コメント一覧 (45)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年05月24日 12:13
   • いいと思うけどなぁ。
     クーペ待ってるぜ！
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2. • 2. 名無しさん
   • 2020年05月24日 12:14
   • シルビア復活まだ？
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3. • • 4. 名無しさん
     • 2020年05月24日 12:46
     • >>2
       日産「作っても文句しか言わないし、買わないからダメです」
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4. • 3. 名無しさん
   • 2020年05月24日 12:44
   • 今の国内で売ってる日産車もダサいし車オタの貼ってる日産車はもっとダサい
     海外で売ってる日産車は結構いい感じ
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5. • 5. 名無しさん
   • 2020年05月24日 12:47
   • スカイラインはスポーツカーじゃないからね
     
     前後のデザインを海外仕様で使わない「国内のスカイライン」の為に用意したのは最近の日産にしては気合を感じる
     しかしVグリルはいらないねぇ～
     新型最近すれ違うの４００R率高い（リアのバッジで確認）んでうれしい
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6. • • 43. 名無しさん
     • 2020年05月25日 22:32
     • >>5
       都会は400R買える層がごろごろいるんか…
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7. • 6. 名無しさん
   • 2020年05月24日 12:50
   • シルビアが独占してた層は86が総取りだし
     今更Ｚ開発しても爆売れするとは思えんし
     GTRは最強じゃなきゃアカン的な風潮のせいで
     出すとしても今より最強のスペックにしたら一般人は買えんし
     スポーツ系に関しては終わったな
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8. • 7. 名無しさん
   • 2020年05月24日 12:51
   • キモヲタってこういうの好きだよね
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9. • • 9. 名無しさん
     • 2020年05月24日 12:55
     • >>7
       こういうの乗っててカッコいいと思ってるのかね
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   • • 12. 名無しさん
     • 2020年05月24日 13:11
     • >>7
       キモオタに詳しいんだなw
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   • • 14. 名無しさん
     • 2020年05月24日 13:33
     • >>12
       詳しくないよ
       君みたいなキモヲタからキモヲタ臭がするんだよ
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   • • 40. 名無しさん
     • 2020年05月25日 13:56
     • >>7みたいなレッテル張りするしかない脳の
       薄らバカがかっこいいと思ってるやつは放っておけばええんよな
       ポチポチハート自分で押して自分でレスつけてバッカじゃねえのと思っとけばええのよ
       
     • 
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   • • 42. 名無しさん
     • 2020年05月25日 15:27
     • >>7
       そして自分は何に乗っているか言わないヤツ。
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   • • 45. 名無しさん
     • 2020年05月26日 20:41
     • >>7
       こんなところでコメントしてる君も五十歩百歩だぞww
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10. • 8. 名無しさん
    • 2020年05月24日 12:52
    • 日産はデザインに系譜がないから嫌い（他社にあるとは言ってない
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11. • • 38. 名無しさん
      • 2020年05月24日 22:43
      • >>8
        日本車のデザインには一貫性がないか、あってもいまいち支持を集めにくかったり、外車に似ているのは残念
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12. • 10. 名無しさん
    • 2020年05月24日 12:56
    • G型がスカイライン という名前を継いでしまったことが最大の不幸。
      
      インフィニティで最初から売っておけばここまで国内販売で迷走しなかった気がする。
      スカイラインに高級車のイメージなんか無かったからネームと存在に乖離が生まれてる
    • 
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13. • • 11. 名無しさん
      • 2020年05月24日 13:00
      • >>10
        例えスポーツ路線を貫いていたとしてもR34の時点であのザマなんだよな。
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14. • 13. 名無しさん
    • 2020年05月24日 13:18
    • この間4代目のスカイラインが走っているのを見た
      格好良かった
    • 
      0
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年05月24日 13:34
    • ワーゲンの写真のなにこれ？
      シート可愛いしええやん
    • 
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16. • • 32. 名無しさん
      • 2020年05月24日 19:56
      • >>15
        ゴルフGTIの古いの。
      • 
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    • • 44. 名無しさん
      • 2020年05月25日 22:35
      • >>32
        GTIシリーズはゴルフVから
        チェック柄だろう
        最新型は知らん
      • 
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17. • 16. 名無しさん
    • 2020年05月24日 14:02
    • >昔から型代わる度にワーワー言われるからな
      >名車扱いの32だってそうや
      言われてたか？
      7ｔｈ前期がひどすぎてやっとまともなのが出たというイメージだったが
    • 
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18. • • 25. 名無しさん
      • 2020年05月24日 16:20
      • >>16
        当時はデートカー全盛期で、バブルだからシーマやらの国産高級車かデートカーかって流れだった
        そんな中出てきたから評判という意味ではイマイチと言われても仕方ないレベルだった
      • 
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    • • 37. 名無しさん
      • 2020年05月24日 22:25
      • >>16　7th(R31)デビュー当時のあのガッカリは語り草だもん。
        クーペで何とか盛り返し…たのか？
        
