他に何かある?
引用元: ・車でドリフトをやりたいんだけどFR車ならいいんだよな?
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2: 2020/4/(金) 17:05:00 ID:kurumania
2: 2020/04/08(水) 11:08:11.205 ID:2DRlN1dh0
雪国の冬はタイヤ減らさずにできるよ
FFでもできるよ
FFでもできるよ
3: 2020/04/08(水) 11:09:13.747 ID:LObd+7YV0
>>2
FFはイラネ
あと雪国じゃない
FFはイラネ
あと雪国じゃない
4: 2020/04/08(水) 11:09:40.543 ID:IMTCCKSWp
LSD
7: 2020/04/08(水) 11:10:37.663 ID:LObd+7YV0
>>4
これkwskたのむ
これkwskたのむ
21: 2020/04/08(水) 11:19:46.292 ID:R6x710re0
>>7
そもそもデフ(ディフェレンシャル)が何なのかは
わかっているのけ?
そもそもデフ(ディフェレンシャル)が何なのかは
わかっているのけ?
6: 2020/04/08(水) 11:09:50.712 ID:LObd+7YV0
デフがどうたらって聞いたんだけど
詳しい奴いない?
意味わからんのだが
詳しい奴いない?
意味わからんのだが
9: 2020/04/08(水) 11:11:16.549 ID:nB44qDfoa
電子制御じゃない車
もしくは再プログラムした車
もしくは再プログラムした車
11: 2020/04/08(水) 11:12:39.770 ID:LObd+7YV0
>>9
なるほど
中古の昔の車なら大概大丈夫そうだな
なるほど
中古の昔の車なら大概大丈夫そうだな
10: 2020/04/08(水) 11:12:32.243 ID:+Y8blhSC0
煙モクモクさせて
8の字ターンやりたい
8の字ターンやりたい
13: 2020/04/08(水) 11:13:11.435 ID:LObd+7YV0
>>10
最初は広い場所でそういうのから練習するつもり
最終的には峠でドリドリ
最初は広い場所でそういうのから練習するつもり
最終的には峠でドリドリ
12: 2020/04/08(水) 11:12:45.429 ID:i4iSBBD60
LSDは金かかるしとりあえず後回しでもいい
最初は横滑り防止装置のキャンセル
最初は横滑り防止装置のキャンセル
16: 2020/04/08(水) 11:14:37.611 ID:+Y8blhSC0
頭文字Dは読んだ?
17: 2020/04/08(水) 11:14:38.603 ID:JIcQIP9W0
車種何にする予定なの?
18: 2020/04/08(水) 11:16:15.708 ID:LObd+7YV0
>>17
それはまだわからない
まぁだいたいある程度お決まりの車種ってあるんだろうけど
それはまだわからない
まぁだいたいある程度お決まりの車種ってあるんだろうけど
20: 2020/04/08(水) 11:19:04.307 ID:i4iSBBD60
とりあえずドリフトしたいならリアタイヤが左右同期に近い回転するほうが楽
LSDはそのための制御する装置と思えばいい
トラックの一部だと悪路脱出のためにデフ直結てきるやつがあってそれにウンコタイヤで雨とか雪で練習してたわ
LSDはそのための制御する装置と思えばいい
トラックの一部だと悪路脱出のためにデフ直結てきるやつがあってそれにウンコタイヤで雨とか雪で練習してたわ
23: 2020/04/08(水) 11:22:11.365 ID:Xkzn0FvZa
シルビア180SXは電子制御ないからアクセル踏めば回り出す
でも純正ビスカスがクソなんで社外のLSD 必須
チェイサーなどのトヨタFRセダンはトラクションコントロールが邪魔
古い年式なら車内でOFFできるけど新しい年式はちょっと面倒
純正トルセンは日産よりはマシな程度
あと大体純正LSDはオプションだったから中古で買うときはチェックすること
でも純正ビスカスがクソなんで社外のLSD 必須
チェイサーなどのトヨタFRセダンはトラクションコントロールが邪魔
古い年式なら車内でOFFできるけど新しい年式はちょっと面倒
純正トルセンは日産よりはマシな程度
あと大体純正LSDはオプションだったから中古で買うときはチェックすること
24: 2020/04/08(水) 11:22:49.255 ID:sO1Ws87o0
ドリフトはやっぱ4輪だなぁ
25: 2020/04/08(水) 11:27:23.613 ID:i4iSBBD60
オススメは2000年代初頭のマスタング
リアがアクスルシャフトでトラックなんかと同じだからLSD買わなくてもいけたりするしエンジンドノーマルでもトルクフルで充分、車体も30万とかで割と手に入りやすいしコブラならMTもある
ただ古い上に大排気量だから維持費はかかる
リアがアクスルシャフトでトラックなんかと同じだからLSD買わなくてもいけたりするしエンジンドノーマルでもトルクフルで充分、車体も30万とかで割と手に入りやすいしコブラならMTもある
ただ古い上に大排気量だから維持費はかかる
28: 2020/04/08(水) 11:58:53.069 ID:VG52PF26d
ABSカット
30: 2020/04/08(水) 12:03:15.271 ID:7m3ojWlw0
オープンデフの軽トラが捗るぞ
35: 2020/04/08(水) 12:13:25.120 ID:qKupjBMka
オープンデフで内輪空転してるだけの情けない定常円モドキを披露してるクソ動画よく落ちてるよな
ドリフトするならまずはLSDじゃろ
ドリフトするならまずはLSDじゃろ
36: 2020/04/08(水) 12:14:28.794 ID:79IIY0Cj0
86が入門車ってトヨタの人が言ってた
38: 2020/04/08(水) 12:16:05.285 ID:uVdJGb/C0
今は敷居が高いよな昔は10万も出しゃ86や13のドリ車が手に入ったもんだけど
39: 2020/04/08(水) 12:17:19.006 ID:R6x710re0
