コメント一覧 (62)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年04月09日 07:18
   • ブラックパンサー？って映画はカッコ良かった
     
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2. • 2. 名無しさん
   • 2020年04月09日 07:24
   • レクサスはlcあたりからグリルの扱いに慣れてきたのかデザインも良くなってるし、内装も悪くはないけどインターフェイスが少し残念
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3. • 3. 名無しさん
   • 2020年04月09日 07:39
   • もはやCTが出ても来ないあたり
     いちおうレクサスブランドなのにね
     まあ仕方ないね
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4. • 4. 名無しさん
   • 2020年04月09日 07:53
   • NSX安っぽすぎだろ
     軽自動車屋じゃこの程度が限界か
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5. • 5. 名無しさん
   • 2020年04月09日 07:53
   • 何処がや？
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6. • 6. 名無しさん
   • 2020年04月09日 08:01
   • 安定のレクサス批判
     世間の評価とのズレ
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7. • • 21. 名無しさん
     • 2020年04月09日 12:21
     • >>6
       まごうことなき羨望のコメントなんだよなあ。
       好きの反対は無関心ってことだね。
       だから世間と合致してると言える。
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8. • 7. 名無しさん
   • 2020年04月09日 08:30
   • 名前変えて値段吊り上げたトヨタ車
     
     俺はこんな印象しか抱いていないから、わざわざレクサス選ぶなら同車種のトヨタ車でいいわ、ってなる
     そもそも俺には買えないからな、レクサスなんて
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9. • • 12. 名無しさん
     • 2020年04月09日 10:06
     • >>7
       実際乗って見たらトヨタより高級感あるし、中古でもいいから乗って欲しいな
       何より部品代が外車の同じセグメントの車に比べたら格安だわ
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   • • 30. 名無しさん
     • 2020年04月09日 13:09
     • >>12
       BMWとかメルセデスとかGMはアホみたいな耐久値を要求してくる
       
       レクサスは耐久値はそうでもないけど、代わりにアホみたいに品質を要求してくる
       
       下請けから見たらそんな感じ
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   • • 59. 名無しさん
     • 2020年04月11日 00:49
     • >>12
       それはない、部品代高いぞ。
       個々の部品を寄せ集めた合計が車両価格だから、車両価格が高い車はそれに比例して個々の部品代も高くなるのは常識だぞ。
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   • • 60. 名無しさん
     • 2020年04月11日 00:52
     • >>12
       ということは車両価格一番安い車かな。
       CT乗りさんチィース！
     • 
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   • • 22. 名無しさん
     • 2020年04月09日 12:22
     • >>7
       試乗とまで言わんが、街でみかけたらしっかり観察しろ。
       それでまだ同じこと言えるとしたら、見る目ないわ。
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   • • 34. 名無しさん
     • 2020年04月09日 14:40
     • >>22
       俺、ジャガーXF 乗りやけど、どんなに公平に見てもトヨタとレクサスなんて50歩100歩やわ。
       寧ろ、トヨタが値段の割に質感がお買い得とも言える。　ES出る直前のGSを300kmほど運転出来る機会があったから乗ってみたけど、足廻りの質感、ジャガーの足元にも及ばんよ。
     • 
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   • • 36. 名無しさん
     • 2020年04月09日 15:00
     • >>22
       観察云々じゃなくてさ、レクサス自身がそういう作り方してるじゃん
       
       GS=クラウンの上位種
       IS=マークXの上位種
       NX=ハリアーの上位種
       
       「スイフトの上位種にスイフトスポーツがある」これの高級路線版でしょ
     • 
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10. • 8. 名無しさん
    • 2020年04月09日 08:31
    • エンブレムなあ
      ロッテリアすぎるんよ
    • 
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11. • • 20. 名無しさん
      • 2020年04月09日 12:19
      • >>8
        そういうコメみて誰が1番喜ぶと思う？
        レクサスオーナーだぞ。
        わかってやってるならいいけど。
      • 
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    • • 54. 名無しさん
      • 2020年04月10日 01:24
      • >>20
        喜んでいるのなら何の問題も無いな
        ネット民もオーナーも両方喜べるのでwin-win！
      • 
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12. • 9. 名無しさん
    • 2020年04月09日 09:28
    • RC Fは置き場所があったらマジで買いたかった車
      うちのガレージはセキュリティしょぼいから速攻で盗まれそうだが欲しい
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13. • 10. 名無しさん
    • 2020年04月09日 09:44
    • スピンドルグリルの好みは別にして、マツダと違い顔が同じでも叩かれないメーカーだわね
      私の経済状況だと新車には手が出ぬな
    • 
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14. • • 48. 名無しさん
      • 2020年04月09日 18:59
      • >>10
        マツダは絶賛されてたけど見慣れたら飽きてきた
        レクサスは叩かれてたけど見慣れたら良い感じ
        
