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1: 2020/03/14(土) 02:56:21.47 ID:roANcfPU0
まじ?

引用元: ・謎の勢力「ベンツは日本だと高級車だけどドイツだと大衆車」

2: 2020/3/(日) 10:01:39 ID:kurumania

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6: 2020/03/14(土) 02:57:55.92 ID:jfExZyJA0
ドイツの大衆車はVWだろ
ベンツがタクシーなのは事実だが

8: 2020/03/14(土) 02:58:47.30 ID:vdvIVQcdd
Cクラス以下はタクシー
日本で言うクラウンが覆面みたいなもんか

9: 2020/03/14(土) 02:58:50.61 ID:mkeRNuil0
向こうはトラックもベンツや

10: 2020/03/14(土) 02:59:18.90 ID:RP8RzDWOd
マークXレベル

12: 2020/03/14(土) 02:59:49.86 ID:TeOXF3qLd
ワーゲンとかボルボでドヤ顔してるジャップw

13: 2020/03/14(土) 03:00:37.98 ID:zI3s2pwR0
高級車の大半がメイドインチャイナという事実

17: 2020/03/14(土) 03:01:40.76 ID:TeOXF3qLd
>>13
BMWは韓国製ばかり

15: 2020/03/14(土) 03:01:21.41 ID:ly7mG49T0
ドイツ国内向けはもっと内装が簡素なんだろ
日本に持ってきてるやつは豪華仕様にしてるから高いけど

18: 2020/03/14(土) 03:01:42.23 ID:1nfs+lOt0
マジや
乗用車バストラックみんなベンツかワーゲン
東欧だと何故かヒュンダイが増えるけど

21: 2020/03/14(土) 03:02:14.12 ID:gBLA2KVg0
ま?
アメリカのラッパーの歌詞にベンツとかよく出るで

26: 2020/03/14(土) 03:03:14.88 ID:HlylOOvf0
volkswagen(国民車)やぞ

27: 2020/03/14(土) 03:03:23.64 ID:Tlqz3j2H0
ハイエンドは世界で見ても高級車やろ
レクサスより上やで

28: 2020/03/14(土) 03:03:24.61 ID:UTnJyMTo0
日本車のそんなハイグレードじゃないセダンのアコードとかでも今500万とかするやん
Cクラスと新車価格そんな変わらんくね?


29: 2020/03/14(土) 03:04:10.70 ID:AV3vModNa
ベンツ、アウディ、BMWは気軽に買えんでしょ

33: 2020/03/14(土) 03:05:53.68 ID:1GITtWp/d
ベンツつってもAクラスとSクラスで全然違うやろ
トヨタのヤリスとセンチュリーを同時に語るようなもん

39: 2020/03/14(土) 03:07:34.33 ID:zI3s2pwR0
>>33
車オタクでもない限りベンツのエンブレムくっついてりゃベンツやからな
AだのSだのAMGだの言ってこだわるのはほとんどおらん

41: 2020/03/14(土) 03:08:37.93 ID:0VxD/lo/M
こっち入ってくるやつはベースの時点で本国のよりオプション付いてる

46: 2020/03/14(土) 03:09:53.19 ID:gxZndyho0
VWがトヨタでベンツがLEXUSなんやろ

50: 2020/03/14(土) 03:10:28.48 ID:hP8Dq0/pd
>>46
VWがトヨタでレクサスはアウディやろ

47: 2020/03/14(土) 03:10:04.23 ID:hP8Dq0/pd
どっかでベンツが一番シェア高い国あったよな?

49: 2020/03/14(土) 03:10:19.00 ID:ziqn9LjU0
大体ヤナセのせい

53: 2020/03/14(土) 03:10:58.13 ID:pVyQwzRq0
ドヤ顔で乗ってる奴www

68: 2020/03/14(土) 03:14:11.67 ID:UTnJyMTo0
Aクラスなら誰でも買えるしSクラスはどこ行っても高級車や

76: 2020/03/14(土) 03:15:38.35 ID:ya0ckKbB0
今までEクラスってどういう層に需要あるんやって思ってたけど
中小企業の社長が使う車って聞いたわ

80: 2020/03/14(土) 03:16:27.43 ID:UXp99iDod
Aクラスは頑張れば非正規でも買える
でもSクラスは政治家かヤクザか大企業じゃないと厳しい

同じトヨタのCセグメントのカローラスポーツは買えるけどセンチュリーとかグランエースのハイエンドモデルは法人化した連中じゃないと厳しい

161: 2020/03/14(土) 03:32:51.24 ID:dsJFGPDz0
欧州車って見栄以外で乗る価値あるか?

