1: 2020/04/28(火) 21:07:30.55 ID:uQrZhkkr0● BE:969416932-2BP(2000)
「乗りものニュース」では2020年4月20日(月)から22日(水)にかけて、軽自動車と長距離ドライブに関するアンケートを実施。694人から回答が集まりました。

「あなたは軽自動車で長距離ドライブすることについてどう思いますか?」の質問では、次のような結果になりました。

あり:47.7%
ややあり:16.3%
どちらともいえない:9.7%
ややなし:12.0%
なし:14.4%

 その理由について、「あり」「ややあり」と答えた人からは、「小回りがきく。高速料金が安く済む」(50~54歳、男性)、「普通車と比べても遜色無いので」(50~54歳、男性)、
軽自動車自体の性能が昔と比べて向上しているため」(30~34歳、男性)、「いつも軽自動車に乗ってるので」(35~39歳、男性)、「最近の軽で2人までなら」(40~44歳、男性)などの回答が寄せられました。

「ややなし」「なし」の理由では、「おじさんなので疲れやすいのです」(50~54歳、男性)、「軽自動車で事故に遭うと●亡率が高い」(55~59歳、男性)、「車内が狭い」(45~49歳、男性)、「パワーが不安」(55~59歳、女性)、「音と振動、乗り心地、シートの小ささに耐えられない」(45~49歳、男性)などです。

「どちらともいえない」は、「休憩しながらなら長距離あり」(25~29歳、男性)、「高速道路がきついので」(40~44歳、男性)、「距離による」(45~49歳、男性)、
運転手次第だと思うから」(40~44歳、男性)、「1人なら気にならないが、複数人で行くと厳しそう」(35~39歳、男性)といった理由が挙がっています。

軽自動車と普通乗用車、乗るなら何時間まで?

「軽自動車で長距離ドライブするなら、片道何時間まで乗れますか?」の質問では、次のような結果になりました。

・1時間:8.4%
・2時間:19.5%
・3時間:15.7%
・4時間:7.6%
・5時間:4.8%
・6時間:5.3%
・7時間:0.3%
・8時間:1.9%
・9時間:0.7%
・何時間でも:25.2%
・「軽自動車で長距離ドライブ」はなし:8.4%
・その他:2.3%

「その他」は、「1タンクで走行できる距離」(50~54歳、男性)、「車種によって異なる」(40~44歳、男性)、「目的と目的地による」(60~64歳、男性)などです。

 普通乗用車で同様に「片道何時間まで乗れますか?」と質問した結果は次のとおりです。

・軽自動車の回答と同じ:28.5%
・1時間:0.3%
・2時間:1.9%
・3時間:5.9%
・4時間:9.1%
・5時間:5.9%
・6時間:8.6%
・7時間:0.7%
・8時間:3.9%
・9時間:1.2%
・何時間でも:31.7%
・その他:2.3%

「その他」は、「排気量2000cc以上のセダンかステーションワゴンであれば何時間でも。それ以外は3時間くらい」(25~29歳、男性)、「ファミリーカーなら1時間。きちんと造られた車なら何時間でも」(30~34歳、男性)、「眠くなるまで」(40~44歳、男性)などの回答が寄せられています。
20200428-00095829-norimono-000-11-view


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200428-00095829-norimono-bus_all

引用元: ・半数以上が「軽自動車で長距離ドライブ」を肯定していることが判明 乗りものニュース調べ

2: 2020/4/(水) 21:04:00 ID:kurumania
6: 2020/04/28(火) 21:10:52.09 ID:BeU6i3Gy0
最初乗り心地の悪さに驚いたけど慣れた

7: 2020/04/28(火) 21:12:01.49 ID:l5LndVDP0
さすがに10時間越えは疲れた

11: 2020/04/28(火) 21:13:21.08 ID:1knQOzWV0
クルーズコントロールあればあまりパワーとかどうでもいい

12: 2020/04/28(火) 21:13:22.54 ID:WLzwz0Iz0
軽かどうかより
アイポイントが高いから低いかの方が重要
LEDが標準化した令和の時代
クーペやセダンだと夜何も見えないから疲れる

