真似しないし
    買えるけど買わない宣言する奴ほど貧民なのは言うまでもないけど
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2020年02月16日 08:01
- デザインは好きでない。
  
  ただ、1回だけ街を走ってるの見たら、思いのほか結構かっこよく見えた。
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  jyoki0501
  
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- - 36. 名無しさん
  - 2020年02月26日 16:57
  - >>3
    真後ろについてみて
    「ぴっぴっぴーよこちゃん♪」て連想するから
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    jyoki0501
    
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- 4. 名無しさん
- 2020年02月16日 08:45
- 入社式かなんかでスープラを自慢したんだっけ？
  他の車ならともかくガワ以外はBMW製の車を自慢とかアホかと
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  jyoki0501
  
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- - 22. 名無しさん
  - 2020年02月16日 13:06
  - >>4
    無知な貧民アンチほどBMWを強調したがるよな
    ガワだけじゃないのはいちいち突っ込まないけど、あの外観見て見た目だけの社外エアロを付けてると錯覚してる感覚がいかにも底辺
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 23. 名無しさん
  - 2020年02月16日 14:19
  - >>22
    実際の生産はマグナシュタイアだから少ないのも設計だけでBMWがシャシー製造してるわけではないから割り当て云々も関係ないしね
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 27. 名無しさん
  - 2020年02月16日 19:34
  - >>4
    CMでもやってるでしょ！！
    社長「ガソリン臭くて！煩い車が大好きなんですよ！」(BMW製とスバル製の車を転がしながら)
    自分とこの車は嫌いってこと？
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    jyoki0501
    
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- 6. 名無しさん
- 2020年02月16日 08:50
- スーパーカーライトにしろよ
  細かいディティールは無意味なんだよ、スーパーカー消しゴムを製造し良いボディラインにしてくれ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2020年02月16日 08:56
- でも、新型スープラをスポーツカーもしくはレースカーとするなら従来よりホイールベースを縮めたのは正解じゃないかな
  ベースはZ4であっても味付けは色々変えられるじゃん
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2020年02月16日 09:29
- mのエンジン載せたらいいのに
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2020年02月16日 09:33
- 実車雰囲気あるよねデイライトが特徴的だった
  Mのエンジン乗っけたら幾らになるんだろ?
  1500万くらいか？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2020年02月16日 09:39
- スープラの名前で出さなきゃよかったのに。
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  jyoki0501
  
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- - 37. 名無しさん
  - 2020年02月26日 16:59
  - >>10
    でもクジラみたいな重いシルエットはスープラではある
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    jyoki0501
    
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- 12. ムテキング
- 2020年02月16日 10:30
- 昭和産まれのＭＴ限定オッサンがイキってそうwwwww
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  jyoki0501
  
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- - 31. 名無しさん
  - 2020年02月17日 21:11
  - >>12
    スープラはATのみなんだけど
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    jyoki0501
    
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- 13. 名無しさん
- 2020年02月16日 10:41
- ガワ以外もトヨタが作ってるところ普通にあるよ。トヨタは排ガスの基準クリアしてるから、BMWよりハイパフォーマンスで市販できる。排気音とか全然違うし、実際スープラの方が速い。
  あと本スレでワイスピ呼ばれないって言ってる奴いたけど普通に出てたし、最新作だとハンの愛車だしな。
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2020年02月16日 10:55
- 去年の年末に購入検討で見積もらいに行って、展示車見て来たけど写真で見る以上に長さが寸足らずで検討やめちゃった
  しかも納期が2021年8月だったから、新モデル出てるのに納車は旧モデルになっちゃう
  そんなんでだれが買うんだよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 17. 名無しさん
  - 2020年02月16日 12:14
  - >>14
    長けりゃいいってもんじゃないだろ。現行のスープラはGTカーじゃなくスポーツカー。長いのが欲しいならレクサスに行けば。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2020年02月16日 11:32
- 見た目だけでフェイクだらけのインテークスリット問題くらいは解決しろよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2020年02月17日 21:12
  - >>15
    あれはフェイクじゃなくて最初からああして
    チューニングする人間のために用意してるものだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 33. 名無しさん
  - 2020年02月18日 00:38
  - >>32
    フタしてあるだけだと思うじゃん？　
    外しても空気抜けるようになってないんだぜアレｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 16. 名無しさん
- 2020年02月16日 11:56
- 買えもしないこどおじ連中がここぞとばかりに批評（笑）してて草
  しまいにゃOEM呼ばわりする頓珍漢まで現れる始末…トヨタさん気にしないでねｗ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2020年02月16日 12:50
- 色々買わない理由ばっかりで結局スポーツカー作ったって商売にならないってよくわかる反応だわ。
  
  中古の型落ちしか買えない層が今のメインユーザーなんだね。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 26. 名無しさん
  - 2020年02月16日 19:30
  - >>20
    若者はいつもそうだろ。
    金持ちが手放した型落ちをチューニングして乗るもんだろ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 28. 名無しさん
  - 2020年02月16日 20:35
  - >>26
    ただし若者はこういう車に文句はいわない。憧れるだけ
    文句言うのは軽（笑）orコンパクト（笑）になけなしの小遣いで社外品ポン付けしてこれぞ真のスポーツカー！と豪語してるオッサン連中だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 24. 名無しさん
- 2020年02月16日 17:34
- 納車待ち組だけどパワーなんてECU弄れば50万掛からずに簡単に上げれるからどうでもいいけど追加されたポリバケツブルーみたいな青がレクサスのヒートブルーみたいな深みのある青ならマジギレしてた
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  jyoki0501
  
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- 34. 名無しさん
- 2020年02月19日 09:41
- まあ、ええんちゃう？三菱のがっかりMCに比べたら。
  遅く買うほど貧乏くじを引くという…。
  一番最初というわけでもなく、この21年モデルの出る直前に初期モデルが
  納車されるオーナーが居たらちょっとかわいそうだが。
- 0
  
  jyoki0501
  
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