      • 
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19. • 17. 名無しさん
    • 2020年05月24日 14:05
    • 日本車のインテリアは曲線使いすぎなんだよ
      メリハリがない
    • 
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20. • 18. 名無しさん
    • 2020年05月24日 14:07
    • この前見たけど、Vモーショングリルがあってなさ過ぎて、クッソださかった。
      これなら、クラウン買いますよ
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21. • 19. 名無しさん
    • 2020年05月24日 14:12
    • Vモーション・・・はぁ～。。。
    • 
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22. • 20. 名無しさん
    • 2020年05月24日 14:14
    • R34が現役の時は余りにも売れなさすぎて困ってる印象だったけど
      生産終了してから人気が出るなんて悲しいだろうな
    • 
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23. • 21. 名無しさん
    • 2020年05月24日 14:20
    • 400Rはええんやけどな
      スカイラインのトップにソレがあってGTRは別にある
      そういうブランディングが日産は絶望的に下手
      無能しかおらんのやろ
    • 
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24. • 22. 名無しさん
    • 2020年05月24日 14:47
    • モデルチェンジするたんびにどんどん劣化していくね
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25. • 23. 名無しさん
    • 2020年05月24日 15:20
    • 今34みたいな四角いゴツいの出してもシビックみたいにガンダムwって叩かれるだけやぞ
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26. • 24. 名無しさん
    • 2020年05月24日 15:44
    • R36 GT-Rコンセプト このデザインでだせよ。
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27. • 26. 名無しさん
    • 2020年05月24日 17:12
    • マイチェン前の顔とお山のマークのほうが好き
      っていうかセダンの中でもデザイン一番好きだった
      Ｖモーションはデザイン纏めてきたとしても高級感出すのはどうしても難しいんじゃないか
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28. • 27. 名無しさん
    • 2020年05月24日 17:39
    • インフィニティグリルを止めたのはマジで改悪だわ。
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29. • 28. 名無しさん
    • 2020年05月24日 17:48
    • 画像のサニーカッコいいけどレクサスのスピンドルに気持ちVモーションしました！
      って感じがなぁ
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30. • 29. 名無しさん
    • 2020年05月24日 18:05
    • 日産が潰れそうな状況でスカイラインどうこうなんてどうでもよい。
      日産が生き残る方法が大事なんだが現行モデルのラインナップがヒドい。
      新型車が出せないから売れない、売れないから儲けがなく開発費用が無い。
      まさに負のスパイラル。
      ヤバい。
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31. • 30. 名無しさん
    • 2020年05月24日 18:45
    • いすゞから来たデザイナーまだ居るの？
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32. • 31. 鷹今　みこ
    • 2020年05月24日 19:41
    • 提案、プジョー５０８SWみたいなシューティングブレイクを設定してはどうか？
      勘違いしないでもらいたいのはかつてのステージアみたいな所帯じみた「ワゴン」じゃなくて「シューティングブレイク」ね
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33. • • 34. 名無しさん
      • 2020年05月24日 20:10
      • >>31
        素直に508sw買った方が手っ取り早い。
        後付けであのグリル付けるからまとまりのないチグハグなデザインになるんだよ。国産メーカーはまともなデザイナー雇うべき。
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34. • 33. 名無しさん
    • 2020年05月24日 20:04
    • スカイラインって言ってるのにGT-Rの話する奴何なの
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35. • 35. 名無しさん
    • 2020年05月24日 20:36
    • 新しいデザイナーの車を早く国内でも出してくれ。
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36. • 36. 名無しさん
    • 2020年05月24日 20:47
    • ラシーンとか、二代目キューブみたいなの復活させれば良いのにな。
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37. • 39. 名無しさん
    • 2020年05月25日 00:27
    • V35以降はスカイラインという名前で損してる
      車だな。車自体の出来は悪くないだろう。
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38. • 41. 名無しさん
    • 2020年05月25日 14:06
    • 不便なデザインしやがってと思うことはあるが
      内装のセンスだの質感だのの良し悪しがいまいちわからないのであった
      樹脂の材質はどんな外車より国産で軽でも材質はいいとは思う
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