14: 2020/04/28(火) 21:14:21.82 ID:0D78LXXY0
確かに、軽も良くなってきたと思うが、お高い普通車はもっと良くなってるからな

18: 2020/04/28(火) 21:16:29.33 ID:zUAyCAXF0
今の軽自動車はほんとバカにできんぞ。
騙されたと思って乗ってみろ。

59: 2020/04/28(火) 21:28:00.78 ID:egJt4Med0
今時の軽なら余裕
車検で古いLIFEに乗ったけど、うるさくて駄目だった

70: 2020/04/28(火) 21:31:51.09 ID:bAtcuRLd0
軽バンで車中泊しながらあっちこっち旅したいなぁ

83: 2020/04/28(火) 21:36:42.20 ID:SAP+PE9p0
荷物載せて運べる軽ハイトワゴンの使い勝手はヤバい
これ一台あれば都内でもいいわ
上が広々してるし開放感もヤバい

99: 2020/04/28(火) 21:41:14.84 ID:eHkiNn2w0
LKASのおかげで、軽ワゴンでの高速走行がアホみたいに走りやすくなってるな
下手なコンパクトよりよっぽど楽に感じた

まぁ、次はLKAS付きの普通車買おうとは思ってる

100: 2020/04/28(火) 21:41:23.02 ID:EX2ZTw2B0
ミライースで岩手から岐阜まで行ったことあるが別に不可能なことはないぞ
軽が疲れるとかいう人はそもそも運転そんなに好きじゃなさそう

107: 2020/04/28(火) 21:42:40.59 ID:wIInY5sR0
>>100
これな、可能か可能じゃないかという話じゃないからな
L150ムーブで広島から、千葉まで何度も往復したことのある俺だから言えるけど
いけるのはいけるけど、ガチで辛いからな

116: 2020/04/28(火) 21:45:29.59 ID:S5BFSwok0
今の軽なら問題ないだろ
バイクで500kmとか走ると思えば全然楽だわ


129: 2020/04/28(火) 21:47:14.40 ID:s+K6MhRN0
ekワゴンで鹿児島←→北海道を三往復したぞ

今は輸入車乗ってて仕事休みの日は
200㌔くらいはドライブしてる

また車中泊でプラプラしたいなぁ

131: 2020/04/28(火) 21:47:29.41 ID:9BGmc4oo0
まあ、今の軽自動車は凄いよ。
タントとかワゴンRなら、もうこれで良いやと妥協可能なレベル。
税金安いしな。

138: 2020/04/28(火) 21:48:41.61 ID:BIMp8dnW0
軽トラで鳥取から高知まで走ったが
思ってたよりは疲れなかった
強制的に姿勢が良くなるからかな

169: 2020/04/28(火) 21:56:39.74 ID:WQW8Qa5Y0
最近の軽は別物だからな
ワゴンRカスタムの室内静粛性に驚いたわ
おじいちゃんには理解できない世界

175: 2020/04/28(火) 21:58:02.88 ID:aCfYLWW20
軽で八王子からフツーに鬼怒川とか行ったなー名古屋くらいならフツーに行けるw
軽は非力だけどそこまで疲れないぞ

181: 2020/04/28(火) 21:59:04.60 ID:7d2JrFIY0
軽の長距離で疲れるのは背の高いタントとかバンと軽トラみたいなのだね
ミラとかアルトみたいな形は小型車並みの乗り心地
高速も90㌔を目安に走れば快適
高速代と燃料代安いしなれない土地で道に迷っても小回り効いて楽
軽自動車良いわ

185: 2020/04/28(火) 21:59:45.45 ID:0YVyklbJ0
最新タントええぞ
高速はほぼ自動運転

254: 2020/04/28(火) 22:13:56.63 ID:EFBWnb7V0
妻の車がタントターボで街も高速も過不足なく走る。
いつもワシの2.4L車で遠出していたので、アフターコロナは妻のタントで長距離旅行に挑戦してみようと思案しとる。
マメに休憩すれば軽でもイケると思う。

272: 2020/04/28(火) 22:18:52.29 ID:wIInY5sR0
>>254
わりと軽自動車での旅行も悪くないと思う、広島千葉間を何度も軽自動車で往復した俺の経験上
なんていうか、ちょっとした冒険旅行って感じで達成感がすごい

