コメント一覧 (33)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年06月11日 00:24
   • 車って自分で所持するもんやん
   • 
     0
     

     jyoki0501

     がしました

     
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年06月11日 00:48
   • ぶつけたらペナルティある、距離制限ある、車内で食べ物食えない、自由にいじれない
   • 
     0
     

     jyoki0501

     がしました

     
3. • • 20. 名無しさん
     • 2020年06月11日 08:36
     • >>2
       お試しで所有して気に入ったら買い取ればいいんだぞ?
       
       
     • 
       0
       

       jyoki0501

       がしました

       
4. • 3. 名無しさん
   • 2020年06月11日 00:51
   • ヴェルファイアとか走りまくってるやつは、ほとんど残クレなんかね？
     
     車が自分のものにならないのは絶対イヤだな。いつも中古一括派。
   • 
     0
     

     jyoki0501

     がしました

     
5. • • 16. 名無しさん
     • 2020年06月11日 07:18
     • >>3
       残クレ車両で派手なカスタムは不可だからな
       アルヴェルでどノーマルだと、残クレかよ扱いされる
     • 
       0
       

       jyoki0501

       がしました

       
   • • 33. 名無しさん
     • 2020年06月12日 22:25
     • >>16
       それで無意味な改造してるやつもいるのか。
     • 
       0
       

       jyoki0501

       がしました

       
6. • 4. 名無しさん
   • 2020年06月11日 01:05
   • 残クレ使うなら中古で買うわ
   • 
     0
     

     jyoki0501

     がしました

     
7. • 5. 名無しさん
   • 2020年06月11日 01:24
   • むしろ需要があると思ってるのが不思議
   • 
     0
     

     jyoki0501

     がしました

     
8. • 6. 名無しさん
   • 2020年06月11日 01:44
   • 計算すると安くない
     計算できない客に売りたい商品
     でも車は高額商品だから計算ぐらいする客の方が多い
   • 
     0
     

     jyoki0501

     がしました

     
9. • 7. 名無しさん
   • 2020年06月11日 01:51
   • 米6が正解。
     計算出来ない人が買う。
     もしくは携帯支払いのような感覚で乗りたい人向け。
     損したくないと思う人には向かない。殆どの人が損したくないと思うから買わない。
     リースや残クレの会社にもよるが評価点3.5までならキズも大丈夫。明らかに月々の支払いが低いリースは最後に残価との差額一気に支払わされるぞ。ちゃんと規約読めよ。
   • 
     0
     

     jyoki0501

     がしました

     
10. • • 25. 名無しさん
      • 2020年06月11日 11:40
      • >>7
        因みにオートリースに関わる仕事してれば知ってると思うがオープン型とクローズ型のリースがある。
        クローズはローン会社が3年後この車は幾らで売れると少し厳しめに残価設定して、その差額分をローン支払いとするので3年後ある程度ボコボコでも最後にお金を請求される事もないが、月々の支払いは少し高め。
        オープンは各自店舗で月々の支払い額が決めれるタイプ。月々の支払いが凄く安く、ローンにも通りやすいが、3年後残価との差額分を支払わされる。綺麗に乗れば丁度な金額設定。このタイプは距離制限も厳しいし、評価点4.5じゃないと追金させられる。
      • 
        0
        

        jyoki0501

        がしました

        
    • • 26. 名無しさん
      • 2020年06月11日 16:06
      • >>25
        はい、よちよち、よくお勉強したんでちゅね～
        ちょっとネットを検索すれば出てくるようなことを書いて楽しいか？
        現実には査定をするセールスがどう判断するかだよ
        「年２万はさすがに困るけど、少々のことは何とかしますよ」＜これが現実というか普通なの
        コミュ障で交渉すらできないネット弁慶さんにはわからない世界だろうけど
      • 
        0
        

        jyoki0501

        がしました

        
11. • 8. 名無しさん
    • 2020年06月11日 02:06
    • 距離制限のせいで田舎じゃ無理
      乗る機会が少ない都市部だとそもそも車のコスパが悪い
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
12. • 9. 名無しさん
    • 2020年06月11日 02:09
    • 自分の物って感覚が薄いから嫌
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
13. • 10. 名無しさん
    • 2020年06月11日 02:11
    • ※7お前狭い世界にいきてんだな
      自営でもコレ使うメリット有るってのに
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
14. • • 24. 名無しさん
      • 2020年06月11日 10:54
      • >>10
        お前、法人用リースと勘違いしてないか？笑
        知識無い奴がしゃしゃり出てくるなw
      • 
        0
        

