1: 2020/03/21(土) 14:22:53.07 0
それ欲しい
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2: 2020/3/(日) 22:17:59 ID:kurumania
4: 2020/03/21(土) 14:23:44.68 0
ハリアー
5: 2020/03/21(土) 14:24:24.21 0
マークX
7: 2020/03/21(土) 14:25:58.34 0
ゴルフ
8: 2020/03/21(土) 14:26:39.89 0
クラウン
9: 2020/03/21(土) 14:27:59.97 0
>>1
それアッパーミドルっていうんだぜ
それアッパーミドルっていうんだぜ
10: 2020/03/21(土) 14:30:22.75 0
レガシーアウトバック
13: 2020/03/21(土) 14:31:23.94 0
エルグランド
14: 2020/03/21(土) 14:34:04.79 0
プリウス
16: 2020/03/21(土) 14:39:14.91 0
CX-5
17: 2020/03/21(土) 14:40:14.61 0
リーフ
19: 2020/03/21(土) 14:42:43.17 0
ティアナ
26: 2020/03/21(土) 14:53:30.00 0
レクサスも下のラインは微妙だよな
割高なだけで
割高なだけで
27: 2020/03/21(土) 14:53:51.40 0
>>1
高くもなく安くもなく
仕事で乗っていてもお客に好印象持たれる車だな
高くもなく安くもなく
仕事で乗っていてもお客に好印象持たれる車だな
29: 2020/03/21(土) 14:54:43.29 0
250万の軽ってもう大衆車じゃない気がする
31: 2020/03/21(土) 14:57:01.80 0
いまのクラウンは昔のマークⅡクラスだから大丈夫じゃね
33: 2020/03/21(土) 14:58:45.34 0
ちょっと前まであったマークXだな
34: 2020/03/21(土) 15:00:23.27 0
クラウンは中小の社長が乗る車だからまだまだ高級車のイメージが強い
36: 2020/03/21(土) 15:13:24.29 0
プリウスPHV
アウトランダーPHEV
リーフ
アウトランダーPHEV
リーフ
37: 2020/03/21(土) 15:20:39.67 0
今のクラウンは同じブランド名にかつてのマジェスタくらいまで内包してるから最低グレードと最上位の差が大きい
41: 2020/03/21(土) 15:25:40.79 0
>>1
三菱やスバルのフラッグシップ車がそんな感じ
三菱やスバルのフラッグシップ車がそんな感じ
44: 2020/03/21(土) 15:26:35.14 0
俺が乗ってるプジョー3008がちょうどそんな感じ
46: 2020/03/21(土) 15:30:52.95 0
アテンザ(マツダ6)
47: 2020/03/21(土) 15:35:49.40 0
現行のティアナ
見た目はデカくて高級車っぽいけど
エンジンは直4の2.5リッターのみ
北米版ブルーバードのアルティマがベース
見た目はデカくて高級車っぽいけど
エンジンは直4の2.5リッターのみ
北米版ブルーバードのアルティマがベース
49: 2020/03/21(土) 15:39:00.75 0
「高級車」って定義難しくない?
例えばレクサスは高級車ブランドって言われるけど ドイツ御三家やポルシェフェラーリ乗りにすれば
あんなのトヨタ車のガワを良くしただけの新興のブランドって言う人もいるわけだし
例えばレクサスは高級車ブランドって言われるけど ドイツ御三家やポルシェフェラーリ乗りにすれば
あんなのトヨタ車のガワを良くしただけの新興のブランドって言う人もいるわけだし
50: 2020/03/21(土) 15:40:34.99 0
大衆車よりワンランク以上上なら高級でいいんじゃね
51: 2020/03/21(土) 15:41:49.55 0
親父が乗ってる現行カムリ
アメリカじゃ一番売れてる大衆セダンらしいけど 日本だと300万円台のHV専用車で静かさや乗り心地もまずまず
アメリカじゃ一番売れてる大衆セダンらしいけど 日本だと300万円台のHV専用車で静かさや乗り心地もまずまず
63: 2020/03/21(土) 16:19:04.12 0
BMWの1と2シリーズ
65: 2020/03/21(土) 16:23:50.59 0
人によって基準が違うから決められない
67: 2020/03/21(土) 16:25:22.83 0
今だとボーダーラインはカムリかな
あといくら高くてもミニバンは高級車には見えない
あといくら高くてもミニバンは高級車には見えない
93: 2020/03/21(土) 19:47:45.57 0
カムリアコードレガシィでいいんじゃね
マツダは全て大衆車とする
マツダは全て大衆車とする
53: 2020/03/21(土) 15:46:16.78 0
トヨタ カムリ ホンダ アコード 日産 ティアナ・スカイライン
マツダ アテンザ スバル レガシィ あたりではなかろうか
マツダ アテンザ スバル レガシィ あたりではなかろうか
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716: 2020/3/(日) 22:17:59 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (21)
jyoki0501
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ボクスター辺りだろ
800万前後
jyoki0501
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高い趣味車
高級車のイメージははメルセデスのSクラスやプレジデント、センチュリーとかの送迎車でしょ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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ホンダ・日産・三菱もそんなとこだろ
各社上位ブランド作ってるとこは高級に足踏み入れてるかもしれんが
トヨタだけは上位モデルはまぁ、高級車種に踏み込んでるんじゃないの
いわゆる高級外車ブランドも下位モデルやらコンパクトクラスは論外だろ
jyoki0501
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どうしてひとかたまりにして高級車枠にしちゃうの?
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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エスティマ
マークX
jyoki0501
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