286: 2020/04/28(火) 22:20:53.11 ID:z0iUUX6z0
そんな長距離行く用事もないし、運転しんどい。
小回りが利いて、維持費が安い軽でよろしい。

314: 2020/04/28(火) 22:27:40.77 ID:iLJsRzpQ0
高速で100km巡航出来ればイイとか、街中しか走らないとかなら、軽でも十分。
最近の軽の上位グレードだと、下手なコンパクトカーより快適性あったりするし、パワーとか速度とか高望みしなければ
軽でも十分だと思う。
120km~で巡航ガーって人にはそもそも軽は向かない。

337: 2020/04/28(火) 22:33:32.15 ID:NlMJ7owS0
ドッカンターボの昔のアルトワークスとかだとメチャ疲れた記憶がある
今のはどこでターボかかったか分からないからKでも排気量上がったように感じる
まあ昔の車に競べたら快適だろう
でも長距離乗るならでかくて大排気量の車が楽でいいわ

367: 2020/04/28(火) 22:43:36.58 ID:0D78LXXY0
今の軽は、ちょっと前のカローラ級になったんだろうけど
今のカローラがちょっと前のマーク2クラスに進化した感じだから
テンゴクラスで納得できるのなら、軽でも問題ないんじゃないかなと思う
最近じゃ軽でもレーダークルーズ付いてて、アクセルを意識して踏み続ける必要もない支那

376: 2020/04/28(火) 22:46:36.59 ID:WQW8Qa5Y0
アルトワークス 持ってるけど、どこまでも走れる気がした
80km以上で走ると燃費は悪い

381: 2020/04/28(火) 22:47:21.84 ID:mTTynkQI0
どっちかと言うとクルコンの有無じゃね

385: 2020/04/28(火) 22:48:19.81 ID:wIInY5sR0
>>381
確かにクルコン使うとアクセルを強く踏み込まなくてもいいから
楽だけど、なんか違うんだよね

394: 2020/04/28(火) 22:50:43.35 ID:lHs0u9OB0
今は絶版だけど、ダイハツのソニカは凄い軽四だったな。
長距離はお手のもの。優れたシートとターボで長距離は全く苦にならない。
燃費もいいし、大袈裟だけど軽四の常識を覆すクルマ。

813: 2020/04/29(水) 01:33:03.48 ID:PS8SKRkm0
軽でも車種によるとしかいえんな
今はミニカみたいな遊園地の遊具みたいな乗り心地の車から普通車並みの乗り心地の軽まで幅広くあるよね

716: 2020/4/(水) 21:04:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (68)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年04月29日 21:18
      • 軽自動車所持してるのにわざわざ長距離ドライブの為に普通車借りるわけないからこそ肯定するしかないじゃん
        わかってよそれくらい!!!
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年04月29日 21:55
        • >>1
          あり:47.7%
          ややあり:16.3%
          に対して
          ややなし:12.0%
          なし:14.4%

          この差が全て物語ってるわな
          ありと言うしかない
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年04月29日 21:48
      • SR400で夏場一日下道600km走るオイラはJA11で雪道一日下道500km走るぞ
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年04月29日 23:47
        • >>2
          おいらはJA71で東京大阪を帰省してた
          時間かかるけど辛くはなかった。ねこには厳しかったようだけど
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年04月29日 21:51
      • 要はシートと足回り次第
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2020年04月29日 21:57
        • >>3
          一部のスポーツカー除いて軽のシートほんま安いよな
          スペースの問題だからあればっかりはどうしようもないのか
        • 0
        • 60. ほえほえ 
        • 2020年04月30日 22:27
        • >>3
          keiworks買ったが本当に疲れないな。四時間くらいなら余裕だわ。
        • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2020年05月06日 12:30
        • >>60

