1: 2020/06/16(火) 15:55:36.12 ID:CAP_USER
レクサス(トヨタ自動車)は6月16日、日本で2020年秋ごろ発売を予定している新型「IS」を世界初公開した。

 ISは、レクサスのチーフ・ブランディング・オフィサー/マスタードライバーである豊田章男氏が「ドライバーの運転感覚を磨き上げる砥石のようなクルマ」と位置付けるコンパクトFRスポーツセダン。

 新型ISは、2019年4月に愛知県豊田市下山地区に新設した車両開発用のテストコース「Toyota Technical Center Shimoyama」をはじめとする世界各地で走り込み、走りの性能を鍛え上げたという。

 レクサス・インターナショナル・チーフエンジニア 小林直樹氏は「新型ISを開発するにあたり念頭に置いたのは、ドライバーとのコミュニケーションに優れ、それがどんな路面状況や走行状況でも破綻しない懐の深いクルマにすることです。その実現に向けご好評いただいているコンパクトなボディを活かし、新設のテストコースでチーム一丸となって開発し、熟成を図りました。LEXUSのコンパクトFRスポーツセダンとして、上質な乗り心地でありながら高い車両コントロール性を備え、長く乗れば乗るほど操る楽しさなどの新しい発見や作り手の想いを感じていただけるクルマを目指しました」とコメントしている。
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https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1259194.html

引用元: ・【自動車】レクサス、新型「IS」世界初公開 FRスポーツセダン [田杉山脈★]

2: 2020/6/(水) 00:06:37 ID:kurumania
5: 2020/06/16(火) 16:05:20.86 ID:4+xOEQCR
下品なザグレロ顔は変わらんな・・・

7: 2020/06/16(火) 16:14:56.90 ID:DgoArAv0
でもこれ見るとスピンドルグリルがまともに見える
no title

9: 2020/06/16(火) 16:16:44.81 ID:Hm42hi6y
相変わらずグリルでかい顔やな

11: 2020/06/16(火) 16:21:12.87 ID:XwlC7bZE
あの顔はわざとやってるんだよ。いっそ爽やかと思われているぞ日本以外ではw。
当時、がちがちに固まった高級車市場に斬り込まなくてはいけなかったんだよ。
ようやく顔を覚えてもらえた…。

15: 2020/06/16(火) 16:28:21.33 ID:6iLB1+Lx
マンネリデザインだな

18: 2020/06/16(火) 16:31:50.21 ID:7slZI1Hl
ISはやんちゃでもいいと思うけど、LSはもうちょっと上品にせえや

21: 2020/06/16(火) 16:45:20.45 ID:jnkmSW7y
俺はこれから刺さりにいくぜー!って顔してる

23: 2020/06/16(火) 16:46:15.52 ID:6nvGi0Bt
最近の車って、フロントは特にバンパーらしいバンパーないけど、みんなぶつけたりせんの?
レクーサスなんかは、あのグリルで人ひいたら、ファイナルデッドコースターみたいに刻んだりせんの?

26: 2020/06/16(火) 16:52:52.60 ID:0ytbZNim
これはフルモデルチェンジ? マイナーチェンジ?

27: 2020/06/16(火) 16:54:54.90 ID:HFlP4XHP
ビッグマイナーチェンジだっけ
LEXUSというブランド自体、もうそんなには売れてないからなー


32: 2020/06/16(火) 17:04:47.25 ID:TtcYuSM+
何で不機嫌そうに口をニュッと尖らせてんの
前のISも猿蟹合戦でサルに渋柿投げつけられてクシャッとなって恨めしそうな顔してるカニに見えて印象が良くなかった

34: 2020/06/16(火) 17:10:36.28 ID:RFR9Qutv
600万くらいすんのか

38: 2020/06/16(火) 17:17:18.98 ID:zqs5i8Cs
もう少し正統派のデザイン希望

45: 2020/06/16(火) 17:24:42.48 ID:yI/gCWih
威嚇顔の車が多いせいで、道路が殺伐としてるわw
柔和な顔の車なんて、フィアット、シトロエン、ポルシェか
軽とリッターカーくらいしか無いしな

48: 2020/06/16(火) 17:30:18.85 ID:uEumnB15
カッコ良いんだか悪いんだが
イマイチわからん

49: 2020/06/16(火) 17:33:57.21 ID:WnSmklID
え?マイナーチェンジなの
外観はともかくとしてインテリアが古臭くて最悪だな思ってたのに
内装は変わらないのか

50: 2020/06/16(火) 17:34:11.43 ID:0ZX79eby
RCはめっちゃ評判いいけどISはうーん

51: 2020/06/16(火) 17:44:17.87 ID:DgoArAv0
LCはカッコいいけどな
no title

54: 2020/06/16(火) 17:47:41.36 ID:SlKmxyyk
>>51
泣いてるな

55: 2020/06/16(火) 17:47:49.70 ID:6FBi677W
窓枠のメッキいるかなぁ
あと最近の日本車はリアホイール前からテールにかけてのデザインがなんかぼんやり
新型スカイラインとかも

63: 2020/06/16(火) 18:18:56.33 ID:u6GlfxPe
文句言っているのは少数派で、
グリルレスにすると退屈で個性が出ないから、
皆こぞってアルファードみたいな車を好むんだろ。

