1: 2020/06/30(火) 00:53:00.01 ID:th3YHj1b0
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ポルシェ911カレラS 1666万円【オプション無し】
ニュル7分25秒 水平対向6気筒ツインターボで450馬力

引用元: ・【画像】これがスポーツカーの頂点の車らしい…

2: 2020/7/(水) 12:06:00 ID:kurumania
2: 2020/06/30(火) 00:53:46.04 ID:th3YHj1b0
ニュルで7分25秒はヤバいぞ

9: 2020/06/30(火) 00:56:28.46 ID:xsYjLTY00
GTRより速いん?

14: 2020/06/30(火) 00:58:25.71 ID:th3YHj1b0
>>9
450馬力だからGTRよりは遅そうだな
むしろ街乗り快適仕様で2WDのRRで450馬力しかないのに7分25秒って考えたら
GTRより凄いと思うが

42: 2020/06/30(火) 01:08:56.96 ID:/4baenlMp
>>14
二十五秒だったらバイクより遅くね

45: 2020/06/30(火) 01:09:23.93 ID:th3YHj1b0
>>9
ベスモで見たが先代の991.2のターボSですでにGTRより速かったな筑波で
新型992ターボSならもっと速いと思う

156: 2020/06/30(火) 01:37:45.46 ID:YUyU/FqSd
>>45
さすがにそれはない
何年式と比べてるの
GTRも年式で違う

187: 2020/06/30(火) 01:45:42.74 ID:th3YHj1b0
>>156
https://youtu.be/4gy-cyA-N5Q


ベスモバトルで
2017年か2018年式のGTRトラックエディション エンジニアリングbyニスモより
ポルシェ991.2ターボSの方が筑波タイムは速かった

10: 2020/06/30(火) 00:56:34.89 ID:th3YHj1b0
7分25秒は確か991の前期のGT3 RSと同じタイム

技術の進化はヤバい

20: 2020/06/30(火) 01:01:41.08 ID:th3YHj1b0
https://youtu.be/VT7ZZ1Ejfi0


清水のじいちゃんが富士で乗ってベタ惚れやぞ
ターボとは思えない音

21: 2020/06/30(火) 01:01:45.54 ID:KUK1wwcyr
ポルシェは電子制御が優れてるんだろ?

23: 2020/06/30(火) 01:02:07.26 ID:ymkN21re0
乗りこなせないから乗りたいとは思わない。


25: 2020/06/30(火) 01:02:52.63 ID:8D3jJsoM0
カッコいいけどポルシェの中でさえもっと速い車いくらでもあるだろ

32: 2020/06/30(火) 01:05:34.44 ID:th3YHj1b0
>>25
カレラって1番ベーシックなやつだからなあ…
今後この上のGTSとかターボとかGT3とかGT3 RSとかGT2 RSが出てくると思う
ターボは出たか

26: 2020/06/30(火) 01:03:13.93 ID:kBNmftLs0
イキったカエル

28: 2020/06/30(火) 01:03:43.15 ID:th3YHj1b0
たった450馬力の快適仕様でニュル7分25秒で走るんだから

GT3とかGT3 RSとかGT2 RSとか出た日には…

30: 2020/06/30(火) 01:04:57.71 ID:8D3jJsoM0
コスパの話ならケイマンのがいいんじゃないの
価格は三分の一でタイムはたいして変わらんし

33: 2020/06/30(火) 01:06:45.97 ID:8QItQdKmM
>>30
マウント取れへんポルシェなんか価値ないぞ

39: 2020/06/30(火) 01:07:54.22 ID:gmn1YWaEa
>>33
よっぽど車好きな奴じゃないとカレラとケイマンの違いなんてわからんぞ
見た目ほとんど同じだし

31: 2020/06/30(火) 01:05:01.82 ID:FMxULU2l0
オプションポンポン選んでくと2000万近くいくな

36: 2020/06/30(火) 01:07:04.79 ID:th3YHj1b0
>>31
たぶん超えそう
カレラSよりカレラの方がターボ小さくてレスポンス良くて評判良いらしいよ
1399万だっけオプション込みで1800いきそ

43: 2020/06/30(火) 01:09:00.82 ID:evxph1uor
>>36
ポルシェはオプション高いから相当ケチらないとそれで収まらんやろ

46: 2020/06/30(火) 01:09:54.57 ID:+G0/2f0td
清水和夫曰く
718は200キロまでの車
911は300キロを見据えた車

61: 2020/06/30(火) 01:13:52.02 ID:th3YHj1b0
https://youtu.be/C1Lrlqz3z_0


ニュル知らない人はこれを見ろ
1分40秒までスキップして見るのがオススメ
世界一過酷なサーキット
ちなみにこれは先代ポルシェ911 GT3 RSでポルシェワークスドライバーが運転してる
車が飛んでる

64: 2020/06/30(火) 01:15:09.25 ID:/TWMN+OZ0
ケイマンとかボクスターのが欲しいんやが…

78: 2020/06/30(火) 01:18:43.65 ID:th3YHj1b0
ポルシェ 911 GT3 RSはニュルブルクリンク走った後ショッピングできる車って
ポルシェが言ってるからな
カレラは911の中で街乗りで1番快適に振ってるんだろうな