          あれは一般的な軽よりタイヤ外径が一回り大きいのと、レカロシートのおかげだろうね。
          目線も高いから景色も遠くまで見えるし。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年04月29日 21:52
      • そりゃ普段軽しか乗らない連中は軽を肯定するわな
        そもそも普通車で長距離運転したことないまでありそうだし
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年04月29日 22:07
        • >>4
          普通車内でもセグメントごとに見下してるからなぁ、そら自分の乗ってるクラスが常識ってなるよね
          小型車とか立位置微妙過ぎてこういう場だと正直空気だし
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年04月29日 22:15
        • >>11
          軽よりよっぽどましだわ
          もちろん"ごく一部"軽で良いじゃんって奴もあるにはあるが
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年04月29日 22:37
        • >>13
          ほらね、「よりはマシ」、これ小型車どころか普通車のどのクラス間でも言えるんだよ。
          結局軽が「有り」なんだからそれでいいじゃん、軽より上全部「有り」なんだから。
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年04月30日 05:32
        • >>18
          程度問題ではあると思うが
          13じゃないが、より上のものを知ってしまうと下のものは使えなくなるってもんよ
          軽だけしか知らないなら満足できる、コンパクトを知れば軽でも有りだと思える、ミドルクラスを知れば軽は無しだとなる、GT系を知れば軽なんてゴミに見える
          主観で語るジャンルはそういうもん
          軽しか知らない層はそれで満足出来ていいねって言われる根源がそこ
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年04月29日 23:16
        • >>4
          普通車の維持費と比べればこれくらい許容できるとかも含まれてそうだよな

          単純な乗り心地だけでいけば、誰も軽自動車は選ばないと思う
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年04月30日 06:53
        • >>4
          軽アンチイライラで草
        • 0
        • 62. ほえほえ
        • 2020年04月30日 22:29
        • >>4
          普通車だと楽なんだけど維持費とスピードが出過ぎるのがな。
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年04月29日 21:57
      • まあ、3ATの頃とかに比べたら遥かにマジだわ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年04月29日 21:59
      • ワゴンR以上のアイポイントなら問題ない
        後は車間を開けて速度を守ればいけるよ
        速度超過のお高いセダン様は車線変更してさっさとぶち抜いて下さいな
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年04月29日 22:15
        • >>8
          ルサンチマンにまみれてて草
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年04月29日 22:38
        • >>8
          ワゴンR以下ってそうそう無くね
          それこそセダンくらいやけど軽にセダン無いし
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年04月30日 07:26
        • >>19
          知らないだろうがあるんだよこれがw
          ダイハツ オプティセダン で見れるからw
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年04月30日 15:51
        • >>41
          今はもう無いやろ
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年04月29日 22:06
      • 1LDK家賃3万の部屋で子供2人含めて家族4人、住めますかと聞かれて、住めないことないって言う人と、さすがに狭くてボロくて快適ではないって言う人の差やろ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年04月29日 22:07
      • 観光で名所旧跡神社仏閣を巡るなら軽自動車の利便性は強みになるよ。観光名所の周りは何百年も町の構造が変わってないから道路狭い駐車場狭いが当たり前、それでいて宿泊施設から遠く公共交通機関もロクに無かったりするから車必須だったり

        折り畳み自転車を積載しとくとなお良い
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年04月29日 22:18
        • >>10
          神社以外の観光地は普通に駐車場広いぞ
          寺は金持ってるから整備されてるとこ多いし
          今まで普通車で困った所って四万十のあたりと佐多岬の先の方くらいだわ

          神社はまじで秘境多いから寧ろバイクの方がいい
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年04月29日 22:13
      • なしの理由がお前らばっか
        少数派どもが
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年04月29日 22:19
        • >>12
          600人のアンケートで軽自動車乗りさんイキり散らしてて草
          売り上げ数は登録車の方が多いけどな

          そんなだから収入少ないんやで
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年04月29日 22:36
      • コペンで800kmはさすがに疲れた
        ただ、横に乗ってるよりは運転してた方が楽
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年04月29日 22:49
      • 軽の後席は意外と広いから言うほど窮屈ではないけど、前席と比べると乗り心地がすこぶる悪いな。だから2人までなら荷物的にもパワー的にも特別支障はないと思ってる。エンジンの回転数も高いから騒音は入ってくるけどね。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年04月29日 23:00
      • 疲れたら休む、疲れたら休む
        これの繰り返しで幾らでも走れる
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年04月29日 23:22
        • >>21
          もう絶版だけどN-BOX+の様に寝転がれる車種なら大いにアリ。
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年04月29日 23:19
      • もちろん普通車の方がラクではある。
        だけど軽自動車がツライかと言われると、別にツラくはない。
        少なくとも法定速度で交通の流れに乗って走ってる限りはそうだ。