        まあ値段が違うけど
      • 
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    • • 58. 名無しさん
      • 2020年04月10日 10:43
      • >>48
        その差は結局デザインの強烈さだな
        対極的なフロントフェイスだから慣れると差が出るのはしゃあない
      • 
        0
15. • 11. 名無しさん
    • 2020年04月09日 10:03
    • レクサススレ増えたな
      DQNにしか人気なくて一般人のイメージ悪いからステマでも始めたか？
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16. • • 16. 名無しさん
      • 2020年04月09日 11:02
      • >>11
        まぁ個人的にはLC以降のレはそんなに悪くないとは思うんだけど、駐車場でアルテオンとLSが並んでた時に「アウディ未満相手でもこれかぁ」と絶望にも似た感覚があったよ
        悪くはないんだけど器用貧乏な感じっていうのかな
      • 
        0
    • • 32. 名無しさん
      • 2020年04月09日 14:01
      • >>16
        レクサス日本導入初期に比べて良くは為ってきた。
        日本車で求める豊かさの答えを出す迄にはもう少し時間が掛かりそう。
        (品格の答えは凱旋パレードで使用された車両で出てはいるけど)
      • 
        0
    • • 39. 名無しさん
      • 2020年04月09日 16:02
      • >>16
        アルテオン相手でそんなん思うかアレで？レクサス嫌いフィルターなだけじゃないの？
      • 
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    • • 45. 名無しさん
      • 2020年04月09日 18:39
      • >>39
        アルテオンも洗練されてるけどそんな絶賛する程ではないだろ
        あと偏見だけどアルテオンオーナーはレクサスに対抗心剥き出しで煽る
      • 
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    • • 53. 名無しさん
      • 2020年04月09日 23:58
      • >>39
        LSは2世代くらい古臭いSロング見てる感覚で、アルテオンはプレスラインまで直線的で塗装がキュッとして見えて嫁も驚いてたね
        値段も倍違うってのを教えたら更に
        まぁ個人の主観やから絶対評価では無いとはいえ、そもそもレは悪くないって評価しとるし変なフィルタなんか無いと思うで
      • 
        0
17. • 13. 名無しさん
    • 2020年04月09日 10:18
    • 内装だの塗装だのディーラーのサービスだのの走らなくてもわかる部分を高級にして金を取るレクサスは、走らないとわからない部分にしか金をかけずに内装なんか軽自動車みたいなポルシェと対極にあるクルマ作りやね。
      
      ユーザーはバカにされてるのわかってるか？
    • 
      0
18. • • 17. 名無しさん
      • 2020年04月09日 11:32
      • >>13
        それなりの高級感出したいならオプション200万〜は余裕で掛かるからな
        ちなみに日本のレは北米レよりめちゃくちゃ割高だってのも有名な話だな
      • 
        0
    • • 23. 名無しさん
      • 2020年04月09日 12:23
      • >>13
        ポルシェのなんだよ、おい。
        適当言ってるの見えちゃって薄っぺらすぎだわ。
        まず目の前にある機械使ってポルシェのサイトで値段見てこい。
      • 
        0
    • • 46. 名無しさん
      • 2020年04月09日 18:43
      • >>13
        対極のポルシェはきしみ音凄いぞ。
        スポーツ路線だからそこまでは手が回ってない
        高級路線クーペのRCはきしみ音皆無だよ
        ドリンクホルダーのペットボトルが揺れて音が出るのが気になる性格に変わるくらいにわね
      • 
        0
19. • 14. 名無しさん
    • 2020年04月09日 10:29
    • >日本に高級はない、高額車な
      
      ｳｹﾙｰ
    • 
      0
20. • • 18. 名無しさん
      • 2020年04月09日 12:03
      • >>14
        「高額車」とか「スポーティーカー」とか
        独自のグレードを作り出すヤツいるよな
        
        メーカーが高級路線で作ってるんだから高級車でいいだろうに
      • 
        0
    • • 47. 名無しさん
      • 2020年04月09日 18:44
      • >>18
        そうでもしないと負けた感しか感じないからやろな〜
        負けてるのに
      • 
        0
21. • 15. 名無しさん
    • 2020年04月09日 10:54
    • スピンドルグリルとかデザインが終わってるじゃん
      エンブレムはしまむらの し と同じだし
    • 
      0
22. • • 19. 名無しさん
      • 2020年04月09日 12:18
      • >>15
        お前そろそろ周り見てみろ。な。
      • 
        0
    • • 25. 名無しさん
      • 2020年04月09日 12:31
      • >>15
        お前「Ｌ」と「し」の区別つかないなら小学校からやり直せよw
        それとも現役小学校か？www
      • 
        0
    • • 55. 名無しさん
      • 2020年04月10日 01:31
      • >>25
        以前どこかのスレで、レクサスのエンブレムをロッテリアとしまむらのロゴマークでそれぞれ画像を合わせて比較したら、ロッテリアの「Ｌ」よりしまむらの「し」のほうがピッタリ合うってやってたぞｗ
      • 
        0
    • • 57. 名無しさん
      • 2020年04月10日 10:12
      • >>25
        区別が付かない様なロゴを使っているのが悪いな。自らブランド価値を下げにいってる
      • 
        0
23. • 24. 名無しさん
    • 2020年04月09日 12:25
    • レクサスをな、レクサスをいつでも買えるような人間になりなよ
      それが人間偉すぎもしない、貧乏すぎもしないちょうどいいくらいってことなんだ
    • 
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24. • • 26. 名無しさん
      • 2020年04月09日 12:38
      • >>24
        レクサスをいつでも買えるとかヤバイな
        