90: 2020/06/30(火) 01:21:03.66 ID:wyLGDqvi0
>>78
なお路面の荒れた日本ではGT3なんぞ硬すぎて街乗りは困難な模様

99: 2020/06/30(火) 01:22:48.37 ID:th3YHj1b0
>>90
GT3はセレナより乗り心地良いってインプレで言ってるの見たから大丈夫やろ

139: 2020/06/30(火) 01:32:11.46 ID:BhZdqE/+0
911買う奴すげーわ
ほんまもんのポルシェ好きやん

142: 2020/06/30(火) 01:33:01.97 ID:th3YHj1b0
>>139
レーシングドライバーはみんなポルシェ大好きって感じだな

171: 2020/06/30(火) 01:40:59.58 ID:th3YHj1b0
RRって空力不利だろ
デカいディフューザー付けれないし

176: 2020/06/30(火) 01:41:47.81 ID:3oSEJJwVp
>>171
本当はケイマンのミッドシップが早いのにRRをフラッグシップに置かないといけない伝統よ

178: 2020/06/30(火) 01:42:06.97 ID:o13ypV/O0
フェラーリよりはポルシェの方がええやろ
非日常を愉しみたいならフェラーリやけど

716: 2020/7/(水) 12:06:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年07月01日 12:41
      • スポーツカーの頂点の車www頭痛が痛いwww
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年07月02日 00:56
        • >>1
          ポルポルが頂点って、どんなに貧困な世界に住んでいるんだか
          庶民が買える、とかのプレフィクスがあればわからんでもない
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年07月01日 12:45
      • 車好きの人ってポルシェに行き着くらしいけどオレは無理だなぁ
        形が気に食わない

        故障もほぼないしいい車なんだろうけどね
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年07月01日 15:34
        • >>2
          当たり前のようにPDKぶっ壊れるし、MTでも熱がすごいから補機類ボロボロになる。
          電装系に信頼がないのは昔から変わらず。

          ドイツ車に信頼を求めたらダメだよ。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年07月01日 13:41
      • 何故かモータージャーナリストは皆欲しがるよね
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年07月01日 14:41
      • 見た目はケイマンの方が好きだなー
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年07月01日 15:18
      • とりあえずポルシェって感じ
        居酒屋でみんな生でいいよね?的な
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年07月01日 15:33
      • 縁遠いワイが偶然見た印象は走る便器
        クラシックの方は実に可愛くてまさに名車然としてたのと対象的
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年07月01日 16:31
      • 乗ってみたい
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年07月01日 18:29
      • ポルシェってあんま高級車のイメージ無かったけど大台余裕で超えてんのね。
        スポーツ路線ならケイマンのほうがいいし、
        高級路線ならアストンDBとかジャガーXK…はもうないかFタイプのほうがいいな
        そんな文句言えた立場じゃねーんだが。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年07月01日 19:03
      • 主の禿げたキッズ臭がキツい
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年07月01日 23:35
      • ニュル基準で行くならスポーツカーの頂点はアヴェンタドールSVJだろ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年07月02日 01:27
      • GT3は腰痛いです。
        セレナの方が乗り心地良いです。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年07月02日 03:03
      • GTRが頂点おじさん「GTRが頂点」
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年07月02日 10:10
      • ホットバージョンのGTRはなんであの撮影内容であのグレードにしたんだろ
        他の取材でそのまま持ってきたのかな
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年07月02日 11:59
      • 親の恩恵で3000万以上で購入して乗ってるあるアルYO.
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年07月03日 07:55
      • ニュルのアクシデント動画みてると圧倒的にBMWが多いもんな
        もっとポルシェがいてもいいのになって思うわ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年07月03日 09:24
      • デザイン全然進化しない車
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年07月10日 11:43
      • 911乗ってるけど消耗品さえ交換してればガンガン走っても全然故障しないし、乗り心地も悪くないから足車として素晴らしいよ。
        イメージ通りに動いてくれるから運転も楽だし。
        荷物も結構載るし、普段からフロントのトランクに折り畳み自転車積んで走ってるわ。
        後部座席にキャディバッグ2個積めるから、二人までならゴルフにも行けるし。
        着座位置の低い車は心臓と足の高低差が少なくて血流が悪くなりにくいから長距離運転しても楽々。
        少数生産のアートとしてのスポーツカーでは911より高くて速い車はいろいろあるけど、プロダクトとしてのスポーツカーの頂点はどう考えても911でしょ。


      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年10月10日 15:24
        • >>19
          >911より高くて速い車はいろいろあるけど
          R35と比べてどう優れてると思うの?
          どっちもそこそこの値段で同じくらいの速さを標榜してて見た目のカッコ悪さもどっこいどっこいだよね
          消耗品とメンテのランニングコストはR35だろうし
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年07月24日 00:58
      • ドアノブが紐だから、GT3かGT2かな?
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年10月10日 15:17
      • よくできてるスポーツカーは「乗りこなせない」とかじゃなくて
        素人でも上限を引き上げてくれるんだなあ
      • 0
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