b748ab01
1: 20/02/23(日)20:15:50 ID:4Rf
MTは無理だから失せろ

引用元: ・舗装された峠山道を走るのが楽しいAT車ある?

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2: 2020/2/(火) 23:04:00 ID:kurumania
2: 20/02/23(日)20:16:41 ID:4Rf
伊東や箱根あたり攻める程じゃないけど走りたい

3: 20/02/23(日)20:16:57 ID:JFm
ATとかwww

4: 20/02/23(日)20:18:00 ID:5x9
ロードスターとかあるやろ

8: 20/02/23(日)20:18:33 ID:4Rf
>>4
微妙

5: 20/02/23(日)20:18:00 ID:JFm
AT乗ってイキれるのは35gtrだけやで
それ意外はうんこと同じだって30年前に●んだばぁちゃんが言ってた

10: 20/02/23(日)20:18:46 ID:4Rf
>>5
日産嫌い

13: 20/02/23(日)20:19:16 ID:BYG
R35ってDCTやっけ?

21: 20/02/23(日)20:21:24 ID:JFm
>>13
せやで
純粋マニュアルは35からなくなった
いよいよ電子制御が人間に勝ってしまった証明やな…
ちな乗ったことない

7: 20/02/23(日)20:18:15 ID:BYG
アルトターボRS

14: 20/02/23(日)20:19:23 ID:4Rf
>>7
狭い 路星選ぶは

19: 20/02/23(日)20:20:43 ID:8R5
>>7
わいこれ乗ったことあるが今一やわ

9: 20/02/23(日)20:18:43 ID:cGa
ATてゲーセンにおいてあるゲームと変わらんよな(笑)


12: 20/02/23(日)20:18:56 ID:4Rf
>>9
たしかに

15: 20/02/23(日)20:19:46 ID:BYG
好きなメーカーはどこや

17: 20/02/23(日)20:20:03 ID:4Rf
>>15
日産以外

16: 20/02/23(日)20:19:54 ID:4Rf
AT免許で動かせるならDCT CVTでも可

22: 20/02/23(日)20:21:26 ID:E9P
スバルの普通車全般
ハンドリングも自然なうえサスの設定が良くコーナリングが楽しい
意外かもしれんが代車で借りたエクシーガでも結構楽しかった

23: 20/02/23(日)20:22:00 ID:4Rf
スバルはたしかAWDが優秀と聞く

24: 20/02/23(日)20:22:00 ID:BYG
RX-8

25: 20/02/23(日)20:22:13 ID:BYG
RX-8のATはあかんな

26: 20/02/23(日)20:22:45 ID:4Rf
MTは解除したけどペーパー

30: 20/02/23(日)20:25:05 ID:JFm
>>26
ほならせっかくならMTのりーや
ATがクソとかやなくてシンプルに今後乗れる機会なくなってくるから一回は乗ってみてもええと思う

32: 20/02/23(日)20:26:13 ID:4Rf
>>30
ワイを人殺しにしたいんか

34: 20/02/23(日)20:28:30 ID:JFm
>>32
免許もっとるなら胸張って乗ってええんやで

36: 20/02/23(日)20:29:46 ID:4Rf
>>34
いや無理 事故りたくない

27: 20/02/23(日)20:22:47 ID:JFm
8のATとかなんの罰ゲームやねん

29: 20/02/23(日)20:24:55 ID:8R5
ホンダ660乗ったときは感動したな。軽のコーナリングではない

35: 20/02/23(日)20:29:12 ID:BYG
ランエボ

39: 20/02/23(日)20:30:38 ID:JFm
ちな真面目にAT国産でおススメするならスイフト
スイスポならなおよし
四駆の方が当然設置感強いけど安価ffでもかなり遊べるで
まぁワイが前乗ってた車なんやけも

