1: 2020/06/18(木) 19:50:26.03 ID:kXh+mFAh0● BE:844481327-PLT(13345)
スズキは18日、軽自動車「ワゴンR」「スペーシア」など11車種、計115万4617台（2012年8月～16年2月）をリコールすると国土交通省に届け出た。
スズキが製造し、日産が販売する「モコ」やマツダが販売する「フレア」「フレア ワゴン」なども含まれる。
https://mainichi.jp/articles/20200618/k00/00m/040/174000c
不具合の内容
フロントサスペンションにおいて、コイルスプリングの鋼材に対する塗料の密着性が不足しているため、砂や小石を噛み込んだ場合に、塗膜が剥がれやすく、腐食が早期に進行するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、コイルスプリングが折損し、最悪の場合、タイヤと接触することでパンクして走行不能となるおそれがあります。
全車両、フロントコイルスプリングを対策品に交換します。
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0618b/
不具合の内容
エネチャージ仕様車のクランクプーリボルトにおいて、ねじ谷底の形状が不適切なため、耐久性が不足しているものがあります。
そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがあります。
全車両、クランクプーリボルトを良品に交換します。
また、プーリ等に損傷がある場合には、損傷のある部品を新品に交換したうえで、クランクプーリボルトを良品に交換します。
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0618a/
スズキが製造し、日産が販売する「モコ」やマツダが販売する「フレア」「フレア ワゴン」なども含まれる。
https://mainichi.jp/articles/20200618/k00/00m/040/174000c
不具合の内容
フロントサスペンションにおいて、コイルスプリングの鋼材に対する塗料の密着性が不足しているため、砂や小石を噛み込んだ場合に、塗膜が剥がれやすく、腐食が早期に進行するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、コイルスプリングが折損し、最悪の場合、タイヤと接触することでパンクして走行不能となるおそれがあります。
全車両、フロントコイルスプリングを対策品に交換します。
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0618b/
不具合の内容
エネチャージ仕様車のクランクプーリボルトにおいて、ねじ谷底の形状が不適切なため、耐久性が不足しているものがあります。
そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがあります。
全車両、クランクプーリボルトを良品に交換します。
また、プーリ等に損傷がある場合には、損傷のある部品を新品に交換したうえで、クランクプーリボルトを良品に交換します。
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0618a/
引用元: ・スズキが軽自動車115万台リコール サスのばねが折れたりクランクプーリーが外れるおそれ
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2: 2020/6/(金) 23:00:55 ID:kurumania
3: 2020/06/18(木) 19:51:35.05 ID:klPBncqy0
ブレーキランプ切れは？
25: 2020/06/18(木) 19:58:39.53 ID:6kZ0zYgV0
>>3
仕様です
仕様です
13: 2020/06/18(木) 19:54:38.28 ID:DUkTkTyV0
まあスズキだし
16: 2020/06/18(木) 19:55:10.05 ID:dvk/EClb0
修理屋のおっさんに聞くと近頃はスズキじゃなくてダイハツすすめられるんだよねえ
18: 2020/06/18(木) 19:55:31.46 ID:ZdV+mpZ+0
どうやって気づいたのかも報告する義務を負うようにしろよ
修理依頼があまりにも多くて調べたらわかったってことなんだろうけど、正規ディーラー以外で修理した人なんて数えられないし、リコール判断基準（閾値）も不明確で、日本の車メーカーは誠に不親切です
修理依頼があまりにも多くて調べたらわかったってことなんだろうけど、正規ディーラー以外で修理した人なんて数えられないし、リコール判断基準（閾値）も不明確で、日本の車メーカーは誠に不親切です
19: 2020/06/18(木) 19:56:29.68 ID:RZF8RBnP0