        真夜中の高速道路で130前後で流れている時や、首都高でフル加速を繰り返さないと流れに付いて行けない時はかなりツラいけど、そりゃそうだと思えば別にどうという事はない。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年04月29日 23:25
      • 不可ではない、っていう意味で、「軽でのドライブの方がいい!」では決してないからな(笑)

        こんなしょーもないアンケートじゃなくて
        「ドライブするなら下記の中で、どのような車種が良いですか?」

        1.高級車
        2.普通車
        3.軽
        4.トラック

        みたいになれば、軽選ぶ奴なんかいないだろうよ
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年04月30日 07:30
        • >>25
          あなたはいつもどんなカレーライスを食べてますか?
          一杯5000円?一杯1000円?それともボンカレー?
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年04月29日 23:34
      • レンタカーで軽自動車と普通車が同じ料金なら普通車を借りるだろう。
        コペンやS660など趣味の強い軽自動車は別だが、わざわざ軽自動車で長距離を走るのは軽自動車しか乗れない連中だけ。
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年04月29日 23:41
        • >>26
          そりゃそうだろ
          そこでマウント取ってうれしいのか?
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年04月30日 03:12
        • >>27
          記事に対する感想にマウント扱いwww
          よっぽど劣等感あるんだな
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年04月30日 08:08
        • >>26
          最新のデイズやNWGNあたり借りれるならそっち借りるわ。
          狭い2車線道路で右折待ちの車の横すり抜けられるし軽専用の駐車場所の止められるし。
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年04月29日 23:49
      • バイクも乗ってる身からすれば軽と普通車なんて誤差みたいなもんだ
        軽だろうと普通車だろうと動く部屋はドン臭いけど凄い楽で安全快適衛生的だなあと痛感する
        でも気持ちよくて走ってて楽しい一体感があるのは圧倒的にバイクの圧勝
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年04月30日 03:13
        • >>29
          GTRとかゴールドウイング辺りになると晴れの日は下手すると軽より…
        • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2020年04月30日 15:53
        • >>35
          どんなに良いバイクでも、メットとジャケット着る時点で車には負ける
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年04月29日 23:50
      •  仕事でNBOXで長距離(250キロぐらい)乗ったが、普通車に比べてかなり疲れたな、コンパクトカーの方がまだ上回ってる。 同じ軽ならアルトよりかなりよいと思ったよ。
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年04月30日 00:05
      • ソニカなら可、判ってる人いたな。
        けど、今時の軽を連呼する連中は86やBRZの筑波タイム超えてから語れや。
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年04月30日 00:09
      • やっぱ長距離はスポーツカーが一番楽だわ
      • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年04月30日 03:13
        • >>32
          GTカーにしてください
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2020年04月30日 01:10
      • プリウスとスペーシアカスタムだとスペーシアカスタムの方が楽だったわね
        長時間座る事に関してはプリウスの方が楽だけど、スペーシアみたいな軽ハイトワゴンは狭さを全く感じないし視界も良好だからそういうストレスを感じにくくて総合的に見て楽
        サイドミラーやバックミラーを結構な頻度で見る癖があるからかもしれんけど
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年04月30日 03:14
        • >>33
          広く感じるだけだし高速で強距離走るのに視界もクソもないとおもうが
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年04月30日 08:14
        • >>37
          Eセグ以上のセダン車に何度か乗ったことあるけどNBOXあたりの視線高い車の方が楽。
          セダンだと人間工学的に腰に負担きてしんどい。
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2020年04月30日 22:28
        • >>37
          感じるだけでも重要なんよ、運転してて疲れるのは体だけじゃなくて心もだからね
          一般だろうと高速だろうと前後左右どの位置に他の車が居るのかっていうのをできるだけ把握しておきたくてミラー見る癖があるから、視界悪いとそれだけでストレスなのよ
          パッと見てバッチリ見えてないとミラーを連続して見てる時間が増えて危ないし、ふとした瞬間の見落としが出やすいし
          だから広くて視界の良い軽ハイトワゴンの方が疲れない
        • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2020年04月30日 07:25
      • そもそも2時間以上のドライブがどんな車乗ろうとしんどいから普通車だろうと関係ないな。
        全車速ACCがついてるかついてないかの方が重要
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2020年04月30日 07:27
      • トレッドが短くて重心の高い軽は横転しやすいから論外だな
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年04月30日 07:29
        • >>42
          今時の軽で横転て危険運転か事故でもない限りありえんでしょ。
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2020年04月30日 15:54
        • >>43
          強風警報とか知らんのやろなあ
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2020年04月30日 20:39
        • >>56
          警報でてたら普通の脳みそなら減速するんですがそれは...
        • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2020年04月30日 11:21
      • 元軽現スポ車乗りワイ
        軽の時は50kmでも疲れが出ていた事を思い出し憤慨
      • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2020年04月30日 14:19
        • >>47
          昔、古いミニカ乗ってたけどパワステ着いてなかったからなw50kmどころか20kmでヘトヘトだったw
        • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2020年04月30日 11:33
      • こういう軽自動車ヨイショ記事、ほんとに増えた。
        どう考えても普通車のほうがいいも思うけど…。200万円の軽自動車買えるのに、税金やタイヤが安いのがメリットって、どう考えてもおかしくないか…? 
        不自然なヨイショが多いし、買ってる人は騙されてるんじゃないかと思うわ…。
      • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年04月30日 12:40
        • >>48
          実際軽自動車の方が売れてる酷い経済状況なんだから、
          軽乗ってる人の気持ちに寄りそう記事の方が評判いいだろうからなぁ。

