f4504f4e
1: 2020/04/12(日) 11:23:34.99 ID:rbli8zuT0
代車で乗ったがハマったわ

引用元: ・プリウスって車自体の出来はええよな

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2: 2020/4/(月) 12:04:00 ID:kurumania
2: 2020/04/12(日) 11:24:00.74 ID:/0lY2Awf0
どこが気に入った?

4: 2020/04/12(日) 11:24:25.99 ID:rbli8zuT0
>>2
燃費と走りが割とよかった

3: 2020/04/12(日) 11:24:17.40 ID:KAWDR4J30
顔があかんのか?

7: 2020/04/12(日) 11:25:03.01 ID:rbli8zuT0
>>3
マイチェンしてからカッコよくなったで

5: 2020/04/12(日) 11:24:30.86 ID:DqJjHO5m0
もうプリウスの役目は終わった

13: 2020/04/12(日) 11:25:43.39 ID:rbli8zuT0
>>5
トヨタ車のハイブリッドも増えたしな

22: 2020/04/12(日) 11:27:02.31 ID:DqJjHO5m0
>>13
モデルチェンジはするだろうけど どんな差別化するんやろな

9: 2020/04/12(日) 11:25:14.86 ID:8XyXKRLp0
ワイも最近買ったわ
乗り心地悪くないし燃費ええな
視界が悪すぎやが

27: 2020/04/12(日) 11:27:27.98 ID:rbli8zuT0
>>9
乗ったら売れてる理由が分かるわ

15: 2020/04/12(日) 11:25:44.87 ID:/0lY2Awf0
実燃費なんぼなん

17: 2020/04/12(日) 11:26:08.98 ID:rbli8zuT0
>>15
25いったな

18: 2020/04/12(日) 11:26:14.57 ID:RprFJJw60
シートで腰痛くなるんだよな
それ以外はいい車だと思うんだが


32: 2020/04/12(日) 11:28:26.38 ID:rbli8zuT0
>>18
シートに関しては30系の方がいいわ

24: 2020/04/12(日) 11:27:06.34 ID:GKZutFm8r
シフトレバーほんまこわいわ
あれさえ普通ならあとは文句ないのに


25: 2020/04/12(日) 11:27:09.93 ID:Bqzgd59uD
あのサイズであの燃費はどうかしてるわな

30: 2020/04/12(日) 11:27:59.12 ID:+xEO7iWpr
>>25
いい車だよなあ
ワイの車なんて燃費7kmくらいやし

37: 2020/04/12(日) 11:29:10.80 ID:rbli8zuT0
今マークX乗ってるが次はプリウスにするわ

44: 2020/04/12(日) 11:30:01.81 ID:Bqzgd59uD
ある程度他のクルマ乗ってからだとあのシフトノブは違和感ある
握った時にどこにギア入ってるかわからんのは不便や
最初からプリウスや最近のBMみたいなヤツ乗ってれば違うんやろけどね

49: 2020/04/12(日) 11:31:18.64 ID:0uOv6q5C0
最近の車てそもそもシフトレバー廃止してね
ダイヤル式とかボタンタイプとか

63: 2020/04/12(日) 11:33:51.85 ID:s5a8RtQ70
助手席乗ったことあるけど後方視界悪過ぎやない?

79: 2020/04/12(日) 11:35:39.96 ID:T6lqOty3p
>>63
クソみたいに悪いぞ
バックカメラないとワイみたいな下手糞は車庫入れ無理無理

67: 2020/04/12(日) 11:33:54.06 ID:bOOX6acrM
プリウスにエアロゴテゴテにしてる奴頭おかしいんか?

82: 2020/04/12(日) 11:35:54.80 ID:tGUelnv80
>>67
プリウスでイキってんのほんま滑稽

87: 2020/04/12(日) 11:37:20.56 ID:rbli8zuT0
>>82
俺モデリスタのエアロ付けたいんやがw

72: 2020/04/12(日) 11:34:43.41 ID:P6VShTVAd
クセない運転しやすい移動手段としてめちゃくちゃ優秀やで

83: 2020/04/12(日) 11:36:28.48 ID:M5pwDsP50
視界悪いとかよく言われるけど一月も乗ったら全く気にならなくなったわ

85: 2020/04/12(日) 11:36:34.52 ID:ELan7qJAM
視界の悪さと静粛性の高さと意外にあるパワーのお陰で乗り手のワガママさが際立つ車って言われてて草
たしかにそうなんやけどなプリウス

86: 2020/04/12(日) 11:36:57.28 ID:tGUelnv80
走りに関してはいいよな
レンタカー借りたことあるけど普通に加速良くて驚いた

96: 2020/04/12(日) 11:38:41.50 ID:T6lqOty3p
無駄にでかい分荷物も積めるので何かと便利は便利なんよな

100: 2020/04/12(日) 11:39:28.29 ID:rbli8zuT0
>>96
トランクスルーしたら結構広くなるしな

91: 2020/04/12(日) 11:37:55.80 ID:sDTK3X5w0
普通にいい車だと思うけど風評被害がね...
どうしても頭の弱い年寄りが乗ってるイメージが離れん