なんでこんなに落ちぶれたんや
ワイの通勤用アルトワークス２３年目にしてやっと逝ったわ
ワイの通勤用アルトワークス２３年目にしてやっと逝ったわ
30: 2020/06/18(木) 20:00:42.56 ID:w5LY6uEm0
自動車産業ってハイリスクローリターンだよな
よくこんなのを国の柱にしてるわ
よくこんなのを国の柱にしてるわ
37: 2020/06/18(木) 20:05:24.01 ID:3MdtxO1x0
>>30
そうは言っても
国連加盟国の中で
自動車を部品から最後まで作れる国なんて
極僅かなんだぞ
ローリターンなのは
それだけ日常生活に密着してるという事でもある
自動車の潤沢な供給がなければ
俺らの生活の利便性はかなり限定されるだろな
そうは言っても
国連加盟国の中で
自動車を部品から最後まで作れる国なんて
極僅かなんだぞ
ローリターンなのは
それだけ日常生活に密着してるという事でもある
自動車の潤沢な供給がなければ
俺らの生活の利便性はかなり限定されるだろな
43: 2020/06/18(木) 20:09:25.32 ID:m1r/hhUJ0
エブリイは対象じゃないのかよ
未使用車で買った時からフロント足回りからガガガガッって音してる
買って次の日に音がすると電話して問題なしって言われてるけど
未使用車で買った時からフロント足回りからガガガガッって音してる
買って次の日に音がすると電話して問題なしって言われてるけど
47: 2020/06/18(木) 20:11:53.48 ID:EgeOai9r0
>>43
そりゃ前輪が空転したタイミングでブレーキ踏んでたからABSが効いてるだけだ。
そりゃ前輪が空転したタイミングでブレーキ踏んでたからABSが効いてるだけだ。
45: 2020/06/18(木) 20:10:24.54 ID:XgJwUn0r0
ディラーのメカニックは大変だね
スプリングはまだしも
クランクプーリーは
ラジエーターはずさんと駄目か
スプリングはまだしも
クランクプーリーは
ラジエーターはずさんと駄目か
79: 2020/06/18(木) 20:46:30.37 ID:kXh+mFAh0
>>45
FF車だからクランクは運転席タイヤ側だよ
FR車でもファンとかシュラウド外せばある程度スペースできるので
ラジエターまで外さなくても大抵はいける
FF車だからクランクは運転席タイヤ側だよ
FR車でもファンとかシュラウド外せばある程度スペースできるので
ラジエターまで外さなくても大抵はいける
64: 2020/06/18(木) 20:27:54.66 ID:eJ5wRXdD0
いまだにキャリィの無償点検のハガキしつこいわ
自分らがデタラメやってたクセに、客の時間縛ろうとかふざけんな！
自分らがデタラメやってたクセに、客の時間縛ろうとかふざけんな！
84: 2020/06/18(木) 20:59:47.22 ID:9QlhPAei0
>>64
それ、無視すると別のところで不具合起きても保証効かなくなるんじゃないの？
それ、無視すると別のところで不具合起きても保証効かなくなるんじゃないの？
65: 2020/06/18(木) 20:29:37.85 ID:BoK6oo3d0
これは美味しいサービスになりそう、特にFサスばねは良いわ
67: 2020/06/18(木) 20:29:57.99 ID:ZgEWJ6ZU0
サスの不具合は怖いな
73: 2020/06/18(木) 20:37:09.01 ID:8ordIBut0
最近ワゴンR見ないな
81: 2020/06/18(木) 20:54:01.83 ID:KeGeAaea0
無料でサスペンション新品に代えてくれるって
最高じゃん、俺のミライースもリコールして欲しい
最高じゃん、俺のミライースもリコールして欲しい
83: 2020/06/18(木) 20:59:08.00 ID:YV8yyxkj0
ウチのハイゼットカーゴもクランクシャフト折れたなぁ
まあロットによってはよくあることだが
まあロットによってはよくあることだが
89: 2020/06/18(木) 21:03:54.26 ID:dnSJlADE0
純正のスプリングが折れるとか聞いたことねーww
半永久的に使える部品の一つだと思ってたのに
スズキは金属系弱いなー
半永久的に使える部品の一つだと思ってたのに
スズキは金属系弱いなー
95: 2020/06/18(木) 21:06:53.43 ID:U5BNBLAs0
これ途上国レベルの欠陥なんだが…………
106: 2020/06/18(木) 21:23:31.58 ID:pxISZbuP0
随分安っぽいサスを使っているんだな
119: 2020/06/18(木) 21:43:50.08 ID:Q4q6OSVl0
スズキに品質を求めるな！
安く乗れるのが良いところなんだから
安く乗れるのが良いところなんだから
127: 2020/06/18(木) 21:48:07.53 ID:0DglsuEr0