      • 
        0
    • • 35. 名無しさん
      • 2020年04月09日 14:44
      • >>24
        　
        普通にレクサス買える自営業者だけど、普通にイギリス車乗ってます（笑）
        
        　同じ価格なら輸入車の方が乗り心地もブランド力も上だし、街中でしょっちゅう見かけないで済むし。
        
      • 
        0
    • • 43. 名無しさん
      • 2020年04月09日 17:57
      • >>35
        イギリス車でマウント取りかよw
      • 
        0
    • • 61. 名無しさん
      • 2020年04月11日 01:01
      • >>35
        ヒュー！アストンマーチンかよ...
      • 
        0
25. • 27. 名無しさん
    • 2020年04月09日 12:45
    • LEXUSは好きではないけど、LFAだけはかっこいい
    • 
      0
26. • 28. 名無しさん
    • 2020年04月09日 12:58
    • レクサスディーラーは駐車場の入りやすさ駐車のしやすさ抜群。トヨタみたいにゴチャゴチャしてないし以前行ってたスバルディーラーとは泥沼の差。
    • 
      0
27. • 29. 名無しさん
    • 2020年04月09日 13:09
    • 何でRCFが無いんやレクサスで一番かっこええし何でもターボの流れが来てる今5LV8の自然吸気で出してくるとことか最高やないか
    • 
      0
28. • • 42. 名無しさん
      • 2020年04月09日 17:52
      • >>29
        RC-Fって1000万以上するのにインパネとかスイッチ類とかISとほとんど同じなんだよなぁ
      • 
        0
29. • 31. 名無しさん
    • 2020年04月09日 13:32
    • バカにしてたけどデザイン落ち着いて
      最近は日本車も内装勝負だからなー
      マツダの革戦略に感謝だわ
      マツダはすぐ売れなくなって悲しいけど
    • 
      0
30. • 33. 名無しさん
    • 2020年04月09日 14:29
    • ※22
      ヒカキンかな？
    • 
      0
31. • 37. 名無しさん
    • 2020年04月09日 15:04
    • 広告じゃま
    • 
      0
32. • 38. 名無しさん
    • 2020年04月09日 15:20
    • レ糞スｗ
      今や北米市場でもアキュラにボロ負けする欠陥車揃いのカスブランドのどこが良いの？ｗｗｗ
      頭の病院逝けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
    • 
      0
33. • 40. 名無しさん
    • 2020年04月09日 16:32
    • さすがに内装が一緒というやつはエアー過ぎるぞ。
      内装も剛性も静音性も元の車から1ランク以上あがっているわ。これは乗れば分かるが、乗らないと一生分からない。なのでレクサスエアー乗車の判定に使えるよ。
    • 
      0
34. • 41. 名無しさん
    • 2020年04月09日 16:33
    • 高いだけで内装がゴミだからな
      伝統・歴史・コンセプトがガバガバだから印象が良くない
      LFAだけは別だが
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35. • 44. 名無しさん
    • 2020年04月09日 18:21
    • MTで出してくれ話はそれからだ
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36. • 49. 名無しさん
    • 2020年04月09日 19:01
    • まあ人の感性はそれぞれだからね
      元も子もないけど買った本人が満足してるならそれでいいんじゃないかな
    • 
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37. • • 52. 名無しさん
      • 2020年04月09日 22:20
      • >>49
        それでもレ糞スを選ぶ奴は感性が貧しい
        脳みそがゴキブリ未満よ
      • 
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38. • 50. 名無しさん
    • 2020年04月09日 19:45
    • LCは個性出ててまぁアリかと思うけど、他のはベース車の面影ハッキリわかるからなあ…
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39. • • 56. 名無しさん
      • 2020年04月10日 07:43
      • >>50
        Ls lcはベース車無いしね
      • 
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40. • 51. 名無しさん
    • 2020年04月09日 19:57
    • 高級車ではなく高額車とか言ってる奴キモい
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41. • 62. 名無しさん
    • 2020年04月13日 14:12
    • レクサス
      無駄：同意
      カッコイイ：眼鏡かけろ。眼医者行け。
      高級車：日本に高級車は存在しない。
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