176: 2020/03/14(土) 03:35:40.21 ID:jsDkJT640
>>161
ドイツ勢やボルボは見栄、イタフラは…性癖みたいなもんやろ

168: 2020/03/14(土) 03:34:15.43 ID:kk2LeNJL0
ベンツのことメルセデスとか呼ぶやつおるよな
日本人で

174: 2020/03/14(土) 03:35:01.94 ID:6xFp8nr5a
>>168
アーエムゲー(ドヤァ

189: 2020/03/14(土) 03:38:27.03 ID:1hMEAs1O0
ドイツ国内は詳しく知らんが
アメリカでも「ベンツ乗ってる」っていえば金持ちなんやなって思われるで
「トヨタ乗ってる」なんていっても金持ちだなんておもわれんけど

11: 2020/03/14(土) 02:59:40.37 ID:Z564HizV0
外車ってだけで高級車しかないと思っとる層何故かおるよな

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716: 2020/3/(日) 10:01:39 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (41)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年03月15日 10:17
      • わざわざ海を渡って来とるんやから高級車にちがいないんやろな…
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年03月15日 10:22
      • 前はBMW8とかキャデラック、今でも7と5のMsportsあるけど、高級車って言われる。BMWでもマニア的にもこれは高級車でいいの?
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年03月15日 10:37
      • タクシーに使ってるから高級車じゃない=×
        高級車だからタクシーに使ってる=〇
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        • 6. 名無しさん
        • 2020年03月15日 10:57
        • >>3
          それ思った。日本のタクシーもクラウンやん。
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        • 30. 名無しさん
        • 2020年03月16日 00:35
        • >>3
          たしかにそうだな
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        • 32. 名無しさん
        • 2020年03月16日 01:36
        • >>3
          福岡市内には、デカいベンツのバスが走ってた。
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年03月15日 10:39
      • 輸送費考えりゃ安く無いだろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年03月15日 10:56
      • 一方で中古かなり安いよな。
        認定とかでも、下手に同クラスの国産車を買うよりも。
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年03月15日 10:58
      • ドイツでは、貧民はオペルとか
        ワーゲンならupとか安い車に乗るんだよ。
        メルセデスは本国でも高級車だよ。
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年03月15日 12:33
        • >>7
          こう言うのみて思うんやけど、行ったこともない奴がこういう風に言ってるの見て悲しくなってくる 百聞は一見にしかずだね
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年03月15日 12:34
        • >>19 返信先間違えました!ごめんなさい
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        • 25. 名無しさん
        • 2020年03月15日 20:33
        • >>20
          わざわざ謝っていただかなくても良かったのに。
          あなたはキチンとした人ですね、好感の持てる人。
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年03月15日 11:10
      • 日本人の一般お前らが無難に買ってるTOYOTAを
        ドイツの一般お前らが無難に買ってるのがベンツ
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        • 12. 名無しさん
        • 2020年03月15日 11:30
        • >>8
          それは無い。ドイツでも十分高級車だぞ
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        • 13. 名無しさん
        • 2020年03月15日 11:31
        • >>12
          セアトやシュコダ、オペルを知らないんだろw
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        • 14. 名無しさん
        • 2020年03月15日 11:31
        • >>12
          セアトやシュコダ、オペルを知らないんだろ
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年03月15日 11:44
        • >>8
          ドイツの庶民はラテン車か日本車か韓国車か東欧車だぞ、VWすら高嶺の花。
          ベンツBMW乗れるのは会社から役職ボーナスとしてもらった企業エリートか上級資格持ち自営業。
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        • 23. 名無しさん
        • 2020年03月15日 17:05
        • >>17
          基本的に独逸国内で車はクーラーからパワーウインドウに至るまでオプションで
          ドンガラ仕様で販売してるから安いって話を聞いたことがある
          流石にSクラスがそういう事はないようだけど
          日本に入ってくるのは最初からフルオプションで高級なドイツ車を演出するヤナセの戦略だとか
          そしてその戦略はうまくいっている
          ま、20年くらい前に聞いた話だから今は違うのかも知れんけどな
          他にベンツの経営陣が日本に来た時Sクラスばかりが町を走ってるのを見てどこが不景気なんだと頭を抱えたとかも
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        • 37. 名無しさん
        • 2020年03月16日 11:36
        • >>8
          フォルクスワーゲンなら正しいんだがな。