          逆にこのご時世で「やっぱり軽は貧乏臭い!普通車が圧勝」なんて記事書いたら
          袋叩きに遭うよ
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年04月30日 13:12
        • >>48
          よほど長距離頻繁に移動するとか交通量多い場所よく通るから安全性優先するとかで普通車ならわかるが基本そこまでして普通車選ぶメリットないし。
          そもそもオプション付けまくりの200万と比較するのが間違ってるでしょ。
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2020年04月30日 16:13
        • >>50
          そうだね。マジで事故したらグシャグシャになってやばいだろうなぁ、以外は
          軽で全く問題ないからな実際。

          下手したら街中では出だしのスムーズさとか巡行速度とかは軽のがラクだわ。
          車重があって出足がトロいとか何気にストレスだしね。イメージだけかも
          知れないが、ただ事故った時がなぁ・・・
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2020年04月30日 20:38
        • >>57
          そのマジな事故に巻き込まれる可能性が航空機が落ちるくらいのレベルなのを考えるとそこまでおびえなくともいいんじゃないかと思うぞ。
          しかも自動ブレーキが義務化されたからこれから10年でますます交通事故は減るし。
          それだったら体調管理に金回した方がよほどしぼう率下がる。
          ピロリ菌検査だったり腸内細菌検査だったりジムかよったり。
        • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2020年04月30日 15:03
      • 車内が狭いと言う人の身長180cmない説
      • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2020年04月30日 22:30
        • >>52
          日本人男性で身長180cm以上は7%弱らしいよ
        • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2020年04月30日 15:44
      • 有無で言えばアリだなぁ。
        20年前の軽と比べれば雲泥の差の快適性とパワー。なのに相変わらず部品から税金から何から全部安い。コレすごくね?

        個人の好みで大きめの車乗るけど、軽を選ぶのもまたその人の好みだろう。
      • 0
      • 64. 名無しさん
      • 2020年05月01日 06:30
      • 軽自動車の事故でボディーがやられるくらいの事故なら普通車だってたたじゃ済まないぞ
      • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2020年05月02日 06:03
      • ウェイク に乗ってるけど前列のシートは悪くないし、広くて快適。
        九州から山陰までの移動も普通車と変わらん感じ
      • 0
      • 66. 名無しさん
      • 2020年05月02日 11:46
      • 燃料タンク容量が小さいのでエアコン併用込みで考えると 下手すりゃ営業車のプロボックスとかの方がまだ使える
      • 0
      • 68. 名無しさん
      • 2020年05月06日 13:49
      • 自分が乗らないなら軽の乗り心地なんて知る由もないわけで、ましてや長距離乗れるか乗れないか等それこそどうでもいい話なのでは?
        一応購入の候補には入っていて軽は止めたとか、あるいは過去に乗ったことがあるが今は乗らないというならわかるが。
        それにしたって、もしマウント目的なら結局はお前も軽乗ってる人と大差ないだろうという話w
      • 0
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