        jyoki0501

        がしました

        
    • • 27. 名無しさん
      • 2020年06月11日 16:09
      • >>24
        コメ欄13に書いてあることすら読めんのか
        お前、コメ欄25を書いた奴だろ
        （ネットで調べた）知識だけあっても、現実に役に立たなければ意味がないんだよ？
      • 
        0
        

        jyoki0501

        がしました

        
15. • 11. 名無しさん
    • 2020年06月11日 02:23
    • 大手カー用品店の店内の広告では、150万くらいの軽が月1万からって載ってて、頭金100万とか設定されてた。
      あれ、何の意味があるんやって思ったわ。
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
16. • 12. 名無しさん
    • 2020年06月11日 03:41
    • そこまで新車に魅力を感じてないのでは?
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
17. • 13. 名無しさん
    • 2020年06月11日 06:00
    • 10年車に乗らないであろう人、高齢者とかに向けての制度としては優秀。カーリースもそうだけど、立場上常に小綺麗な車に乗っていないといけないが、あと何年乗り続けられるか分からない人なんかが利用する事が多い。税理士だった叔母や弁護士だった知人が利用していたよ。
      逆をいうと車を汚すかもしれない若い人、子育て世代なんかは絶対に無理。1月ほど台車でレンタカーを借りたが子供が汚さないように本当に気を使った。
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
18. • 14. 名無しさん
    • 2020年06月11日 07:03
    • 自分の車じゃないからね。
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
19. • 15. 名無しさん
    • 2020年06月11日 07:11
    • クレカのリボ払い的な？
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
20. • 17. 名無しさん
    • 2020年06月11日 07:54
    • ＞残クレは残価の利息も払うことになる
      
      なるほどネコも杓子も薦めるわけだ。
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
21. • 18. 名無しさん
    • 2020年06月11日 08:23
    • 普通に乗ってれば小傷くらい当たり前、毎日乗ってれば年に1万キロや2万キロあっという間に行く
      こんなのクリアできないんじゃ、買った方が気楽
      あんまり乗らない人でないとメリット無いんじゃないかな
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
22. • • 19. 名無しさん
      • 2020年06月11日 08:33
      • >>18
        多分、車所持してても年に1万キロ以上って人は少ないと思うぞ
        
      • 
        0
        

        jyoki0501

        がしました

        
    • • 31. 名無しさん
      • 2020年06月12日 17:58
      • >>19
        国内の年間平均走行距離は9000kmだそうです。
        今年は自粛で更に下がると予想
      • 
        0
        

        jyoki0501

        がしました

        
23. • 21. 名無しさん
    • 2020年06月11日 09:08
    • 業者が一生懸命売り込んでるのは、その方が業者が儲かるから。
      なので基本的には利用しないのが正しい。
      残クレに関しては、使用後の車両を中古車として売ることを前提にしているから、車両の価値が下がる行為がNGとなる。
      事故はもちろん契約以上に距離走るのもダメな場合もあるから要注意。
      自分の車使用スタイルによっては業者顧客ともにwin-winの事もあるから要精査やな。
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
24. • 22. 名無しさん
    • 2020年06月11日 09:22
    • 俺の生活圏では車自体無くても何も困らんからそもそもイラン
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
25. • 23. 名無しさん
    • 2020年06月11日 10:19
    • 「月数万で新車を借りれる」な。
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
26. • 28. 名無しさん
    • 2020年06月11日 17:59
    • リースはそのまんまの意味だし、残クレは最後まで乗るならローンとほぼ同じで、売るにしても妙な縛りがうっとうしい
      実際には残クレのほうが普通のローンより利率が高くなるんだが、なぜか残クレにした場合利率設定を下げてくれるケースが多いので、実質ちょっと高いローンと最終の支払いが変わらないみたいなのもある
      なんにせよ客にとって特別損でもないが、得な制度ってわけでもないから選ばないで済むなら選ばないほうが良い
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
27. • 29. 名無しさん
    • 2020年06月12日 01:22
    • よく分からんが月数万円払うならローンでよくね
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
28. • 30. 名無しさん
    • 2020年06月12日 15:15
    • 所有欲がある人は似たような支払い方法でお得であったとしても、購入を止めない。
      いろいろな車に乗りたいのに、中古の古い車や格安の車しかないカーシェアならつまらない。
      
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました

      
29. • 32. 名無しさん
    • 2020年06月12日 18:35
    • ３年で乗り換えたいからずっと残クレ
    • 
      0
      

      jyoki0501

      がしました