クランクプーリー交換だとクランクシールとかウォーターポンプとかどうなるんだろ？
距離によっちゃ同時交換したいけど頼めば割り込ませたり出来るのかな？
距離によっちゃ同時交換したいけど頼めば割り込ませたり出来るのかな？
129: 2020/06/18(木) 21:50:04.41 ID:KeqKjtUE0
>>127
タイベルやらはどうなのかとか。
クランクシールもリアはエンジンおろすんでしょ？
タイベルやらはどうなのかとか。
クランクシールもリアはエンジンおろすんでしょ？
138: 2020/06/18(木) 21:55:51.85 ID:0DglsuEr0
>>129
スズキのエンジンには詳しくないけどこのエンジンはタイベルなの？
あとクランクシールのリアとか意味がわからん。
クランクシールってクランクプーリーが取り付けられてるクランクシャフトを
エンジンから取り出してる部分についてるオイルシールだよ。
多分載せたまま交換できるようにはなってると思うけど
エンジン下ろすのってイメージより簡単だから普通に下ろしてやったほうが早く終わると思う。
スズキのエンジンには詳しくないけどこのエンジンはタイベルなの？
あとクランクシールのリアとか意味がわからん。
クランクシールってクランクプーリーが取り付けられてるクランクシャフトを
エンジンから取り出してる部分についてるオイルシールだよ。
多分載せたまま交換できるようにはなってると思うけど
エンジン下ろすのってイメージより簡単だから普通に下ろしてやったほうが早く終わると思う。
232: 2020/06/19(金) 06:26:56.37 ID:OJ0NUyvJ0
>>138
クランクシールは当然タイベル側とミッション側で軸を受けてるからフロントとリアがある。
縦置きで言うと前後だけど横置きなら左右か。
クランクシールは当然タイベル側とミッション側で軸を受けてるからフロントとリアがある。
縦置きで言うと前後だけど横置きなら左右か。
135: 2020/06/18(木) 21:54:51.24 ID:Jsok1U3T0
安かろう悪かろうの代名詞SUZUKI
162: 2020/06/18(木) 23:00:30.50 ID:VP5joeS50
安っぽいんじゃない！安いんだ！
230: 2020/06/19(金) 06:16:22.36 ID:cg/0Emj/0
ショックスプリングの折損はさすがにｗ
塗装ガー錆ガーてレベルじゃねえｗｗｗ
塗装ガー錆ガーてレベルじゃねえｗｗｗ
275: 2020/06/19(金) 10:33:10.34 ID:il7sPyAd0
塗装とかも含めてスカスカだからな～
エンジンのパワー感とかは好みなんだけど
その辺で考えてしまう
エンジンのパワー感とかは好みなんだけど
その辺で考えてしまう
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716: 2020/6/(金) 23:00:55 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (26)
けど、対応してくれるならいいことですよね
jyoki0501
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プーリーのボルト交換だけならプーリー外さないしシールやウォーターポンプがとか言ってるやつ馬鹿かよ。
サスもほぼへたらないスプリングを交換するだけなのにショックも交換と思ってる馬鹿もいるし
jyoki0501
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恐らく、コストの為に塗装工程を一つ飛ばす指示だった？
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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工具固定してのクランキングで緩める戦法使えるのかよ
jyoki0501
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jyoki0501
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トラブる前で良かったけど、両方だと地味に手間がかかりそうだな。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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コイルスプリングは塗膜の密着性が悪いだけ。
仮に塗膜が剥がれたら腐食→折損の恐れってだけ。
鋼材に問題があるとは言ってない。
jyoki0501
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