81: 2020/06/16(火) 19:19:08.43 ID:3csGnPvx
フロント部分のデザインが無難な姉妹車出したら売上どうなるか見てみたいわ


82: 2020/06/16(火) 19:21:50.47 ID:bLnCbJ42
モニターが生えるタイプよりGSやLSみたいに包み込まれてるほうがいい

84: 2020/06/16(火) 19:38:05.13 ID:3XZ6icQG
>>1
正直、だいぶかっこよくなってきてる
これ言うと旧型買った方々がかわいそうだが
ようやくレクサスってこういうものだっていうのがデザイナーの中で固まってきた感じでしょう
古いのはどの型もいろんな点であれ?この部分はこういう変なデザインでいいの?っていう点が目立った
あとは関係ないけど迷走してるマツダもがんばってください

91: 2020/06/16(火) 20:22:21.34 ID:wA0cLgH5
このデザイン言語も大分洗練されたよな
LSやLCなんかはフォルムが凄く格好いい
グリルまわりは好みじゃないが、押し出し無いと売れないしな

94: 2020/06/16(火) 20:35:40.49 ID:wWYsnQ1t
こういう車を買う連中は下品なフロントマスクを好むからなw

111: 2020/06/16(火) 21:48:28.67 ID:c8zYwM0F
まぁ、顔がオラついてないとアメリカと中国で売れないからな
日本はこのクラスの市場規模が小さすぎる

121: 2020/06/16(火) 22:37:51.38 ID:a2b9x0wH
入れ歯が今にも飛び出しそうな顔してん

716: 2020/6/(水) 00:06:37 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年06月17日 00:53
      • ディーラーで確認するのが楽しみ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年06月17日 00:53
      • 砂時計グリルは別にええんやけど何で下半分丸くしたんや
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年06月17日 01:19
      • マイチェンって事はまた2年か3年くらいは今のままってことか。フルモデルチェンジせずに廃止なのかなあんまり売れてるないってきくし
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年06月17日 01:21
      • デイタイムランプとヘッドを一体化したのはコs…d n ?
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年06月17日 01:43
      • 若者はほんとに気軽にFRスポーツを買えないんやなって 選択肢なさすぎ
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年06月17日 20:00
        • >>5
          はあ?
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年06月18日 00:28
        • >>5
          ただの一度も若者が気軽にスポーツカーを買える時代なんて無かったぞ
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年06月17日 01:48
      • しかし醜いな。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年06月17日 02:07
      • 糸巻きグリルの時は迷走してたが古民家屋根グリルで日本をアピール手法に固定されたな
        好き嫌いは別にしてね
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年06月17日 04:24
      • グリル嫌いは大抵くそ車マニア
        しんでくれ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年06月17日 05:49
      • 買えない層がグチグチと文句付けてるだけ。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年06月17日 05:51
      • 手が届かないから妬ましくてツバ吐いてる。
        乗り出し300万で出した途端、大絶賛されるだろうな。

        あ、新車乗り出し200万、中古で50万位じゃないと買えないか。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年06月17日 06:14
      • 本当トヨタだと文句しか出ないな
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年06月17日 06:25
      • ここのアホ供が文句を垂れるってことは売れるな
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年06月17日 07:22
      • 人の目の高さからナンバープレートついた実物見てみないことには何とも
        意外とカッコよかったりするし
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年06月18日 20:46
        • >>13
          スピンドルグリルって生で見るとかっこいいんだよな、不思議
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年06月17日 07:30
      • すっぱいぶどう理論ここに極まれり
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年06月17日 07:46
      • ちょうど先月に車検代車で現行IS借りたとこだったから興味ある
        写真で見てもフロントはカッコ良くなった
        リアは微妙
        実車見てみたい
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年06月17日 08:19
      • アホのように大口開けてるグリルはもうお腹いっぱいですわー

        とか言いながらディーラーとかで実写見たら興奮してしまう車だなコレは。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年06月17日 10:03
      • 街中レクサスだらけで高級車ってイメージなくなったね
        若者が型落ち乗り回すし、アパート暮らしがザンクレでSUV買っちゃうし
        何よりも顔が醜い
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年06月17日 11:36
      • 現行のISはフォルムが素晴らしかったけどヘッドライト内側の釣り上がりが気になってたからこの新型は好みすぎて
        買いですわ…
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年06月17日 11:51
      • スピンドグリル嫌いじゃないけど流石に飽きてきた
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年06月17日 15:21
      • 髭剃りじゃん
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年06月17日 16:17
      • まーた腎臓(kidney)晒し面積拡大したのか
        これもう18歳未満禁止のZ指定じゃないのか?
        これ以上のスプラッタは車が可哀そうだよ、、
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年06月17日 21:33
      • 買えもしない連中がほざいてて草
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年06月17日 23:01
      • このパワートレインとホイールベースでスポーツセダンはギャグだよな…?
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年06月17日 23:19
        • >>24
          まあ、乗ってからの判断だね。でも、現行マイチェン前は十分スポーツセダンだと思ったよ。
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年06月18日 15:57
      • isの宣伝乙 だっせぇからwwwww
      • 0
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