>>38
今頃ゴミになってるはずの20~25年前のFRに
なぜか値段が付いちゃったからな
今頃ゴミになってるはずの20~25年前のFRに
なぜか値段が付いちゃったからな
41: 2020/04/08(水) 12:36:57.089 ID:5IML8LOHd
簡単にやるならケツに塩ビ管つけるのオススメ
ガチでやるならホイールベース長い方がやりやすい
ガチでやるならホイールベース長い方がやりやすい
43: 2020/04/08(水) 12:39:09.005 ID:aarXbfdg0
ボロボロのアルテッツァ買ってきて車高調とデフとタイヤ入れたらとりあえず出来る
46: 2020/04/08(水) 12:40:51.921 ID:tpZj3psEr
普通にサーキットなりでジムカーナすればいいのになんで一般道でやろうとするのか
49: 2020/04/08(水) 12:44:49.676 ID:qKupjBMka
>>46
いかにも峠ってとこは群サイとかエビスの峠コースくらいしかないしなぁ
いかにも峠ってとこは群サイとかエビスの峠コースくらいしかないしなぁ
47: 2020/04/08(水) 12:42:00.973 ID:xK/Q/uwKd
とりあえずターボでFRならいける
48: 2020/04/08(水) 12:43:13.723 ID:Niaar5Yta
今時攻めれる峠ってあるの?
どこもキャッツアイだらけじゃない?
埠頭とかでやってるのは聞いたことあるけど
どこもキャッツアイだらけじゃない?
埠頭とかでやってるのは聞いたことあるけど
52: 2020/04/08(水) 12:46:48.410 ID:qKupjBMka
>>48
あるっちゃある
道幅余裕あるとこならセンター割らずに走ってる
あるっちゃある
道幅余裕あるとこならセンター割らずに走ってる
19: 2020/04/08(水) 11:17:26.842 ID:E+1MWbRC0
怖いことはやめたほうがいいよ
怪我でもしたら大変だ
怪我でもしたら大変だ
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716: 2020/4/(金) 17:05:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (48)
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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旧型なら雨の日にハンドル操作が適当だと勝手にドリフト(スピン)するぞw
ある意味、運転を楽しめるいい車
jyoki0501
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jyoki0501
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ちょっといけないことをしてる自分を見せつけたい欲望があるんだろうな。
学校で隠れて煙草吸う高校生みたいな。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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FRでしかできないのはテールスライド
jyoki0501
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ttps://www.takkun.net/drift.htm
jyoki0501
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180SX、86等々、やっぱりFRが主流だよね(GT-RとかもFR化されて出走しているし)
同じFRでも、ロードスターとかS2000とかは少ないよね
これらはドリフトがしにくいクルマってこと
jyoki0501
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今じゃほとんどのサーキットでやってるんじゃないかな
jyoki0501
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公道でドリフトかまそうとしてる時点で警察案件だから
jyoki0501
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jyoki0501
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JZX100がいいと思います
jyoki0501
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この手の話題で経験者なんか半数くらいだろ。半数はただしったかこいて話題に乗りたいクソガキ。
昔100系のマーク2ツアラーで峠行ってたけど今になって当時のベース車探しても足もエンジンもボロボロだろ?オーバーホール前提最悪全とっかえ前提なら別にいいけどそこまで金かけることでもなかろ。
jyoki0501
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jyoki0501
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免許を取ってから出なおして来い
ただしAT限定は論外な
ところで・・・取れる年齢になるのは何年後?
jyoki0501
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FFのタックインを覚えるよりはFRのアクセルターンやアクセルのオンオフで車の挙動を学んだほうがいい。
S13シルビアや旧86は挙動が覚えやすいんだけど、今は高いからな。
ユーノスロードスターはお買い得だね、足回りとLSDは高いけど。
jyoki0501
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