          とはいえ、フォルクスワーゲンですらドイツと日本では売ってるものが違う。
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年03月15日 11:14
      • 向こうだと大衆車←分かる
        日本だと高級車←???AクラスやらAMGやら安いのから高いのまで色々販売してるやん日本だとSクラスしか販売してないとかなら高級車って言うのなら分かる
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年03月15日 11:21
      • やっぱそうだと思ったよ。
        高いくせにボディが大衆車だからな
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年03月15日 11:27
      • 日本には高級グレードしか出してないだけだよ。ドイツの空港ついたらそこらじゅうにベンツもBMWもVWも社用車レベルで使われてる。
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        • 27. 名無しさん
        • 2020年03月15日 21:17
        • >>11
          日本ではクラウンも社用車レベルでよく使われるね
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年03月15日 11:37
      • 海外ではこーだよあーだよと、定期的にドヤスレ立つけど、
        んな物、ストリートビュー見りゃ分かるだろ
        ドイツなんて主要幹線道路どころか生活道路ほぼ全て網羅してるわ
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        • 22. 名無しさん
        • 2020年03月15日 13:35
        • >>15
          謎の勢力にGoogleの話ししちゃダメ
          ムスリムに豚カツ定食与えるよーなもの
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年03月15日 11:43
      • 謎の勢力はいついかなる時も出現するので相手にしてはいけない(戒め)
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        • 21. 名無しさん
        • 2020年03月15日 12:40
        • >>16
          草ァ
          その通りやな
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年03月15日 11:55
      • ベトナムで作ってるナイキの靴が高級品になるんだぜ
        中国で作ってるドイツ車も高級品だろ(思考停止)
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        • 28. 名無しさん
        • 2020年03月15日 21:19
        • >>18
          今のところ、中国生産のドイツ車は中国国内専用だけど
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      • 24. 名無しさん
      • 2020年03月15日 18:48
      • VWは日本でも大衆車やろ
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      • 26. 名無しさん
      • 2020年03月15日 20:39
      • リバース連動ミラーとかリアフォグとか日本車だとオプション部品なのに標準だもんね
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      • 29. 名無しさん
      • 2020年03月15日 21:20
      • アルバニアは古いメルセデスのシェアが高いんじゃなかったっけ。
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      • 31. 名無しさん
      • 2020年03月16日 00:38
      • ドイツ行ったとき確かにベンツ見るけど古い型のやつの方が多いよ。下手したら日本の方が新型のやつ多いと思うわ
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      • 33. 名無しさん
      • 2020年03月16日 02:04
      • 日本に持ってくるのって基本、庶民車じゃないよな・・・
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      • 34. 名無しさん
      • 2020年03月16日 03:46
      • モノを右から左に流してその差額と手数料を取るから物価は変わるし経済は動く当然の事じゃないか。普段食ってる肉も魚も野菜も現地ではいくらなんだって話
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      • 35. 名無しさん
      • 2020年03月16日 09:46
      • 日本ではオプションを標準装備してるから高くなるのだって言ってる人いるけど、だからといってドンガラのベンツが駄車ってことにはならないよ。
        日本に正規輸入されてるドイツ車はそのドンガラの基本性能がいいから高くても売れてる。
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        • 39. 名無しさん
        • 2020年03月16日 21:58
        • >>35
          え?ドンガラのベンツが日本で普通に売られてるベンツと同じ値段で売られてるの?
          何から何までオプション扱いだからベースグレードは安いって話なのに
          各種装備には車両の制御関連も含まれるから性能にも影響はあるだろうけどさ
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      • 36. 名無しさん
      • 2020年03月16日 09:54
      • ドイツはVW・オペルがメインだった。次いでアウディ・BMW。ベンツは日本よりは多いけど大衆車と言える程は走ってなかった。ただアウディ、BMW、ベンツは日本では見ないような明らかな廉価グレードが走ってたから、日本より安いモデルはあるみたい。
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      • 38. 名無しさん
      • 2020年03月16日 17:56
      • ベンツってSとGだけ
        それ以外ははそれ以外の外車
        ってAMGのS乗ってるお客さんいってた
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        jyoki0501

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        • 41. 名無しさん
        • 2020年03月31日 00:39
        • >>38
          それ、そのおっさんがE乗ってたら
          「ベンツはE以上。それ以外はそれ以外の外車」って言ってるんだぞ
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      • 40. 名無しさん
      • 2020年03月17日 14:28
      • ちなみにハーゲンダッツも本国ではスーパーカップぐらいの感覚やで
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