コメント一覧 (33)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年06月15日 17:27
   • AE86の後期型フルノーマル乗ってる若者が居る。無茶苦茶綺麗だから￥300万位したんとちゃうやろうか？でもフロントガラスに陽除けだけして青空駐車のカバーなし。残念だがボロボロになるだろうね。
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2. • 2. 名無しさん
   • 2020年06月15日 17:41
   • 思い切ってデカいガレージとかジャッキとか1式買ったけどいいぞ
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3. • 3. 名無しさん
   • 2020年06月15日 17:47
   • マジです。車庫用意してから、車買ってね。
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4. • 4. 名無しさん
   • 2020年06月15日 17:53
   • ブルーシートなんか被せたら風で擦れて傷だらけ
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5. • 5. 名無しさん
   • 2020年06月15日 17:54
   • 逆になんで劣化しないも思ったの？
     義務教育受けてるのか？
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6. • 6. 名無しさん
   • 2020年06月15日 17:59
   • どうせ車通勤で昼間野ざらしだから劣化とか全然気にしていない
     3～5年で買い替えるし
     でも自宅に少なくともカーポートあるだけでも雨の日にかなり便利
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7. • 7. 名無しさん
   • 2020年06月15日 18:09
   • ガレージが理想だが、屋根あるだけでもだいぶ違う
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8. • 8. 名無しさん
   • 2020年06月15日 18:19
   • 車の劣化が嫌で車庫購入とか考え出すともうダメやわ
     細かいキズとかまで気になりだす
     10～15年乗るためにそこそこキレイに維持する。くらいで考えたほうが精神的に楽
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9. • 9. 名無しさん
   • 2020年06月15日 18:43
   • 駐車場が舗装・未舗装の違いだけでもかなり差が出るしなぁ
     契約場所が端っこで真横が花壇とかだと花壇側だけ錆が出る
     土や砂利が車の近くにあるとジワジワと効いてくる
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10. • 10. 名無しさん
    • 2020年06月15日 19:02
    • バスケットゴール付けてる一枚板のシャッターガレージに真っ赤な工具のつまった台車って夢があるよね。
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11. • 11. 名無しさん
    • 2020年06月15日 20:03
    • 猛暑の中走ってると車ってスゲーと思うわ
      当たり前ではあるけど、中はエアコンで快適でエンジンやボディがとんでもなく熱々になりながらも数百キロぶっ通しで走っても壊れる事なく、そんな事を何年も何十万キロも耐えるんだもんな〜
      劣化なんて当たり前で、メンテナンスでリフレッシュ出来るだけありがたい
      ガレージがあれば万々歳なのは間違いねぇ！
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12. • 12. 名無しさん
    • 2020年06月15日 20:46
    • カーポート建てるのもそこそこかかるんよなぁ
      けどやっぱ屋根あるだけで全然違うんやろな
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13. • 13. 名無しさん
    • 2020年06月15日 21:18
    • 自動シャッター付きのガレージがほしい。
      家の中から愛車を見れるようにガラス張りにして、愛車を眺めながら一杯やりたい
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14. • • 24. 名無しさん
      • 2020年06月16日 14:28
      • >>13
        ガラス張りとか絶対やめろ。
        ガレージで遊んでる姿を嫁に見られるとか罰ゲームだぞ。
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15. • 14. 名無しさん
    • 2020年06月15日 21:38
    • 冬の出勤時にフロントに霜が降りてないだけ最高
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16. • 15. 名無しさん
    • 2020年06月15日 22:21
    • せやから1階が駐車場になってるマンションを狙うんや
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17. • • 28. 名無しさん
      • 2020年06月17日 12:58
      • >>15
        壁がある程度の揺れを吸収するから、地震で倒壊しそうで怖い。
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18. • 16. 名無しさん
    • 2020年06月15日 23:28
    • 絶対にリモコン付きにしとけ。無理ならアキラメロン。