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716: 2020/4/(月) 12:04:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年04月13日 12:07
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年04月13日 12:17
      • プリウスGRの18インチはブレーキが尚に小さく見えて糞ダサい。エコカーなんだからGR要らんだろ
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年04月13日 12:25
      • 社用車がプリウスだが、燃費以外特に特筆できる点は見当たらない。
        広さも普通、走りも平凡な1800ccって感じ、静粛性も走り出し以外は普通、コーナーもブレーキングも普通か少し弱い。
        トヨタらしく顕著に悪いところは見つからず極々平均的な優等生。
        でも正直個人で購入したいとは思えないかな。
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年04月13日 12:26
      • 燃費性能だけの車、金出して買う価値は無い
        乗り心地は悪い、内装はプラスチッキーな安上りテイスト、そしてデザインがただひたすら悪い
        「プリウスはカッコ悪い」と豊田章男社長自身が酷評する車だぜ
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年04月13日 12:26
      • 50後期乗ってる知り合いのメーター見たら平均燃費30km/Lって表示されてたわ
        1.4トンある車の癖してその燃費を叩き出す機構を300万程度で買えるのはすごいと思う
        乗ってる人間が軒並みアレなのが残念だが
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年04月13日 12:42
      • ガス代節約するためだけに乗る車 そんなに金かけたくないなら軽乗ればいいのに
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年04月13日 13:24
      • 50系は4輪独立懸架になったしシャシーも新設計で剛性高いから意外と運転楽しめるし、スタイリングも最近流行りの4ドアクーペに近い形で悪くない
        プリウスPHVのGRスポーツはあくまで「GRスポーツ」だから空力パーツとセッティング変更くらいなもんだけど、ロールの仕方も穏やかで旋回中のフィーリングは結構良い
        所有したくなるほどではないけど、そこまで嫌いじゃないんだよなぁプリウス
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年04月13日 13:40
      • あの価格にしては内装が安っぽいし、乗り心地もガタつきの仕方がやはり安っぽい。 社会人になって直ぐから3代ほどベンツの安いグレードのCクラス乗り換えてきたけど、話にもならん。 
         あんなのを「乗り心地良い」とか言ってる奴、トヨタだけじゃなく、もっと色々なクルマ乗った方が良い。
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年04月13日 13:46
      • 未来感を出したいのか知らんが、内装がやたらツルツルプラッキー
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年04月13日 14:06
      • 見た目とインテリアがまともなら普通の車に見えるんだけどなあ。
        古今東西で最も醜い車だからなあ。
        例え代車であっても80年代のクラウンやマーク2や初代キューブの方がまだましだな。
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年04月13日 14:35
      • ごく普通のガソリンエンジン搭載グレードがないと比較しようがない。

        比較できるのはハイブリッド専用モデルだけ。その中なら合格点。
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        • 14. 名無しさん
        • 2020年04月13日 16:13
        • >>11
          SUV化したCH-Rで言えば1200ccのターボ
          それでいて高い
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年04月13日 14:51
      • ハイブリットを普及させるという目的は果たしたんだから生産終了にしてもいいと思うがね
        また新しい技術を広めたくなったら再生産すればいい
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年04月13日 16:00
      • プリウス自体は素晴らしい車だと思うが、良い意味でも悪い意味でも従来の車とは全く別の乗り物であることは確か。
        長年従来型のガソリン車に乗り慣れた老人が乗ると危ないよ。
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        • 15. 名無しさん
        • 2020年04月13日 16:16
        • >>13
          乗り慣れて無くてもある条件になると....なんて話題になったらコメント欄が話題反らしの嵐に新しい記事更新しまくったりするので注意
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年04月13日 16:16
      • プリウスにはリラックスキャビンってのがあってだな・・・
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年04月13日 18:40
      • プリウス買うならインプレッサスポーツ買うわ。
        燃費がクソ悪いこと以外インプレッサスポーツの圧勝。
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年04月13日 19:37
      • 高速乗った時に凄さがわかる
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年04月13日 21:00
      • 運転手という部品が永久リコールなのがね…
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年04月13日 21:22
      • プリウス乗って思ったのはこれは車にうまく化けてはいるけど全く違う別のものって印象
        これが「当たり前」にするためにトヨタは頑張ったしようやくその時代に入ったんだと思う

        受け入れられやすくするためトヨタもいろいろ値段との兼ね合いで議論はしたんだろうけど
        カリーナくらいのサイズ、空力に特化した一応セダン型、普段使いに我慢を強いることがない、
        っていうのは英断だったし初代前期型を除けば一様に普通のいい車だと思う
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年04月14日 20:47
      • 人気あるのがわかる程度に良い車
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年04月18日 12:35
      • 代車で乗ったが、たしかに結構よかったな
        中古50万とかで買える車の中ではかなりいい選択肢だと思うわ
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