41: 20/02/23(日)20:31:30 ID:BYG
おんj民「スイスポはキモオタ」

37: 20/02/23(日)20:30:24 ID:4Rf
やっぱMTやないとダメやね
わいは大人しく街乗りで我慢するわ

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716: 2020/2/(火) 23:04:00 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月25日 23:15
      • 実家が峠を越えた集落の田舎でよく乗るけれど、ATは峠じゃ楽しむどころか、普通に走っていてもストレス溜まる。
        シフト操作がまともにできないAT車だと、上りがキツくなる直前で加速しているのにギアが一段上がって、坂の途中で力尽きてギアがまたシフトダウンしたり。
        下手なMTモードがないATよりも、CVTの方がガチャガチャとギアが変わらずスムーズで実用的だし、何よりストレス溜まらない。
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        • 4. 名無しさん
        • 2020年02月25日 23:55
        • 他のまとめに比べて遅いぞ管理人
          結局>>1の財布じゃMT買うのが現実的って結論出てるから
          安物のCVTやトルコンでシフトガチャガチャしたところで壊すだけ
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月25日 23:19
      • ギャランフォルティススポーツバック4WD だな。
        スポーツCVT が燃費は悪いが、ドライバーの癖をどんどん学習していって
        手足のように自由に操ることが出来るようになる。
        非力なのがたまに傷。
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      • 3. じょん・すみす
      • 2020年02月25日 23:21
      • お前の様な奴は、ジムニーにでも乗って
        トロトロと走ってろ。
        などと、ジムニー乗りな自分が言ってみる。
        あの車いいぞ、煽られないから。
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月26日 00:06
      • 重心低くてロール少ない車がええんやろな
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月26日 00:27
      • わいスポーツカーなのにATとか絶対あり得ないマンだけど、基本出来てないのにいきなりMT乗るのもどうかと思うからまずはATでもええんでない?

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        • 23. 名無しさん
        • 2021年05月31日 03:22
        • >>6
          基本出来るまでAT乗った奴がさぁ次はMTに…ってモチベにはならんやろ
          そこまでモチベあるなら最初からMT乗っとる
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年02月26日 01:21
      • 人殺しになりたくないとか言ってんのにスピード出せる車に乗りたいとかwwwまずatの方が事故起こしやすいし
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月26日 01:22
      • ATでまともに走らせられない奴が、MTでまともに走れると思えない
        ATはあれがダメだからこれがダメだからって、自分が下手糞なことの言い訳にしか聞こえん
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年02月26日 06:13
      • ATに楽しいなんてない
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月26日 09:31
      • MTだと無理でATならイキれるとか、典型的な事故るやつやん。

        運転下手とか言ってるんじゃない。運転をナメてるってこと
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月26日 09:46
      • ATで峠とか言ってるこいつが失せろ
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月26日 12:22
      • パワースライドをドリフトと言って事故るのがオチ
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年02月26日 13:06
      • ミッションの違いで事故るくらいなら運転止めていただきたいわ。
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月26日 13:25
      • 12年落ちのスイフト(1,250cc、FF、CVT)乗ってるけど、確かに峠楽しいわ
        3,000rpmまで回ってるのに30km/hくらいしか出ねぇ非力な心臓で上りきったダウンヒルがめっちゃ楽しい
        スロットル全閉、フットブレーキ、Sレンジ、Lレンジを駆使して下りきる
        50km/h程度しか出てないとは思えない爽快感、疾走感を味わえる
        車両感覚が掴みやすいボディサイズ、レギュラーガソリンで18km/Lの経済性、貧乏学生がクルマを楽しむ、腕を磨くには十分なクルマだったよ
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年02月26日 13:42
      • 86のATでいいじゃないか。
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年02月26日 14:08
      • なせだれも、A110を推さない….!
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年02月26日 18:54
      • 日産嫌い…解散
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年02月27日 01:13
      • MTのが圧倒的に運転しやすいな。
        ATは楽なはずなのに何故か疲れるし、なによりATの変速が合わん。
        ATは冗談抜きで上手な人が乗るものだわ…
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年02月27日 04:51
      • A90スープラ…
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年02月28日 03:14
      • お前らの嫌いな軽ターボ
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月29日 15:43
      • リアサスがしっかり作られたコンパクトが一番だろうね。
        先代のポロGTIとかはいい感じと思うけど。
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年04月23日 17:52
      • パドルシフト付いてるATなら何でもええやろ
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