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19. • 17. 名無しさん
    • 2020年06月16日 01:28
    • ガレージ作りたいけどコの字型に高台コンクリ壁に囲まれてるから諦めた
      横のコンクリ崩して土地買ってガレージまで作ったら500万じゃ効かない
      その金を購入代に上乗せすればレクサス買えるわ
      
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20. • 18. 名無しさん
    • 2020年06月16日 01:43
    • 劣化防止に効果無かったら高い金出して作らないだろ
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21. • 19. 名無しさん
    • 2020年06月16日 04:27
    • 鈑金屋で働いてたけど、当然車庫あったほうが車は劣化しにくくなる。
      もっと言えば芝や砂利の駐車場よりコンクリの駐車場のほうが湿気が上がってこないから下回りへのダメージも少ない（古い車は特に）。
      青空駐車の車でも片側だけ日陰になるような駐め方してる車だと、片側だけ日焼けしたりヘッドライト片側だけ黄ばんだりする。
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22. • • 20. 名無しさん
      • 2020年06月16日 07:00
      • >>19
        すごい
        プロっぽい
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23. • 21. 名無しさん
    • 2020年06月16日 10:38
    • 直射日光、風雨に毎日晒されるのと、そうではない場合の差は歴然。
      どんだけ綺麗に洗車やコーティングしたって、青空駐車じゃ翌日ホコリまみれだもんな・・・
      カーポートでもいいから欲しいわ
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24. • 22. 名無しさん
    • 2020年06月16日 11:48
    • 車庫ありになったらコンパウンドとかじゃなくて一度ちゃんと全塗装しなおしてもらってそれからがスタート・
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25. • 23. 名無しさん
    • 2020年06月16日 13:29
    • 家を建てた時に車2台入れらるガレージを作ったぞ。中2階も作ってそこを子供の頃から集めていた雑誌や本置き場にして秘密基地な気分で最高！
      だったのは半年間で、ガレージに置いた本は全部湿気でふにゃふにゃになってしまった…。ガレージ兼物置を作りたい人は、物置に置くものを決めて湿気対策をキチンとしないと駄目だぞ。
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26. • • 25. 名無しさん
      • 2020年06月16日 14:32
      • >>23
        おれガレージの壁に保温材入れてエアコン着けたで。
        もっぱら今の敵はシャッターの上の隙間から侵入してくるコウモリだわ。
        あいつらのフンがボンネットに着くとあっという間に塗装がやられる。
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27. • 26. 名無しさん
    • 2020年06月16日 15:25
    • 10年も経たずに手放すなら、劣化なんか誤差よ
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28. • 27. 名無しさん
    • 2020年06月16日 17:34
    • 朝日と夕陽ってどっちが車の良くないの？
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29. • 29. 名無しさん
    • 2020年06月17日 13:42
    • 一番はライトだろ。黄ばみが老けて見える。
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30. • 30. 名無しさん
    • 2020年06月17日 21:37
    • ライトは一度黄変したら磨いてもダメだからな、俺も5年前に新品交換した。
      勤務先ではボンネットカバーだけして、自宅では基本毎日カバーかける。
      特に冬場は窓ガラスの凍結を溶かす手間も省けるのでね。
      これに3年おきのガラコでとりあえず「ガレージ保管ですか？新車みたいですね（セールストーク）」
      位の状態にはなる
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31. • • 31. 名無しさん
      • 2020年06月19日 11:37
      • >>30
        ３年おきのガラコ・・・？
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32. • 32. 名無しさん
    • 2020年06月19日 20:01
    • ここんとこ太陽の活動が極端で、夏の時は無茶苦茶活発だからな　
      紫外線（化学的変化をさせるす主要因）もいつもとは量とかが多いだろうからね
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33. • 33. 名無しさん
    • 2020年08月19日 00:47
    • ボディカバーはディーラーの営業から「細かい砂等が入ってきて車が傷まみれになる」と聞いたから新車で買った車にはボディーカバーは付けなかった、屋根付きの車庫も有るしな。
      
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