1: 20/02/23(日)20:15:50 ID:4Rf
MTは無理だから失せろ
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2: 2020/2/(火) 23:04:00 ID:kurumania
2: 20/02/23(日)20:16:41 ID:4Rf
伊東や箱根あたり攻める程じゃないけど走りたい
3: 20/02/23(日)20:16:57 ID:JFm
ATとかwww
4: 20/02/23(日)20:18:00 ID:5x9
ロードスターとかあるやろ
8: 20/02/23(日)20:18:33 ID:4Rf
>>4
微妙
微妙
5: 20/02/23(日)20:18:00 ID:JFm
AT乗ってイキれるのは35gtrだけやで
それ意外はうんこと同じだって30年前に●んだばぁちゃんが言ってた
それ意外はうんこと同じだって30年前に●んだばぁちゃんが言ってた
10: 20/02/23(日)20:18:46 ID:4Rf
>>5
日産嫌い
日産嫌い
13: 20/02/23(日)20:19:16 ID:BYG
R35ってDCTやっけ?
21: 20/02/23(日)20:21:24 ID:JFm
>>13
せやで
純粋マニュアルは35からなくなった
いよいよ電子制御が人間に勝ってしまった証明やな…
ちな乗ったことない
せやで
純粋マニュアルは35からなくなった
いよいよ電子制御が人間に勝ってしまった証明やな…
ちな乗ったことない
7: 20/02/23(日)20:18:15 ID:BYG
アルトターボRS
14: 20/02/23(日)20:19:23 ID:4Rf
>>7
狭い 路星選ぶは
狭い 路星選ぶは
19: 20/02/23(日)20:20:43 ID:8R5
>>7
わいこれ乗ったことあるが今一やわ
わいこれ乗ったことあるが今一やわ
9: 20/02/23(日)20:18:43 ID:cGa
ATてゲーセンにおいてあるゲームと変わらんよな(笑)
12: 20/02/23(日)20:18:56 ID:4Rf
>>9
たしかに
たしかに
15: 20/02/23(日)20:19:46 ID:BYG
好きなメーカーはどこや
17: 20/02/23(日)20:20:03 ID:4Rf
>>15
日産以外
日産以外
16: 20/02/23(日)20:19:54 ID:4Rf
AT免許で動かせるならDCT CVTでも可
22: 20/02/23(日)20:21:26 ID:E9P
スバルの普通車全般
ハンドリングも自然なうえサスの設定が良くコーナリングが楽しい
意外かもしれんが代車で借りたエクシーガでも結構楽しかった
ハンドリングも自然なうえサスの設定が良くコーナリングが楽しい
意外かもしれんが代車で借りたエクシーガでも結構楽しかった
23: 20/02/23(日)20:22:00 ID:4Rf
スバルはたしかAWDが優秀と聞く
24: 20/02/23(日)20:22:00 ID:BYG
RX-8
25: 20/02/23(日)20:22:13 ID:BYG
RX-8のATはあかんな
26: 20/02/23(日)20:22:45 ID:4Rf
MTは解除したけどペーパー
30: 20/02/23(日)20:25:05 ID:JFm
>>26
ほならせっかくならMTのりーや
ATがクソとかやなくてシンプルに今後乗れる機会なくなってくるから一回は乗ってみてもええと思う
ほならせっかくならMTのりーや
ATがクソとかやなくてシンプルに今後乗れる機会なくなってくるから一回は乗ってみてもええと思う
32: 20/02/23(日)20:26:13 ID:4Rf
>>30
ワイを人殺しにしたいんか
ワイを人殺しにしたいんか
34: 20/02/23(日)20:28:30 ID:JFm
>>32
免許もっとるなら胸張って乗ってええんやで
免許もっとるなら胸張って乗ってええんやで
36: 20/02/23(日)20:29:46 ID:4Rf
>>34
いや無理 事故りたくない
いや無理 事故りたくない
27: 20/02/23(日)20:22:47 ID:JFm
8のATとかなんの罰ゲームやねん
29: 20/02/23(日)20:24:55 ID:8R5
ホンダ660乗ったときは感動したな。軽のコーナリングではない
35: 20/02/23(日)20:29:12 ID:BYG
ランエボ
39: 20/02/23(日)20:30:38 ID:JFm
ちな真面目にAT国産でおススメするならスイフト
スイスポならなおよし
四駆の方が当然設置感強いけど安価ffでもかなり遊べるで
まぁワイが前乗ってた車なんやけも
スイスポならなおよし
四駆の方が当然設置感強いけど安価ffでもかなり遊べるで
まぁワイが前乗ってた車なんやけも
41: 20/02/23(日)20:31:30 ID:BYG
おんj民「スイスポはキモオタ」
37: 20/02/23(日)20:30:24 ID:4Rf
やっぱMTやないとダメやね
わいは大人しく街乗りで我慢するわ
わいは大人しく街乗りで我慢するわ
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716: 2020/2/(火) 23:04:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (23)
シフト操作がまともにできないAT車だと、上りがキツくなる直前で加速しているのにギアが一段上がって、坂の途中で力尽きてギアがまたシフトダウンしたり。
下手なMTモードがないATよりも、CVTの方がガチャガチャとギアが変わらずスムーズで実用的だし、何よりストレス溜まらない。
jyoki0501
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スポーツCVT が燃費は悪いが、ドライバーの癖をどんどん学習していって
手足のように自由に操ることが出来るようになる。
非力なのがたまに傷。
jyoki0501
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トロトロと走ってろ。
などと、ジムニー乗りな自分が言ってみる。
あの車いいぞ、煽られないから。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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ATはあれがダメだからこれがダメだからって、自分が下手糞なことの言い訳にしか聞こえん
jyoki0501
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jyoki0501
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運転下手とか言ってるんじゃない。運転をナメてるってこと
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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3,000rpmまで回ってるのに30km/hくらいしか出ねぇ非力な心臓で上りきったダウンヒルがめっちゃ楽しい
スロットル全閉、フットブレーキ、Sレンジ、Lレンジを駆使して下りきる
50km/h程度しか出てないとは思えない爽快感、疾走感を味わえる
車両感覚が掴みやすいボディサイズ、レギュラーガソリンで18km/Lの経済性、貧乏学生がクルマを楽しむ、腕を磨くには十分なクルマだったよ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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ATは楽なはずなのに何故か疲れるし、なによりATの変速が合わん。
ATは冗談抜きで上手な人が乗るものだわ…
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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先代のポロGTIとかはいい感じと思うけど。
jyoki0501
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jyoki0501
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